藍(lán)鯨增程/長安智駕加持 長安啟源Q07是最“理想”家庭SUV？

　　【太平洋汽車 導(dǎo)購頻道】現(xiàn)在新能源大尺寸SUV產(chǎn)品越來越多，而且變得越來越卷。如果想在這部分市場突圍而出，吸引家庭用戶，必須憑借其卓越的設(shè)計(jì)、豐富的配置和出色的空間表現(xiàn)。本次主角長安啟源Q07是有這個(gè)實(shí)力在這么卷的市場突圍而出。首先它擁有超過2900mm的車身軸距，動(dòng)力上將提供1.5升插混和1.5T插混系統(tǒng)可選，并搭載CDC魔毯懸架。接下來將對這款新車做詳細(xì)的解讀。

　　 長安啟源Q07（詢底價(jià)|查參配）是由全球頂級設(shè)計(jì)大師克勞斯領(lǐng)銜的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)參與。從車頭部分來看，獨(dú)特的數(shù)智飛翼大燈造型犀利，內(nèi)部的燈組設(shè)計(jì)精致且富有層次感。同時(shí)內(nèi)部由154顆LED組成，且中間品牌LOGO可發(fā)光。在配色方面，新車擁有云錦白、云影灰、松煙墨、點(diǎn)翠綠、月華銀。

　　大燈與前格柵巧妙融合，格柵采用了簡潔而富有張力的設(shè)計(jì)風(fēng)格，鍍鉻裝飾條的點(diǎn)綴恰到好處，既增強(qiáng)了車輛的辨識(shí)度，又彰顯了其豪華品質(zhì)。下方的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)寬大且富有動(dòng)感，兩側(cè)的導(dǎo)流槽造型獨(dú)特，不僅優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能，還使車輛的前臉看起來更加兇猛有力。

　　新車側(cè)面是典型的新能源車風(fēng)格，配備低風(fēng)阻輪轂和隱藏式門把手設(shè)計(jì)，并采用趨于平直的車頂線條。另外4837mm的車身長度、1920mm的寬度以及1690mm的高度，搭配上 2905mm的軸距，使其在同級別車型中展現(xiàn)出了無與倫比的尺寸優(yōu)勢。實(shí)拍車型配備多輻式輪轂，搭載245/50 R20輪胎。

　　來到車尾，數(shù)智張力貫穿尾燈成為了整個(gè)尾部的設(shè)計(jì)重心。細(xì)長的燈帶在點(diǎn)亮?xí)r呈現(xiàn)出獨(dú)特的光影效果，辨識(shí)度極高。后備箱蓋上的微微上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)，不僅增加了車輛的運(yùn)動(dòng)感，還優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能。后保險(xiǎn)杠下方的雙邊共雙出排氣布局，采用了鍍鉻裝飾包裹。

　　內(nèi)飾方面，長安啟源C798采用了家族化座艙布局，整體較為簡約。整車營造出了一個(gè)寬敞、舒適且無壓的座艙環(huán)境，其中懸浮式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡潔大方，線條流暢自然，不僅增加了車內(nèi)的層次感，還為前排乘客提供了更加開闊的腿部空間。而無鋒設(shè)計(jì)則體現(xiàn)在車內(nèi)各個(gè)細(xì)節(jié)之處，如圓潤的按鍵、柔和的線條等，避免了尖銳的邊角，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的溫馨感。

　　在用料方面，內(nèi)部全軟包設(shè)計(jì)，搭配上環(huán)保水性PU材質(zhì)。其次256色氛圍燈分布在車內(nèi)的各個(gè)角落，如車門把手、中控臺(tái)、腳底等位置。這些氛圍燈可以根據(jù)不同的駕駛模式、音樂節(jié)奏以及用戶的個(gè)性化設(shè)置，自動(dòng)切換顏色和亮度。最后車內(nèi)配備獨(dú)特的三輻式方向盤。

