寶馬純電轎跑首作 BMW Concept i4概念車解析

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車解析】日內(nèi)瓦車展因疫情取消，遂寶馬旗下重磅車型Concept i4概念車于3月3日在德國(guó)慕尼黑總部改由線上正式發(fā)布。Concept i4概念車用最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言和第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，拉開寶馬新能源發(fā)展的新篇章，它將作為寶馬首款純電動(dòng)四門轎跑i4的藍(lán)圖，而量產(chǎn)版的i4將于2021年在寶馬慕尼黑工廠正式投產(chǎn)并上市。接下來(lái)我們將為您呈現(xiàn)Concept i4概念車的深度解析。

　　寶馬設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁霍伊頓克說(shuō)：“它的設(shè)計(jì)動(dòng)感、簡(jiǎn)潔而又優(yōu)雅。簡(jiǎn)而言之，是一款實(shí)現(xiàn)了零排放的完美寶馬。” 而發(fā)布會(huì)上寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策也表示這輛Concept i4概念車的造型已經(jīng)非常接近量產(chǎn)車，因此這個(gè)吸睛的“大鼻孔”將非常有可能被保留。是不是“完美的寶馬”我不敢說(shuō)，但我敢保證它，如果按照這個(gè)前臉前臉量產(chǎn)，大多數(shù)人都難以接受。

　　看慣了寶馬千篇一律的內(nèi)飾設(shè)計(jì)之后，Concept i4內(nèi)飾會(huì)讓你眼前一亮。當(dāng)然了，概念車本來(lái)就隨心所欲，不過(guò)作為i系列醞釀已久的一款全新車型，i4象征著寶馬在電動(dòng)車領(lǐng)域的最高水平，因此量產(chǎn)后保留這套未來(lái)感十足的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)也并非不可能。采用淺色材質(zhì)和暖金銅色飾條讓整個(gè)車內(nèi)看起來(lái)很素雅，大尺寸液晶屏也已經(jīng)逐漸成為趨勢(shì)。

　　Concept i4搭載全新第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，它是寶馬未來(lái)電動(dòng)車的核心優(yōu)勢(shì)。這套電驅(qū)系統(tǒng)中的電動(dòng)機(jī)、電源裝置、充電單元和高壓動(dòng)力電池都經(jīng)過(guò)全新開發(fā)，它的先進(jìn)性讓寶馬在電驅(qū)領(lǐng)域邁出了一大步。這套技術(shù)將率先應(yīng)用于2020年投產(chǎn)的純電SUV車型iX3，隨后是i4和 iNEXT。

　　不久前亮相的Concept 4概念車為我們透露了下一代寶馬4系雙門跑車的樣子，而4系Gran Coupe四門轎跑則會(huì)更加接近此次亮相的Concept i4概念車。據(jù)寶馬官方消息，i4的量產(chǎn)版本將于2021年在寶馬集團(tuán)慕尼黑的總廠投產(chǎn)并上市。目前在純電SUV領(lǐng)域，奔馳已經(jīng)有了EQC，奧迪則有了e-tron，寶馬對(duì)應(yīng)的iX3也即將量產(chǎn)。而在純電轎跑車型上，寶馬則走在兩個(gè)對(duì)手前面，i4的量產(chǎn)必然會(huì)刺激對(duì)手加快研發(fā)步伐，未來(lái)BBA純電轎跑分庭抗禮指日可待。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 陳燁）