探店丨廣州地區(qū)日系熱門緊湊型SUV行情匯總

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】疫情的到來似乎讓大家對公共交通少了很多的信心，為了有更好的出行環(huán)境，很多人動了買車的心思，買不買車、買什么車成為了我這段時間內聽得最多的話題。鑒于合資緊湊型SUV如此火熱，今天筆者就給各位匯總一下廣州地區(qū)RAV4榮放、威蘭達、皓影、CR-V以及奇駿這五款日系熱門緊湊型SUV的行情，希望能給近期想在廣州買車的各位一些參考。

（一分鐘帶你快速探店）

　　在2019年10月底上市的一汽豐田全新RAV4榮放，上市至今也不足半年時間，對于普羅大眾而言，妥妥是款新車。RAV4榮放征戰(zhàn)國內市場多年，積累了不少的人氣，再加上本次國產版本的換代新增了混動車型，這款全新RAV4榮放可謂是“當紅炸子雞”，那么它在廣州地區(qū)的行情又是如何呢？

　　全新RAV4榮放有兩款動力配置，一款是汽油版，一款是雙擎即混動版。對于這款車而言，汽油版和雙擎版的行情是有所差異的。

　　我們先來說一下2.0L車型，根據(jù)店里銷售顧問所說，目前2.0L車型的銷量是全新RAV4榮放中最好的，其中價格相對親民的次低配車型——2.0L CVT兩驅風尚版是目前店里最受歡迎的配置，并且現(xiàn)在有少量的現(xiàn)車，這意味著它的提車速度有所保證。

　　目前2.0L車型暫無太多的優(yōu)惠政策，更多是以贈送禮品為主，其中有一個“1元購車禮包”是專門針對2.0L車型的，它包括有防爆膜以及汽車美容等方面，比較常規(guī)。

　　至于2.5L雙擎版，銷售顧問說它不像2.0L車型那樣走量的大都是次低配，而是雙擎版的三款配置均有顧客前來詢問和下單，簡單來說就是低中高配都有人買。有意思的是，先前官方與經銷商們都以為售價更貴的雙擎版會少點人去買，所以每家店拿到的混動車型配額也不多，基本上一個月就幾臺，但沒想到上市后雙擎車型竟如此受歡迎，訂單遠多于配額，這個月的配額用完了，只能幫你訂下個月的，以此類推，所以早訂車早排隊。

　　不過想要雙擎版的朋友們也不需要過多的擔心，廠家在知道雙擎版如此受歡迎之后，肯定會提升雙擎版的產能，待產能爬坡結束，相信提車速度會有較大幅度的提升。

　　目前2.5L雙擎版并沒有現(xiàn)車，只接受訂車，現(xiàn)在訂車的話，銷售顧問說1~2月后能提車（保守估計），當然，某些特別配置特別配色的提車時間只會更長。此外由于疫情的影響，物流是否正常運作將會成為影響提車速度的關鍵點。

　　隨著大家對汽車認知的加深、混動車型的認可以及消費水平的升級，銷售顧問反映現(xiàn)在雙擎版的四驅車型也有不少的顧客喜歡，大家相比以前更舍得花錢去享受更佳的駕駛體驗。

　　目前經銷商有8000元的置換補貼，假如你還是一汽豐田的車主（又說只要是豐田品牌都可以，不限定是一汽豐田，但具體是否還要你們到店咨詢才知道），在“?？驼摺钡募映窒?，你還能再獲得5000元的補貼，那么你總共最多可以獲得8000+5000=13000元的補貼。

　　直白點說，就是你在經銷商置換舊車，其他品牌你可以有8000元的補貼，假如你先前還是一豐的車，那么就額外再加5000元，共計1.3萬元。這個政策還是比較吸引人的。

　　在金融政策方面，全新RAV4榮放有5成首付二年免息的政策，不過僅限于2.0L車型，2.5L雙擎版本目前是沒有的。

　　本章小結：全新RAV4榮放是款很熱門人氣很高的新車，銷售顧問的反饋以及現(xiàn)場顧客的數(shù)量都能一定程度上佐證這個說法。既然是一款熱度高并且上市不久的新車，那么自然是沒有太多相關的優(yōu)惠政策，沒有現(xiàn)金優(yōu)惠、較少的金融政策等完全都在意料之中，不過有一說一它的置換政策是相當吸引人的，假如對全新RAV4榮放感興趣的朋友，不妨早點到店詳細談一談并且早點訂車，這樣可以早排隊早提車，早買早享受。

