全系標(biāo)配ESP+獨(dú)立懸掛 奇瑞A3購(gòu)車手冊(cè)
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】說(shuō)到奇瑞A3，其實(shí)小編一直都有點(diǎn)兒為它憤憤不平，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">奇瑞在這款車上可是花了好大的力氣的。奇瑞A3是奇瑞邀請(qǐng)了意大利的名師按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)打造出來(lái)的一款足以媲美合資車的家用緊湊型車。不過(guò)理想很豐滿現(xiàn)實(shí)很骨感，事實(shí)上國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者對(duì)這樣的大制作并不太買賬，奇瑞A3的銷量遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到預(yù)期。不過(guò)，縱然國(guó)人不太買賬，奇瑞也沒(méi)有放棄A3，在自主研發(fā)出了CVT變速箱之后依然還是第一時(shí)間將其裝備到了A3上，讓它在燃油經(jīng)濟(jì)性上更上一層樓。
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● 亮點(diǎn)一：CVT無(wú)級(jí)變速箱更加順暢省油
奇瑞自主研發(fā)的CVT無(wú)級(jí)變速箱自然是新款奇瑞A3的最大賣點(diǎn)所在，這款CVT無(wú)級(jí)變速器采用了智能液力變矩器，傳遞效率可高達(dá)90%，與傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器相比，CVT無(wú)級(jí)變速器的重量更輕，傳動(dòng)比更高，平順性更好。而在手動(dòng)模式下，奇瑞A3的這款CVT無(wú)級(jí)變速器可以模擬出7個(gè)虛擬檔位，讓駕駛員掌握更多的主動(dòng)權(quán)。
● 亮點(diǎn)二：全系標(biāo)配ESP車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)
作為奇瑞A3當(dāng)年上市的最大賣點(diǎn)之一，在那時(shí)候ESP還只是一個(gè)高檔車上的“專屬配置”。不得不說(shuō)，正是由于奇瑞A3的這種率先突破，才能讓我們?nèi)绱丝焖俚倪M(jìn)入現(xiàn)在這個(gè)全民ESP的時(shí)代，在這方面我們確實(shí)得好好的感謝自主品牌的努力。
● 亮點(diǎn)三：賓尼法利納設(shè)計(jì)的外觀大氣動(dòng)感
雖然奇瑞A3上市已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間，但現(xiàn)在回頭來(lái)看，它外形設(shè)計(jì)在自主品牌中仍然算是比較出色的，整體看起來(lái)依然很大氣很動(dòng)感。而不得不說(shuō)的是賓尼法利納設(shè)計(jì)的外觀也確實(shí)很有親和力，不說(shuō)有多么的亮麗優(yōu)雅，至少讓人有很協(xié)調(diào)的感覺(jué)。
奇瑞A3雖然兩廂三廂都有，而且完全其他車型尾部那種不協(xié)調(diào)的感覺(jué)。不過(guò)總的來(lái)說(shuō)依然是兩廂的造型更加漂亮點(diǎn)，兩廂版的車頂流線很圓滑，肩線搭配的讓整車有種向前俯沖的姿態(tài)，而后門的拉手被巧妙的隱藏在了C柱上，讓整車有種三門掀背的錯(cuò)覺(jué)，如果將尾翼設(shè)計(jì)的再大一點(diǎn)兒那就更加完美了。
● 亮點(diǎn)四：該款過(guò)的內(nèi)飾更加時(shí)尚、簡(jiǎn)潔、明快
其實(shí)現(xiàn)在的奇瑞A3對(duì)內(nèi)飾已經(jīng)進(jìn)行過(guò)升級(jí)了，上黑下米的配色讓奇瑞A3看上去很溫馨，而銀色的裝飾條則增加了更多的時(shí)尚感。再加上整個(gè)內(nèi)飾沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的線條，一切看上去都是那么的簡(jiǎn)潔明快，很清新的感覺(jué)。
● 亮點(diǎn)五：四輪獨(dú)立懸掛至今依然有炫耀的資本
