省油好開還便宜 四款10萬元國民家轎推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在幾年前，10萬元預(yù)算能買什么車？如果目標(biāo)是合資品牌的話，能挑選的幾乎是小型車這個級別的車型，比如polo、嘉年華、飛度等。而這些車型對于家庭用戶來說很難稱得上面面俱到，比如油耗是小型車的優(yōu)點(diǎn)之一，但空間方面無法同時滿足前后排的需求，這會帶來一些不便。但現(xiàn)在，10萬元可選擇的車型更多了，很多合資品牌入門級緊湊車型10萬元就能拿下，在滿足空間更大的同時，油耗也與之前的小型車持平甚至更低，性價比更高，那問題來了，有哪些比較熱門的選擇呢？

　　全新悅動雖然延續(xù)悅動的名稱，但實(shí)際上和悅動之間并沒有什么實(shí)質(zhì)的關(guān)系。新車采用了現(xiàn)代最新家族式設(shè)計(jì)理念，讓它擁有了極高的顏值，強(qiáng)調(diào)簡約動感，整車的棱角更加犀利，更符合現(xiàn)在消費(fèi)者的審美觀。

　　2018款悅動在外觀方面并沒有發(fā)生改變，采用全新家族化的設(shè)計(jì)，車身線條流暢動感，顏值相比老款有了質(zhì)的提升，大嘴式進(jìn)氣格柵跟大哥領(lǐng)動是一個風(fēng)格，氣場很強(qiáng)大，整車了有了一個很不錯的辨識度。

　　　　側(cè)面平直硬朗有力量的線條，尾部設(shè)計(jì)沒有多余繁雜的線條，尾燈造型流暢舒展，短尾造型配合上翹的設(shè)計(jì)，使得尾部更加緊湊，簡約而不失動感，與車頭相呼應(yīng)，

　　內(nèi)飾走的是簡潔實(shí)用路線，功能區(qū)劃分清晰，沒有設(shè)置過多的旋鈕讓中控臺看起來簡單清爽。懸浮式中控屏設(shè)計(jì)緊隨當(dāng)下潮流，內(nèi)飾的選材用料和做工與同級別車型相當(dāng)。

　　在配置方面，全新悅動延續(xù)了韓系車型一貫的高配置，倒車影像、胎壓監(jiān)測、后視鏡電動折疊與后排出風(fēng)口等實(shí)用的配置在全新悅動上都有配備。

　　乘坐空間方面，得益于2650mm的軸距和車頂?shù)幕【€設(shè)計(jì)，全新悅動前后排乘客都有較為寬裕的空間享受。

　　全新悅動的后備廂開口很大，在取放行李時會比較方便，內(nèi)部比較規(guī)整，后備廂官方容積為490L。另外，全新悅動的后備廂還支持感應(yīng)開啟，在攜帶鑰匙的情況下向后備廂走去會自動開啟后備廂，是今天4款車中唯一一款配備這項(xiàng)功能的車型。

　　動力方面，北京現(xiàn)代全新悅動全系搭配1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，是一款各方面表現(xiàn)都非常均衡的發(fā)動機(jī)，最大功率90.2kW，最大扭矩為150.7N·m，與之匹配的是6擋手動或6AT變速箱。

　　車型小結(jié)：北京現(xiàn)代全新悅動總體表現(xiàn)都很出色，設(shè)計(jì)簡潔大方，配置良心，次低配的自動悅目版就已經(jīng)配備胎壓監(jiān)測、后倒車?yán)走_(dá)等實(shí)用配置，并且全系不到8萬的起售價也讓全新悅動的性價比更高，如果您近期需要一臺10萬元左右的緊湊級轎車，不妨考慮一下。

　　雪佛蘭科沃茲的出現(xiàn)，填補(bǔ)了7-10萬元的空白，承接了賽歐與科魯茲，形成了雪佛蘭完善的家用轎車鏈。從實(shí)際表現(xiàn)來看，定位更適中的科沃茲成了家族中最好賣的家用轎車，能夠在競爭激烈的市場中保持月銷量2萬臺左右，不得不說是一大成功。雖然與10萬左右的家轎相比配置不太占優(yōu)勢，但是良好的品質(zhì)做工與充裕的空間表現(xiàn)還是展現(xiàn)出科沃茲的實(shí)力。

　　　新款科沃茲在造型上與老款保持了一致，車身尺寸也并沒有改變。明顯不同的是輪轂的造型發(fā)生了變化，例如320欣享版（天窗）配備的是五角星造型的鋁合金輪轂，簡約時尚的都市風(fēng)格在新款科沃茲身上依舊得以表現(xiàn)。

　　內(nèi)飾方面，新款車型依舊采用了飛翼式座艙以及懸浮式中控臺，不論造型還是做工，在視覺效果上都不會給人很廉價的感覺，除此之外，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)也延續(xù)了家族風(fēng)格。但在配置方面，科沃茲的舒適性配置要稍稍落后一些，皮質(zhì)方向盤、倒車影像、座椅高低調(diào)節(jié)等配置在中低配車型上均沒有配備。

　　至于空間方面，身高175CM的體驗(yàn)者在前后排都能獲得比較充足的乘坐空間，這一點(diǎn)表現(xiàn)不錯。

　　在動力方面，科沃茲提供1.5L+6MT/6AT或者是1.0T+6DCT三種動力組合，其中1.5L車型是銷量主力，最大功率83kW/6000rpm，最大扭矩為141N·m/4000rpm，動力輸出不高，但對于城市用車的情況還是夠用的。