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　　作為廣汽豐田的緊湊型SUV、“蘭達家族”的一員，威蘭達同樣有著很高的熱度和人氣。在2019廣州車展上，威蘭達亮相于廣汽豐田的展臺之上，而且還一次性給你帶來了10臺展車（臺上+臺下），以盡可能地全面展示出威蘭達的風采。正巧，這款車在2019廣州車展亮相時，是由筆者我進行拍攝的，由于展車較多，拍攝花費了我不少的時間，但也親眼目睹了來看車的人是多么得絡繹不絕，足見這款車的熱度有多高。

　　威蘭達在2020的2月28日正式上市，距今也不過幾天的時間，所以目前經銷商連試駕車都還沒有（根據(jù)反饋，5月份經銷商才有試駕車）。威蘭達的絕大部分訂單都來自于先前的預售，其中有很大部分是2019廣州車展上的訂單，本次訪談的經銷商手頭上大概有30~40張訂單。

　　根據(jù)銷售顧問的反饋，威蘭達最受關注的是2.0L兩驅豪華版，這種情況跟RAV4榮放差不多，大家都是2.0L車型的次低配更好賣，銷售顧問也很推薦這款車，他說現(xiàn)在消費者越來越關心車輛的安全性，所以差價合理但搭載了TSS主動安全系統(tǒng)的次低配車型自然更有性價比，他個人也會主推這款。

　　在金融政策上，汽油版和雙擎版都可以5成首付，不同的是前者有2年免息，后者只有1年，不過2.5L雙擎車型到手即享有“電池無憂”計劃，給你車輛的電池終生質保，讓你用起來更放心更省心，這是廣汽豐田雙擎車的優(yōu)勢所在，目前一汽豐田是沒有的。

　　在訪談之時，銷售顧問說威蘭達尚未有置換補貼政策。其實是可以理解的，畢竟這是一款剛上市不久的新車，但就在發(fā)稿的前天，廣州針對疫情出臺了相應的政策來促進汽車消費，廣汽豐田官方也跟進發(fā)布了補貼計劃，其中在置換補貼的一欄中就有顯示“政府補貼3000元，廣豐加碼最高補貼5000元”的字樣，當然更多的詳情還請咨詢當?shù)亟涗N商。相信隨著時間的推進，廠家肯定會針對這款重磅的緊湊型SUV推出更多的優(yōu)惠政策，以達到促銷之目的。

　　威蘭達現(xiàn)在訂車的話，不論是2.0L還是2.5L雙擎版，大概都要到5~6月份才可以提車，就是說基本上要等2~3個月。

　　探店期間，筆者發(fā)現(xiàn)有不少人前來看威蘭達，相信隨著該車認知度的拓寬，未來會有更多人前來看車，銷售顧問也說他們自己對這款車的未來十分有信心。

　　這家店的防疫措施做得非常不錯，門衛(wèi)會測溫、登記司機及乘客的信息，進店前還讓你用免洗洗手液消毒+戴手套，店內飲水是支裝怡寶，防護相當?shù)轿涣恕?/p>

　　本章小結：威蘭達是一款很新很新的新車，目前它沒有任何現(xiàn)金優(yōu)惠、金融政策較少、置換政策比較模糊、5月份才有試駕車、提車時間要2~3個月，這些其實都在意料之中。不過從看車人的數(shù)量、銷售顧問的看法以及經銷商的態(tài)度來看，這款車的未來相當可期。由于車源緊張的問題，該車依然是早排隊早提車的節(jié)奏，隨著各項促銷政策、試駕車以及展車的到來，相信各位可以了解到更多關于該車的消息，喜歡的朋友不妨到店了解詳情，多看看、多問問。

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　　在上年11月底上市的廣汽本田皓影，跟威蘭達一樣是緊湊型SUV市場的新生代力量。上市不過幾個月的皓影，就獲得了不錯的人氣和熱度，除了品牌、機械素質這兩項之外，我覺得這款車的高熱度很大程度上要歸功于它的外觀造型，高顏值的設計讓這款車不僅獲得了一眾年輕消費者的認可，更俘虜了不少年紀較大的消費者，可謂是老少咸宜。