后四連桿+螺旋彈簧+穩(wěn)定桿的懸掛結(jié)構(gòu)一直以來(lái)都是奇瑞A3的看家本領(lǐng)，在同級(jí)車型中無(wú)出其右。不過(guò)在設(shè)定方面，奇瑞A3還是向舒適性做了妥協(xié)，懸掛在彎道里的支撐力略顯不足，如果遇到連續(xù)變線的情況，會(huì)對(duì)車輛的行駛穩(wěn)定性造成影響，不過(guò)好在有ESP的幫助，它的表現(xiàn)值得肯定。
● 亮點(diǎn)總結(jié)：作為曾經(jīng)國(guó)產(chǎn)緊湊型車的巔峰之作，哪怕是在如今這個(gè)級(jí)別眾多的高手之中，奇瑞A3依然有證明自己的足夠資本。在換了CVT無(wú)級(jí)變速箱之后，面對(duì)著漸高的油價(jià)，很好的燃油經(jīng)濟(jì)性將幫助它進(jìn)一步提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力。
● 奇瑞A3詳細(xì)配置分析
在官方指導(dǎo)價(jià)上，奇瑞A3瞄準(zhǔn)的就是7-10萬(wàn)這個(gè)自主品牌非常集中的價(jià)格區(qū)間。本來(lái)這個(gè)定價(jià)是沒(méi)有任何問(wèn)題的，不過(guò)由于比亞迪這個(gè)玩配置玩性價(jià)比的高手在，目前所有的國(guó)產(chǎn)車和比亞迪一比，都會(huì)顯得很貴。
別看下面的表中列了十多個(gè)車型，但單論配置方面其實(shí)就一個(gè)進(jìn)取型和尊貴型兩款。因此，購(gòu)買奇瑞A3時(shí)糾結(jié)的重點(diǎn)其實(shí)并不是在配置方面，而是在機(jī)械性能的選擇上。事先需要決定好到底是要買1.6L還是1.8L的車型，以及到底是要買手動(dòng)檔還是自動(dòng)檔車型，了解了這些之后，其實(shí)決定買哪款A(yù)3倒也變得相當(dāng)簡(jiǎn)單了。
| 奇瑞A3官方指導(dǎo)價(jià) | |||||||||||
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)） | ||||||||||
| 兩廂版 | 1.6L MT 進(jìn)取型 | 7.58 | |||||||||
| 1.6L MT 尊貴型 | 8.28 | ||||||||||
| 1.6L CVT 進(jìn)取型 | 8.58 | ||||||||||
| 1.6L CVT 尊貴型 | 9.28 | ||||||||||
| 1.8L AT 進(jìn)取型 | 8.88 | ||||||||||
| 1.8L AT 尊貴型 | 9.58 | ||||||||||
| 三廂版 | 1.6L MT 進(jìn)取型 | 7.78 | |||||||||
| 1.6L MT 尊貴型 | 8.78 | ||||||||||
| 1.6L CVT 進(jìn)取型 | 8.78 | ||||||||||
| 1.6L CVT 尊貴型 | 9.78 | ||||||||||
| 1.8L AT 進(jìn)取型 | 9.08 | ||||||||||
| 1.8L AT 尊貴型 | 10.08 | ||||||||||
奇瑞A3 進(jìn)取型
官方指導(dǎo)價(jià)：7.58萬(wàn)元(1.6L MT兩廂版)、8.58萬(wàn)元(1.6L CVT兩廂版)、8.88萬(wàn)元(1.8L AT兩廂版)、7.78萬(wàn)元(1.6L MT三廂版)、8.78萬(wàn)元(1.6L CVT三廂版)、9.08萬(wàn)元(1.8L AT三廂版)
畢竟是一部好幾年前的車了，在配置方面和現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車相比不占太大的優(yōu)勢(shì)這也是情理之中的。但老實(shí)說(shuō)奇瑞A3作為一款家用緊湊型車，這個(gè)價(jià)格，這樣的配置其實(shí)也沒(méi)啥可挑剔的了。
| 奇瑞A3基本配置 | |
| 前排三點(diǎn)式安全帶 | ABS+EBD |
| ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng) | 前排雙氣囊 |
| 車輛電子防盜系統(tǒng) | 車窗亮條 |
