戶外出游必備 20萬內(nèi)自動擋四驅(qū)SUV推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】盡管在大部分的越野迷眼中，城市SUV的四驅(qū)系統(tǒng)似乎很難“拿得上臺面”，但對于普通的用戶來說，一臺可以應(yīng)付冬季雨雪濕滑路面，戶外出游時也不必處處擔(dān)心的四驅(qū)車也就足夠了。所以本次的海選導(dǎo)購?fù)扑]，我們就來看看在不足20萬預(yù)算的情況下，有哪些比較出色的合資四驅(qū)SUV可選。

●長安鈴木鋒馭
四驅(qū)版車型：1.6 CVT尊貴型
車型售價：15.48萬元

　　鋒馭作為長安鈴木旗下的第一款城市SUV，它的銷量成績不錯，相當(dāng)出眾的配置、不算高的價格是它最吸引人的地方。不過同樣我們可別忘了鈴木本身也是個造越野車的高手（超級維特拉、吉姆尼），盡管鋒馭只是個城市SUV，但它的四驅(qū)能力同樣不容我們小視。

1、鋒馭的四驅(qū)系統(tǒng)怎么樣？

　　四驅(qū)版的鋒馭采用了一套由電控多片離合器為核心的智能全時四驅(qū)系統(tǒng)。但是跟為數(shù)不多的配備適時四驅(qū)系統(tǒng)的對手相比，它的特別之處有兩點：一是跟許多初始狀態(tài)為2WD的城市SUV相比，它的默認(rèn)模式便是智能四驅(qū)；二是駕駛者可以主動調(diào)節(jié)多種駕駛模式，再配合ECU、ESP等電子系統(tǒng)的輔助，從而應(yīng)付多種復(fù)雜路況。

　　與許多對手相比，四驅(qū)系統(tǒng)可以鎖止來應(yīng)付更惡劣的路況，是鋒馭的這套駕駛模式的亮睛之處。它能夠讓前后驅(qū)動力恒定在50:50，并且在遇到類似“交叉軸”的情況時，結(jié)合ESP的輔助來脫離困境。當(dāng)然身為一款城市SUV，它的脫困能力雖然比不上真正的硬派越野，但有勝于無，在您偶然遇到這種窘境時就能體會它的好處了。

 -值得推薦的其它理由一：配置相當(dāng)出色

　　就這么說吧，這臺15.48萬元的頂配鋒馭，安全配置包括前后氣簾、車身穩(wěn)定控制、倒車影像。舒適便利性配置有全景天窗、智能四驅(qū)、撥片換擋、GPS導(dǎo)航、氙氣大燈、無鑰匙進(jìn)入/啟動等等等等.. 這一系列的配置幾乎在所有合資同級SUV的頂配版本中是最強大的，甚至跟等價的國產(chǎn)緊湊型SUV相比都沒差太遠(yuǎn)。

-值得推薦的其它理由二：燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯

　　鋒馭全系只有一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)配備，自動變速箱采用的是CVT，很明顯這套動力基本不用指望什么加速快感，省心舒適以及好的燃油經(jīng)濟(jì)性才是正經(jīng)事，工信部給出的5.8L/100km的綜合油耗都算是很出色的表現(xiàn)了。

-值得推薦的其它理由三：耐看的外觀線條 內(nèi)飾簡潔

　　在外觀上，鋒馭并沒有走傳統(tǒng)SUV孔武有力的路線，而是用更多時尚的元素勾勒出舒緩的車身輪廓。雖然少了幾分剛毅，但總體上更為迎合大眾的審美，十分耐看。

　　內(nèi)飾的整體布局非常簡潔，同時注重科技感的營造，這種動感的風(fēng)格更能迎合年輕人的口味。整個中控臺沒有復(fù)雜的線條設(shè)計，不過還是具有很強的層次感，銀色鍍鉻包邊裝飾和突出的軟性材質(zhì)塊還是非常搶眼的，而且也清晰地區(qū)分了各個功能區(qū)域，效果還算不錯。

　　●車型點評：鋒馭的受眾面比較廣泛，無論是二十多歲的年輕人還是四/五十多歲的中年人都應(yīng)該都能接受它的造型，而它的配置也有著蠻強的競爭力，燃油經(jīng)濟(jì)性也比較突出，再結(jié)合的鋒馭其它特性，誠然是一部很適合兩人世界或三口之家出行的都市SUV。

