豪華旗艦轎車哪家強(qiáng)？奔馳S級(jí)對(duì)比7系/A8L

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】以豪華車為目標(biāo)的高端人群，購(gòu)車首選肯定是BBA，那究竟BBA的魅力在哪？早在八九十年代，如果家里有臺(tái)奔馳S級(jí)的話，那絕對(duì)非富則貴，畢竟奔馳S級(jí)可是頂級(jí)旗艦的象征。特別是南方地區(qū)，以前闖出一片天的，家里離不開(kāi)一臺(tái)奔馳S級(jí)。

　　不過(guò)近幾年寶馬7系和奧迪A8L也想來(lái)分一杯羹，所以我們今天就來(lái)看看，誰(shuí)的賣點(diǎn)最能打動(dòng)你，究竟是奔馳S級(jí)的商務(wù)豪華，寶馬7系的運(yùn)動(dòng)氣息還是奧迪A8L的科技風(fēng)味。

　　正所謂相由心生，三車的外觀和他們各自展示出的風(fēng)格氣息很相似。奔馳S級(jí)還是繼續(xù)保留“老大哥”的味道，沉穩(wěn)大氣夠商務(wù)。而寶馬7系整體看上去會(huì)更纖細(xì)硬朗，有點(diǎn)西裝小生的感覺(jué)；奧迪A8L的線條平直，不過(guò)特點(diǎn)還是那充滿科技感的大燈，有點(diǎn)像一名科技潮男。

　　作為旗艦車型，內(nèi)飾豪華已經(jīng)變成是基礎(chǔ)，日新月異的發(fā)展讓科技創(chuàng)新成為了另一個(gè)突破口，而對(duì)于BBA的三個(gè)旗艦來(lái)說(shuō)，難點(diǎn)無(wú)疑是怎么將科技與豪華傳承更好的結(jié)合。像奔馳的雙12.3英寸的大屏，寶馬的手勢(shì)控制以及奧迪的中控雙屏，無(wú)疑是奔馳S級(jí)在保持豪華感方面做得更好。

　　在大型車級(jí)別，“空間夠不夠用”其實(shí)就是一個(gè)偽命題，三款車的后排，都是可以輕松翹起二郎腿的級(jí)別，同時(shí)，由于三款車型的驅(qū)動(dòng)形式均為后驅(qū)或者四驅(qū)，所以較高的后排中央地臺(tái)也讓幾款車的后排幾乎被分割成了四座車型，但對(duì)于該級(jí)別的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，后排能不能坐下三個(gè)人，似乎不是最重要的，他們更看重的，也許是后排的舒適性。

　　奔馳S級(jí)工提供四種動(dòng)力搭配，入門的S320L的車型還搭配2.0T新發(fā)動(dòng)機(jī)以及48V輕混系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力都有很好的表現(xiàn)。剩下的3款則是是搭載了3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的S350L、S450L和S500L車型，最大馬力分別為313Ps、367Ps和435Ps，搭配的同樣是9速手自一體變速箱。

　　寶馬的運(yùn)動(dòng)特性在這個(gè)時(shí)候最為突出，提供四種動(dòng)力選擇，入門的2.0T，第二梯隊(duì)的3.0T以及動(dòng)力過(guò)剩的4.0T車型，而最為標(biāo)榜的肯定是6.6T V12的M760i車型，給出足夠的動(dòng)力選擇。

　　對(duì)于有“選擇困難癥”的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，A8L可能是他們的福音，因?yàn)樵诋a(chǎn)在售的A8L車型里面，只提供一款搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的55 TFSI車型，最大馬力340Ps，全系quattro四驅(qū)，全系搭載8AT變速箱、全系搭載48V輕混系統(tǒng)。只要對(duì)準(zhǔn)價(jià)格來(lái)選擇，就不需要顧慮太多。

　　縱觀三款旗艦轎車的動(dòng)力系統(tǒng)，奔馳S級(jí)的特點(diǎn)是選擇較多，預(yù)算在不同級(jí)別的用戶都能找到對(duì)應(yīng)的車型，而且入門級(jí)車型S320L就已經(jīng)搭載了不少新技術(shù)，誠(chéng)意十足。寶馬7系的運(yùn)動(dòng)性格則最為突出，頂配車型還搭載一個(gè)V12的發(fā)動(dòng)機(jī)；至于奧迪A8L，如上面所述，車型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可選擇范圍稍微少，但是其55 TFSI車型恰恰處于消費(fèi)人群最多的價(jià)格區(qū)間，屬于“精準(zhǔn)型”布局。

　　總結(jié)：這么多代車型的進(jìn)化，奔馳S級(jí)見(jiàn)證了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而且對(duì)于南方來(lái)說(shuō)意義更為巨大。畢竟地理位置的優(yōu)勢(shì)使得南方接受外來(lái)文化會(huì)更多，所以一直都敢于創(chuàng)新，走在前端，所以也可以理解為奔馳S級(jí)見(jiàn)證了廣東經(jīng)濟(jì)的騰飛。

