外形驚艷配置豐富 長安致尚XT購車手冊
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】形容長安致尚XT這車給人的第一感覺，恰好可以用近來網(wǎng)絡(luò)上流行的一串話就是“ 高端大氣上檔次，奔放洋氣有深度，簡約時尚國際范，狂拽帥氣吊炸天，冷艷高貴接地氣”。早前在上海車展上正式亮相后，長安汽車頓時成了中國汽車設(shè)計界的業(yè)界良心，今天這款小鋼炮終于上市了。
外觀驚艷，配置豐富的致尚XT，到底好看不，好開不？只有試駕過才知道。想親身體驗長安致尚XT的設(shè)計細(xì)節(jié)與駕駛感受？請通過下方的表格進(jìn)行試駕預(yù)約。
長安致尚XT目前有1.6L和1.5T兩個排量共七款車型，其中1.6L車型搭載5MT和4AT變速箱，而1.5T車型則只有6AT變速箱可以選擇。
| 長安致尚XT 官方售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.6MT 尚酷型 | 7.79（詢問最低價） |
| 1.6MT 俊酷型 | 8.19（詢問最低價） |
| 1.6AT 俊酷型 | 9.19（詢問最低價） |
| 1.6MT 致酷型 | 8.79（詢問最低價） |
| 1.6AT 致酷型 | 9.79（詢問最低價） |
| 1.5T 炫酷型 | 10.99（詢問最低價） |
| 1.5T 勁酷型 | 11.99（詢問最低價） |
● 長安致尚XT基本選擇
車想要賣得好，首先要看外觀是不是能夠討好消費(fèi)者的眼球。這款長安致尚XT是由長安汽車歐洲設(shè)計中心領(lǐng)銜設(shè)計，基于國人的審美需求并結(jié)合歐洲前沿的設(shè)計思路，使得外觀方面顯得格外搶眼。
雖然出自長安逸動同一平臺下，可在細(xì)節(jié)設(shè)計上卻與逸動有著天壤之別。致尚XT整車線條動感流暢，兩廂掀背的設(shè)計與車身比例協(xié)調(diào)。相信這種大膽時尚的設(shè)計一定會討好不少年輕消費(fèi)者。
| 長安致尚XT與逸動車身參數(shù)對比 | ||
| 參數(shù)/車型 | 致尚XT | 逸動 |
| 長度（mm） | 4425 | 4620 |
| 寬度（mm） | 1815 | 1820 |
| 高度（mm） | 1485 | 1490 |
| 軸距（mm） | 2660 | 2660 |
從三廂到兩廂，致尚XT車身長度在逸動的基礎(chǔ)上縮減了近20cm，這可是一個不小的數(shù)字。而它在側(cè)面線條上也與逸動有著明顯的不同，稍高的腰線貫穿整個車身，所有的細(xì)節(jié)元素都在詮釋著致尚XT的運(yùn)動特征。
致尚XT內(nèi)飾設(shè)計很顯檔次，整體科技感十足，運(yùn)動的定位也使得內(nèi)飾采用了純黑色的處理，金屬質(zhì)感的點綴恰到好處。并且內(nèi)飾做工也十分考究精細(xì)，用料扎實。
輪轂的樣式共有三種，1.6L車型標(biāo)配的是205/55 R16的瑪吉斯MA-656輪胎，1.5T車型則采用普利司通的搏天族RE040輪胎，尺寸為205/50 R17；最入門的低配車型配備了195/65 R15輪胎，還好也是鋁合金輪轂。
動力部分，致尚XT使用源自逸動的Blue Core 1.6L自然吸引發(fā)動機(jī)，最大功率92kW/6000rpm，峰值扭矩達(dá)160Nm/4000-5000rpm，依然是1.6L+4AT/5MT的組合。而高配1.5T小排量增壓發(fā)動機(jī)，125kW的最大功率和230Nm的最大扭矩，這樣的數(shù)據(jù)甚至可以和一些合資發(fā)動機(jī)所媲美。匹配一款6AT變速器。
| 長安致尚XT兩款動力性能對比 | |||||
| 發(fā)動機(jī) | Blue Core 1.6L DOHC DVVT全鋁合金發(fā)動機(jī) | Blue Core 1.5TGDI全鋁合金發(fā)動機(jī) | |||
| 最大功率 | 92kW/6000rpm | 125kW/5500rpm | |||
| 最大功率 | 160N·m/4000-5000rpm | 230N·m/1950-4500rpm | |||
| 變速箱 | 5速手動 | 愛信Ss-Ⅱ4速手自一體 | 愛信F21-Ⅱ6速手自一體 | ||
