再探雷克薩斯LM：對不起,加價60萬的優(yōu)惠真沒有

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】雷克薩斯LM，基于埃爾法打造更高端的MPV，這座東方豪華行宮在2019年4月就在上海車展首發(fā)，即刻吸引了不少老板圍觀。等了大半年后LM才在2020年1月公布了售價，吊足富豪們的胃口。

　　在公布價格當(dāng)天，我們?yōu)?chi)土(gua)豪(qun)們(zhong)到店里打探了一下雷克薩斯LM的行情（點擊回顧前集），這臺雷克薩斯豪華行宮的銷售套路跟尋常車完全不同，車都上市了，沒試駕車沒展車甚至銷售連個準(zhǔn)確價格也不肯透露。

　　吃不到的瓜總是最甜的，打聽到最近雷克薩斯LM終于到店了，我們準(zhǔn)備了第二次行動。前集文章結(jié)尾我還說加價80萬是謠言，這錢是大風(fēng)刮來的么？有這錢干點什么不好？

　　事實證明果然是貧窮限制了我的想象力。

　　循例還是先回顧一下雷克薩斯LM的官方指導(dǎo)售價，如果老板你是打算買雷克薩斯LM才來看本文的，那么勸你先跳過這部分，否則后面再聊店里給出的落地價會太刺激。

　　雷克薩斯LM七座版售116.6萬，四座版則是146.6萬，這個價格1月15日公布，但新車上市時間卻是在2月24日。由于疫情影響，2月24日上市當(dāng)天雷克薩斯官方也沒舉辦任何活動。

　　前集我們一開始用媒體身份去問，結(jié)果是一問三不知，所以這次我們單刀直入假扮買家來打探。這年頭銷售什么套路沒見過，只有銷售套路我們，我們從不敢套路銷售，更何況是雷克薩斯。要我一個三手CT的車主假扮尊貴的LM買家心里發(fā)虛，肯定是穿起龍袍不像太子的，非常影響演技發(fā)揮，所以我找來了實力外援熊總和他的Q7。

　　同樣，我們還是選取了廣州、佛山兩地的5家經(jīng)銷商來探訪，同時也找了北京的朋友幫忙詢問了帝都的行情。第一站我們來到了公司附近的雷克薩斯廣州A店，熊總的奧迪Q7還在倒車，穿著絲襪窄裙的銷售mm就撐著傘快步走過來畢恭畢敬地在車旁等候。雷克薩斯式的服務(wù)名不虛傳。

　　得知我們是來看雷克薩斯LM，銷售mm給我們介紹完這款車后表示這款車的客戶由店經(jīng)理負責(zé)接待。一開始我以為經(jīng)理會是一個大叔，結(jié)果款款走來一個臉若銀盆，眼如水杏漂亮妹子。4S店銷售經(jīng)理要是都長這么漂亮，什么套路我都認了。

　　不止A店是如此，我們當(dāng)天探訪的所有店只要一開口說買LM，都是經(jīng)理接待。廣州店有熊總的Q7幫忙我不虛，佛山店是我自己開著三手CT去的，假裝幫老板看車，結(jié)果佛山市中心4S店的銷售還不肯給我透露關(guān)于LM的價格信息，讓我老板親自過來找店經(jīng)理談，人艱不拆。

　　其實也好理解，畢竟是旗艦，量也不多，當(dāng)然是由業(yè)務(wù)能力最強的經(jīng)理來接待尊貴的LM潛在客戶。

　　A店門口就放著一臺雷克薩斯LM，銷售mm號稱咱家店是廣州第一家有車交付的4S店。因為沒有展車，所以就跟客戶商量了多在店里放幾天。但根據(jù)我們當(dāng)天探店的結(jié)果來看，實際上所有店里都到了車，除了佛山郊區(qū)的店因為價格沒談攏還沒賣出去之外，所有車都已經(jīng)有了主。估計都是同一批交車的，哪家店是第一還真不好說。

　　第一批到店的雷克薩斯LM大概就是每家店能分到一臺車，基本都賣光了。各家店前面已經(jīng)累積了一批要買LM的金主，現(xiàn)在姍姍來遲的買家要等到什么時候？