●廣汽本田 繽智
四驅(qū)版車型：1.8L CVT旗艦版
車型售價：18.98萬元

　　繽智是本田在國內(nèi)推出的第二款SUV，跟老大哥CRV成熟穩(wěn)重的風(fēng)格完全不同，繽智是一個由里到外都很“活潑”的家伙，這樣的設(shè)計非常討年輕人的青睞。別的不說，它上市至今沒多久，但無論是關(guān)注度還是銷量成績都有著亮眼的表現(xiàn)。那么除了造型夠潮之外，它還有其它的閃光之處么？

1、繽智的四驅(qū)系統(tǒng)怎么樣？

　　繽智也是只有頂配車型采用了四驅(qū)系統(tǒng)，跟大部分同級對手一樣，這套系統(tǒng)是以電控多片離合器為核心的適時四驅(qū)，也無法手動選擇鎖止前后動力分配，相對比鋒馭的那套四驅(qū)系統(tǒng)要弱一些，主要就是為了應(yīng)付濕滑路面為主。

-值得推薦的其它理由一：造型真的很個性

　　廣汽本田這兩年的新車也開始走統(tǒng)一的家族式外觀風(fēng)格，而且這個風(fēng)格蠻激進(jìn)的，大家對雅閣、凌派這兩款轎車的外觀設(shè)計評價就褒貶不一，不過在繽智身上，我想不會出現(xiàn)這樣的問題，因為它的“激進(jìn)”讓它頗具青春風(fēng)采，特別對年輕人胃口，這也是這類SUV的主力購買人群。 

　　繽智在內(nèi)飾方面也不乏亮點，寬幅出風(fēng)口很有特色，中控造型既有層次感也頗為活潑，小尺寸方向盤頗具玩味，內(nèi)飾細(xì)節(jié)也一如既往的到位。

-值得推薦的其它理由二：乘坐/置物空間處理相當(dāng)?shù)轿?/strong>

　　繽智的體型在眾多SUV當(dāng)中屬于入門級，不足4.3米的身段絕對稱得上短小精湛，但你可不能因為這點而看不上它。本田的家用車一向非常注重乘坐空間以及置物空間的處理，繽智在這方面的表現(xiàn)自然不逞多讓。

-值得推薦的其它理由三：1.8L+CVT動力組合 行車質(zhì)感輕快有趣

　　動力方面，本田這臺1.8L自吸發(fā)動機(jī)用來推動繽智相當(dāng)足夠，主要搭配的變速為CVT無級變速（低配車亦有6速手動變速箱）。它的行駛質(zhì)感足夠輕快，轉(zhuǎn)向保持了本田車一貫的“絲滑柔順”風(fēng)格，過為了提升操控性，它的底盤對路面的反饋相對比較直接。頂配旗艦版獨享一套適時四驅(qū)系統(tǒng)，應(yīng)付復(fù)雜一些的路況也沒有問題，

　　●車型點評：繽智不僅僅是一臺看上去很潮流的都市SUV，在時尚的外表之下，它還有著優(yōu)質(zhì)的內(nèi)裝水平，實用的空間表現(xiàn)以及可靠成熟的動力組合。對于大部分國內(nèi)年輕人的實際情況來說，它的這些屬性都相當(dāng)貼合我們的需求，所以在挑選這類風(fēng)格的SUV時，你可千萬別忽略了它。

●上海通用別克 昂科拉
四驅(qū)版車型：1.4T AT GS四驅(qū)全能旗艦型
車型售價：18.69萬元

　　昂科拉是主流合資品牌在國內(nèi)推出的第一款入門級的城市小型SUV，現(xiàn)在看它的定位點可以說是相當(dāng)?shù)某跋?。目前昂科拉有六款車型可供選擇，動力方面目前只有一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配六速手動或六速手自一體式變速箱，高配車型還有四驅(qū)系統(tǒng)配備，它目前在終端市場有著不錯的優(yōu)惠表現(xiàn)，所以說昂科拉的四驅(qū)版車型還似乎真挺值得考慮的。

1、昂科拉的四驅(qū)系統(tǒng)怎么樣？

　　昂科拉基于通用汽車全球最新四驅(qū)緊湊型SUV平臺，它采用了橫置發(fā)動機(jī)打造的適時四驅(qū)，由一組多片離合器作為中央差速機(jī)構(gòu)，通常情況下它是一輛前驅(qū)車，特殊情況下離合器被壓緊，將最多50%的扭矩傳遞至后橋，這樣四個車輪均可以提供驅(qū)動力。總得原理跟繽智比較類似，也是以應(yīng)付附著力低的濕滑路面為主。

