29.29萬起即享沃爾沃XC60 三款高性價比SUV推薦

　　【太平洋汽車 導(dǎo)購頻道】SUV火熱的當(dāng)下伴隨著激烈的市場競爭，不僅是緊湊型SUV出現(xiàn)內(nèi)卷的現(xiàn)象，中型SUV也迎來了不同程度的讓利，豪華品牌亦如此。放在以前，30萬元左右的價格想要購買豪華中型SUV可是天方夜譚，但如今不少豪華品牌都將中型SUV的價格下探到了30多萬了，其中沃爾沃XC60（詢底價|查參配）的起步價更是來到了29.29萬元，今天小編就為大家?guī)戆ㄎ譅栁諼C60在內(nèi)的幾款高性價比豪華中型SUV。

　　我們常說以人為本，很多車型或者品牌都只能做到皮毛，而沃爾沃則能做到更深層次的，其中沃爾沃XC60在“懂我所想、護(hù)我所愛”方面就很讓用戶滿意。作為同級別中廣受好評的家庭SUV，沃爾沃XC60主打安全與健康，配備了完整的城市安全系統(tǒng)以及其他主被動安全配置，可以全方位地守護(hù)家人；另外沃爾沃XC60還使用大量的環(huán)保材料，因此車內(nèi)沒有異味，加上自帶的空氣凈化系統(tǒng)等裝備，給家人一個健康、舒適的座艙。值得提的是，官方還推出了優(yōu)惠補(bǔ)貼政策，沃爾沃XC60的入門車型售價直接來到了29.29萬元，性價比超高呢！小編覺得，在沃爾沃XC60車主心中一定是“沒有什么豪華比得上家人的安全與健康”。

　　沃爾沃XC60采用了家族式的造型設(shè)計，有著極高的辨識度，外觀提供豪華版和運動版可選，當(dāng)然少不了沃爾沃家族標(biāo)志性設(shè)計——“雷神之錘”LED前大燈，造型之獨特、功能之豐富，帶有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光切換等功能。值得一提的是，沃爾沃XC60還在今年5月份推出了峽灣版車型，擁有更豐富的出行配置和裝備。

　　車身側(cè)面跟尾部造型也是簡約而不簡單，看上去大氣典雅。線條稍顯硬朗，營造出不錯的力量感，尤其是裙邊的鍍鉻裝飾，與上方的梯形設(shè)計相得益彰。車身尺寸為4708×1902×1660mm，軸距2865mm；相比于同價位車型，沃爾沃XC60有著更大的車身尺寸，空間表現(xiàn)也相對更好。

　　而其峽灣版車型裝配19英寸峽灣版鋁合金輪轂及車頂行李箱，并提供營地折疊推車、露營實木折疊桌椅、露營天幕、野營咖啡壺等豐富奢享精品附件套裝。車身顏色方面，沃爾沃XC60峽灣版可選擇閃銀灰和水晶白兩種顏色。

　　沃爾沃XC60的車尾較為方正，能夠確保后備廂的空間，與此同時LED尾燈依舊采用“維京之斧”的設(shè)計，相比前大燈的造型，沃爾沃XC60的尾燈更顯鋒利、修長，燈組融入到了后風(fēng)擋與車身之中，造型獨特個性，設(shè)計很協(xié)調(diào)，點亮之后相當(dāng)引人注目。

　　沃爾沃XC60的內(nèi)飾設(shè)計一直延續(xù)了北歐極簡風(fēng)，這也是它的一大亮點，極簡的設(shè)計極好地提升了豪華感，并且通過木紋、真皮等用料搭配，將內(nèi)飾的質(zhì)感又提高了一個檔次，手工制作工藝彰顯奢華精致的造車藝術(shù)。而且空調(diào)出風(fēng)口旋鈕質(zhì)感、實體按鍵的阻尼感都很細(xì)膩，是豪華品牌該有的造車態(tài)度與高級感。