　　車型小結(jié)：科沃茲頗具運(yùn)動的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，較高的性價比，一直得到市場的肯定。10萬左右想買合資車，科沃茲算是個不錯的選擇。但主銷的1.5L發(fā)動機(jī)輸出較低，如果有更高的動力需求，就需要購買價格更高的1.0T車型了。

　　自換代以來，捷達(dá)一直保持著很高的熱度，均衡的表現(xiàn)以及品牌是消費(fèi)者主要看中的地方，在前不久，一汽-大眾推出捷達(dá)的改款車型，新款捷達(dá)夢想板共有兩種排量、六個車型可選。

　　新款捷達(dá)夢想版車型與現(xiàn)款車型在外觀上相差甚少，其中新增的中網(wǎng)鍍鉻裝飾、時尚型車型增配的185/60 R15輪胎+15寸的輪圈為主要區(qū)別。除此之外的地方與現(xiàn)款并沒有太大差別，略微少了些新意。

　　內(nèi)飾方面，整體設(shè)計(jì)更注重實(shí)用性。大眾家族的內(nèi)飾在捷達(dá)上盡顯，雖然是平民級家用轎車，捷達(dá)的內(nèi)飾做工還是非常細(xì)心。黑色純黑內(nèi)飾十分耐看，也給駕駛員很高的辨識度。

　　后排空間與現(xiàn)款保持一致，在同級別中表現(xiàn)屬于中等偏上的水平，能夠滿足日常家用需求。

　　動力方面，捷達(dá)提供1.4L和1.5L兩款發(fā)動機(jī)可選，其中1.4L發(fā)動機(jī)最大功率為66kW（90PS），最大扭矩為132N·m，匹配5速手動變速箱。而1.5L發(fā)動機(jī)可輸出80kW（110PS）、150N·m的動力，匹配5MT和愛信6AT變速箱。

　　車型小結(jié)：捷達(dá)這個車壇常青樹已經(jīng)為我們帶來了許多不一樣的體驗(yàn)，當(dāng)然這里面除了情懷更多的是實(shí)用與便捷，自2013年換代上市以來，捷達(dá)就沒有經(jīng)過太大的變化，成熟是它最大的優(yōu)點(diǎn)，如果你需要自己的車輛有強(qiáng)大的品牌保證，那么大眾捷達(dá)是一個不錯的選擇。

　　在合資緊湊級三廂家轎市場上，將價格限定在十萬元，如果再算上部分消費(fèi)者不考慮日系的限定條件，那么福特福睿斯就成為了這個細(xì)分市場上不多的選擇。前不久，福睿斯也進(jìn)行了一次改款上市，外觀、內(nèi)飾以及部分配置均有所升級。

　　和現(xiàn)款車型相比，新車前臉發(fā)生了較大調(diào)整，延續(xù)福特家族六邊形鍍鉻前格柵設(shè)計(jì)，上格柵采用縱橫比設(shè)計(jì)；大燈組更換為面積更大更圓潤的樣式，標(biāo)志性的六邊形格柵樣式也同大燈組一樣，邊角過渡更圓潤。

　　內(nèi)飾方面，新車的改動不大，新加入了炮筒式儀表盤，適應(yīng)年輕人審美，其他地方改動并不算大，主要進(jìn)行了一些配置升級，現(xiàn)在10萬左右的車型增加了皮質(zhì)方向盤、多功能按鍵、倒車影像等配置，性價比有所提升。

　　空間方面，乘坐與舊款車型保持一致，后排座椅沒配備中央頭枕，這一點(diǎn)比較遺憾。

　　動力方面，舊款車型的1.5L+5MT/6AT的動力組合得以保留，但發(fā)動機(jī)經(jīng)過重新調(diào)校，最大功率為90kW（122PS），峰值扭矩為150N·m；此外新款車型將提供一臺1.0T發(fā)動機(jī)，最大功率為94kW（128），峰值扭矩170N·m，匹配6速自動變速箱，但以目前銷售情況來看，1.5L發(fā)動機(jī)是主流選擇。

　　車型小結(jié)：從福睿斯的產(chǎn)品力方面可以看出，這臺車還是非常了解中國消費(fèi)者的，在10萬元這個價位，對車輛空間、駕駛操控、以及品牌形象這幾個方面比較在意，那福睿斯會是一個不錯的選擇。

　　總結(jié)：在10萬元這個價位，將駕乘舒適性、操控性、車輛空間以及品牌附加值等方面做得都比較均衡的，也只有合資緊湊級家轎這個品類了。在今天推薦的四款車?yán)?，全新悅動的?yōu)勢是時尚的外觀和豐富的配置，以及主銷車型里最高的動力輸出，這一直是現(xiàn)代品牌的拿手好戲，相信年輕消費(fèi)者會更加喜歡。捷達(dá)、科沃茲、福睿斯的銷量同樣出色，品牌附加值比較高，得到了不少消費(fèi)者的認(rèn)可，但相比之下外觀稍顯中庸，配置水平比較主流。至于最后選擇哪款，還需要您親自到店體驗(yàn)一番，畢竟適合自己的才是最好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝志敏）