643km續(xù)航 HYCAN合創(chuàng)007買這款性價比最高

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】你會買一款續(xù)航為643km的純電動車嗎？在汽車電動化已成為必然趨勢的今天，HYCAN合創(chuàng)007那超過600km的續(xù)航似乎還“挺香”。如今它也正式上市了，三款主力車型26.26-30.30萬元的售價毫無疑問是介于廣汽和蔚來之間的市場，而HYCAN合創(chuàng)這個特殊的身份想必也會讓中高端純電汽車市場再起波瀾。本篇，我們就從配置出發(fā)，來為各位解讀一下究竟入手哪個版本性價比最高。

　　或許你對它并不熟，但它身上的味道你一定會很熟悉：它是廣汽新能源與蔚來的“聯(lián)姻”之作，以“合創(chuàng)”為理念，采用廣汽的研發(fā)和生產(chǎn)水平、以及蔚來的智能網(wǎng)聯(lián)技術，然后合力打造了HYCAN 007這款車，定位于廣汽蔚來首款中大型純電動SUV。

　　HYCAN 007此次共推出了3款主力車型，共有薄荷貝綠、晨輝·白、赤霞·紅、輝月·銀、極夜·黑和霧隱·灰這6種車身配色，以及雙色車頂可選，而其中薄荷貝綠是曝光最頻繁的顏色，想必會是主打色。此外，從上表我們可以看到，BASE版、PLUS版和TOP版之間的差價均為2.02萬元。

　　其實對比HYCAN 007的配置來看，它確實做到了互聯(lián)化、智能化，例如定制無人機（實時上傳、共享）、360度安全保護（兒童后排照看功能）、車內(nèi)生命探測系統(tǒng)這樣差異化的配置還是比較引人注目，不過，這三項配置是以選裝包的方式提供而非標配。

　　畢竟也是中型SUV了，所以盡管作為入門版本的BASE版配置也非常高，防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、道路交通標示識別、前排側氣囊、遠程啟動、無鑰匙啟動和進入系統(tǒng)、全速自適應巡航等等安全和舒適性配置均有配備，其實BASE版也是非常不錯的選擇。

　　外觀設計上，HYCAN 007很明顯有蔚來ES6和廣汽Aion LX的影子，且骨子里更是與廣汽新能源Aion LX“同源”——HYCAN 007與廣汽新能源Aion LX出自同一平臺，是基于廣汽全新純電專屬平臺GEP打造，在廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)。

　　HYCAN 007前臉與蔚來ES6有著相似的設計風格，車頭采用扁平化風格，封閉式進氣格柵設計加上細長的大燈組令車頭的橫向視覺效果變得更寬，兩側的LED日間行燈融入了數(shù)字“7”的設計元素具有很強的辨識度，

　　HYCAN 007車身尺寸為4879/1937/1680mm(長寬高)，軸距為2919mm。側面造型采用了溜背式車身造型，側身腰線向后上方上揚，配全黑車頂，且采用了隱藏式門把手，整體感覺與廣汽新能源Aion LX很相似。而在輪轂方面的搭配，不同配置車型有不同搭配，比如BASE版裝配的是19英寸輪轂，輪胎規(guī)格245/55 R19，而PLUS版和TOP版輪轂尺寸則達到了20英寸，匹配規(guī)格為245/50 R20輪胎。

　　車尾方面，大角度傾斜的D柱讓車尾更顯動感，T字造型尾燈采用了LED光源，形似飛鏢且同樣具有“7”字的元素，與前大燈組遙相呼應。此外，HYCAN 007還采用了籠式車身框架結構，用高強度全鋁合金構成電池包殼體，增加了安全性。

　　HYCAN 007內(nèi)飾最為亮點的地方在于用三體屏取代了中控區(qū)域的機械按鍵，而三個液晶大屏的尺寸分別為12.3英寸+12.3英寸+10.1英寸，可以實現(xiàn)分屏、飛屏多任務交換，而其中車機系統(tǒng)內(nèi)置SUPER ID網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持遠程升級OTA、WIFI熱點、智能語音控制等功能。此外，HYCAN 007中控臺上的智能小機器“小CAN”，幾乎就是蔚來NOMI的“雙胞胎”，應該說，HYCAN 007所有的布局和設計都十分追求科技感。

　　配置方面，HYCAN 007搭載了L2+級智能輔助駕駛系統(tǒng)，包括自適應巡航ACC、車道偏移預警LDW、前碰撞預警FCW、車道保持LKA、盲區(qū)監(jiān)測BSD等一系列功能。舒適性配置方面，HYCAN 007還提供車內(nèi)氛圍燈、自動防眩目內(nèi)后視鏡、外后視鏡自動折疊/倒車翻轉/除霧、手機無線充電、全自動空調、智能空氣凈化系統(tǒng)、八揚聲器音響、全景天窗、自動感應無骨雨刷、手機APP遠程控制、電動尾門、后備箱12V電源等配置。

　　動力方面，HYCAN 007采用的是寧德時代提供的三元鋰電池，電池容量分為73kWh和93kWh兩個版本，NEDC工況下續(xù)航里程分別為523km和643km，最大輸出功率分別是135kW和150kW，最大扭矩為350Nm。此外，HYCAN 007支持對外放電，V2V以及V2L兩種形式。

　　就買車這事來說，大多消費者還是很看重輿論導向的，在蔚來和Aion LX鋪好橋后（廣汽新能源完善的供應鏈體系和蔚來的品牌號召力），相信HYCAN 007也會有個很好的開始。當然，廣汽蔚來也曾表示并不會刻意地和同級車型相比，而服務、質量以及差異化配置（比如選裝包）才是它想做的關于“實用創(chuàng)新主義”這個新概念。不過，至于這個價格究竟值不值得入手，總之它是比廣汽新能源現(xiàn)有車型更高端一點，但相對于ES8\ES6要低一點，咱先不去評論這個價格貴與否，但小編敢肯定的是，當你去深度試駕后自然就會有答案了。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 王曉莉）

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