　　沃爾沃是十分注重環(huán)保的汽車品牌，而沃爾沃XC60很好地繼承了這一優(yōu)良傳統(tǒng)，在其車廂中使用了大面積的環(huán)保材質(zhì)、原木等天然材質(zhì)，既能帶來尊貴的內(nèi)飾氛圍，又能讓用戶獲得出色的環(huán)保體驗，坐進(jìn)沃爾沃XC60的車內(nèi)，猶如走進(jìn)了大自然一樣。

　　除了原木面板、鍍鉻裝飾以及真皮材質(zhì)外，沃爾沃XC60還配備了Orrefors水晶擋把，其精致程度宛如一件藝術(shù)品，摸起來手感十分絲滑，檔桿內(nèi)部還印有品牌名“Orrefors”字母樣式。

　　沃爾沃XC60引以為傲的人體工程學(xué)安全座椅是與瑞典皇家醫(yī)學(xué)院共同研發(fā)的，調(diào)整好坐姿，你會發(fā)現(xiàn)肩部、腰部的承托恰到好處，得益于出色的人體工程學(xué)設(shè)計，使這張座椅讓人一坐難忘。而峽灣版車型采用了Open Grid織物運動座椅，帶來不一樣的乘坐體驗。

　　擁有2865mm的軸距，沃爾沃XC60的空間表現(xiàn)不俗，能夠很好地滿足后排腿部舒適乘坐的需要，其儲物空間表現(xiàn)方面也完全符合這個級別車型該有的水準(zhǔn)。

　　沃爾沃XC60全系標(biāo)配10個高品質(zhì)揚聲器，同時可以選裝量身定制寶華韋健殿堂級音響系統(tǒng)，擁有15個揚聲器，采用音頻保真技術(shù)。這套音響系統(tǒng)最大的驚喜和震撼在于對聲音本真的還原，大功率揚聲器會帶來更大的聲壓，更大的聲壓所帶來的痛快的感覺，是因為聲壓越高，對環(huán)境當(dāng)中聲樂包圍感越強(qiáng)。

　　中控系統(tǒng)方面，沃爾沃XC60全系標(biāo)配9英寸觸控屏，內(nèi)置SENSUS智能車載交互系統(tǒng)，提供高德地圖、蘋果CarPlay、華為應(yīng)用商城等功能應(yīng)用。

　　沃爾沃XC60還配備了同級獨有的科大訊飛智能語音識別系統(tǒng)，支持自然語義理解，對話更加擬人化、更真切，一句“你好，小沃”便可實現(xiàn)全語音操控。

　　沃爾沃XC60配備了雙區(qū)自動空調(diào)，CleanZone®北歐清潔駕駛艙可以實現(xiàn)實時監(jiān)測空氣質(zhì)量并過濾車外污染空氣。而CZIS主動式座艙預(yù)凈化系統(tǒng)則是鑰匙解鎖后啟動車廂換氣，其換氣量可以高達(dá)車廂內(nèi)體積的2倍，所以說沃爾沃XC60在“為家人健康著想”的方面做得相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

　　AQI空氣質(zhì)量實時監(jiān)測系統(tǒng)以及IAQS智能空氣循環(huán)控制系統(tǒng)同樣出現(xiàn)在沃爾沃XC60的健康座艙當(dāng)中，可以智能切換內(nèi)外循環(huán)，隔絕有害氣體，能夠有效阻擋PM1.0和PM2.5等灰塵顆粒物，保證車內(nèi)空氣始終潔凈清新，帶來更清新、舒適的駕乘空間。

　　沃爾沃XC60全系均搭載2.0T+48V電機(jī)組合而成的輕混系統(tǒng)，最大功率184kW，峰值扭矩350N·m，傳動系統(tǒng)則匹配8擋自動變速器。同時，啟動/發(fā)電一體機(jī)（B-ISG）能夠額外提供10kW的動力，用于起步時的動力補(bǔ)償，可提高車輛加速響應(yīng)，并提升駕乘舒適性，百公里駕駛時間7.1s。

