預(yù)售豪禮重重 用戶先享提車 編輯探店哈弗神獸

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】無論大狗、初戀，還是赤兔，哈弗近來新車的命名可謂腦洞大開，如今，甚至搬來了中國(guó)古代神話中的神獸來命名新車。當(dāng)然，光有霸氣的命名是不夠的，在咖啡加檸檬雙平臺(tái)加持下，哈弗神獸的產(chǎn)品力也得到全面升級(jí)。

　　哈弗神獸從概念車發(fā)布到10月31日正式開啟預(yù)售經(jīng)歷了短短的半年，可見長(zhǎng)城的汽車量產(chǎn)效率之高。從我們獲得的消息顯示，新車將在12月中旬上市，在上市之前，想必大家都想了解一下這款車目前的行情以及相關(guān)優(yōu)惠政策，這次我們就直接到店了解一番。

　　來到了哈弗4S店，適逢哈弗神獸也剛剛新車到店，我們邀請(qǐng)到陳總監(jiān)為我們解答新車上市前的一些疑慮，了解一下新車目前的行情以及相關(guān)優(yōu)惠政策。

陳總監(jiān)：目前哈弗神獸提供了預(yù)售十重豪禮，其中包括了翻倍禮、幸運(yùn)禮、盲盒禮等，其中翻倍禮更可99元訂金一抵十，專享999元購(gòu)車基金，這預(yù)售十重豪禮在新車上市之前均能享受。至于店里的優(yōu)惠，在12月12日之前，可參與店內(nèi)99元抵1000元的活動(dòng)，同時(shí)該優(yōu)惠能與官網(wǎng)預(yù)售豪禮疊加。

陳總監(jiān)：“千人先享計(jì)劃”就是讓一千名用戶享受優(yōu)先提車權(quán)益，在新車上市之前給參與預(yù)售的用戶提前提車，提前體驗(yàn)哈弗神獸這款新車。在新車上市后，實(shí)際上市價(jià)格與預(yù)售價(jià)格之間的差價(jià)將會(huì)退還給用戶。

　　而“8小時(shí)超長(zhǎng)體驗(yàn)計(jì)劃”，旨在讓潛在用戶擁有更長(zhǎng)的體驗(yàn)試駕時(shí)間，用戶只需在哈弗智家APP上注冊(cè)報(bào)名，提交訂金便可到店提取哈弗神獸試駕車，進(jìn)行深度試駕、體驗(yàn)。

陳總監(jiān)：因?yàn)楣ド瘾F是目前最新的車款，所以目前來店里看車的用戶基本都會(huì)去看哈弗神獸。因?yàn)楣ド瘾F的外觀設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，所以比較能吸引年輕用戶，他們都覺得這款新車十分新潮、個(gè)性，都有一定的購(gòu)車意愿。

陳總監(jiān)：目前進(jìn)行預(yù)售的車型有6款，包括1.5T和2.0T車型（據(jù)悉將于12月份同步上市），我們還沒收到未來是否會(huì)增加細(xì)分配置車型的消息，未來也不排除因市場(chǎng)反應(yīng)而推出相關(guān)細(xì)分配置車型。

陳總監(jiān)：目前我們店里已經(jīng)收到不少的預(yù)售訂單了，因?yàn)槟壳?.5T車型是率先推出的車型，所以目前預(yù)售的基本是1.5T車型，而在1.5T車型之中，預(yù)售價(jià)13.9萬元的智享版車型價(jià)格比較適中，因此也是最多用戶選擇的車型。

陳總監(jiān)：現(xiàn)在預(yù)定的話大概需要等1個(gè)月，目前已有15臺(tái)左右新車已經(jīng)到店，也已全部預(yù)定，陸續(xù)交付中。到店的車大多為灰色居多，深色內(nèi)飾，大部分都是預(yù)售價(jià)為13.9萬元的智享版車型。

