高配置!比亞迪全新一代宋哪款最值得買？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】比亞迪繼全新一代唐掀起了一陣搶購浪潮之后，在成都車展期間又上市了全新一代宋。全新的外觀設(shè)計(jì)還有底盤的全面升級優(yōu)化調(diào)教還有低至7.98萬元起的售價(jià)無疑都非常吸引。

　　全新一代宋推出了燃油版、雙模DM版以及純電動(dòng)的版本，一共15款車型。其中主打的燃油版最多，一共提供了7款車型，而雙模DM版以及純電動(dòng)版都分別提供了4個(gè)車型。

　　面對那么多個(gè)車型，到底怎么選相信大家都很疑惑，今天我們就針對全新一代宋的燃油版、雙模DM版以及純電動(dòng)的版進(jìn)行單獨(dú)的配置分析，來告訴大家哪款最值得買。在開始分析之前我們先來快速的了解一下比亞迪全新一代宋。

　　比亞迪全新一代宋采用了比亞迪Dragon Face的家族式設(shè)計(jì)語言，六邊形的大尺寸進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)造型犀利的矩陣式LED前大燈，加上造型十分運(yùn)動(dòng)的前保險(xiǎn)杠，令新車的整個(gè)前臉充滿了活力。

　　燃油版長寬高分別為4600mm/1830mm/1700mm，DM和EV版為4600mm/1870mm/1700mm，軸距為2660mm。細(xì)節(jié)上，燃油、混動(dòng)和純電三種版本車型通過不同風(fēng)格的進(jìn)氣格柵區(qū)分開來。

　　內(nèi)飾部分，全新一代宋其設(shè)計(jì)風(fēng)格與全新比亞迪唐相似，燃油、雙模、純電三個(gè)版本車型均配有12.8英寸中控觸摸式液晶屏（內(nèi)置8核處理器/可自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)），導(dǎo)航、空調(diào)溫度控制、DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、音響設(shè)定等功能均在液晶屏上操作。

　　比亞迪全新一代宋燃油版搭載一臺(tái)1.5升渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113kW（154PS），峰值扭矩為240N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。

　　全新一代宋DM車型則搭載1.5L渦輪增壓引擎+交流永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，前后軸電機(jī)的最大功率均為110kW（150PS），峰值扭矩均為250N·m。整套動(dòng)力系統(tǒng)賦予了全新宋DM車型333kW（453PS）的最大功率和740N·m的峰值扭矩。傳動(dòng)方面匹配6速雙離合變速箱，純電續(xù)航里程為80km。0-100公里加速時(shí)間為4.9秒。

　　全新一代宋EV 500則搭載了一臺(tái)最大功率為160kW（218PS），最大扭矩為310N·m的交流永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)。新車還裝備了比亞迪的新款BMS系統(tǒng)，并支持60kW快充，這意味著該車從40%-80%充電時(shí)間僅需30分鐘。官方公布等速工況續(xù)航里程為500km。

　　下一頁進(jìn)入全新一代宋燃油版的配置分析。

　　在進(jìn)行配置分析之前我們先來看看推薦車型以及亮點(diǎn)和賣點(diǎn)功能。

　　下面進(jìn)入全新一代宋燃油版的配置對比分析，7個(gè)車型的燃油版一共有3款手動(dòng)擋和4款自動(dòng)擋的版本，可以劃分為4個(gè)車型來進(jìn)行對比?？聪葋砜纯醋钊腴T的車型的配置。

　　1.5TI智聯(lián)越尚型/自動(dòng)智聯(lián)越進(jìn)型是比亞迪全新一代宋燃油版的手動(dòng)擋與自動(dòng)擋的入門車型，兩款車型售價(jià)相差1.7萬元。1.7萬元的價(jià)差除了手動(dòng)擋與自動(dòng)檔的區(qū)別之外，自動(dòng)智聯(lián)越進(jìn)型還增加了EPB電子駐車系統(tǒng)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、晶鉆星光懸浮LED大燈、前大燈自動(dòng)開啟、大燈延時(shí)關(guān)閉、高檔軟質(zhì)搪塑儀表臺(tái)這6項(xiàng)配置。PS:紅色參數(shù)為自動(dòng)智聯(lián)越進(jìn)型增加的配置。

　　對于1.5TI智聯(lián)越尚型/1.5TI自動(dòng)智聯(lián)越進(jìn)型這兩個(gè)售價(jià)最低的入門版本，中控大屏的缺失算是一個(gè)不足之處，整體配置表現(xiàn)對得起價(jià)格，但是并不大值得推薦購買，畢竟這個(gè)尺寸級別的車，中控大屏等等功能還是要有的，我們接著往下看。