　　當(dāng)然是憑“￥實力”提車。

　　已經(jīng)交錢的金主分兩類，大部分都是付了1萬-10萬（各家店收費不同）意向金的客戶，這批客戶就老實排隊吧；另外一批是直接按照車價30%付訂金的，給錢又多又爽快，錢不錢的無所謂，喜歡就直接買，這份豪情滿懷和出手闊綽自然4S店給的優(yōu)先級更高。

　　A店的漂亮銷售mm夸下?？?，咱店每月能來兩臺車，現(xiàn)在給訂金大概3個月后能提車。B店的男經(jīng)理謹慎很多，當(dāng)問及這個問題的時候，還特別跑了一趟辦公室去查詢，10分鐘后回來告訴我們說無法保證什么時候有車。目前第一批車按照計劃3月到店，隨后4月和5月會陸續(xù)下單給日本生產(chǎn)，最快6月第二批車會到店。但由于疫情影響日本工廠已經(jīng)開始減產(chǎn)（LM應(yīng)該是豐田車體公司員弁工廠出品），所以無法保證交車時間。

　　C店直接表示什么時候有車咱也不知道，只能先給錢排隊，有車再通知來看車。佛山市中心店普通銷售不清楚，店經(jīng)理沒見到，而郊區(qū)店則表示每個月能拿到1臺車，但下一批車要6月才到店。

　　所以我們總結(jié)一下，等車還是遙遙無期，著急提車唯一辦法就是多交錢。

　　到了最刺激的環(huán)節(jié)，畢竟兩個月前來的時候問不出價格覺得對不起廣大吃瓜群眾，這次終于有個答案了。在幾輪虛與委蛇的交鋒過后，A店的漂亮銷售經(jīng)理終于給我們交了底，目前需要加價70萬提車，四座版落地價格在230萬-240萬左右，七座版則是190萬左右。忘記原來的官方指導(dǎo)售價吧。

　　上次來問的時候喊出“雷克薩斯不加價”的B店，那個男經(jīng)理在把熊老板家底都問了個遍之后才心甘情愿地報出了四座版234.5萬的落地價，同樣七座版也是190萬左右。C店的銷售沒什么套路，直接報出來的價格跟之前兩家店基本相同?？磥韽V州各家店都是這個行情。

　　佛山郊區(qū)店的銷售還挺好說話，店經(jīng)理報價四座版238萬，但客戶死守225萬，所以車目前還沒賣出去，這是我們當(dāng)天唯一一臺還沒售出的車。看來佛山壕的信仰還沒到位。而且佛山這家店也是我們唯一問到有七座版的，已經(jīng)以170萬+的價格售出，跟廣州行情相比佛山加價50萬的“優(yōu)惠”劃算不少。但雷克薩斯向來有本地保護政策，不售外地，所以廣州的壕只能檸檬一下佛山了。

　　本以為廣東人民對雷克薩斯品牌信仰最足，對不起是我低估了帝都土豪的實力。北京朋友給我的答復(fù)，帝都雷克薩斯LM的行情普遍是四座版加價80萬，七座版加價60萬。

　　銷售表示，LM的金主大都購買四座版，要買七座的話都去選擇埃爾法/威爾法了，四座才最能體現(xiàn)雷克薩斯的尊貴。顏色方面選擇單一，無論外觀還是內(nèi)飾都是只有黑白二色可選，排列組合后相當(dāng)于只有4種搭配，外觀是黑色居多。而無論外觀什么顏色，內(nèi)飾都喜歡白色。跟我們買10萬的車喜歡黑色耐臟不同，不耐臟需要勤打理的白色內(nèi)飾更能顯示金主不俗的品味和實力。

　　A店的漂亮銷售經(jīng)理告訴我們，她有個公司客戶一口氣下定了3臺LM，想問問這家公司還招人嗎？在佛山郊區(qū)某店，我看見了一位雷克薩斯LM的意向客戶，居然是開著第二代埃爾法來看車的。想想也對，確實LM是埃爾法車主升級的唯一選擇……

　　市場的供需決定了雷克薩斯LM的高價。本來日本的產(chǎn)量就不多，上一次探店銷售說中國市場有每年6000臺，如今疫情導(dǎo)致日本減產(chǎn)，說不定連這個數(shù)都達不到。不差錢的壕可以忘記官方指導(dǎo)售價直接買吧，普通壕可以考慮超低價(原價)買相同動力的威爾法雙擎，或者趁S級即將換代用買LM加價的錢來抄底一波2.0T四缸的S320L吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）