　　目前廣汽本田皓影暫無現(xiàn)金優(yōu)惠，基本屬于原價銷售，一來該車剛上市不久，二來訂單多于現(xiàn)車，供不應求的情況下自然沒有太多的優(yōu)惠。

　　在提車速度方面，皓影汽油版和混動版差不多，雖然混動車型的到店時間沒有汽油版這么快，但最遲這個月也能夠到店了，假如你現(xiàn)在下單訂車，最快1~2個月即可提車，銷售顧問專門提醒我們一句：“混動車型最快提車時間是在4、5月?！?/p>

　　除了沒有現(xiàn)金優(yōu)惠之外，廣汽本田皓影目前也沒有太多的金融或者置換補貼政策，對于一款剛上市、供不應求的熱門新車來說，這樣子的現(xiàn)象很正常，勉強談得上的優(yōu)惠或者就是買車就“送3年6次保養(yǎng)（其中一次還是首保）”。

　　本章小結：目前廣汽本田皓影相當火熱，我們在探店的過程中，來看這款車的消費者只多不少，根據(jù)銷售顧問的反映，不論是年輕人還是老年人，都有來看這款車的，高顏值的造型果然是“魅力無法擋”。喜歡這款車的朋友大可速度前來看車，因為目前訂單數(shù)目不少，排隊的人很多，晚點下訂可能提車時間就晚很多了。隨著時間的過去以及車輛產能的提升，皓影或者會推出更豐富的金融、置換補貼政策，甚至會有一定的現(xiàn)金優(yōu)惠，不過買車從來都是早買早享受、早訂早提車，我在上面的兩款車中就曾多次提及過。

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　　跟一汽豐田的RAV4榮放一樣，東風本田CR-V也是國內緊湊型SUV的老前輩，這么多年來，即便這個市場早已發(fā)生翻天覆地的變化，不少緊湊型SUV都在這個市場上沉淪起伏，而它卻一直是常青樹中的一員，超高的知名度連我家里完全不懂車的親戚朋友都知道它，相信不少消費者都很關心這款車目前的行情。

　　在2019年的年底，我的一位同事因為想買車，曾到過東風本田的經銷商處詢問該車的行情。當時候疫情還沒有爆發(fā)，東風本田CR-V上市多年，車源穩(wěn)定，所以當時候我同事問到該車有一萬多的現(xiàn)金優(yōu)惠，下訂的話大概一個月就能提車了。

　　時間來到現(xiàn)在，在當今疫情的影響下，東風本田受到了不少的影響，所以經銷商手頭上的車源都是之前的庫存車，因為該車很走量，所以庫存在庫的時間也不會太長。既然車源受到影響，經銷商手頭上的現(xiàn)車自然是賣一臺少一臺，再加上CR-V這款車本就不愁賣，所以現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度相比之前已經少了很多，相信“物以稀為貴”的道理大家都懂的。

　　筆者訪談到的經銷商，他們給出的現(xiàn)金優(yōu)惠是7000元。

　　汽油版的CR-V以舒適版和風尚版賣得最多，混動版則是凈速版和凈馳版這兩款更受歡迎，從銷售顧問的談話中得知：“具體數(shù)據(jù)我可能不知道，但我個人感覺汽油版、混動版的銷量是五五開的?！?/p>

　　銷售顧問說過，現(xiàn)在CR-V的車源是越來越緊張了，假如想買它的朋友就請盡快，畢竟先到先得，賣完現(xiàn)車就可能要等很久才有了。當然也因為是賣現(xiàn)車的關系，所以提車速度不會像前面幾款車那樣動輒就2~3個月，銷售顧問說，“現(xiàn)在下訂CR-V，最快3月底、4月初就可以提車了，不限汽油版還是混動版。”

　　在金融政策方面，銷售顧問的回答還是比較含糊的，大概而言就是東風本田CR-V有1、2年的免息政策（有額度限制），除此之外還有多項的金融方案，其中有一項政策是比較吸引人的，那就是廠家有貼息政策，最高有9000元的補貼，對于不滿足免息貸款只能選擇低息貸款的消費者而言是個不錯的利好消息。

