奔馳or寶馬 豪華中型SUV應該怎么選？
【太平洋汽車網 導購頻道】在中型豪華SUV矩陣當中，奔馳GLC L SUV、寶馬X3、奧迪Q5L、沃爾沃XC60、雷克薩斯RX系列等等都是繞不過的話題，這里頭又以GLC L SUV和寶馬X3兩大德系豪牌最為消費者青睞。
今天，我們就帶來奔馳和寶馬最暢銷的兩款中型SUV來進行對決。希望在這兩款車型中糾結的車友們能夠通過本次對決找到自己心中的“Mr.Right”。
為了對比的公平性，我們選擇官方指導價為39.48萬的2020款奔馳GLC 260L 4MATIC動感型（以下簡稱GLC L SUV），以及官方指導價為38.98萬的2020款寶馬X3 xDrive25i 豪華套裝版（以下簡稱寶馬X3）。為了更貼近市場的真實消費走向并具備更強的指導意義，結合兩款車的銷量和關注度，小編特意選擇了兩款車的2.0T低功率版本來進行此次對比。
可以看到除了車身高度以外，無論是車長、軸距還是寬度，GLC L SUV都遙遙領先寶馬X3，這些數(shù)據都為GLC L SUV打造同級別最奢華后排空間做出了非常大的貢獻。
兩車的外后視鏡均搭配了電動折疊，鎖車自動折疊以及外后視鏡加熱的功能，但是奔馳比寶馬技高一籌的地方在于原車狀態(tài)下GLC L SUV配有外后視鏡自動防眩目功能，這一點對行駛中的車輛而言是非常重要的。自動防眩目外后視鏡可以減少夜晚時刻后車燈光對駕駛員的眼睛刺激，從而提升開車的安全系數(shù)。這一暖心功能無需加裝就能享受到，得給GLC L SUV加上一分。
GLC L SUV的LED燈帶中設計了多個表面不規(guī)則的反光板，提升美觀程度的同時，利用朗博特漫反射原理反射太陽光，使得后車在白天也能清楚的看到前車的剎車提示，進一步提升行車的安全指數(shù)。
全新升級后的GLC L SUV全系標配遠程啟動，無論是在夏天還是冬天，都可以提前發(fā)動車輛避免啟動車輛暖機的煩惱。同時，提前啟動車輛還能開啟車內空調功能，這樣一上車就是舒適的駕乘環(huán)境，免去等待的尷尬。
方向盤的配置上，GLC L SUV的方向盤不僅提供換擋撥片可以供駕駛者自由選擇擋位，還提供了可變轉向比的功能，使得變線和轉彎的打盤幅度變小，減小操作的失誤提高操作的便利性。寶馬X3雖然祭出M系列的方向盤，但實際的運動化上做得不算特別極致。
2020款GLC L SUV的車機采用全新的MBUX系統(tǒng)，伴隨著車聯(lián)網功能的加入，其車機互聯(lián)功能強大，還支持語音操作的功能。除此之外配合前攝像頭能夠實現(xiàn)在實景道路上通過AR現(xiàn)實增強技術顯示虛擬圖標引導駕駛者。
奔馳出于安全考慮，在GLC L SUV的天窗做出來的一段隔斷，全部都在天窗上加有鋼梁，GLC L SUV還增加了后排化妝鏡，這一點細微的差別顯示出奔馳在豪華車型的設計上更有其獨特的小心思。
GLC L SUV采用缸內納米級缸壁鍍膜技術，擴大活塞下止點時缸體內徑，減小活塞在缸體內的磨損以及行動阻力，從而提升動力表現(xiàn)降低油耗。除此之外GLC L SUV采用了奔馳自家研發(fā)的9G-Tronic變速箱，擁有更密集的齒比，加速的響應會更加積極，帶來更加澎湃的駕駛體驗。
寶馬X3的絕對馬力和扭矩和奔馳GLC L SUV比起來略弱一點。但好在最大馬力的持續(xù)范圍更寬，最大扭矩來得更早。而且寶馬X3得益于采用來自采埃孚的8速自動變速箱，優(yōu)點是可以提供更寬范圍的鎖止域，對于駕駛者的動力請求執(zhí)行到位。
在乘坐空間上，確實反映了之前車身數(shù)據上的事實。GLC L SUV在頭部空間的部分會略微不足，但是其優(yōu)秀的后排縱深空間卻是寶馬X3如何也無法匹敵的。GLC L SUV的座椅長度相比老款加長了30mm，達到490mm，可以滿足大部分客戶對后排座椅的腿部承托需求，顯著減輕了后排乘客長距離、長時間乘坐情況下的腿部酸脹感。這也是后排專屬配置中津津樂道的配置，為中國客戶提供更好的后排豪華體驗。
在底盤素質方面，GLC L SUV采用全部多連桿的獨立懸掛，寶馬X3采用前雙球節(jié)獨立懸架+后多連桿獨立懸架的組合，雙方難分伯仲。但是在四驅方面卻有所不同，GLC L SUV是全時四驅，在分動箱里有行星齒輪，可以保證24小時的牽引力，寶馬X3為適時四驅大多數(shù)動力會傳遞到后輪。
在指導價格差不多的情況下，GLC L SUV憑借著防眩光的外后視鏡，加強的天窗構架，維護著駕駛者行車過程的安全。車內空間同級別更是難挑出第二個對手。另外得益于更厚的后門，三角窗隔音棉及更多的隔音涂層，以及雙層結構的傳動機構隔音板，令駕乘體驗更加舒適。相比之下，寶馬X3的車頂上方的噪音控制稍差，特別是在隧道，地下車庫等封閉空間中，這種弱點會被放大。當然對于喜歡比較直接駕駛感受，以及相對傳統(tǒng)一點、粗獷一點SUV造型的車友，寶馬X3不失為一個不錯的選擇。
奔馳的優(yōu)勢除了硬件條件的優(yōu)勢以外，靈活的金融購車方案極大地緩解了購買者的單次付款壓力，先享后選的金融購買方案，使消費者購買新車時能獲得較低的首付額度，分期還款的時間內只用付極少的利息，并在最后付清尾款即可。這種方案對于現(xiàn)金流要求較高的客戶來購買保值率也不錯的新車時非常合適的。既能通過現(xiàn)金投資到別的地方來獲取收益，買車的錢也不用一次全部繳納，卻能提前買到心愛的座駕，比其他人提前享受到新車帶給自己的滿足。并且在后續(xù)繼續(xù)購買奔馳車的情況下，參與先享后選的車輛可以獲得更有優(yōu)勢的換購補貼。從長期的用車周期來看，奔馳車主得到的優(yōu)惠其實更大一點。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 何晟）
車型參數(shù)配置對比 | ||
| ● 標配○ 選配- 無 | ||
| 車型圖片： | | |
| 車型信息： | 奔馳GLC 2020款 改款 GLC 260 L 4MATIC 動感型 | 寶馬X3 2020款 xDrive25i 豪華套裝 |
| 官方價： | 39.48萬 | 38.98萬 |
| 廠商： | 北京奔馳 | 華晨寶馬 |
| 級別： | 中型SUV | 中型SUV |
| 上市時間： | 2020-03 | 2019-10 |
| 發(fā)動機： | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 197 | 184 |
