力量VS優(yōu)雅 凱迪拉克XT4對(duì)比捷豹E-PACE

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】近期二線豪華品牌相繼發(fā)力，把目光對(duì)準(zhǔn)緊湊型SUV市場(chǎng)，紛紛推出了新的車型，其中熱門(mén)的當(dāng)屬凱迪拉克XT4和捷豹E-PACE。雖然步伐相比BBA要慢了一些，但是產(chǎn)品力可是一點(diǎn)不含糊。無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都是充滿時(shí)尚感，動(dòng)力配置也用上了最新科技。今天我們就來(lái)看看這兩款新鮮出爐的豪華品牌SUV車型，都有一些什么亮點(diǎn)，哪款會(huì)更吸引你。

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　　外觀設(shè)計(jì)上，兩款車型走的完全不同的風(fēng)格。XT4全身充滿著硬朗的線條，鉆石切割的設(shè)計(jì)依然給人眼前一亮的感覺(jué)，整個(gè)車身造型看起來(lái)并不會(huì)顯小。如果XT4是身材有型的潮男的話，那E-PACE給人的感覺(jué)就像是一個(gè)軟萌的小鮮肉了。車身線條很圓潤(rùn)，身材給人的感覺(jué)也很飽滿，搭配家族式蜂窩狀的前臉，還是有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

　　車身尺寸方面，XT4長(zhǎng)度要比E-PACE長(zhǎng)不少，側(cè)面造型比較修長(zhǎng)。而E-PACE寬度跟高度更占優(yōu)，車身顯得更飽滿緊湊，運(yùn)動(dòng)感突出一些。

　　經(jīng)過(guò)一番外觀的對(duì)比，可以看出兩者都是主打年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)。XT4給人的感覺(jué)更豪華大氣，美系都市風(fēng)更強(qiáng)一些。E-PACE則是保留了捷豹身上一貫運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，可能會(huì)更討年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。

　　內(nèi)飾方面，XT4全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約時(shí)尚，豪華感很強(qiáng)，一改之前凱迪拉克陳舊老氣的感覺(jué)。即便是入門(mén)車型在用料做工上，依然保持著很高的水準(zhǔn)，內(nèi)飾的豪華氛圍要比很多豪華品牌入門(mén)級(jí)SUV強(qiáng)不少。而E-PACE的內(nèi)飾設(shè)計(jì)向F-TYPE靠攏，和外觀一樣都很運(yùn)動(dòng)風(fēng)。用料也很下功夫，但是在科技感上不如XT4。

　　兩款車型雖然都是豪華品牌入門(mén)SUV，但是都通過(guò)用料營(yíng)造出不錯(cuò)的豪華感。XT4給人的感覺(jué)更時(shí)尚大方一點(diǎn)，配置方面的表現(xiàn)也要比E-PACE更出色。E-PACE運(yùn)動(dòng)氣息濃厚，但是不如XT4看起來(lái)高級(jí)，內(nèi)飾整體感覺(jué)XT4會(huì)更勝一籌。

　　得益于2779mm的軸距，無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，XT4都表現(xiàn)出同級(jí)別極佳的水準(zhǔn)。而E-PACE在車身長(zhǎng)度和軸距上都不占優(yōu)，相比于XT4來(lái)說(shuō)只能是表現(xiàn)平平。

　　雖然國(guó)產(chǎn)后的E-PACE車身進(jìn)行了加長(zhǎng)，但是軸距沒(méi)變，我們身高172CM的體驗(yàn)者坐進(jìn)去后排也還有2拳的距離。

　　動(dòng)力方面，凱迪拉克XT4將搭載全新的2.0T渦輪增壓可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177kW(241PS)，峰值扭矩350N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)支持閉缸模式，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，搭配9速手自一體變速箱，同時(shí)提供兩驅(qū)與適時(shí)四驅(qū)版車型。而E-PACE搭載了自家的Ingenium系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與同家族其他車型一樣分為P200和P250兩種高低功率動(dòng)力版本，全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，也是匹配一臺(tái)9速變速箱?？傮w來(lái)看E-PACE的動(dòng)力選擇更多，全系四驅(qū)也很有誠(chéng)意。不過(guò)XT4的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更先進(jìn)，低配車型動(dòng)力更強(qiáng)，燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)更好。