　　沃爾沃XC60的懸架系統(tǒng)采用前雙叉臂、后多連桿形式，后橋使用復(fù)合葉片彈簧。2024款車型還全系標(biāo)配第六代博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，在確保舒適性和安全性的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升行駛通過性和穩(wěn)定性。該系統(tǒng)可以自動判斷路面的狀況，將最合理的動力傳遞給后輪。

　　對于安全，沃爾沃XC60的表現(xiàn)已經(jīng)深入人心了，它可以讓您和家人很安心地乘坐（駕駛），因為它全系標(biāo)配標(biāo)桿級的城市安全系統(tǒng)，搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng)，擁有主動式遠(yuǎn)光燈、自適應(yīng)巡航、道路偏離預(yù)防和道路偏離保護(hù)系統(tǒng)、倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、車道保持輔助、盲點信息系統(tǒng)等，不論白天還是黑夜，都能全時段主動避險干預(yù)，有效提升行車安全性。

　　車型小結(jié)：經(jīng)過多年的升級與改款，沃爾沃XC60的安全、健康與豪華已經(jīng)得到了消費者的認(rèn)可，真正做到了“護(hù)我所愛”，能夠給家人最好的；全系標(biāo)配的城市安全系統(tǒng)可以更好地守護(hù)家人的安全，還有很多貼心的豪華配置，例如CleanZone®北歐清潔駕駛艙、人體工程學(xué)安全座椅、寶華韋健音響、水晶檔桿、帶自適應(yīng)功能的LED大燈、大面積環(huán)保材質(zhì)包裹、原木等天然材質(zhì)、SENSUS智能車載交互系統(tǒng)、全系標(biāo)配2.0T+8AT+48V輕混系統(tǒng)等等。沃爾沃XC60憑借親民的29.29萬元售價、出色的產(chǎn)品力成為了眾多家庭的首選車型，如果您也覺得不錯，不妨考慮一下。

　　奧迪Q5L目前的終端價格優(yōu)惠在BBA中有著較大的性價比優(yōu)勢，不過相比沃爾沃XC60，它的起步售價還是要更高一些。由于缺芯影響，導(dǎo)致奧迪Q5L的優(yōu)惠幅度也由1月份的8萬元減少到了4萬元，并且還需要2個月左右的等車時間。

　　外觀上，雖然新車為中期改款車型，不過在細(xì)節(jié)上均升級為奧迪最新的家族式設(shè)計，其中中網(wǎng)更換為最新的八邊形Singleframe樣式，不僅開孔面積更大，并內(nèi)嵌帶有主打運動風(fēng)格的蜂窩網(wǎng)狀格柵，增強(qiáng)了新車的運動感。

　　新款奧迪Q5L的主要變化集中在車頭部分，前臉采用奧迪標(biāo)志性八邊型大嘴格柵，中網(wǎng)部分用上了類似蜂窩狀的設(shè)計，相比舊款車型的橫條鍍鉻裝飾，彰顯出了更強(qiáng)的運動感。

　　車身側(cè)面的變化并沒有車頭那么大，但眼前的這臺車型配備了S-line運動套件，如窗線裝飾、外后視鏡殼體等都經(jīng)過了熏黑處理。而20英寸的輪轂采用了更具運動感的多輻式設(shè)計，輪胎則搭配了尺寸為255/45 R20的米其林輪胎。

　　作為中期改款車型，新款奧迪Q5L尾部的變化并不明顯，整體輪廓與舊款車型保持一致，僅僅針對細(xì)節(jié)做出調(diào)整。吸睛的燈具一直都是奧迪旗下新車的賣點，這次新款奧迪Q5L也對尾燈組進(jìn)行了全新的設(shè)計，進(jìn)一步提高辨識度。

