推薦T4智遠運動版 全新沃爾沃S60購車手冊

　　【太平洋汽車網 導購頻道】全新國產沃爾沃S60已正式上市，新車定位于中型轎車，將寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L以及凱迪拉克CT5作為主要競爭對手，同時由于售價與自家優(yōu)惠后的沃爾沃S90相重合，所以也具有一定的競爭關系，該車上市前關注度很高，此次上市后我們也在第一時間內對該車的售價以及各配置車型進行分析，為消費者提供更好的選車依據。

　　全新沃爾沃S60汽油版共推出5款車型，官方指導售價28.69-37.99萬元，新能源版共推出2款車型，官方指導售價39.99-46.19萬元，提供四種動力系統(tǒng)可供選擇分別為三款不同功率的2.0T發(fā)動機以及一款2.0L渦輪+機械增壓+插電混合動力發(fā)動機，四款動力均匹配一臺愛信的8AT變速箱。

　　T3智行豪華版配置分析

　　T4智逸豪華版配置分析

　　T4智遠豪華版配置分析

　　T4智遠運動版配置分析

　　T5智雅運動版配置分析

　　T8 E驅混動 四驅智逸豪華版

　　T8 E驅混動 四驅智雅運動版配置分析

　　從售價分析，汽油版沃爾沃S60的售價符合人們對它的基本預期，但是由于它的老大哥S90的入門級售價已跌破三十萬元，所以在上市之初S60的路不會太好走。T3 智行豪華版車型雖然相比較同級別車型有著更多的主被動安全配置，但是動力參數以及舒適性配置都不占優(yōu)勢。頂配T5 智雅運動版車型雖然較為全面，但是相比較競品車型在售價以及配置方面仍然沒有太大優(yōu)勢。T4 智遠運動版車型，無論是售價還是配置，或者是動力參數，雖然并未達到同級別上游水準，但是相比較其它配置車型都更具性價比，尤其是運動套件的加入讓該配置有了更大的吸引力。

　　S60新能源車系，最吸引人的就是其電動四驅系統(tǒng)以及強大的動力總成，毫無疑問在這個一二線城市“一牌難求”的時代，能找到這樣一臺能夠上新能源車牌，且目測還讓人有一點駕駛欲望的車型已經非常不容易了，并且在部分地區(qū)還可以享受購車補貼和免交購置稅的政策，所以入門版的T8 E驅混動 四驅智逸豪華版的確是一臺很值得購買的車型，只是在配置方面稍有欠缺，畢竟近四十萬的車還沒有無鑰匙進入以及電尾門的確很遺憾。至于頂配的T8 E驅混動 四驅智雅運動版車型，結合售價以及配置，其售價不免過高了些，如果后期沒有更加誘人的金融政策，在同級別中很難有競爭力。

　　全新沃爾沃S60的外觀設計的確讓人眼前一亮，在沃爾沃一貫的北歐冷淡風格之外又增加了一絲運動氣息，并且R-Design運動套件的加入也讓其外觀更加動感。

　　扁平化的車頭視覺沖擊力十足，像極了它的老大哥沃爾沃S90，黑色中網里巨大沃爾沃Logo給人以莫名的安全感，一體化的前杠托住整個車頭，做到了上有啟下有承。

　　全新家族化設計的中網輪廓相比起老款瀑布狀的格柵更加有質感，黑色鋼琴烤漆以及銀色鍍鉻飾條也展示了其比S90更加年輕時尚的定位。

　　“雷神之錘”大燈作為全新沃爾沃車型的標識自然不會缺席，不管是白天還是夜晚都有著極高的辨識度。

　　R-Design運動包圍配合上黑紅色車身點燃了這位北歐紳士心中的熱情之火，不得不說這是我見過在外觀設計上最讓我有購買欲望的沃爾沃車型了。

　　全新沃爾沃S60的車身尺寸并沒有進行加長，線條十分簡潔，并且較低的車身高度也讓它看起來更像一臺四門版的Polestar 1，相比起老款沃爾沃S60，新款車型軸距增加了16mm，達到了2872mm。

 全新沃爾沃S60與老款車型及競品車型車身尺寸對比

　　全新沃爾沃S60 T5 R-Design運動版車型的雙五輻設計輪轂立體感極強，18英寸雖然在同級別算不上拔尖，但是跟車身比例很協調，輪胎為倍耐力的P ZERO系列。

　　斜后方看過去，這臺原本與“運動”定位毫不相干的沃爾沃S60，竟然比同級別某品牌運動轎車看起來還要動感，車尾運用了大量橫向線條，有一種很強的層次感，牌照架此次也被放置在了較上方的位置，與S90那副商務到底的車尾大相徑庭。