| 普通雨刷（兩廂版） | 無(wú)骨雨刷（三廂版） |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩 | 電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡 |
| 鋁合金輪轂 | 米黃內(nèi)飾（手動(dòng)檔車型） |
| 米白（自動(dòng)檔車型） | 電子油門 |
| 手調(diào)大燈 | 方向盤角度可調(diào) |
| 助力轉(zhuǎn)向 | 遙控中控鎖 |
| 四門電動(dòng)車窗 | 車內(nèi)開(kāi)啟行李箱鎖 |
| 12V電源接口 | 織布座椅 |
| 駕駛座4向手動(dòng)調(diào)節(jié) | 手動(dòng)空調(diào) |
| 單碟CD+USB接口 | 四喇叭音響系統(tǒng) |
奇瑞A3 尊貴型
官方指導(dǎo)價(jià)：8.28萬(wàn)元(1.6L MT兩廂版)、9.28萬(wàn)元(1.6L CVT兩廂版)、9.58萬(wàn)元(1.8L AT兩廂版)、8.78萬(wàn)元(1.6L MT三廂版)、9.78萬(wàn)元(1.6L CVT三廂版)、10.08萬(wàn)元(1.8L AT三廂版)
尊貴版平均比進(jìn)取版貴了1萬(wàn)元左右，得到的配置就不似進(jìn)取版看上去那般的寒磣了，增加的基本都是些舒適性配置。小編大致的算了一下，就這些配置相比于1萬(wàn)元的增價(jià)來(lái)說(shuō)還是很超值的。
| 奇瑞A3配置對(duì)比 | |||
| 車型 | 進(jìn)取型 | 尊貴型 | |
| 價(jià)格 | |||
| 助力轉(zhuǎn)向 | ● | EPS | |
| 自動(dòng)頭燈 | - | ● | |
| 倒車?yán)走_(dá) | - | ● | |
| 感應(yīng)式雨刷 | - | ● | |
| 電動(dòng)天窗 | - | ● | |
| 電動(dòng)調(diào)節(jié)大燈 | - | ● | |
| 多功能方向盤 | - | ● | |
| 座椅材質(zhì) | 織布 | 皮質(zhì) | |
| 駕駛座調(diào)節(jié) | 4向手動(dòng) | 6向手動(dòng) | |
| 定速巡航 | - | 自動(dòng)檔車型 | |
| 自動(dòng)恒溫空調(diào) | - | ● | |
| 揚(yáng)聲器個(gè)數(shù) | 4個(gè) | 6個(gè) | |
● 車型推薦
推薦車型：奇瑞A3 1.6L MT 進(jìn)取型
官方指導(dǎo)價(jià)：7.58萬(wàn)元（兩廂）、7.78萬(wàn)元（三廂）
推薦指數(shù)：★★★☆
推薦理由：這個(gè)版本是推薦給那些手頭并不是特別寬裕的消費(fèi)者的，因?yàn)槔蠈?shí)說(shuō)這款車的價(jià)格也不是那么低，對(duì)很多人來(lái)講高配近10萬(wàn)的價(jià)格也不是所有人都能接受的。而這個(gè)版本雖然配置算不上多么的豐富，但對(duì)于日常的使用來(lái)說(shuō)是完全足夠了的，唯一要擔(dān)心的就是要練好手動(dòng)擋的技術(shù)。
推薦車型：奇瑞A3 1.6L CVT 尊貴型
官方指導(dǎo)價(jià)：9.28萬(wàn)元（兩廂）、9,78萬(wàn)元（三廂）
推薦指數(shù)：★★★
推薦理由：這個(gè)版本就是推薦給那些手頭不是那么緊張的消費(fèi)者了，之前就說(shuō)了，相比于進(jìn)取版多出的那幾千塊，這些配置的價(jià)格絕對(duì)是很實(shí)惠的。那么既然已經(jīng)不差錢的選擇了CVT版本，何不再加一點(diǎn)直接從進(jìn)取版升級(jí)到尊貴版呢，畢竟那么多舒適性配置是會(huì)給日常使用帶來(lái)很多便利。
● 全文總結(jié)
奇瑞A3這款車自上市以來(lái)一直被大家關(guān)注的同時(shí)也得到了媒體的認(rèn)可，不過(guò)消費(fèi)者始終對(duì)其不太買單，主要原因還是價(jià)格還是稍貴了點(diǎn)兒。如果奇瑞能夠在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上再增加點(diǎn)優(yōu)惠的話，相信這款非常優(yōu)秀的車的銷量也能優(yōu)秀起來(lái)。
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