純電帶來的激情 3款運動純電轎車推薦

　　【太平洋汽車 導(dǎo)購頻道】動力輸出直接迅猛，是電動機賦予純電車型優(yōu)勢。也是因為加速感受迅猛，電動車時常被拿來與傳統(tǒng)燃油運動車型進行比較。但要稱得上運動，動力輸出只是其中一個參考要素，操控感受、底盤調(diào)校都是不可忽視的一環(huán)。而在眾多的純電車型中，也確實不乏操控好、動力足的車型可選。

　　今天，筆者為大家挑選了幾款40萬元內(nèi)動力與操控并重的純電車型，它們分別是寶馬i3（詢底價|查參配）、Polestar2以及極氪001。下面我們就看看它們究竟有何能耐。

　　3系是寶馬最重要的一款轎車，在全世界范圍內(nèi)都受到車迷的追捧。如今電動化之后的3系，以寶馬i3命名。寶馬i3基于燃油版的造型進行調(diào)整，中網(wǎng)格柵、輪轂等局部細節(jié)都已經(jīng)“新能源化”。內(nèi)飾方面最大的亮點在于用上了寶馬iX同款的曲面聯(lián)屏和iDrive8中控系統(tǒng)。

開起來怎么樣？

　　寶馬i3全系只提供了一個動力配置，就是286馬力的eDrive35L，峰值扭矩400牛·米，這套第五代eDrive動力系統(tǒng)賬面數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了330Li，對于一款中型轎車來說，是非常充沛的。再加上電機全扭矩輸出的特性，日常開起來非常爽快。

　　i3的動力十分充沛，雖然沒有大馬力雙電機四驅(qū)那種爆裂的加速性能，但得益于電機的輸出特性，日常開起來十分爽快。動力系統(tǒng)提供SPORT運動、COMFORT舒適、ECO PRO節(jié)能三種駕駛模式，三者性格差異比較明顯，駕駛者能根據(jù)不同場景選擇對應(yīng)模式。

　　在SOPRT下，轉(zhuǎn)向還可以選擇舒適或運動模式，兩種手感能滿足不同駕駛員的駕駛偏好。

　　寶馬i3轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的響應(yīng)很快，指向性也很好，操控起來非常得心應(yīng)手。

　　底盤上，寶馬i3配備了軟硬可變懸掛，能確保行駛舒適性的同時，提供足夠的支撐，同時行駛質(zhì)感也不錯。

外觀內(nèi)飾回顧

　　寶馬i3與現(xiàn)款3系有著相似的設(shè)計：“7”字形日間行車燈、樣式運動的前包圍、標(biāo)志性的雙腎格柵等。其中寶馬i3的雙腎進氣格柵更改為封閉式設(shè)計，這是寶馬i3與寶馬3系為數(shù)不多的差異之處。

　　充電接口被設(shè)置在左前翼子板處，i3的側(cè)面線條與設(shè)計依舊延續(xù)3系運動的設(shè)定，但在尺寸上，i3對比3系在長度上增加了43mm，軸距增加了5mm。

　　全新的雙色輪轂采用了低風(fēng)阻設(shè)計，雙色五輻設(shè)計既兼顧了美感，又沒有把功能性給落下。

　　車尾處， i3后保險杠兩側(cè)加入外凸的飾板，使得整個觀感更為運動。排氣系統(tǒng)的取消能給i3在后保險杠的設(shè)計帶來了更多的可能。

　　寶馬i3的內(nèi)飾依舊是熟悉的寶馬設(shè)計與布局，搭載了寶馬iX與i4一樣的曲面聯(lián)屏，而車機則內(nèi)置了最新的iDrive8.0系統(tǒng)。

　　曲面聯(lián)屏由12.3英寸的全液晶儀表與14.9英寸的中控屏組成，最新的iDrive8.0系統(tǒng)不僅功能強大，還支持OTA遠程在線升級功能。

　　全新的車機系統(tǒng)本土化程度較高，支持車載微信、QQ音樂、天貓精靈、車載助手燈，且支持無線CarPlay，擁有優(yōu)秀的智聯(lián)交互體驗。

車型小結(jié)：作為一線豪華品牌的一款純電轎車，寶馬i3整體的實力不俗，除了外形和座艙該有的智能化升級之外，其性能、操控表現(xiàn)也能夠令人滿意，既營造出了應(yīng)有的豪華質(zhì)感，又保留了3系之上的運動基因，是一款可以稱之為運動轎車的純電車型。

　　Polestar2是Polestar極星品牌的第二款產(chǎn)品，基于沃爾沃CMA模塊化架構(gòu)打造，定位愈發(fā)親民承擔(dān)著“走量”的重任。

開起來怎么樣？

　　Polestar2單電機長續(xù)航版搭載的永磁同步電機采用前置布局，最大功率為231馬力，電機的總扭矩為330牛米。

　　Polestar2這臺車的調(diào)校像是一款燃油車，加速時動力循序漸進不突兀。如果對于動力有更高需求，可切換到運動模式，動力輸出會變得更活躍，電門的反應(yīng)靈敏，加速時推背感會變強。

　　Polestar2的轉(zhuǎn)向提供三檔力度調(diào)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)與重的模式下，給人感覺偏重，而輕的模式十分適合日常駕駛。三種模式下極星2的方向都擁有精準(zhǔn)的指向性，給人運動轎車的感覺。