　　1.5TI智聯(lián)越動(dòng)型/自動(dòng)智聯(lián)越動(dòng)型這兩款車型就是自動(dòng)擋與手動(dòng)擋的區(qū)別，在配置上除了自動(dòng)擋車型標(biāo)配的EPB電子駐車功能之外，其余配置完全一致，1萬元的差價(jià)也就是花在了變速箱上面。由于1.5TI自動(dòng)智聯(lián)越進(jìn)型在配置上相比智聯(lián)越尚型有增加，在此在配置差異對比方面，我們拿1.5TI智聯(lián)越動(dòng)型與1.5TI智聯(lián)越尚型進(jìn)行對比，兩者差價(jià)1.4萬元

　　這1.4萬元所帶來的提升十分顯著，10.1英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad系統(tǒng)就值回了不少票價(jià)，倒車影像+倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、全LED大燈、定速巡航、胎壓監(jiān)測功能非常實(shí)用，如果想以最低的售價(jià)購買全新一代宋的話，則推薦這個(gè)1.5TI越動(dòng)型。

　　1.5TI越享型繼續(xù)提供手動(dòng)擋與自動(dòng)擋兩個(gè)版本，不管是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋車型，越享型相比越動(dòng)型的售價(jià)高出6000元。巧妙的是雖然看起來這兩個(gè)車型名字一樣，但是其手動(dòng)檔版本和自動(dòng)擋版本在配置方面又各有不同的側(cè)重，而這6000元增加了什么配置？下面表格一目了然就非常的清楚了。

　　從配置上的差異來看，手動(dòng)擋的越享型更注重于舒適與安全方面的配置，全景天窗也顯得更有面子。而自動(dòng)擋的越享型雖然提供了360度高清全景影響系統(tǒng)、行車記錄儀等等的功能，單從配置來看，越享型的自動(dòng)擋版本要比手動(dòng)擋版本更為劃算，如果是和手動(dòng)擋的越享型與手動(dòng)擋的越動(dòng)型相比的話，這6000元差價(jià)可以說是絕對的超值，獲得的配置十分豐富，都對安全駕駛起到很好的幫助。而自動(dòng)擋的越享型相比之下則注重于車輛周邊安全性的功能，舒適配置方面相比稍有欠缺。

　　這是比亞迪全新一代宋燃油版的頂配車型，11.98萬的價(jià)格相比自動(dòng)智聯(lián)越享型高出了1萬元。而配置上增加的功能也頗有針對性。

　　這1萬元的差價(jià)，所獲得的配置最大的亮點(diǎn)在于中控升級到了12.8英寸的旋轉(zhuǎn)懸浮Pad系統(tǒng)，而且增加了前排側(cè)安全氣囊、主駕駛席8向電動(dòng)座椅以及全景天窗等功能，相比起10.98萬的自動(dòng)智聯(lián)越享型來說則是補(bǔ)全了短板，是功能最為齊全的車型。

　　燃油版總結(jié)：對于比亞迪全新一代宋燃油版，其性價(jià)比最高的車型為智聯(lián)越動(dòng)型、從全LED大燈、10.1英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮pad等等的互聯(lián)功能都配備的十分完善，非常值得推薦。而另外值得推薦的車型則還有9.98萬手動(dòng)擋版本的越享型，6000元的差價(jià)增加了安全性和舒適性，性價(jià)比也非常棒。至于自動(dòng)擋的版本，11.98萬的頂配智聯(lián)越耀型則更值得推薦，因?yàn)樵黾拥呐渲靡?guī)格都放大了，全景天窗、12.8英寸的8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad系統(tǒng)等等的都呈現(xiàn)出完全不一樣的感覺，花多點(diǎn)錢買個(gè)不一樣的感受還是值得的。

　　看完了全新一代宋的燃油版推薦，我們再來看看宋DM車型的購買推薦，由于售價(jià)的關(guān)系，宋DM補(bǔ)貼后17.69萬元的起步價(jià)格比宋燃油版的頂配都高出了不少，但是大家需要注意的是，宋DM是可以直接上新能源牌照的車型，在限購城市可以省下一筆不菲的拍牌費(fèi)用，并且另外購買的時(shí)候宋DM還免購置稅以及車船稅，這里又再節(jié)省了接近2萬元，這么一折算下來，相比起燃油版的全新一代宋，宋DM顯得更有優(yōu)勢，更何況其百公里加速達(dá)到了4.9秒的水平。