　　總結(jié)：兩款車型雖然都是主打年輕消費(fèi)者，但是風(fēng)格差異還是比較明顯的。XT4外觀時(shí)尚內(nèi)飾也比較豪華，配置突出，整體的科技感更強(qiáng)。發(fā)動(dòng)機(jī)也采用了黑科技，保證動(dòng)力的同時(shí)還很省油。而E-PACE則是將運(yùn)動(dòng)進(jìn)行到底，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都是很討年輕人喜歡的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。動(dòng)力方面也更強(qiáng)勁，全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛的運(yùn)動(dòng)感也更強(qiáng)烈。那么XT4的美系都市豪華風(fēng)和E-PACE的英倫運(yùn)動(dòng)風(fēng)你會(huì)更喜歡哪個(gè)呢，至少在我看來(lái)它們倆目前的實(shí)力是要比同級(jí)別的BBA更強(qiáng)的，后期再結(jié)合優(yōu)惠幅度來(lái)看，它們的性價(jià)比會(huì)更高。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黎康楨）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：	暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考	暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考
車型信息：	凱迪拉克XT4 2018款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型	捷豹E-PACE 2018款 P200
官方價(jià)：	28.47萬(wàn)	28.88萬(wàn)
廠商：	上汽通用凱迪拉克	奇瑞捷豹路虎
級(jí)別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2018-08	2018-08
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	241	200
最大扭矩(N·m)：	350	320
變速箱：	9擋手自一體	9擋手自一體
車身類型：	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4600×1881×1627	4411×1900×1649
軸距(mm)：	2779	2681
最高車速(km/h)：	210	211
官方0-100km/h加速(s)：	7.6	9.1
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.2	7.7
整車質(zhì)保：	三年或不限公里	三年或10萬(wàn)公里
車身類型：	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4600	4411
寬度(mm)：	1881	1900
高度(mm)：	1627	1649
軸距(mm)：	2779	2681
前輪距(mm)：	1601	1635
后輪距(mm)：	1610	1634
最小離地間隙(mm)：	191	-
車重(kg)：	1642	-
車門(mén)數(shù)(個(gè))：	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	60	68.5
后備廂容積(L)：	447	484
后備廂最大容積(L)：	1334 (座椅放倒)	1141 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	850×990×665	830×1040×710
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	LSY	PT204
排量(mL)：	1998	1997
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	241	200
最大功率(kW)：	177	147
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000	5500
最大扭矩(N·m)：	350	320
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-4000	1200-4500
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	可變缸和Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)	可變氣門(mén)升程(CVVL)
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào)(原97號(hào))	95號(hào)(原97號(hào))
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	31	國(guó)V
電機(jī)類型：	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
簡(jiǎn)稱：	9擋手自一體	9擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	9	9
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	五連桿獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/55 R18	235/60 R18
后輪胎規(guī)格：	235/55 R18	235/60 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T145/70 R17	T155/85 R18
接近角(°)：	17	22
離去角(°)：	20	29
縱向通過(guò)角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	191	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	11.4	5.7
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●
防爆輪胎：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	○
上坡輔助：	●	●
自動(dòng)駐車：	-	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：		-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動(dòng)天窗：	●	-
全景天窗：	●	●
天窗尺寸(mm)：	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	●	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-
側(cè)滑門(mén)：	-	-
電動(dòng)后備廂：	●	○
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	○
車頂行李架：	●	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	●	-
皮質(zhì)方向盤(pán)：	●	●
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●
方向盤(pán)換擋：	●	-
方向盤(pán)加熱：	●	○
方向盤(pán)記憶：	-	-
定速巡航：	●	●
自適應(yīng)巡航：	-	○
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前○ / 后●
倒車視頻影像：	●	○
全景攝像頭：	-	○
行車電腦顯示屏：	●	●
車載行車記錄儀：	-	-
全液晶儀表盤(pán)：	-	○
全液晶儀表盤(pán)尺寸：	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	○
駕駛模式切換：	●	●
手機(jī)無(wú)線充電：	-	-
車載冰箱：	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	●	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	○
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主○ / 副○
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	○
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前○ / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后-
后排杯架：	●	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	-	●
近光燈：	LED	LED
遠(yuǎn)光燈：	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	○
日間行車燈：	●	○
自動(dòng)頭燈：	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	●	○
前電動(dòng)車窗：	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●
車窗一鍵升/降：		全車
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)○ / 外○
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	○
后視鏡記憶：	-	○
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●	○
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	○
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：		-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
220V/230V電源：	-	-
CD/DVD：
揚(yáng)聲器品牌：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	6
自動(dòng)泊車入位：	-	○
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●
并線輔助：	-	○
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	●
疲勞駕駛提示：	-	●
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
備注：	-	-
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