高品質低能耗靜態(tài)體驗全新Jeep指揮官PHEV

2019-04-16 09:41:22 作者：張巖

外觀設計延續(xù)經(jīng)典家族式風格
內(nèi)飾布局簡潔粗狂
2.0T發(fā)動機+電機組合

1外觀設計延續(xù)經(jīng)典家族式風格回頂部

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】2019年4月16日第18屆上海車展正式拉開序幕，Jeep品牌也帶來了旗下全球首款全新Jeep指揮官插電混動版SUV車型，外觀上基本延續(xù)了現(xiàn)款燃油車型的造型設計，只是在局部細節(jié)會配有新能源配置，新車最大的亮點就是其憑借混合動力驅動下官方數(shù)據(jù)油耗僅為1.6L/100km，續(xù)航可達900km，純電續(xù)航79km，這一系列數(shù)據(jù)放眼整個SUV市場都屬于中等偏上水平了。

外觀：依舊經(jīng)典的Jeep家族風

　　外觀方面，全新Jeep指揮官PHEV車型與燃油車型并沒有太大的變化，，前臉部分依舊是經(jīng)典的7孔格柵，家族特征明顯，而變化部分更多的則在車身側面及尾部會有PHEV標識來彰顯其混動身份。

2內(nèi)飾布局簡潔粗狂回頂部

內(nèi)飾：配備液晶儀表更顯檔次感

　　內(nèi)飾部分，液晶儀表算是與現(xiàn)款燃油版車型那個傳統(tǒng)指針儀表來說變化最直接的了，并且從顯示效果與科技感來看也是直接的提升，其他部分并沒有太多變化。

32.0T發(fā)動機+電機組合回頂部

空間：大五座讓乘坐舒適性得到保證

　　空間方面，大五座版本的空間優(yōu)勢明顯，后排地臺平整度對于乘坐三人來說也沒有壓力，確保了舒適性的同時，也不會讓后排乘客出現(xiàn)人擠人的尷尬，并且整體做工及用料層面也選用了高級感很強的軟質真皮材質，確保了這個級別車型該有的品質感。

動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機+電機組合

　　Jeep 指揮官插電混動版車型將會搭載與燃油版車型一致的GME-T4 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，并且將與電機配合提供動力輸出，其最大功率為260馬力，最大扭矩311牛·米。電池組提供了13千瓦時容量，官方給出的數(shù)據(jù)顯示，將鋰電池組充滿電僅用2小時即可完成，并可純電續(xù)航79公里，還是非常可觀的數(shù)字，在滿電滿油的情況下可持續(xù)續(xù)航近900公里，對于一臺中型SUV車型來說足夠用驚人來贊譽了。

　　編輯總結：Jeep在國內(nèi)市場上投入兩款指揮官車型，現(xiàn)在最新的PHEV車型也即將到來，憑借著更高效的燃油經(jīng)濟性以及成熟的四驅系統(tǒng)，相信一定可以俘獲更多喜歡Jeep的粉絲們。新車最快將會在2019年內(nèi)正式上市，我們將會持續(xù)關注這款新車。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張巖）

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