價優(yōu)料足顏值高 新一代起亞KX5購車手冊

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】新一代起亞KX5與早前巴黎車展首發(fā)的新款起亞SPORTAGE保持一致，“虎嘯式”前臉依然延續(xù)，并一改現(xiàn)款車型呆萌的形象，顯得更加冷酷。全新一代起亞KX5已于3月19日正式上市，全系售價為15.48-18.18萬元，提供1.6T和2.0L兩款發(fā)動機(jī)共六款不同配置車型。

　　內(nèi)飾的設(shè)計也跟上了潮流，懸浮式的中控大屏，加上觸控式的空調(diào)按鈕，使得內(nèi)飾的高級感有很大的提升，且使用體驗不比實體按鍵差，很容易上手。其次車機(jī)的提升也是內(nèi)飾的亮點，支持互聯(lián)功能，而且語音識別功能也能玩出很多花樣。

　　動力方面，新款保留現(xiàn)款車型的2.0L及1.6T發(fā)動機(jī)，其中2.0L發(fā)動機(jī)最大功率為121kW（165PS）；1.6T發(fā)動機(jī)最大功率130kW（177PS）。傳動方面，與2.0L發(fā)動機(jī)搭配的為６速自動變速箱；1.6T車型搭配7速DCT雙離合器變速箱，提供四驅(qū)系統(tǒng)。官方消息稱1.6T將是主力車型。

　　從新一代KX5身上，我們看到了起亞的誠意，同步海外SPORTAGE的設(shè)計風(fēng)格讓新一代起亞KX5看上去更加霸氣也更加精致，在這個看臉的時代，新的外觀無疑會為起亞KX5帶來更多關(guān)注。而內(nèi)飾方面，則針對中國消費者在意的車機(jī)采用了全新的系統(tǒng)，更大的屏幕以及更人性化的配置都更符合年輕人的需求。

　　針對新一代KX5全系六款車型，總體而言配置水平均不低，即便是最便宜的入門版——2.0L 兩驅(qū)時尚版，依然有著不錯的實力。當(dāng)然，如果你愿意花更多的錢，必然可以得到更多更好的享受和體驗。總覽全系，我們認(rèn)為15.98萬元的2.0L自動兩驅(qū)舒適版最具性價比；其次是僅貴了5000元的1.6T兩驅(qū)精英版，也是1.6T的入門版；而如果你不差錢，四驅(qū)的1.6T頂配當(dāng)然是最好的選擇，18.18萬元的價格并不算離譜。

　　新一代KX5起售價15.48萬元，入門版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率121kW（165PS），匹配6AT變速箱。全新KX5很多配置均為全系標(biāo)配，因此即使是入門版其配置水平也不差，像10.25英寸中控大屏、高級皮質(zhì)座椅、LED自動大燈、倒車影像等等都配齊了，預(yù)緊式安全帶更是頗為讓人眼前一亮。

　　總的來說，如果你是因為鐘情新一代KX5的設(shè)計而選擇它，別的要求不高，那么入門版就足夠了。

　　這兩款車除了動力組合不同之外，在配置方面幾乎完全相同，僅僅在于1.6T兩驅(qū)精英版標(biāo)配全景天窗，而2.0L兩驅(qū)舒適版只有普通電動天窗（可選裝全景）。這兩款車與入門版的差價分別為5000元和1萬元，這兩款車怎么選，關(guān)鍵在于你堅守自然吸氣還是表白渦輪增壓。

　　在1.6T入門版的基礎(chǔ)上，多掏1.2萬元你就可以擁有四驅(qū)系統(tǒng)，這能讓你應(yīng)付非鋪裝路面時更有信心。當(dāng)然了，作為一臺城市SUV，離開公路去offload的機(jī)會本來就不會太多，是否有必要多花這1.2萬元，這是個值得思考的問題。

　　從16.48萬元的1.6T入門版，再加5000元你便可以獲得智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0、四項主動安全科技和無線充電，如果覺得這配置還不夠過癮，還有三種不同的選裝包供您消費。小編個人認(rèn)為這5000元花得要比1.2萬買個四驅(qū)更劃算，特別是對于常年在城市道路中行駛的用戶。

　　全系頂配的1.6T四驅(qū)豪華版，同樣是比1.6T兩驅(qū)豪華版多了四驅(qū)系統(tǒng)，為此你需要付出1.2萬的代價。作為頂配，如果不差錢，當(dāng)然選它，最好再把三個選裝包都選上，享受任性奢華套餐。

　　新一代起亞KX5實際上稱不上嚴(yán)格意義上的換代，畢竟車身和動力均沒有變化，不過全新設(shè)計的外觀內(nèi)飾、配置水平的提升、價格的優(yōu)化，都讓它煥發(fā)了新的活力。全系15.48-18.18萬元的價格已經(jīng)威脅到自主品牌的吸引力了，毫無疑問，新一代KX5會讓緊湊型SUV市場競爭更激烈。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 陳燁）