　　雖然新款奧迪Q5L的外表從一位變大叔搖身一變成為了一名型男，但它內(nèi)在還是那么沉穩(wěn)，因為新款Q5L的內(nèi)飾并沒有做太多的調(diào)整，依舊延續(xù)了老款車型設(shè)計。

　　中控屏升級到了10.1英寸，同時車機(jī)系統(tǒng)也采用了最新的MIB 3信息娛樂系統(tǒng)，帶來更好的智能交互體驗。本土化升級也是該系統(tǒng)的重點之一，例如微信互聯(lián)等流行的應(yīng)用都出現(xiàn)在了新款奧迪Q5L上。

　　新款奧迪Q5L還對語音系統(tǒng)做了升級，全新自然語言交互系統(tǒng)可支持日常話語操作，不再受限于既定指令。Audi connect互聯(lián)科技服務(wù)還可實現(xiàn)緊急呼叫/遙控服務(wù)等互聯(lián)功能。系統(tǒng)依舊提供了蘋果CarPlay（無線連接）等手機(jī)互聯(lián)功能。

　　除了擁有更大尺寸的中控屏外，新款奧迪Q5L還配備了全液晶儀表，顯示效果細(xì)膩，顯示內(nèi)容也足夠豐富，支持切換全屏地圖模式。

　　配置上，新款奧迪Q5L自帶19個揚聲器，組成3D聲場的B&O音響系統(tǒng)，還提供手機(jī)無線充電功能、全車多色氛圍燈等。

　　而安全配置上，新車升級最新的駕駛員輔助系統(tǒng)，包括：側(cè)面預(yù)警、車道偏離警告、尾部感應(yīng)預(yù)警、增強(qiáng)版停車系統(tǒng)、后交叉交通輔助、夜視攝像頭系統(tǒng)以及帶有交通擁堵輔助系統(tǒng)的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。

　　動力方面，新款奧迪Q5L依舊提供40 TFSI與45 TFSI兩種2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其最大功率分別為140kW（190PS）與185kW（252PS），最大扭矩分別為320N·m與370N·m，匹配七速S tronic雙離合器變速箱。

　　車型小結(jié)：新款奧迪Q5L的變化顯而易見，外觀顏值得到了提高，車內(nèi)整體設(shè)計雖然不變，但大屏以及車機(jī)系統(tǒng)的升級帶來了更強(qiáng)的人車交互，不過在關(guān)鍵的三大件部分，新款Q5L和老款車型保持一致，這種擠牙膏式中期改款難免讓人覺得缺乏誠意。

　　寶馬X3一直是這個級別里繞不開的車型之一，它也是寶馬家族里銷量最高的SUV車型。這一代寶馬X3在2018年開始國產(chǎn)上市，不知不覺現(xiàn)在已經(jīng)有5個年頭，其車型的配置以及改款都相對成熟。

　　在外觀設(shè)計方面，寶馬X3可以說是做足了功夫，寶馬標(biāo)志性的“雙腎”型進(jìn)氣格柵十分醒目，曜夜套裝讓整臺車徹底“黑化”，進(jìn)一步突出車輛的運動氛圍。寶馬X3燈腔采用“天使眼”設(shè)計，辨識度極高。

　　寶馬X3設(shè)計改動的核心是增加棱角，使得整車看起來立體感和運動感都更強(qiáng)，實際效果確實也要比舊款車型更加“兇”，這樣的變化能夠吸引更多的消費者。

　　寶馬X3的車身尺寸以及軸距與舊款車型保持一致，而中期改款并不包括車側(cè)，所以車側(cè)還是與舊款車型相同。頂配車型使用20英寸輪轂，不過輪轂樣式有了新容，全黑的輪轂在視覺效果上更顯運動，輪胎使用普利司通的傲然者。

　　寶馬X3的尾部變化主要在于尾燈設(shè)計，其他地方并沒有做出較大的調(diào)整。其尾燈設(shè)計更加夸張，個人覺得如果搭配多一些黑色元素的話，整車的質(zhì)感以及視覺效果都會更好些。尾燈組的示寬燈呈C型設(shè)計，像是直接加粗內(nèi)部的燈帶，整體的造型還蠻特別的。

