國慶小長假去買車？ 這四款中型SUV了解一下

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】國慶七天長假來襲，作為今年的最后一個(gè)法定節(jié)假日，加上金九銀十的好時(shí)機(jī)，相信不少人都會(huì)借著這難得的空閑時(shí)間帶上家人去店里挑選、試駕合適的車型。今天，我們推薦四款30萬級(jí)別，且在外觀、空間、動(dòng)力以及銷量口碑等方面均有上乘表現(xiàn)的精品中型SUV（包含7座和5座車型），足以多口之家的日常出行需求。

　　在中型SUV陣營里，途觀L因?yàn)橛袀€(gè)好爹，加上自身也比較爭氣，所以其熱度一直不低。對(duì)于不少心儀者來說，途觀L在國內(nèi)僅提供五座版本是個(gè)不小的遺憾。然而，隨著國內(nèi)二胎家庭需求的日益增長，國產(chǎn)途觀L七座版車型終于亮相不久前舉行的2019年成都車展，共推2款車型，基于現(xiàn)有的兩款380TSI 5座車型打造，讓想要入手SUV的二胎奶爸們有了更多選擇。

　　配置方面，途觀七座版車型提供自適應(yīng)巡航、倒車影像、四種駕駛模式、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)泊車、尾箱感應(yīng)開啟等，滿足日常的出行需求都沒有問題。

　　對(duì)于途觀L七座版車型來說，最大的亮點(diǎn)在于座椅布局方面，使用2+3+2的設(shè)計(jì)，第三排加了兩個(gè)可完全放倒的座椅。完全翻折后，后備廂容積可拓展至1780L?？梢哉f，靈活的后排空間是該車型最值得推薦的優(yōu)勢，對(duì)于家庭成員比較多的用車者來說十分實(shí)用。

　　動(dòng)力方面，途觀L七座版搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為162kW(220PS)，峰值扭矩為350N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配7速DQ381濕式雙離合變速器。

　　車型小結(jié)：途觀L是一款長期霸占中型SUV銷量榜C位的車型，持續(xù)的熱銷也從側(cè)面反映出它可靠的品質(zhì)，隨著國內(nèi)二胎家庭越來越多，途觀L的七座版終于姍姍來遲，雖然車身數(shù)據(jù)相較于五座版車型沒有變化，但是考慮到本身已經(jīng)是Tiguan的加長版，空間方面并不會(huì)有什么問題。結(jié)合其2+3+2的靈活布局以及與五座版車型一致的售價(jià)，筆者更推薦直接上七座的。

　　說到30萬級(jí)別7座SUV市場的主力將，除了下面將會(huì)推薦的漢蘭達(dá)外，還有福特銳界。雖然兩者互為競爭對(duì)手，但是作為美系陣營標(biāo)桿車型的銳界銷量一直稍遜漢蘭達(dá)一籌。就在今年8月中旬，新款銳界推出銳界ST-Line/銳界ST兩款新車型。經(jīng)過全新改款后，新車帶著更強(qiáng)的動(dòng)力和更高的配置、還有更好的駕乘質(zhì)感回到市場上來，大有與漢蘭達(dá)決一死戰(zhàn)的意思。

　　出于售價(jià)以及家用屬性等層面的考慮，我們本文僅以銳界ST-Line車型為例向大家推薦。

　　配置方面，新車根據(jù)車型不同配備了隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、后視鏡倒車自動(dòng)下翻、自適應(yīng)巡航、運(yùn)動(dòng)模式切換、車頂行李架等可選。

　　全新銳界ST-Line依舊是七座布局，以此保證空間的實(shí)用性。此外，車身尺寸和軸距與普通版車型均一致，所以空間方面是毋容置疑的。

　　全新銳界ST-Line車型搭載第四代2.0T EcoBoost雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為180kW(245PS)，最高峰值扭矩為390N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配8速手自一體變速箱。

　　車型小結(jié)：全新銳界ST-line在保留現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上加入了更多的運(yùn)動(dòng)元素，讓不愿接受中庸但又想追求實(shí)用性的朋友多了一個(gè)選擇，內(nèi)飾更是加入了國內(nèi)消費(fèi)者的喜愛的12.8英寸的縱置大屏，相信能帶來非常不錯(cuò)的使用感受。值得一提的是，如果你追求動(dòng)力且預(yù)算充足的話，那么還可以了解一下銳界ST車型，2.7T+8AT的動(dòng)力組合相信買新鮮大白菜路上沒人能搶得過你。

