配置最離譜的A級(jí)車 靜態(tài)體驗(yàn)江淮釔為3

　　【太平洋汽車 導(dǎo)購頻道】買一臺(tái)純電車?yán)m(xù)航肯定是越多越好，但是A0級(jí)、A級(jí)這種城市通勤代步的小車就很少有長(zhǎng)續(xù)航的，所以江淮釔為3（詢底價(jià)|查參配）這個(gè)全新品牌下的首款A(yù)級(jí)小車著實(shí)驚艷到了我，51.5kwh的電池505km的續(xù)航只是開胃菜，配置的豐富程度讓人懷疑這車是不是奔著售價(jià)20W去的，什么檔次的A級(jí)車能有這個(gè)配置，現(xiàn)在的小家伙都這么能打了。

　　釔為3定位是一款A級(jí)車，尺寸上長(zhǎng)寬高分別為4025、1770、1560mm，和比亞迪海豚相當(dāng)也算是直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但就顏值方面來講釔為3絕對(duì)是讓人一眼歡喜的類型，用可愛、精致、時(shí)尚來形容這臺(tái)車毫無違和感，車漆顏色的選擇也是相當(dāng)?shù)母呒?jí)。就設(shè)計(jì)來講前臉造型很Q，也使用了小型車常見的圓眼燈組造型，并且提供了燈語動(dòng)態(tài)效果，官方稱之為天使之眸的大燈組目前還不能確定是否為選裝或高配車型獨(dú)享。

　　小巧精致的側(cè)面造型看著非常舒服，沒有多余的線條裝飾，C柱黑色烤漆處理呈現(xiàn)出了懸浮式車頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)，隱藏式門把手雖然實(shí)用性不高，但為側(cè)面簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)填色不少，搭配上運(yùn)動(dòng)多幅輪轂造型與合適的車身比例，從車頭到車側(cè)給我的感覺都是相當(dāng)契合的，在設(shè)計(jì)上絕對(duì)挑不出毛病。

　　釔為3有著很多A級(jí)車都羨慕的車尾造型，有人說尾部輪廓有點(diǎn)像是大眾Polo，但是比較一下就能發(fā)現(xiàn)這個(gè)尾部設(shè)計(jì)可比Polo好看太多。經(jīng)典的小體量搭配小尺寸尾燈，沒有所謂的流行貫穿設(shè)計(jì)，也沒有夸張的層次，但看著就是讓人很舒服，這樣的造型真的是男女老少通吃，對(duì)于我來說釔為3的設(shè)計(jì)真的是狠狠的戳在xp上了。

　　釔為3在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上依舊采用簡(jiǎn)約風(fēng)格，但用料和細(xì)節(jié)的刻畫也能給人高級(jí)的感覺，內(nèi)飾淺色調(diào)皮革包裹看上去很干凈，尤其是中間那塊15.6英寸液晶娛樂大屏，豐富的功能應(yīng)用讓人覺得這臺(tái)車的價(jià)格得突破二十萬。

　　車機(jī)系統(tǒng)提供了包括9大情景模式選擇，與科大訊飛合作可見即可說的的語音控制系統(tǒng)，可自定義聲場(chǎng)的8揚(yáng)聲器音響以及海量的APP兼容與下載。其中本土app包括游戲娛樂、視頻直播、音樂有聲小說等應(yīng)用；’同時(shí)兼顧了L2級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助與540°透明底盤+全景影像，從娛樂、智能駕駛再到安全釔為3都有著20w級(jí)以上的實(shí)力表現(xiàn)。當(dāng)然，像手機(jī)無線充電、座椅通風(fēng)加熱、熱泵空調(diào)也都不會(huì)缺席，甚至在小配置上如主副駕駛化妝鏡都采用了LED燈帶設(shè)計(jì)，可見對(duì)于主要的年輕購車群體是花了心思的。

　　由于是A級(jí)車體量的問題，內(nèi)飾設(shè)置的儲(chǔ)物空間并不會(huì)太多，但釔為3還是盡量的將有限的空間利用了起來，采用懷擋設(shè)計(jì)讓傳統(tǒng)安放變速器的位置留出了更大的儲(chǔ)物，此外，中央扶手箱在不使用無線充電時(shí)也能零食乘放物品，兩側(cè)門板儲(chǔ)物就比較常規(guī)了。

　　釔為3座椅采用了類似貝殼樣式的設(shè)計(jì)，沒有太多凸起接觸面積更大，座椅填充的比較足乘坐偏軟，而在實(shí)拍的車型中主駕駛座椅配備了同級(jí)別中很難找到電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，同時(shí)主副駕駛座椅都提供了加熱和通風(fēng)。雖然軸距只有2620mm，后排的空間表現(xiàn)卻一點(diǎn)也局促，這也是電動(dòng)平臺(tái)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，可以很好的布局車內(nèi)空間，體驗(yàn)者身高1.78米腿部余量超過兩拳，再有配備的大尺寸全景天幕，良好的采光和視野不會(huì)讓后排乘客感到太過局促。

　　在動(dòng)力方面，釔為3搭載的電機(jī)提供了70千瓦和100千瓦兩種選擇，分為兩個(gè)續(xù)航版本，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航（70kw電機(jī)）配備41kwh的電池，最大續(xù)航為405km，而長(zhǎng)續(xù)航（100kw電機(jī)）配備51.5kwh的電池，最大續(xù)航505km。值得一提的是電池在結(jié)構(gòu)上使用了蜂窩設(shè)計(jì)，最大的特點(diǎn)就是隔熱防火，著重考慮到電池安全。

結(jié)語：

　　釔為是江淮汽車旗下的全新純電車品牌，首款車型沒有選擇熱門主流20-30萬的SUV來撐門面，而是選擇了一款小車釔為3，但是從設(shè)計(jì)到配置表現(xiàn)我們不難看出，這臺(tái)車是真的有東西的，這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品就能給到如此豐富的配置，會(huì)讓人感覺這個(gè)品牌應(yīng)該是走高端路線定位的，也為以后更高級(jí)別的產(chǎn)品打了個(gè)樣兒。我認(rèn)為釔為3車型的品牌定位設(shè)立是成功的，也更期待日后的產(chǎn)品；再說回來，釔為3如此多的配置定價(jià)可是一個(gè)大問題，如果和歐拉好貓或是海豚一個(gè)價(jià)格就沒啥說的了，可以閉著眼買了。（圖/文/攝：太平洋汽車 李明凱）