　　在這個(gè)級(jí)別的車型來(lái)說(shuō)，車肯定是好車，在選擇方面徘徊的更多是取決在他們的定位上的差異，對(duì)于一臺(tái)頂級(jí)奔馳來(lái)說(shuō)，商務(wù)豪華是肯定的，后排獨(dú)享的舒適感也是老板們想要的，而寶馬7系和奧迪A8L會(huì)更討年輕人喜歡，畢竟戰(zhàn)斗氣息和炫酷的科技感更濃，不過(guò)卻少了一絲的高貴的氣息。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳建泉）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：
車型信息：	奔馳S級(jí) 2019款 S 500 L 4MATIC	寶馬7系 2018款 M760Li xDrive 卓越奢華版	奧迪A8L 2018款 55 TFSI quattro尊貴型
官方價(jià)：	173.28萬(wàn)	248.8萬(wàn)	122.48萬(wàn)
廠商：	奔馳(進(jìn)口)	寶馬(進(jìn)口)	奧迪(進(jìn)口)
級(jí)別：	大型車	大型車	大型車
上市時(shí)間：	2018-08	2017-07	2018-04
發(fā)動(dòng)機(jī)：	3.0T L6	6.6T V12	3.0T V6
進(jìn)氣形式：	雙渦輪增壓	雙渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	435	610	340
最大扭矩(N·m)：	520	800	500
變速箱：	9擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
車身類型：	4門5座三廂車	4門4座三廂車	4門4座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	5283×1905×1500	5250×1902×1498	5302×1945×1487
軸距(mm)：	3165	3210	3128
最高車速(km/h)：	250	250	250
官方0-100km/h加速(s)：	4.8	3.7	5.7
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	6.01
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	37.88
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.3	12.6	9.2
電池質(zhì)保期：	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
充電時(shí)間：	-	-	-
整車質(zhì)保：	三年不限公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車
長(zhǎng)度(mm)：	5283	5250	5302
寬度(mm)：	1905	1902	1945
高度(mm)：	1500	1498	1487
軸距(mm)：	3165	3210	3128
前輪距(mm)：	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	124
車重(kg)：	-	2320	-
車門數(shù)(個(gè))：	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	4	4
油箱容積(L)：	80	78	82
后備廂容積(L)：	510	515	505
后備廂最大容積(L)：	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	934×960×499	-	1155×1010×510
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	M256	N74B66B	CZS
排量(mL)：	2987	6592	2995
進(jìn)氣形式：	雙渦輪增壓	雙渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	435	610	340
最大功率(kW)：	320	448	250
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6100	5500-6500	5000-6400
最大扭矩(N·m)：	520	800	500
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1800-5800	1550-5000	1370-4500
氣缸排列形式：	直列	V型	V型
氣缸數(shù)(個(gè))：	6	12	6
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4
壓縮比：	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	89	-
行程(mm)：	-	88.3	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))
供油方式：	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	歐VI	國(guó)V
電機(jī)類型：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	9擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	9	8	8
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	全時(shí)四驅(qū)	全時(shí)四驅(qū)	全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	多片離合器	多片離合器	托森式差速器
前懸掛類型：	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	245/40 R20	245/40 R20	265/40 R20
后輪胎規(guī)格：	275/35 R20	275/35 R20	265/40 R20
備胎規(guī)格：	無(wú)	無(wú)	非全尺寸
備胎尺寸：	-	-	T165/60 R20
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	124
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	6.45
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	●
防爆輪胎：	●	●	-
安全帶未系提示：	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后●	前● / 后-	前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	-	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	軟硬+高低調(diào)節(jié)	軟硬+高低調(diào)節(jié)	軟硬+高低調(diào)節(jié)
空氣懸掛：	●	●	●
可變轉(zhuǎn)向比：	●	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●	●
全景天窗：	●	●	●
天窗尺寸(mm)：	573×807	-	760×465+785×420
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	●	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	●	●	●
側(cè)滑門：	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	●	●	●
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	●	●	●
車頂行李架：	-	-	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-
皮質(zhì)方向盤：	●	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	●	-	●
方向盤加熱：	-	●	●
方向盤記憶：	●	●	●
定速巡航：	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	●	●	●
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●
全景攝像頭：	●	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-
全液晶儀表盤：	●	●	●
全液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	●	●	●
駕駛模式切換：	●	●	-
手機(jī)無(wú)線充電：	●	●	●
車載冰箱：	-	○	○
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	●	●
第二排座椅移動(dòng)：	●	●	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●
電動(dòng)座椅記憶：	●	●	●
前/后排座椅加熱：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前/后排座椅按摩：	前- / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排座椅放倒方式：	-	-	-
第三排座椅：	-	-	-
座椅布局形式：	-	-	2+2
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	●	●	●
后座出風(fēng)口：	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●	●
近光燈：	LED	LED	激光
遠(yuǎn)光燈：	LED	激光	激光
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	●	●
日間行車燈：	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	●	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●	●	●
前霧燈：	-	●	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	●	●
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	●	●	●
前電動(dòng)車窗：	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	全車	全車
車窗防夾手功能：	全車	全車	全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●
后視鏡記憶：	●	●	●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	●	●	●
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	●	●	●
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	○
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)	車聯(lián)網(wǎng)	手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	12.3英寸	10.25英寸	10.3英寸
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●
車載電視：	-	●	-
后排液晶屏：	●	●	●
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-
CD/DVD：	多碟DVD	單碟DVD	-
揚(yáng)聲器品牌：	Burmester柏林之聲	Bowers & Wilkins寶華韋健	Bang & Olufsen
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:13	標(biāo)配:12	標(biāo)配:13
自動(dòng)泊車入位：	●	●	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●
并線輔助：	●	●	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●	●
疲勞駕駛提示：	●	●	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	●	○
夜視系統(tǒng)：	-	●	○
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
備注：	-	-	-
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