　　進(jìn)入寶馬X3的座艙后會有一種熟悉的感覺，除了設(shè)計、布局夠經(jīng)典之外，也繼承了良好的做工；不過復(fù)雜的中控臺區(qū)域和略顯單調(diào)的車廂裝飾讓寶馬X3在一種豪華中型SUV里顯得比較普通。

　　這一套內(nèi)飾設(shè)計確實在當(dāng)下沒有太多的新鮮感了，但設(shè)計師通過更改裝飾、升級屏幕等方面，來增強(qiáng)寶馬X3的好感度。而中控臺、車門板、扶手箱等地方的用料跟舊款車型一致，沒有“偷工減料”。

　　12.3英寸的全液晶儀表是全系標(biāo)配，信息顯示的豐富度較好，并且還能自定義顯示信息，實用性較高。

　　寶馬X3的中控屏全系都升級為12.3英寸，比舊款的10.25英寸更大一些，雖說大屏不一定實用，但看著確實要比小屏更加爽快。內(nèi)置的車機(jī)系統(tǒng)也升級到了最新版本，支持車載天貓精靈、QQ音樂、喜馬拉雅音樂、無線蘋果CarPlay、在線地圖等功能。

　　中高配車型都使用了哈曼卡頓音響，不過中配是12個揚聲器，高配是16個揚聲器。入門版本車型則要花8500元來選裝，想要升級到16個揚聲器的話，則需要花費4500元選裝。

　　寶馬X3的座椅全系均為合成皮，而舊款車型的高配則使用真皮材質(zhì)，新款車型的座椅采用新的縫線設(shè)計，曜夜版還使用紅色撞色搭配。全系車型的座椅均支持電動調(diào)節(jié)，前排座椅還擁有加熱功能，主駕座椅的記憶功能也是全系標(biāo)配。

　　寶馬X3的動力系統(tǒng)并沒有改動，只不過224PS的2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率版本被取消了，只剩下低功率和高功率版本，變速箱全系均為8AT，四驅(qū)系統(tǒng)為全系標(biāo)配。

　　懸架結(jié)構(gòu)也沒有發(fā)生變化，依舊是前雙球節(jié)彈簧減震支柱+后多連桿的方案，不過舊款車型可以選配減震器阻尼可調(diào)，而新款則取消了這個選項。

　　車型小結(jié)：從官方的售價來看，寶馬X3狠狠地做了減法——砍去了28i車型（2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率版本），拉高了25i車型（入門版本）的售價、降低了30i車型的售價，讓消費者在選擇時沒有那么多的糾結(jié)，要么老老實實買菜，要么咬咬牙上高功率。

　　今天推薦的3款車型中，沃爾沃XC60的性價比無疑是最高的，全系標(biāo)配城市安全系統(tǒng)讓兩位競爭對手汗顏，成為更稱職的家庭SUV；面對奧迪Q5L沉穩(wěn)老派的設(shè)計、寶馬X3中庸平淡的設(shè)計，源自北歐的設(shè)計讓沃爾沃XC60在顏值和座艙設(shè)計方面更加吸睛；而且在豪華感營造方面，沃爾沃XC60落到了實處，不僅設(shè)計、裝飾豪華，配置以及功能也十分豪華和人性化，給家人享受最好的！如今官方還推出補(bǔ)貼鉅惠，將入門版本的售價優(yōu)惠到了29.29萬元，可以說沃爾沃XC60的質(zhì)價比更進(jìn)一步，而且燃油版車型和混動版車型（成都、杭州、廣州、深圳）還能享受1.5萬元的置換補(bǔ)貼，在上海地區(qū)，混動版車型更是享受2.5萬元置換補(bǔ)貼和2萬元牌照補(bǔ)貼。

（文：太平洋汽車 黎嘉銘）