　　本章小結：目前東風本田的經銷商仍有少量的CR-V現(xiàn)車，但車源是越來越緊張，現(xiàn)金優(yōu)惠的幅度相比以前有所減少，這是很正常的市場行為。由于這款車已經銷售多年，經銷商現(xiàn)在也有很多套相關的金融方案，對于消費者的購車來說自然更加靈活，略微遺憾的就是它家沒有太多的置換補貼。東風本田CR-V是款產品力十分強勁的車型，即便換代后的它推出市面已有多年時間，但它的產品力卻是一點都不過時，假如你近期有購車需求但又不知道選什么好，那不妨考慮一下它？

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　　東風日產的奇駿，同樣是在這個合資緊湊型SUV市場上叱咤風云的存在，它的高銷量讓我們能在各個銷量排行榜上輕易找到它的身影。有意思的是，這一代奇駿已經上市很多年并且是本文這幾款車中唯一還沒有換代的，但它仍有很強勁的市場號召力，聞名的品牌、寬裕的車內空間以及較大的優(yōu)惠幅度，是它最大的殺手锏。

　　在整個探店的過程中，東風日產奇駿的銷售顧問算得上是以上所有顧問中最坦蕩的，對金融政策、優(yōu)惠幅度以及置換補貼等都毫無掩蓋之色，我猜是因為奇駿這款車上市太多年，大家對它的行情實在太熟悉了，可觀的優(yōu)惠幅度早已不再是什么秘密，其他相關的政策自然也很豐富。

　　根據(jù)銷售顧問的反饋，目前東風日產奇駿有著2.2~2.3萬的現(xiàn)金優(yōu)惠，這還是個很保守的數(shù)值，倘若你是真心買車而不是像筆者那樣只是單純來詢問行情的話，應該還能爭取到更多的優(yōu)惠，即使不是現(xiàn)金優(yōu)惠也會是各種各樣的大禮包之類。其次，廠家現(xiàn)在還有一個充100抵2000的活動（活動時間：2月24日-3月16日），具體詳情還需咨詢當?shù)氐?a class="cmsLink" target="_blank">經銷商?？傊趦?yōu)惠方面，我相信奇駿并不會讓你失望。

　　在置換政策方面，東風日產跟一汽豐田有著類似的政策：置換補貼8000元，假如置換的還是同品牌（東風日產）的車，那么再額外增加3000元，即最高可以享受1.1萬元的置換補貼。金融方面則同樣豐富，不論是2.0L還是2.5L車型，都有相應的政策，其中最吸引的莫過于1、2年的免息貸款，不過這項政策變動較大，上年年底還有10來萬的額度，現(xiàn)在只有8萬。不過關心該政策的消費者不妨多店問問，因為它是會變的，各家經銷商也有可能存在差異。

　　東風日產的車有一點是相當值得一提的，那就是它的車源穩(wěn)定而充足，提車速度相比上述幾款完全是一個天一個地的差別。東風日產的現(xiàn)車很多，銷售顧問對自家的提車速度也是相當自信，“假如選擇的是主流配置，最慢一個月就能提車，要是你急著要的話，2~3天也能提車，最保守的時間也是一周?！?/p>

　　本章小結：東風日產奇駿自上市以來一直備受消費者的喜愛，寬裕的空間、可觀的優(yōu)惠幅度以及超高的性價環(huán)比等都讓消費者為之心動。除此之外，東風日產現(xiàn)車充足、提車速度極快也是很多消費者喜歡的點，畢竟對于大眾消費者而言，實在是不想買東西還要的那么久。假如你的預算不太多但又想買臺較好的代步家用車的話，那么東風日產的車會是你很好的選擇。

　　本文談及的這幾款熱門的合資緊湊型SUV，除了上市時間長的東風日產奇駿有著較為可觀的優(yōu)惠幅度之外，其余幾款均沒有太大的優(yōu)惠力度。在置換補貼上，一汽豐田和東風日產更吸引人，最高過萬元的補貼相比起其他家而言可謂是“實實在在看得見的優(yōu)惠”。至于像威蘭達、RAV4榮放以及皓影這些比較新的車，優(yōu)惠較少、現(xiàn)車緊張、提車時間較長等都是在情理之中的，現(xiàn)在又處于疫情時期，工廠的復工以及物流等都受到了影響，未來日子里促銷政策肯定會比較多變，想要在近期買車的朋友不妨多點到店咨詢。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 徐志杭）