　　從Polestar2的底盤懸掛設(shè)定來看，這絕不是一款完全傾向于運動的車型，其濾震效果輕柔，即便是大的顛簸起伏例如減速帶，路感的傳遞不是一股腦的強壓給你，通過表現(xiàn)比較干凈利落。但作為純電車型自重和一定的運動化傾向，車輛即便是彎道對側(cè)傾的控制也非常得體，所以較高的車身姿態(tài)也不會有太高的重心，駕駛起來既有不錯的行駛質(zhì)感，又有一些運動的調(diào)性。

外觀內(nèi)飾回顧

　　Polestar2遵循了北歐斯堪的納維亞風(fēng)格，注重簡約和實用性。將它放在如今千篇一律的網(wǎng)紅臉時代，你會發(fā)現(xiàn)極星呈現(xiàn)的是一種克制的美，不追求過多的線條和顏色。

　　Polestar2側(cè)面集合了試下大熱的溜背、懸浮式車頂、花瓣式輪轂的設(shè)計元素，豎直的短小車尾，再搭配上Coupe式的車頂線條，極星2的車身觀感令人印象深刻。

　　Polestar2的內(nèi)飾注重簡約和實用性。從中控臺布局，再到環(huán)保材質(zhì)的運用，極星的內(nèi)飾設(shè)計沒有一絲油膩感，同時也沒有割舍掉豪華車應(yīng)有的質(zhì)感。

　　11英寸的中控大屏中，原生的Android HMI操作系統(tǒng)將主屏分為四大版塊，同時各個虛擬按鈕的尺寸均足夠大，一定程度上減少了誤操作。也是由于沒有設(shè)置常用的實體按鍵，控制空調(diào)、座椅加熱等功能時需要進入屏幕或者使用語音控制，操作略微不便。

車型小結(jié)： Polestar2算是一款比較小眾的車型，很有性格且對豪華也有自己的理解，設(shè)計上的極簡風(fēng)格只有喜歡的用戶才懂得欣賞。有一定的駕駛樂趣、有獨特的設(shè)計，在安全方面有沃爾沃背書的極星2充滿著探索的空間。

　　亮相之初，極氪001還是以領(lǐng)克ZERO概念車的名字來展出的，目前極氪是作為獨立品牌在進行運營的。極氪001是極氪品牌的首款車型，基于全新SEA浩瀚架構(gòu)打造，全新的品牌、全新的架構(gòu)、全新的外觀設(shè)計讓其得到很高的關(guān)注。

開起來怎么樣？

　　554匹馬力、峰值扭矩768Nm的動力數(shù)據(jù)十分炸裂，前后雙電機的布置使得車輛加速的平穩(wěn)度得到了保障。

　　極氪001的底盤在這么炸裂的動力數(shù)據(jù)下也擁有不錯的表現(xiàn)，在沒有選裝空氣懸架和CDC電磁減震系統(tǒng)的情況下，整套底盤的調(diào)校是以舒適為取向，柔中帶一點韌性，這副底盤對于一臺2.2噸的車來說已經(jīng)讓人滿意，相信配了空懸和電磁減震后表現(xiàn)會更為出色。

　　轉(zhuǎn)向機構(gòu)的線形回正力度十分討喜，同時在不同的駕駛模式下，轉(zhuǎn)向阻尼會有較為明顯的區(qū)分度。

外觀內(nèi)飾回顧

　　極氪001采用獵裝轎跑的造型，車頭除了寬大低趴外，還能看到明顯的領(lǐng)克設(shè)計元素。側(cè)面是極氪001最優(yōu)美的地方，線條流暢，其車身尺寸為4970/1999/1548mm，軸距達到了3005mm，同樣配備了隱藏式門把手。

　　車尾部分，極氪001采用掀背式設(shè)計，側(cè)窗向上收窄的幅度很大，C柱之后的設(shè)計相當(dāng)激進。貫穿式尾燈組一直延伸至車身兩邊的翼子板處，拉寬了尾部的視覺效果，而其尾燈組的設(shè)計也比較別致，內(nèi)部擁有3D立體的設(shè)計，經(jīng)得起近距離觀摩的考驗。

　　相比其他新勢力車型，極氪001的內(nèi)飾設(shè)計就顯得相當(dāng)克制了，并沒有天馬行空的元素，而是更多考慮實用性。

　　15.4英寸中控屏內(nèi)置的車機系統(tǒng)界面采用卡片式設(shè)計，分為三大功能區(qū)；在二級菜單中，屏幕左側(cè)為主要分類，右側(cè)為詳細信息，跟我們平時用的平板操作邏輯類似，所以用起來很快就能上手。車機自帶的應(yīng)用并不多，但常用的功能如地圖（百度）、音樂（酷我）、視頻（騰訊）等一樣沒落下，滿足日常的用車、出行需求，后續(xù)還可以通過OTA升級來增加更多可玩性高的應(yīng)用。

車型小結(jié)：極氪001的高熱度也離不開領(lǐng)克品牌近些年打下的良好口碑以及中高端的品牌印象，它身上擁有不少的亮點，整體戰(zhàn)斗力十足，誓要在競爭激烈的新能源市場闖出自己的天地。

　　以上推薦的三款車型在運動方面都各有千秋，各有所長。寶馬i3擁有對比寶馬3系更強的動力，以及寶馬品牌一直傳承的運動基因，會是熱愛駕駛的用戶轉(zhuǎn)向新能源陣營的一個優(yōu)質(zhì)選擇。極星Polestar 2有著沃爾沃的血統(tǒng)，并有著不錯的駕駛體驗，如果您喜歡沃爾沃的簡約設(shè)計風(fēng)格，極星Polestar 2十分適合您。而如果您看好自主品牌，也愿意為其買單，極氪001會是不錯的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車 張華）