| 百公里油耗 | 6.6/6.3L | 7.2L | 7.3L | ||
與1.5T發(fā)動機(jī)匹配的是一款6速手自一體變速箱，它來自日本愛信。更多的檔位可以使得致尚XT的1.5T發(fā)動機(jī)擁有更高的傳動效率，并且這款變速箱技術(shù)成熟，平順度和經(jīng)濟(jì)型都有很高的保障。
底盤毫無疑問采用了前麥弗遜后扭力梁的標(biāo)準(zhǔn)配置，具體要看各個廠商如何在調(diào)校上下功夫了。從彈簧內(nèi)厚實的緩震膠套和緊密的彈簧來看，致尚XT的底盤舒適性還是不錯的。
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入門車型不到8萬算是一個聰明的選擇，要知道如今合資品牌降價毫無節(jié)操，10萬里可以選擇的車多了去了，致尚XT之所以這么定，是想在外形漂亮以外的地方，比如性價比上也獲得好評。
| 前后霧燈 | 五輻式鋁合金輪圈 | 高亮度車窗裝飾條 |
| 后高位擾流板 | 晶璨光纖前大燈 | 鉆石藝術(shù)尾燈 |
基本安全與舒適配置
致尚XT在安全配置上比較下功夫，入門車型開始就有了很完善的主被動安全配置，ESP是標(biāo)配。
| ABS+EBD | ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng) | 前排雙安全氣囊 |
| 前排雙側(cè)安全氣囊 | 前排預(yù)緊限力式安全帶 | 后排防壓迫三點式安全帶 |
| 駕駛席安全帶未系提醒系統(tǒng) | TRW頂級剎車制動系統(tǒng) | 后除霜除霧系統(tǒng) |
| 電動調(diào)節(jié)外后視鏡 | 防眩內(nèi)后視鏡 | 熄火關(guān)窗/自動落鎖 |
| 大燈帶遠(yuǎn)光輔助+“伴您回家”功能 | 大燈未關(guān)報警提示 | ESS緊急剎車雙閃警示后車功能 |
| 兒童安全座椅固定裝置 | 發(fā)動機(jī)電子防盜系統(tǒng) | 車門未關(guān)警報/遙控鑰匙尋車 |
舒適性配置也是相當(dāng)豐富，除了內(nèi)飾都是黑色，座椅手動調(diào)節(jié)，手動空調(diào)，其余配置都很到位，完全沒有入門車型的廉價感。
| 隱藏式寬大眼鏡盒 | V型方向盤 | 雙色時尚包裹型皮座椅 |
| 機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 方向盤上下可調(diào) | 駕駛席座6向調(diào)節(jié)+頭枕高度調(diào)節(jié) |
| 后排頭枕高度可調(diào) | 三炮筒自發(fā)光式儀表盤 | |
| 高級皮質(zhì)門板 黑桃木紋車門扶手、裝飾條 | 前排中央皮質(zhì)扶手 | 后排靠背、坐墊4/6可分 |
| 電子空調(diào)（帶ECON節(jié)能模式） | 隱藏式后排出風(fēng)口 | 觸摸式DVD+GPS語音導(dǎo)航系統(tǒng)（選裝） |
| CD播放系統(tǒng)支持MP3、WMA | 5.5英寸顯示屏 帶車外溫度顯示功能 | 收音機(jī)帶USB接口 |
| 4揚(yáng)聲器 | 行車電腦 | |
● 長安致尚XT中配
1.6MT/AT 俊酷型：8.19/9.19萬
之后的俊酷型的配置更加豐富，4000元換來了天窗、輪胎、倒車?yán)走_(dá)、真皮多功能方向盤的全面升級，而手動擋和自動擋車型之間的差價為1萬元。
| 尚酷型/俊酷型 配置對比 | ||
| 車型 | 1.6L MT 尚酷型 | 1.6L MT 俊酷型 |
| 售價（萬） | 7.79 | 8.19 |
| 差價 | 4000元 | |
| 外形配置提升 | ||
| 輪轂 | 五輻鋁合金輪圈 195/65 R15 | 雙十輻式鋁合金輪圈 205/55 R16 |
| 安全配置提升 | ||
| 倒車?yán)走_(dá) | - | ● |
| 外后視鏡加熱 | - | ● |
| 舒適配置提升 | ||
| 一鍵式雙模防夾電動天窗 | - | ● |
| V型真皮方向盤帶娛樂控制 | - | ● |
| 揚(yáng)聲器 | 4 | 6 |
● 長安致尚XT高配
1.6MT/AT 致酷型：8.79/9.79萬
致尚XT的配置比較簡單，中配的俊酷版之后就是高配的致酷版了，配置有一些簡單提升，主要是安全配置。而且手動車型加入了STT智能節(jié)油系統(tǒng)，所以油耗達(dá)到了全系車型的最低，百公里油耗僅為6.3L。
| 俊酷型/致酷型 配置對比 | ||
| 車型 | 1.6L MT/AT 俊酷型 | 1.6L MT/AT 致酷型 |
| 售價（萬） | 8.19/9.19 | 8.79/9.79 |
| 差價 | 6000元 | |
| 動力提升 | ||
| STT智能節(jié)油系統(tǒng) | - | MT車型 |
| 安全配置提升 | ||
| 前后排一體式雙側(cè)安全氣簾 | - | ● |
| 副駕駛席安全帶未系提醒系統(tǒng) | - | ● |
| 可視智能泊車系統(tǒng) | - | ● |
| 舒適配置提升 | ||
| 觸摸式DVD+GPS語音導(dǎo)航系統(tǒng) | 選裝 | ● |
| 高清顯示屏（帶車外溫度顯示功能） | 5.5英寸 | 7英寸 |
整體上配置升級集中在安全配置，但側(cè)氣簾和副駕安全帶提示對于消費(fèi)者的吸引力并不高，泊車影像也并非必須，至于舒適性配置上的5.5英寸顯示屏升級到7.7英寸，除了三星手機(jī)粉絲應(yīng)該沒有誰會動心吧。
● 長安致尚XT 1.5T車型
1.5T 炫酷型：10.99萬
1.5T車型其實也是兩個配置，中配和高配，而且配置上相比1.6L車型完全一樣，主要還是動力上的提升。
| 俊酷/炫酷型 配置對比 | ||
| 車型 | 1.6L AT俊酷型 | 1.5T AT炫酷型 |
| 售價（萬） | 9.19 | 10.99 |
| 差價 | 18000元 | |
| 動力提升 | ||
| 變速箱 | 4AT | 6AT |
| 最大功率 | 92kW | 125kW |
| 運(yùn)動卡鉗 | - | ● |
| 轉(zhuǎn)向助力 | 機(jī)械液壓 | EPS電子助力 |
| 綜合工況油耗（L/100km） | 7.2 | 7.3 |
1.5T 勁酷型：11.99萬
最后的1.5T勁酷車型其實和1.6L的高配也沒有什么區(qū)別，提升的還是在動力上。
| 致酷/勁酷型 配置對比 | ||
| 車型 | 1.6L AT致酷型 | 1.5T AT勁酷型 |
| 售價（萬） | 9.79 | 11.99 |
| 差價 | 22000元 | |
| 動力提升 | ||
| 變速箱 | 4AT | 6AT |
| 最大功率 | 92kW | 125kW |
| 運(yùn)動卡鉗 | - | ● |
| 輪轂 | 雙十輻式鋁合金輪圈 205/55 R16 | 五輻運(yùn)動鋁合金輪圈 205/50 R17 |
| 轉(zhuǎn)向助力 | 機(jī)械液壓 | EPS電子助力 |
| 綜合工況油耗（L/100km） | 7.2 | 7.3 |
五幅花瓣式輪轂與大多運(yùn)動型轎車相似，但其中黑色的部分并非鏤空，只是以烤漆作為裝飾，噴紅的卡鉗很搶眼，視覺效果的確出眾。205/50 R17的輪胎尺寸本身已是同級別中的高配置了，長安竟然還為它配備了普利司通的輪胎，可見在自主品牌中，絕對算是不惜成本了。
● 長安致尚XT購買推薦
推薦車型：1.6MT 俊酷型
指導(dǎo)價：8.19萬
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：長安致尚XT最厚道的地方在中低配車型的配置相當(dāng)豐富，相比入門車型多花4000元有大幅度配置升級，相比高配差異也不大，所以1.6L手動俊酷車型成了最具性價比的選擇，比7.79萬的入門車型更劃算。
推薦車型：1.5T 勁酷型
指導(dǎo)價：11.99萬
推薦指數(shù)：★★★
推薦理由：既然買了1.5T車型，索性就一步到位吧，首先動力有大幅提升，1.5T+6AT的組合爽歪歪，主被動安全配置齊全，還有4條17寸的普利司通輪胎。
● 總結(jié)
單靠過目不忘的外形設(shè)計就要樹立自主品牌新標(biāo)桿，似乎有些難，不過沒有致尚XT這樣的時尚外形更是難上加難。但是橫在長安面前的還有一個問題，上一代車型逸動問世后可是一直叫好不叫座，如何把好的產(chǎn)品推廣出去顯然更為關(guān)鍵。
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