日系豪華之爭雷克薩斯UX對比謳歌CDX

2019-07-03 00:11:44 作者：冷博文

外觀對比：小跑車范與沉穩(wěn)大氣
內(nèi)飾對比：上下層次設(shè)計與環(huán)繞設(shè)計
空間及動力底盤部分
車型參數(shù)配置對比

1外觀對比：小跑車范與沉穩(wěn)大氣回頂部

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】小而精致的SUV，是近些年新興的車型品類，受到很大一部分都市年輕消費者的推崇，同時不少消費者看膩了市場上寶馬X1、奧迪Q3這些車，又或者是對日系品牌有著獨特的情結(jié)，那今天推薦的這兩款車，雷克薩斯UX和謳歌CDX，都屬于日系豪華SUV陣營，我們將其對比一番，看看哪一臺符合你的需求。

外觀對比

雷克薩斯UX精致小跑車范，謳歌CDX大氣沉穩(wěn)

　　在外觀設(shè)計方面，兩臺車都延續(xù)了各自品牌的家族化設(shè)計，雷克薩斯UX的車身側(cè)面低矮流暢，營造出一種蓄勢待發(fā)的小跑車范，而謳歌 CDX則更加想表達出車身的大氣感，雖然整車尺寸不大，但在設(shè)計上是在努力營造大氣沉穩(wěn)的視覺效果。

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2內(nèi)飾對比：上下層次設(shè)計與環(huán)繞設(shè)計回頂部

內(nèi)飾對比

雷克薩斯UX層次感更為豐富，謳歌CDX環(huán)繞式設(shè)計盡顯豪華氛圍

　　上到這個級別車型，內(nèi)飾用料是不需再擔(dān)心的問題，在設(shè)計方面，最能體現(xiàn)兩臺車的功力，雷克薩斯UX層次感很豐富，中控臺稍有偏向駕駛者的設(shè)計，對駕駛員來說非常友好，而謳歌 CDX環(huán)繞式設(shè)計增強了車廂的視覺延伸感，豪華得到較好地體現(xiàn)。

3空間及動力底盤部分回頂部

空間對比

均能很好地滿足日常家用需求

　　得益于車身尺寸的原因，謳歌CDX在物理尺寸上較雷克薩斯UX有優(yōu)勢，但實際體驗下來，滿足日常家用，兩臺車都沒有太大問題，后備廂也都支持四六比例放倒，能滿足生活中大部分用車場景。

雷克薩斯UX前后排空間體驗示意圖：

謳歌 CDX前后排空間體驗示意圖：

　　雷克薩斯UX除了入門車型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，其余車型都裝配上2.0L+電機組合，其中2.0L發(fā)動機屬于Dynamic Force系列的它最大功率107kW（146ps），最大扭矩180N·m，在這套混動系統(tǒng)上熱效率高達41%，而電動機最大功率80kW，最大扭矩202N·m，系統(tǒng)綜合最大功率為178ps，變速箱方面匹配E-CVT變速箱。

　　謳歌CDX傳統(tǒng)汽油版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配上8速雙離合變速器，最大功率134kW（182PS），最大扭矩 240N·m 。CDX混動車型將搭載i-MMD混合動力系統(tǒng)，其由代號LFA11的2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、2.0L發(fā)動機最大功率107kW（146PS），混動系統(tǒng)綜合最大功率158kW（215PS），官方公布的綜合油耗為5.0L/100km。

　　總結(jié)：今天對比的兩臺日系豪華品牌SUV，在豪華感的營造上，兩臺車不分上下，外觀內(nèi)飾的設(shè)計都有各自獨到的一面，設(shè)計這方面還得根據(jù)個人的喜好來選擇。另外，值得一提的是，雷克薩斯車型的進口身份，給UX這臺車帶來更強的品牌附加值，可靠性保障方面也更加出色；而謳歌CDX雖然是國產(chǎn)身份，但它的混動車型在一些限牌城市，還有著非常大的政策福利，這一點還是很吸引的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 冷博文）