　　與S90相似度很高尾燈同樣使用了LED光源，雙邊雙出的大口徑排氣口在這個以“假環(huán)保”為美的市場上，不僅增添了一份美麗，也增加了一份真誠。

內飾：百看不厭的設計，更加環(huán)保的用料

　　如果說大眾的內飾設計師是世界上最好做的工作，那么沃爾沃的內飾設計師恐怕就不是特別樂意了，全新沃爾沃S60的內飾設計與幾年前就推出的S90幾乎一毛一樣，只是因為更加年輕的定位所以用了更多的真皮及金屬而非實木。

　　不過這套北歐“X冷淡”風格的內飾設計也可以說的上是百看不厭了，也似乎只有沃爾沃的車型才能襯托的其這套簡潔卻不失優(yōu)雅的內飾了。

　　三輻式多功能方向盤在S60上并沒有進行獨立設計，在其它沃爾沃車型上很常見，握感飽滿粗細適中，真皮包裹手感細膩，方向盤依舊是來自瑞典的安全領域大佬級供應商奧托立夫提供，現在幾乎所有車型上都能看到他們研發(fā)生產的安全帶，安全氣囊、方向盤等。

　　12.3英寸全液晶儀表盤流暢度和分辨率說得過去，只是功能并不豐富，不過在此次R-Design車型上還可以將它調節(jié)成紅色表圈的樣式。

　　沃爾沃車型上9英寸的中控屏幕有著稱得上是“僅次于特斯拉”的操作順暢感和流暢度以及人性化，并且此次也增加了紅色線條的特殊設計。

　　沃爾沃S60支持四種駕駛模式可供選擇，分別為Eco經濟、Comfort舒適模式、Individual個性模式以及Dynamic運動模式，并且全系標配主動安全配置（主動剎車、防碰撞預警、車道保持）。               

　　另外,全車安全帶也由奧托立夫提供。裝配在S60上的是前排主動預緊式安全帶，這種安全帶的特點就是防范于未然，當傳感器預判到前方有碰撞危險，主動式預緊安全帶會緊急收緊，在事故發(fā)生前，就把人固定在安全的位置。

　　不喜歡沃爾沃S90上簡單粗暴的換擋感的消費者，不好意思，全新沃爾沃S60還是用上了同樣的設計，不過新能源T8版本配備的高大上的水晶擋桿。

　　音響系統(tǒng)為哈曼卡頓，從這幾年體驗沃爾沃車型的經驗來看，這套音響是我在這個價位車型中感受最好的。

空間：不加長也可以接受

　　全新沃爾沃S60的座椅采用了皮革與織物相結合的用料，一體式頭枕既可以保證美觀，還保證了極高的安全性。

　　我們的模特身高175cm，前排頭部空間為四指。

　　雖然這次沃爾沃S60并沒有在名字里加上“L”，但是后排空間還是有了一定的提升，只是后排中間隆起較高，并且沒有中央頭枕，所以不建議長時間乘坐。

　　我們的模特坐在后排，腿部空間兩拳，頭部空間為四指。

　　后備廂容積為392升，內部造型不算規(guī)整，并且開口也不算特別大。

動力系統(tǒng)

　　全新沃爾沃S60汽油版車型搭載一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機，提供三種動力參數，分別為T3、T4和T5，另外T8新能源車型則是搭載一套2.0L渦輪+機械增壓發(fā)動機的插電式混合動力系統(tǒng)。

 沃爾沃S60各車型動力參數對比

　　全新沃爾沃S60全系車型均搭載一臺來自愛信的8AT變速箱。

　　底盤結構方面為前雙叉臂后多連桿式獨立懸架，汽油版車型為前置前驅布局，混動版車型為四輪驅動。

　　全新沃爾沃S60可以說是中型車市場上一個實力強勁的攪局者，憑借著強大的主被動安全配置，全新設計的外觀以及環(huán)保的內飾用料，還有豐富的動力系統(tǒng)可供選擇，或許已經沒有理由不去選擇它，只是現在這個市場實在殘酷，全新寶馬3系上市不久就有了優(yōu)惠，全新凱迪拉克CT5又是一個綜合實力強大的競爭對手，并且沃爾沃自家的老大哥S90此時價格也降至了冰點，甚至與S60的售價有了重合，在豪華品牌中型車這個兵家必爭之地，全新沃爾沃S60要是想有一立足之地，除了做到產品力足夠硬核，在品牌宣傳以及金融政策上還需要一定的努力。

　　通過對比價格及配置，太平洋汽車網推薦購買2020款T4智遠運動版，當然如果對于動力有需求的消費者可以購買T5版本的車型，只是T5版本的售價和配置在同級別并沒有太大優(yōu)勢，所以競爭力還不明顯，如果想要更強的動力和四驅系統(tǒng)的話，T8版本的入門級車型也是十分值得推薦的。（圖/文：太平洋汽車網 宋楓樺）