| 最大扭矩(N·m)： | 320 | 290 |
| 電動機最大馬力(PS)： | - | - |
| 電動機總功率(kW)： | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - | - |
| 電池充電時間： | - | - |
| 快充電量(%)： | - | - |
| 變速箱： | 9擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 車身類型： | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm)： | 4764×1898×1642 | 4717×1891×1689 |
| 軸距(mm)： | 2973 | 2864 |
| 最高車速(km/h)： | 213 | 210 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | 8.4 | 8.9 |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - | - |
| 實測油耗(L/100km)： | - | - |
| 實測純電續(xù)航里程(km)： | - | - |
| 實測快充時間(小時)： | - | - |
| 實測慢充時間(小時)： | - | - |
| 實測百公里耗電量(kWh/100km)： | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 8.1 | 7.9 |
| 電池保修時間： | - | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km)： | - | - |
| 充電時間： | - | - |
| 整車質保： | 三年不限公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身類型： | SUV | SUV |
| 長度(mm)： | 4764 | 4717 |
| 寬度(mm)： | 1898 | 1891 |
| 高度(mm)： | 1642 | 1689 |
| 軸距(mm)： | 2973 | 2864 |
| 前輪距(mm)： | 1614 | - |
| 后輪距(mm)： | 1611 | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - | 216 |
| 車重(kg)： | - | 1860 |
| 車門數(shù)(個)： | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個)： | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | 66 | 65 |
| 行李廂容積(L)： | 580 | - |
| 行李廂最大容積(L)： | - | - |
| 行李廂內部尺寸(mm)： | - | 920×1100×790 |
| 貨箱尺寸(mm)： | - | - |
| 最大載重質量(kg)： | - | - |
| 發(fā)動機型號： | 264 920 | B48B20C |
| 排量(mL)： | 1991 | 1998 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 197 | 184 |
| 最大功率(kW)： | 145 | 135 |
| 最大功率轉速(rpm)： | 6100 | 5000-6500 |
| 最大扭矩(N·m)： | 320 | 290 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 1650-4000 | 1350-4250 |
| 氣缸排列形式： | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個)： | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個)： | 4 | 4 |
| 壓縮比： | - | - |
| 配氣機構： | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - | - |
| 行程(mm)： | - | - |
| 發(fā)動機特有技術： | - | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號： | 95號 (原97號) | 95號 (原97號) |
| 供油方式： | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料： | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 排放標準： | 國VI | 國VI |
| 電動機型號： | - | - |
| 電機類型： | - | - |
| 電動機最大馬力(PS)： | - | - |
| 電動機總功率(kW)： | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - | - |
| 前電動機最大功率(kW)： | - | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 后電動機最大功率(kW)： | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 驅動模式： | - | - |
| 驅動電機數(shù)： | - | - |
| 電機布局： | - | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW)： | - | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)： | - | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km)： | - | - |
| 官方百公里耗電量(kWh/100km)： | - | - |
| 電池容量(kWh)： | - | - |