4車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	雷克薩斯UX 2019款 200 F SPORT版	2019款 260h 探·酷版國V	謳歌CDX 2018款 1.5T 四驅(qū)智享紀(jì)念版	謳歌CDX混動 2018款 2.0L 質(zhì)享版Hybrid
官方價：	29.1萬	26.8萬	30.98萬	29.98萬
廠商：	雷克薩斯	雷克薩斯	廣汽謳歌	廣汽謳歌
級別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時間：	2019-01	2019-01	2018-05	2018-04
發(fā)動機：	2.0L L4	2.0L L4	1.5T L4	2.0L L4
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	173	145	182	145
最大扭矩(N·m)：	208	188	240	175
變速箱：	CVT無級變速	E-CVT無級變速	8擋雙離合	E-CVT無級變速
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4494×1840×1520	4495×1840×1520	4496×1840×1615	4507×1840×1615
軸距(mm)：	2640	2640	2660	2660
最高車速(km/h)：	190	177	-	-
官方0-100km/h加速(s)：	9.2	8.5	9.7	8.6
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	7.86	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	38.92	-
實測油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.8	4.6	7.1	5
電池質(zhì)保期：	-	-	-	十年或20萬公里
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時間：	-	快充:無,慢充:無	-	快充:無,慢充:無
整車質(zhì)保：	-	-	四年或10萬公里	四年或10萬公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4494	4495	4496	4507
寬度(mm)：	1840	1840	1840	1840
高度(mm)：	1520	1520	1615	1615
軸距(mm)：	2640	2640	2660	2660
前輪距(mm)：	1548	1558	1555	1555
后輪距(mm)：	1550	1560	1567	1567
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	-	-	1630	1608
車門數(shù)(個)：	5	5	5	5
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	47	43	50	50
后備廂容積(L)：	310	225	401	423
后備廂最大容積(L)：	1510 (座椅放倒)	1585 (座椅放倒)	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機型號：	M20A-FKS	M20A-FXS	L15B9	-
排量(mL)：	1987	1987	1498	1993
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	173	145	182	145
最大功率(kW)：	127	107	134	107
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6600	6000	5500	6200
最大扭矩(N·m)：	208	188	240	175
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4800	4400-5200	1900-5000	4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	13	14	10.6	-
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	80.5	80.5	-	-
行程(mm)：	97.6	97.6	-	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	VVT-i和VVT-iE	VVT-i和VVT-iE	-	-
燃料形式：	汽油	油電混合	汽油	油電混合
燃油標(biāo)號：	92號 (原93號)	92號 (原93號)	95號 (原97號)	92號 (原93號)
供油方式：	混合噴射	混合噴射	直噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V/國VI	國V	國V	國VI
電機類型：	-	-	-	-
電動機最大馬力(PS)：	-	109	-	184
電動機總功率(kW)：	-	80	-	135
電動機總扭矩(N·m)：	-	202	-	315
前電動機最大功率(kW)：	-	80	-	135
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	202	-	315
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動模式：	-	非插電式混合動力	-	非插電式混合動力
驅(qū)動電機數(shù)：	-	-	-	-
電機布局：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	135	-	158
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	三元鋰電池
電池保修時間：	-	-	-	十年或20萬公里
電池充電時間：	-	快充:無,慢充:無	-	快充:無,慢充:無
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	CVT無級變速	E-CVT無級變速	8擋雙離合	E-CVT無級變速
擋位個數(shù)：	無級變速	-	8	-
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)	電子無級變速箱(E-CVT)	雙離合變速箱(DCT)	電子無級變速箱(E-CVT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置四驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	適時四驅(qū)	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	多片離合器	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	腳剎	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	225/50 R18	215/60 R17	235/50 R18	235/50 R18
后輪胎規(guī)格：	225/50 R18	215/60 R17	235/50 R18	235/50 R18
備胎規(guī)格：	無	非全尺寸	無	無
備胎尺寸：	-	-	-	-
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	5.6
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●	●
防爆輪胎：	●	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
并線輔助：	-	-	●	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	●	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	-	-	●	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	●	-
道路交通標(biāo)示識別：	-	-	●	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	●	●	-	-
行人碰撞防護系統(tǒng)：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動：	-	-	-	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	-	●	●
定速巡航：	-	-	●	●
自適應(yīng)巡航：	-	-	●	-
前/后雷達：	前● / 后●	前- / 后-	前● / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●	●
全景攝像頭：	-	-	●	-
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	●	●	-	●
發(fā)動機啟停技術(shù)：	●	-	●	●
自動泊車入位：	-	-	●	-
自動駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	●	-	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	軟硬調(diào)節(jié)	軟硬調(diào)節(jié)
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	●	-	●	-
全景天窗：	-	-	●	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運動外觀套件：	●	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	●	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
電動后備廂位置記憶：	-	-	●	-
車頂行李架：	●	-	●	-
主動進氣格柵：	-	-	-	-
皮質(zhì)方向盤：	●	●	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	●	-	●	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
液晶儀表盤尺寸：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	●	●
手機無線充電：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	皮/織物混搭	仿皮	真皮	仿皮
運動風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●駕駛席	-
前排坐墊傾角調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●駕駛席	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-	-	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	●	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	-
第三排座椅：	-	-	-	-
座椅布局形式：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動	自動	自動	自動
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
后排獨立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	-	-	-	-
車載空氣凈化器：	-	-	-	-
負(fù)離子發(fā)生器：	-	-	●	-
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED	LED	LED
大燈特殊結(jié)構(gòu)：	-	-	●矩陣式	-
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	-	●	●
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時關(guān)閉：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	●	●
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	全車	前排	前排
車窗防夾手功能：	全車	全車	前排	前排
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動折疊：	●	●	●	●
后視鏡鎖車自動折疊：	-	-	-	-
后視鏡倒車自動下翻：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	●	-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	●	●
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	7英寸	7英寸	8英寸	8英寸
中控屏操作方式：	●控制器	●控制器	●觸控式	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-	●	-
實時路況信息顯示：	-	-	-	-
手機互聯(lián)/映射：	-	-	●CarLife	-
車聯(lián)網(wǎng)：	-	-	-	-
道路救援呼叫：	-	-	-	-
語音識別控制系統(tǒng)：	-	-	●多媒體系統(tǒng) ●電話	-
手勢控制：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	單碟CD	單碟CD	-	-
揚聲器品牌：	-	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	標(biāo)配:8	標(biāo)配:6	標(biāo)配:12	標(biāo)配:8
主動降噪系統(tǒng)：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>
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旗下首款純電動車雷克薩斯UX300e解析