　　好了，廢話不多說，繼續(xù)進(jìn)行配置的分析與對比。

　　全新一代DM的起步價(jià)比燃油版高出了許多，因此在配置方面也要豐富許多，基本就是燃油版的頂配水平，而且得到的配置還要更多。

　　老實(shí)說，看到那么豐富的配置，可以直接下一個(gè)定論就是全新一代宋DM，最便宜的入門版本就足夠使用了，它的配置比燃油版頂配都還要高出了一大截， 再加上一套十分給力的動(dòng)力組合，真的很值得推薦。

　　相比銳尚型，宋DM智聯(lián)銳動(dòng)型價(jià)格增加了1萬元，這1萬元的差價(jià)主要花在了全景天窗、主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、6安全氣囊、12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad系統(tǒng)上。

　　對于這幾個(gè)配置，提升的是乘坐舒適感以及更強(qiáng)烈的科技感，1萬元帶來的感受還是很明顯的。

　　宋DM智聯(lián)銳享型與智聯(lián)銳動(dòng)型的差價(jià)同樣為1萬元，這1萬元增加的配置都主要是科技舒適性配置，19英寸的輪轂、智能感應(yīng)式電動(dòng)尾門、360度高清全景影像系統(tǒng)、8英寸液晶組合儀表、前后泊車?yán)走_(dá)這些功能都是提升檔次的配置，也讓整車看上去更為大氣。

　　這1萬元是否劃算就看大家對舒適怎么理解了，智能感應(yīng)式電動(dòng)尾門是很方便的，360°高清全景影像系統(tǒng)搭配前后泊車?yán)走_(dá)也讓泊車更加的輕松安全。

　　宋DM智聯(lián)銳耀型與智聯(lián)銳享型的售價(jià)依然是1萬元，這1萬元在配置上面的表現(xiàn)就很有性價(jià)比了，全車豪華真皮座椅、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主副駕座椅加熱/通風(fēng)、主駕12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、環(huán)繞立體音響系統(tǒng)，這些功能累計(jì)的價(jià)值其實(shí)都超過了10000元，很劃算。

　　對于追求舒適的車主來說，這個(gè)版本是最好不過的了，不管是在天冷天熱都可以有舒適的駕乘感受，并且音響方面的升級以及真皮帶來的質(zhì)感，這很值得推薦。

　　宋DM版總結(jié)：對于全新一代宋的DM版，其最低售價(jià)的版本配置就相當(dāng)不錯(cuò)，除了沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅和全景天窗之外沒有什么好挑剔的，而至于后面三個(gè)車型，每個(gè)版本增加1萬元所帶來的配置提升也是對得起價(jià)格，買哪個(gè)版本就真的看你需要什么配置了，除了入門的智聯(lián)銳尚型之外，頂配的智聯(lián)銳耀型也十分值得入手，畢竟開車求舒適，對吧？

　　最后我們來看看全新一代宋EV500的純電動(dòng)車型，4個(gè)車型的售價(jià)從18.99萬元起，每個(gè)車型價(jià)格相差1萬元，最高配為21.99萬。有趣的是經(jīng)過我們的一番對比，全新一代宋EV500四個(gè)車型的配置幾乎與宋DM雙模車型完全一致，缺少的為宋DM雙模車型所特有的伊頓全自動(dòng)機(jī)械差速鎖、ATS全地形模式選擇的功能。

　　除去伊頓全自動(dòng)機(jī)械差速鎖、ATS全地形模式選擇的功能外，這個(gè)售價(jià)18.99萬元的宋EV500智聯(lián)領(lǐng)尚型的配置就和宋DM智聯(lián)銳尚型的配置一樣了，同樣是很高的配置，在這個(gè)尺寸的純電動(dòng)SUV中很占優(yōu)勢。

　　這個(gè)宋EV500的智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型與宋DM的智聯(lián)銳動(dòng)型幾乎一致，相比之下就是少了一個(gè)副駕駛四向電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能，并無傷大雅。

　　宋EV500智聯(lián)領(lǐng)享型的配置同樣與宋DM智聯(lián)銳享型一樣，提供了智能感應(yīng)式電動(dòng)尾門等等的實(shí)用功能。

　　作為宋EV500的頂配車型，這也是全新一代宋售價(jià)最高的車型了，這個(gè)宋EV500的智聯(lián)領(lǐng)耀型依然與宋DM智聯(lián)銳耀型完全一樣，增加了體貼的座椅通風(fēng)/加熱功能，非常實(shí)用。

　　宋EV500總結(jié)：由于宋EV500在配置上幾乎完全與宋DM完全一致，所以在推薦購買車型上也是與宋DM一致，優(yōu)先推薦宋EV500智聯(lián)領(lǐng)尚型，然后是智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型，最后是頂配的智聯(lián)領(lǐng)耀型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）