| 電池能量密度(Wh/kg)： | - | - |
| 電池類型： | - | - |
| 電池保修時間： | - | - |
| 電池充電時間： | - | - |
| 快充電量(%)： | - | - |
| 簡稱： | 9擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 擋位個數(shù)： | 9 | 8 |
| 變速箱類型： | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
| 驅動方式： | 前置四驅 | 前置四驅 |
| 四驅形式： | 全時四驅 | 適時四驅 |
| 中央差速器結構： | 多片離合器 | 多片離合器 |
| 前懸掛類型： | 多連桿式獨立懸掛 | 雙球節(jié)減振懸掛 |
| 后懸掛類型： | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉向助力類型： | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構： | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型： | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格： | 235/60 R18 | 245/50 R19 |
| 后輪胎規(guī)格： | 235/60 R18 | 245/50 R19 |
| 備胎規(guī)格： | 無 | 無 |
| 備胎尺寸： | - | - |
| 接近角(°)： | 23 | 25.6 |
| 離去角(°)： | 21 | 23.4 |
| 縱向通過角(°)： | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - | 216 |
| 最小轉彎半徑(m)： | - | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)： | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置： | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 |
| 防爆輪胎： | ● | ● |
| 安全帶未系提示： | ●前排 | ●前排 |
| 并線輔助： | ○ | ○ |
| 車道偏離預警系統(tǒng)： | - | ○ |
| 車道保持輔助系統(tǒng)： | - | ○ |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng)： | ● | ● |
| 道路交通標示識別： | - | ● |
| 疲勞駕駛提示： | ● | ● |
| 夜視系統(tǒng)： | - | - |
| 前排正面安全氣囊： | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊： | 前● / 后○ | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前排膝部氣囊： | 主● / 副- | 主- / 副- |
| 行人碰撞防護系統(tǒng)： | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● |
| 發(fā)動機電子防盜： | ● | ● |
| 車內中控鎖： | ● | ● |
| 鑰匙類型： | ●遙控鑰匙 | ●遙控鑰匙 |
| 行車自動落鎖： | ● | ● |
| 遙控升降車窗： | ● | ● |
| 遠程啟動： | ● | - |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng)： | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統(tǒng)： | ○ | ○ |
| 巡航系統(tǒng)： | ●定速巡航 | ●定速巡航 ○全速自適應巡航 |
| 前/后雷達： | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 泊車影像系統(tǒng)： | ●倒車影像 | ●倒車影像 ○360度全景影像 |
| 車側盲區(qū)影像系統(tǒng)： | - | - |
| 倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)： | - | ○ |
| 駕駛模式切換： | ●標準/舒適 ●經濟 ●運動 | ●標準/舒適 ●經濟 ●運動 |
| 發(fā)動機啟停技術： | ● | ● |
| 自動泊車入位： | ● | ● |
| 自動駕駛輔助： | - | - |
| 上坡輔助： | ● | ● |
| 自動駐車： | ● | ● |
| 陡坡緩降： | - | ● |
| 可變懸掛： | 軟硬調節(jié) | - |
| 空氣懸掛： | - | - |
| 可變轉向比： | ● | - |
| 整體主動轉向系統(tǒng)： | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - | - |
| 天窗類型： | ●雙天窗 | ●可開啟式全景天窗 |
| 天窗尺寸(mm)： | - | 1130×750 |
| 運動外觀套件： | ○ | - |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● |
| 電動吸合門： | - | - |
| 電動后備廂： | ● | ● |
| 后備廂感應開啟： | ○ | ○ |
| 電動后備廂位置記憶： | ● | - |
| 車頂行李架： | ● | ● |
| 主動進氣格柵： | - | - |
| 方向盤材質： | ●皮質 | ●皮質 |
| 方向盤調節(jié)范圍： | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盤電動調節(jié)： | - | - |
| 多功能方向盤： | ● | ● |
| 方向盤換擋： | ● | - |
| 方向盤加熱： | - | - |
