標(biāo)桿間的較量 奔馳GLE對(duì)比寶馬X5

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在中大型豪華SUV市場(chǎng)中，寶馬X5和奔馳GLE具有很高的江湖地位，也一直被拿來(lái)比較。隨著全新奔馳GLE的上市，它擁有了更加大的車身尺寸，并且在中大型SUV級(jí)別的行列，首次為奔馳品牌加入了七座版本。那么在新一輪的較量中，寶馬X5與奔馳GLE又將有何高低之爭(zhēng)呢？

      本次對(duì)比的車型是2020款奔馳GLE 450 4MATIC時(shí)尚型和2019款寶馬xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝，官方指導(dǎo)價(jià)分別為：84.38萬(wàn)元和84.99萬(wàn)元。

      外觀方面，全新奔馳GLE與老款相比，變化是顯而易見(jiàn)的，采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體給人的感覺(jué)更加年輕，擁有渾然天成的可奶可兇氣質(zhì)，男女通吃。而寶馬X5則是純粹的激進(jìn)式肌肉風(fēng)格，更適合非常Man的男性來(lái)駕馭。

      寶馬X5在內(nèi)飾上做了一定的升級(jí)，整體設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔干練，繼續(xù)采用以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)理念，水晶材質(zhì)的細(xì)節(jié)變化是其最大的亮點(diǎn)，但是相比全新奔馳GLE仿佛這一切都不那么重要了。當(dāng)你坐進(jìn)奔馳GLE，你就能感覺(jué)到什么才叫做高檔，不管是豪華感、現(xiàn)代化、科技度等都做得幾乎無(wú)可挑剔。

      全新奔馳GLE還具有手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，使用Mercedes me應(yīng)用程序啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，可對(duì)車內(nèi)進(jìn)行加熱或冷卻，達(dá)到先前設(shè)置的溫度。

      奔馳GLE

      寶馬X5

      其實(shí)通過(guò)剛才車身尺寸的對(duì)比，我們基本上就可以得知，全新奔馳GLE在乘坐空間上肯定是會(huì)有優(yōu)勢(shì)的。那么經(jīng)過(guò)我們編輯的乘坐，也確實(shí)證實(shí)了這一結(jié)果，尤其是在后排空間上，全新奔馳GLE的腿部空間相比寶馬X5是要大出不小的距離的。

      在動(dòng)力系統(tǒng)上，此次我們進(jìn)行對(duì)比的全新奔馳GLE 450搭載的是一臺(tái)代號(hào)為M256的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是奔馳自家的9G-Tronic變速箱。除了傳統(tǒng)的動(dòng)力參數(shù)優(yōu)于寶馬X5外，全新GLE還加入了48V輕混系統(tǒng)，這是寶馬X5所不具備的，這全新的組合可以說(shuō)是奔馳目前最新、最先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)。

      全新奔馳GLE與寶馬X5的前懸掛為雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛，但在四驅(qū)形式方面，全新奔馳GLE采用全時(shí)四驅(qū)，而寶馬X5則為適時(shí)四驅(qū)。另外，GLE還搭載了AIRMATIC空氣懸掛系統(tǒng)，不僅降低了路面噪聲及輪胎震動(dòng)，還確保了車輛在公路和越野行駛條件下的駕駛動(dòng)態(tài)性。

      全新奔馳GLE相比寶馬X5配備了數(shù)量種類更豐富的全新駕駛輔助系統(tǒng)，多項(xiàng)主動(dòng)安全功能諸如并線輔助、自動(dòng)泊車等，向自動(dòng)駕駛更進(jìn)一步。

      全文總結(jié)：通過(guò)這次的對(duì)比，除了在外觀上小編無(wú)法代表所有人的觀點(diǎn)，還是要根據(jù)個(gè)人的喜好所選擇，但是在其他方面，全新奔馳GLE確實(shí)要是領(lǐng)先于寶馬X5的，畢竟數(shù)據(jù)和直觀的表現(xiàn)是不會(huì)騙人的。而且全新奔馳GLE在價(jià)格上也略低于寶馬X5，性價(jià)比方面自然也就高了。說(shuō)到這兒，相信不少網(wǎng)友已經(jīng)有了自己的判斷，開(kāi)始動(dòng)心了吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄔丹）