格調(diào)至上 瑪莎拉蒂Grecale對(duì)比保時(shí)捷Macan

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】現(xiàn)在越來(lái)越多的超豪華品牌開(kāi)始在SUV車型上發(fā)力，近幾年勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼、阿斯頓馬丁這種以前從不做SUV車型的品牌，也開(kāi)始紛紛投入其中，法拉利的第一款SUV車型也即將公之于眾，而超豪華品牌開(kāi)始造SUV的致富方法則是始于保時(shí)捷，而與保時(shí)捷品牌高度相似的瑪莎拉蒂就在近日推出了自家的新車，Grecale，它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手非常明確，那就是保時(shí)捷Macan（詢底價(jià)|查參配），到了這個(gè)價(jià)位的車型，已經(jīng)沒(méi)有好與不好之分，只是適不適合，而究竟哪輛車更適合你？且聽(tīng)我慢慢分析。

　　兩臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)路線截然相反，瑪莎拉蒂Grecale（詢底價(jià)|查參配）的風(fēng)格是非常優(yōu)雅的感覺(jué)，開(kāi)的就是一個(gè)范，但Macan的外觀設(shè)計(jì)則是給我傳遞一個(gè)信息，那就是駕駛者至上，依舊沿襲了自家跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，還有一點(diǎn)，那就是保時(shí)捷外觀個(gè)性化程度非常高，因?yàn)樗峁┝舜罅康倪x裝套件，比如輪轂尺寸及樣式、剎車卡鉗、車身拉花、運(yùn)動(dòng)排氣等，這也算是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。

　　一個(gè)細(xì)節(jié)，兩臺(tái)車都標(biāo)配了19寸的輪圈，但是實(shí)拍車型均選配了20寸的輪圈。

　　與外觀設(shè)計(jì)相同，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上二者也是截然相反的風(fēng)格，瑪莎拉蒂Grecale的內(nèi)飾設(shè)計(jì)猶如一件完美的奢侈品皮具，而保時(shí)捷Macan則是將實(shí)用主義進(jìn)行到底，并且隨時(shí)做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。Grecale內(nèi)飾設(shè)計(jì)的精妙之處在于將換擋按鍵藏在了兩塊屏幕中間，而Macan設(shè)計(jì)的精妙之處在于將控制面板的按鍵改為了觸摸式，并加入了以假亂真的震動(dòng)反饋。

　　光看數(shù)據(jù)的話，瑪莎拉蒂Grecale的軸距比保時(shí)捷Macan的軸距長(zhǎng)了接近100mm，但在實(shí)際體驗(yàn)中我們發(fā)現(xiàn)，二者在后排空間的差距并不大，Grecale的視野很好，Macan的坐姿偏低，有點(diǎn)跑車內(nèi)味了。

　　二者的動(dòng)力可謂是精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)，你有2.0T四缸，那我也有，而且馬力比你高，你有2.9T V6，我也能拿的出3.0T V6，并且還是自家的旗艦級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，如果都按照最頂配的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)看的話，還是Grecale略勝一籌。

　　具體來(lái)看，Grecale的GT版搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力300匹，峰值扭矩450牛·米，Modena版搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大330匹，峰值扭矩450牛·米，Trofeo版搭載了一臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力530匹，峰值扭矩620牛·米。保時(shí)捷Macan和Macan T均搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力265匹，峰值扭矩400牛·米，Macan S則是搭載了一臺(tái)2.9T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力380匹，峰值扭矩520牛·米，Macan GTS同樣搭載了一臺(tái)2.9T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力441匹，峰值扭矩550牛·米。

　　縱觀整個(gè)市場(chǎng)，你恐怕很難找出與這兩臺(tái)車相同定位的車型，雖然官方指導(dǎo)價(jià)略有差異，但如果你把保時(shí)捷選配的價(jià)格加上，那二者的價(jià)格幾乎一致，細(xì)分析的話，兩臺(tái)車其實(shí)是兩個(gè)取向的車型，保時(shí)捷Macan更傾向于對(duì)駕駛感興趣的人，它能給到足夠的駕駛樂(lè)趣，而Grecale則是將外觀內(nèi)飾做到了極致精細(xì)，比較適合那些對(duì)駕駛樂(lè)趣要求不高，但是對(duì)整車設(shè)計(jì)有要求的消費(fèi)者。但是，這兩臺(tái)車的頂配車型也絕非等閑之輩，尤其是Grecale，直接將自家旗艦MC20的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)拿了過(guò)來(lái)，雖然功率有所下調(diào)，但依然保留了F1上面的那套預(yù)燃燒室技術(shù)，總的來(lái)說(shuō)，這兩臺(tái)車各自有各自的特色，如果你追求運(yùn)動(dòng)，那就買Macan，如果你想要格調(diào)，那就買Grecale，如果你在這兩臺(tái)車的頂配車型中猶豫不決，那我會(huì)強(qiáng)烈推薦Grecale，將530匹的動(dòng)力匯聚到這個(gè)尺寸的車身上，光是想想都很刺激。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 康洪瑞）