-值得推薦的其它理由一： 內(nèi)飾做工用料精致

　　昂科拉中控造型依舊很別克，冰藍(lán)色儀表盤、方向盤造型以及密密麻麻的中控按鍵在別克其它車型都能看到。而昂科拉是別克首款采用馬鞍棕色皮革的車型，這種顏色經(jīng)常出現(xiàn)在豪華車上，在精致的做工襯托下，內(nèi)飾檔次不輸價格更高的中級車。

-值得推薦的其它理由二：1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)不錯

　　昂科拉搭載的是一臺Ecotec系列1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并采用了雙可變氣門正時技術(shù)，發(fā)動機(jī)最大功率為103Kw，最大扭矩200Nm。與其匹配的是6MT/6AT變速箱。其中自動變速箱在2015款昂科拉上已更換為6速DSS智能啟停變速箱，彌補此前缺失的SPORT(運動)模式，并且配合新增的發(fā)動機(jī)自啟停系統(tǒng)進(jìn)一步降低油耗。

　　●車型點評：昂科拉是一款很適合年輕人的都市SUV，在有活力的同時又不失精致感，而且15款車型升級之后還解決了變速箱的詬病，因此可以說是一次非常“精準(zhǔn)”的升級，所以同時還考慮到它那不錯的終端優(yōu)惠，其實力不容小視。

●廣汽三菱 勁炫ASX
四驅(qū)版車型：2015款 2.0 自動四驅(qū)尊貴版
車型售價：20.28萬元

　　勁炫ASX是廣汽三菱合資后的第一款車型，國產(chǎn)后的勁炫ASX相比進(jìn)口版價格要低上不少，相對于前面的三款純粹的城市SUV，勁炫還是多少有著更多的“越野基因”，它的四驅(qū)版車型一般在20萬元左右，不過考慮到它目前的終端優(yōu)惠，落地20萬也不是什么問題。

1、勁炫的四驅(qū)系統(tǒng)怎么樣？

　　勁炫的四驅(qū)系統(tǒng)與絕大多數(shù)的城市SUV一樣，為電控多片離合器控制的適時四驅(qū)。通過電子控制四輪驅(qū)動旋鈕可以手動切換2WD(兩驅(qū))、4WD(四驅(qū))、4WD LOCK(四驅(qū)鎖定)模式，并配備了電子限滑系統(tǒng)，當(dāng)車輪出現(xiàn)空轉(zhuǎn)時，對打滑車輪單獨實施制動，進(jìn)一步提升越野時的脫困能力。

-值得推薦的其它理由一：鯊魚嘴造型依舊霸氣

　　勁炫內(nèi)置透鏡的鷹眼大燈造型非常犀利，與三菱家族臉譜鯊魚嘴搭配在一起，使勁炫ASX的前臉看上去兇狠霸氣，很多人正是因為這樣喜歡上了它。后保險杠離地間隙比較高，所以勁炫ASX有非常不錯的離去角，在下坡時只需要注意車頭跟地面的距離即可，車尾幾乎沒有任何危險。

-值得推薦的其它理由二：軸距有優(yōu)勢 后排腿部空間寬裕

 　　勁炫ASX的軸距達(dá)到了2670mm，相比同級別SUV來說優(yōu)勢很明顯，因此無論前后排都可以獲得不錯的腿部空間。而后排頭部空間表現(xiàn)就有點差強人意，不過好在勁炫ASX采用全景天窗，所以乘客在車內(nèi)并不會感覺過于壓抑。

-值得推薦的其它理由三：2.0L+CVT給力省油

　　勁炫搭載的這套2.0L+CVT是最值當(dāng)?shù)倪x擇，怎么說呢，在購車手冊里就提到過，1.6L版本僅僅是降低入門級售價之用，配置動力等都很一般。2.0L的數(shù)據(jù)就好看多了，最大功率輸出也有123kW（167PS），最大扭矩有197Nm，最值得說的是，它的CVT變速箱要比手動的更省油，百公里油耗僅為7.5L/100km。

　　底盤方面，勁炫ASX采用前麥弗遜后多連桿式懸架，并帶有穩(wěn)定桿，相比同級車型絕大多數(shù)的后扭力梁非獨立懸架，勁炫ASX彎道駕駛以及濾震能力要好上幾個檔次。

　　●車型點評：三菱勁炫在目前眾多的小型SUV圍剿下的確是下了不少狠招，比如大幅度優(yōu)惠，還推出了推薦的紀(jì)念版車型等等。而且勁炫還有著三菱的運動精神，如果你喜歡輕快的駕駛感受，就可以好好考慮這款車型啦。