　　中控臺(tái)上配備了15.4寸的向日葵旋轉(zhuǎn)屏設(shè)計(jì)，支持 15° 自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，其界面設(shè)計(jì)簡潔直觀，操作流暢。通過這塊向日葵屏，用戶可以輕松控制車輛的多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等各種功能。此外，中控屏還支持智能語音控制功能，用戶只需說出相應(yīng)的指令，即可完成各種操作，極大地提高了操作的便利性。雖然沒有傳統(tǒng)的液晶儀表盤，但是車內(nèi)所有的行駛和駕駛狀態(tài)信息都集中在HUD身上。

　　新車還搭載少見的副駕娛樂屏，其尺寸為 12.8 寸，為副駕乘客提供了豐富的娛樂功能，如在線視頻、音樂播放、游戲等，讓副駕乘客在旅途中也能享受到愉悅的時(shí)光。

　　在智駕方面，長安啟源Q07部分車型配備激光雷達(dá)，同時(shí)有望搭載自研的行業(yè)首創(chuàng)的交互式智駕 —— 長安智駕系統(tǒng)。這套系統(tǒng)涵蓋高速 NOA、自動(dòng)泊車、城市領(lǐng)航等一系列高階智駕體驗(yàn)。

　　車內(nèi)的座椅采用了高品質(zhì)的皮革面料，座椅的填充物柔軟適中，能夠提供出色的支撐性和包裹性。在座椅配置方面，新車的主副駕座椅加熱通風(fēng)按摩記憶功能，以及副駕零重力座椅，副駕座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)成貴妃躺模式，配合 8 點(diǎn)按摩、通風(fēng)、加熱和記憶功能，以及靠背最大角度 150°、腰部 + 腿部最大角度 120°、四向腿托起翹角度 80°、腿托最大長度 320mm 的設(shè)計(jì)，讓副駕乘客可以享受到近乎零重力的舒適躺平姿態(tài)。

　　后排座椅加熱通風(fēng)功能的配備，而且后排座椅支持28 - 41° 電動(dòng)調(diào)節(jié)。然后新車的后備箱容積達(dá)到763L，如果消費(fèi)者需要裝載更長的物品時(shí)，副駕與后排座椅還可以放倒，形成一個(gè)超長的平坦空間。同時(shí)，車輛還具備尺寸為 2.55*1.45m 大床模式，將后備箱與后排座椅放倒后，搭配充氣床墊，形成一個(gè)完美的露營環(huán)境。

駕乘空間體驗(yàn)：

　　車內(nèi)配備同級唯一帶電動(dòng)遮陽簾物理按鍵的1.2m天窗采光面積的全景天窗。另外針對車內(nèi)NVH表現(xiàn)，官方表示NVH（噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度）控制技術(shù)，有效降低了車內(nèi)的噪音和振動(dòng)。

　　長安啟源 Q07搭載了藍(lán)鯨增程系統(tǒng)，這套系統(tǒng)底下，用戶可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和駕駛習(xí)慣，在增程和插混兩種動(dòng)力輸出模式之間自由切換，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。該系統(tǒng)擁有500Bar高壓直噴系統(tǒng)、10 層扁線繞組電機(jī)和iEM 高階智慧動(dòng)力控制系統(tǒng)構(gòu)成。

　　該系統(tǒng)擁1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為72kW，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW，均匹配峰值功率為165kW 的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，綜合功率最高能達(dá)到275kW。

　　在續(xù)航方面，新車將提供容量為21.5千瓦時(shí)和31.73千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組可選（來自申報(bào)信息），純電續(xù)航里程分別為111公里、163公里、166公里。還將配置CDC魔毯懸架。

　　全文總結(jié)：雖然目前新車的具體上市價(jià)格不清楚，但只看啟源Q07的產(chǎn)品力就知道面對同級別競品，它的純電續(xù)航是它最大優(yōu)勢，相比最大競品理想L6，如果價(jià)格能比它便宜不少，相信取得好的銷量表現(xiàn)不成問題。當(dāng)然最幸福是家庭用戶，他們又多了一臺(tái)大氣時(shí)尚的外觀、溫馨科技的內(nèi)飾、豐富豪華的配置以及寬敞實(shí)用的空間完美之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）