　　漢蘭達(dá)從誕生至今歷經(jīng)了三代車型，憑借著大而美的外觀、良好的舒適性以及驚人的保值率，一直深受國內(nèi)消費(fèi)者的喜愛，甚至把它稱之為SUV的標(biāo)桿也并不為過。對(duì)于這樣一款車，相信大部分編輯在推薦時(shí)都無法將它一略而過。

　　在2019紐約車展上，豐田第四代漢蘭達(dá)進(jìn)行了全球首發(fā)，新車基于TNGA-K平臺(tái)打造，提供2.5L混動(dòng)和3.5L V6兩種動(dòng)力可選。但對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說，目前在售的為第三代車型，在下一代車型還沒有明確進(jìn)入國內(nèi)時(shí)間表的前提下，該車目前仍然處于不加價(jià)就沒現(xiàn)車的熱銷狀態(tài)。

　　根據(jù)不同的配置，擁有三款前臉造型設(shè)計(jì)，其中精英版/豪華版采用啞光前格柵，頂配的至尊版采用鍍鉻前格柵，而新增的次頂配尊貴版則采用專屬鍍鉻前格柵，像這種多樣化外觀，在同級(jí)別車型還是少見。

　　配置方面，除了精英版車型之外的車型均配備了TTS安全套裝，其中包括了PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)和DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)。此外，按照不同版本，還提供了倒車影像、可開啟式全景天窗、電動(dòng)后備廂位置記憶、后排杯架等，消費(fèi)者可按需選擇。

　　對(duì)于一款主打家用屬性的SUV，空間自然也是漢蘭達(dá)持久熱銷的主要因素之一，雖然七座車型的第三排略顯局促，但是大部分條件下，無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物細(xì)節(jié)，都能滿足使用需求了。

　　動(dòng)力方面，漢蘭達(dá)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為162kW(220PS)，最大扭矩為350N·m，與之匹配的依舊是6速自動(dòng)變速箱。

　　車型小結(jié)：對(duì)于漢蘭達(dá)的產(chǎn)品力無須做過多的介紹，我們直接推薦兩款車型，追求經(jīng)濟(jì)性的朋友建議可以了解一下售價(jià)為29.98萬的2.0T四驅(qū)豪華版，配置足夠家用。如果預(yù)算充足，那么文中實(shí)拍的頂配至尊版車型可以考慮一下，擁有專屬前臉、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等配置，提升用車品質(zhì)。

　　前面三款推薦的車型都包含了七座布局，那么冠道作為一款僅提供5座版本的車型有何獨(dú)到之處呢？冠道是廣汽本田里的旗艦車型，它有著出色的車身尺寸，但并沒有跟風(fēng)推出7座車型，依舊是維持著5座車型的布局，后排空間自然讓人驚喜。此外，冠道還搭載了2.0T+9AT強(qiáng)勁動(dòng)力組合，憑借這這兩大優(yōu)勢，讓其在中型SUV戰(zhàn)場獲得一席之地。

　　此外，作為旗艦車型，本田顯然把能用的科技配置都傾注在了冠道上，比如ANC主動(dòng)降噪、自動(dòng)泊車輔助、以及Honda SENSING主動(dòng)安全系統(tǒng)均有出現(xiàn)。

　　車型小結(jié)：對(duì)于對(duì)空間以及動(dòng)力有較高期待的朋友來說，冠道是一款值得安利的車型。同時(shí)，相比今天推薦的其他三款車型，冠道內(nèi)飾的豪華感以及細(xì)節(jié)上舒適性的烘托是最為到位的，如果你對(duì)于七座布局沒有執(zhí)念的話，那么或者可以帶上家人去店里體驗(yàn)一番。

　　今天推薦的車型涵蓋了三款7座車型以及一款5座車型，其實(shí)它們都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是在家用屬性層面做到了極致，好看的外觀、實(shí)用的內(nèi)飾以及寬敞的空間等等，這也是30萬價(jià)位中型SUV最基本也是最為重要的涵養(yǎng)。除此之外，它們又有各自的調(diào)性，途觀L繼承了大眾成熟穩(wěn)重的特性，銳界融入了美系車獨(dú)特的硬朗霸氣，漢蘭達(dá)自帶超高人氣以及驚人的保值率，而本田則是承載了超大的空間與這個(gè)級(jí)別難有的豪華感。至于怎么選擇，建議朋友們不妨趁著小長假，到店里看一看，試一試，相信就能找到答案。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）