陳總監(jiān)：根據(jù)經(jīng)驗(yàn)預(yù)測(cè)，未來新車上市的價(jià)格與預(yù)售價(jià)格的出入應(yīng)該不會(huì)太大，而且如果新車最終上市價(jià)格比預(yù)售價(jià)低的話，我們也是會(huì)退還預(yù)售價(jià)與實(shí)際售價(jià)的差額給用戶。至于購(gòu)車金融政策方面，目前預(yù)售金融政策為“至低0首付，至高8萬24期0息”。

陳總監(jiān)：未來哈弗神獸的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)是長(zhǎng)安CS75 PLUS以及吉利星越等車型，因?yàn)楣ド瘾F除了外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)、新潮以外，其內(nèi)在智能化配備也十分完備，包括點(diǎn)對(duì)點(diǎn)泊車、音樂燈光秀、ADAS 全新高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、12.3+14.6 寸雙聯(lián)曲面大屏、整車全域 FOTA 升級(jí)功能等。因此我們認(rèn)為哈弗神獸的綜合產(chǎn)品力并不輸對(duì)手，在部分方面還能實(shí)現(xiàn)反超。

　　看完我們對(duì)陳總監(jiān)的采訪，相信大家對(duì)于哈弗神獸目前的行情有了大致的了解。接下來，我們以用戶的角度看看哈弗神獸這款新車，為此，我們?cè)陉惪偙O(jiān)的采訪之后，隨機(jī)邀請(qǐng)了當(dāng)時(shí)在店提車的用戶進(jìn)行采訪，看看他們對(duì)于哈弗神獸這款車的看法。

用戶：當(dāng)時(shí)我在網(wǎng)上看到了這款車，就被它這個(gè)新潮的外觀吸引了，因?yàn)樗捎昧巳碌脑O(shè)計(jì)語言，跟之前哈弗推出的車型都不一樣，提起了我的興趣。接著在11月的廣州車展我看到了實(shí)車，看完實(shí)車后發(fā)現(xiàn)這款車除了外觀夠個(gè)性之外，車內(nèi)的智能化也十分對(duì)我胃口，所以在這款新車開啟預(yù)售時(shí)，我便馬上下訂，希望能做這臺(tái)神獸的首批車主。

用戶：有的，我在看哈弗神獸的同時(shí)也看了一圈其他品牌，看了長(zhǎng)安的CS75 PLUS、UNI-T、吉利的星越，還看了一些同價(jià)位的合資車型，比如XR-V等。哈弗神獸這款車跟合資車型一比高下立見，在配置以及空間上完全碾壓合資車型，而在三大件方面，目前長(zhǎng)城也樹立了一定的口碑，技術(shù)也十分成熟，所以我并不擔(dān)心神獸的可靠性問題。而哈弗神獸與剛剛我說過的那幾款車相比，優(yōu)勝的地方在于外觀設(shè)計(jì)以及車內(nèi)的智能化程度，這是我最終選擇了哈弗神獸的主要原因。

用戶:我選擇的這款是預(yù)售價(jià)為13.9萬元的智享版車型，因?yàn)檫@款車型為1.5T的中配車型，在價(jià)格與配置方面都十分合適，而且據(jù)我從銷售那里了解到，1.5T車型是最早推出的，意味著我能比較快地提車，而且得益于哈弗這次“千人先享計(jì)劃”，讓我能在新車上市之前提車，享受一下新車還沒上市就能拿到車使用的快感，這讓我更加堅(jiān)定地選擇了哈弗神獸這款車。

相信看完我們對(duì)4S店陳總監(jiān)以及提車用戶的采訪后大家對(duì)哈弗神獸這款車目前的行情有了一定的了解，為大家的選購(gòu)提供參考依據(jù)，當(dāng)然，如果你有更加深入的問題想了解也十分歡迎到店咨詢?？傮w而言，從4S店以及用戶的角度都比較統(tǒng)一地認(rèn)為哈弗神獸是一款擁有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的車型，從預(yù)售情況能看出關(guān)注這款車型的用戶并不少，擁有十足的爆款潛力，我們也十分期待新車正式上市后的表現(xiàn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張華）