雷克薩斯首款純電動車在廣州車展上全球首發(fā)，UX300e誕生于TNGA架構(gòu)下的GA-C平臺，驅(qū)動電機最大馬力204匹，綜合續(xù)航里程400km。

低配車值不值?實拍雷克薩斯UX 260h 探·酷版

以前雷克薩斯CT在入門豪華車市場上一直深受不少人喜愛，不過現(xiàn)在是SUV作為汽車市場主角，剛好雷克薩斯缺少一款入門級別SUV產(chǎn)品，在這種大環(huán)境底下，雷克薩斯UX就應(yīng)運而生。其中雷克薩斯UX 260h 探·酷版作為雷克薩斯的入門車型，官方指導(dǎo)價格為26.8萬。那么對于一些有意購買雷克薩斯UX，但資金又不是很充足的朋友來說，入門的探·酷版值得購買嗎？且看下面的實拍解析。

誰更有潛力?雷克薩斯UX對比沃爾沃XC40

對于都市女白領(lǐng)用戶而言，如果她們想購買30-40萬左右的SUV，想必會考慮豪華品牌，同時XC60、寶馬X3等對于它們來說又顯得比較大，因此一臺小巧玲瓏的豪華SUV就非常適合它們。同時有些女性用戶追求獨特品味，已經(jīng)看膩了市場上主流的奔馳GLA、奧迪Q3，或許她們更接受一批新推出豪華SUV。

舒適的小精靈測試?yán)卓怂_斯UX 260h

當(dāng)我試完雷克薩斯UX后，最多人問的就是他和C-HR這10萬差價究竟有什么不一樣？其實關(guān)注他們的應(yīng)該是兩種不同人群，只是因為平臺惹的禍，其實雷克薩斯從品牌上占了很大的優(yōu)勢，也會導(dǎo)致兩者的受眾也不太一樣。而且開起來和坐起來的感覺，兩者方向也不太相同，雷克薩斯UX在舒適性方面會做得很到位。