| 方向盤記憶： | - | - |
| 行車電腦顯示屏功能： | ●行車信息 ●多媒體信息 | ●行車信息 |
| 全液晶儀表盤： | ● | ● |
| 液晶儀表盤尺寸： | 12.3英寸 | 12.3英寸 |
| HUD抬頭數(shù)字顯示： | - | ○ |
| 車載行車記錄儀： | - | - |
| 手機無線充電： | ○前排 | ○前排 |
| 座椅材質： | 仿皮 | 仿皮 |
| 運動風格座椅： | - | ○ |
| 前排座椅高低調節(jié)： | ●前排 | ●前排 |
| 前排座墊傾角調節(jié)： | ●前排 | ●前排 |
| 前排座墊長度調節(jié)： | ●前排 | ○駕駛席 ○副駕駛席 |
| 前排腰部支撐調節(jié)： | ●前排 | ○駕駛席 ○副駕駛席 |
| 前排肩部支撐調節(jié)： | - | - |
| 主/副駕駛座電動調節(jié)： | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 副駕駛席座椅后排電動可調： | ● | - |
| 后排座椅調節(jié)： | - | ●靠背調節(jié) |
| 后排座椅電動調節(jié)： | - | - |
| 電動座椅記憶： | - | ●駕駛席 |
| 方向盤/座椅舒適進出： | - | - |
| 前/后排座椅加熱： | 前○ / 后○ | 前● / 后○ |
| 前/后排座椅通風： | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒形式： | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | - | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架： | ● | ● |
| 空調調節(jié)方式： | ●自動 | ●自動 |
| 溫度分區(qū)控制： | ●雙區(qū) | ●三區(qū) |
| 后排獨立空調： | - | ● |
| 后座出風口： | ● | ● |
| 車內PM2.5過濾裝置： | ○ | - |
| 車載空氣凈化器： | - | - |
| 車內香氛裝置： | - | ○ |
| 車載冰箱： | - | - |
| 近光燈光源： | LED | LED |
| 遠光燈光源： | LED | LED |
| 自適應遠近光燈： | - | ● |
| 日間行車燈： | ● | ● |
| 自動頭燈： | ● | ● |
| 轉向輔助燈： | - | - |
| 隨動轉向大燈(AFS)： | - | ● |
| 前霧燈： | - | - |
| 前大燈雨霧模式： | - | - |
| 大燈高度可調： | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | - | - |
| 大燈延時關閉： | ● | ● |
| 車內氛圍燈： | - | ○ |
| 電動車窗： | ●全車 | ●全車 |
| 車窗一鍵升/降： | ●全車 | ●全車 |
| 車窗防夾手功能： | ●全車 | ●全車 |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | ● | ● |
| 后視鏡電動調節(jié)： | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● | ● |
| 后視鏡電動折疊： | ● | ● |
| 后視鏡鎖車自動折疊： | ● | ● |
| 后視鏡倒車自動下翻： | - | ● |
| 后視鏡記憶： | - | ● |
| 內/外后視鏡自動防眩目： | 內● / 外● | 內● / 外○ |
| 后風擋遮陽簾： | - | - |
| 后排側遮陽簾： | - | - |
| 后排側隱私玻璃： | - | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 |
| 后排化妝鏡： | ●化妝鏡+照明燈 | - |
| 后雨刷： | ● | ● |
| 感應雨刷： | ○ | ○ |
| 中控臺彩色大屏： | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸： | 10.25英寸 | 10.25英寸 |
| 中控屏操作方式： | ●觸控式+控制器 | ●觸控式+控制器 |
| GPS導航系統(tǒng)： | ○ | ● |
| 實時路況信息顯示： | ○ | ● |
| 手機互聯(lián)/映射： | ●CarPlay ●CarLife | ●CarPlay |
| 車聯(lián)網： | ● | ● |
| 道路救援呼叫： | ● | ● |
| 語音識別控制系統(tǒng)： | ●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話 | ●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話 |
| 手勢控制： | - | ○ |
| 藍牙/車載電話： | ● | ● |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - |
| 車載電視： | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - |
| 后排中央控制系統(tǒng)： | - | - |
| 接口類型： | ●Type-C | ●USB ●Type-C |
| USB/Type-C接口數(shù)量： | 標配:2，選裝:2 | 標配:2，選裝:2 |
| 220V/230V電源： | - | - |
| 后備廂12V電源接口： | ● | - |
| CD/DVD： | - | - |
| 揚聲器品牌： | (選裝Burmester柏林之聲) | （選裝Harman/Kardon哈曼卡頓） |
| 揚聲器數(shù)量： | 標配:7，選裝:13 | 標配:6，選裝:16 |
| 主動降噪系統(tǒng)： | - | - |
| 備注： | - | - |
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