同價位不同選擇 20萬落地高性價比家用車

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】有相當(dāng)一部分購車者都屬于口袋里有多少銀子就買什么車的，具體到何種類型的車往往就不是那么地重要了，所以我們《同價位不同選擇》系列文章的目的便是給這些網(wǎng)友提供一個購買參考。本期我們推薦的是四款落地價格在20萬元左右的高性價比家用車，按照老規(guī)矩，SUV和轎車都有涉及，或許當(dāng)中就有你所需要的。

● 上汽通用雪佛蘭 科帕奇
官方指導(dǎo)售價：17.99-20.99萬元
推薦車型：2.4L 7座 四驅(qū)旗艦版 20.99萬元(購車手冊)
優(yōu)惠幅度：約5千元(優(yōu)惠信息)

　　隨著二胎政策逐步開放，自駕游的日益紅火，七座車逐漸成為不少購車者考慮的對象，尤其是對于七座的SUV而言，多出的兩個座位意味著它的多功能性有了更好的拓展。雪佛蘭的科帕奇算是最早一批在國內(nèi)銷售的七座城市SUV，雖然銷量一直都不溫不火，但性價比卻很不錯。而就在前不久，2015款科帕奇正式上市，除了整車有多達20處升級外，廠家還將官方指導(dǎo)售價統(tǒng)一下調(diào)，最高降幅高達5.39萬元，即便是四驅(qū)頂配車型，售價也僅20萬出頭，這無疑是將性價比進一步提升到了極致。

推薦理由一：7座空間滿足全家出行需求

　　2015款科帕奇的車身尺寸的長寬高分別為4673×1849×1753（mm），軸距為2707mm，跟老款車一樣。由于科帕奇有著中型SUV的軸距，因此在乘坐的空間表現(xiàn)上非常的不錯。身高180cm的模特坐在第一排的頭部有2拳的空余，第二排的頭部空間也有一拳多的余量，不過腿部就只剩下兩指的空間了。另外值得一提的是，科帕奇的第二排座椅可以調(diào)整角度，這對于第二排乘客的乘坐體驗還是有很大提升的。

　　第三排的空間就顯得有點兒局促了，但坐進兩個成人還是沒多大的問題，就是比較憋屈罷了，不過平時將家里的小孩安放在這里倒是個很不錯的選擇。

　　科帕奇的后備箱并沒有因為第三排的座椅而受到太大的限制，而且靈活多變的座椅組合可以將前兩排的座椅折疊，讓后備箱擴升到942升，基本上能滿足絕大多數(shù)家庭的需求了。而且科帕奇非常實用的一點是將后備箱的門和窗設(shè)計成了可以單獨開啟的模式，拿取小物件時會便利不少。

推薦理由二：外觀小幅改動 造型依舊很美式

　　從上市到現(xiàn)在，科帕奇仍維持著敦厚沉實的形象。飽滿的前臉設(shè)計依舊透出美式肌肉SUV的風(fēng)格，雖然整體談不上時尚有魅力，但還是能給人慢慢的安全感。2015款的科帕奇外觀及內(nèi)飾方面雖然沒有太多的變化，但對細(xì)節(jié)做了一些修改，比如霧燈周圍的鍍鉻裝飾去有所改變，相比現(xiàn)款更加精致豪華。而尾燈造型加入了LED光源，算是對未改大燈的彌補。

推薦理由三：配置全面升級 新增車載互聯(lián)系統(tǒng)

　　2015款科帕奇在沒有提高價格的前提下，增加了多項配置。諸如儀表板加入了液晶屏顯示，同時采用了炮筒式儀表盤設(shè)計。新車還增配了前排座椅加熱、定速巡航以及迎賓踏板和無鑰匙進入/啟動功能，還新增摩卡棕車色和米色內(nèi)飾等，更加突顯了性價比。

　　MyLink 2.0是雪佛蘭在2014年推出的全新車載系統(tǒng)，相比MyLink 1.0而言，這套系統(tǒng)把屏幕升級到7英寸，并以觸摸屏作為主要操作方式。操作上也非常接近日常使用的智能手機，基本不需要適應(yīng)時間。

　　編輯點評：作為最早一批在國內(nèi)銷售的7座城市SUV，雪佛蘭科帕奇一直具備了良好的實用性以及不錯的性價比，改款后的車型不單止“加量不加價”，甚至還大幅下調(diào)指導(dǎo)售價，不得不說誘惑力真的非常大。而關(guān)于購買建議的話，對于這款科技裝備不少、性價比超高的SUV我們的建議是直接買頂配就好，在第三排并非長時間坐人的情況下，它是一款很不錯的短途出游利器。

● 長安福特 翼虎
官方指導(dǎo)售價：19.38-27.58萬元
推薦車型：1.5 GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚型 21.78萬元(購車手冊)
優(yōu)惠幅度：約2-3萬元(優(yōu)惠信息)

　　拿下了2014年度SUV總銷量第五名的福特翼虎證明了自己的成功，但翼虎并沒有因此停下進取的腳步。在這個講求效率的年代，翼虎沒有把升級的精力放在已經(jīng)足夠時尚的外型和內(nèi)飾上，而是從“芯”升級，將原有的1.6T發(fā)動機更換為動力更強，但油耗卻更低的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，以此進一步增強其競爭力。

推薦理由一：1.5T發(fā)動機實力不俗

　　新增的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，也是集自家先進技術(shù)于一身，包括缸內(nèi)直噴、渦輪增壓以及雙VVT等，最大功率為133kW(177PS)，而峰值扭矩達到了240N·m/1750rpm-4500rpm，性能相對于老款的1.6T發(fā)動機有過之而無不及，而且它還匹配了發(fā)動機自啟停系列，在燃油經(jīng)濟方面更進一步。與發(fā)動機搭配的依舊是6速手自一體變速箱。

推薦理由二：硬朗運動外觀

　　福特翼虎的外觀很符合年輕人的胃口，由于其平臺源于福克斯，所以?？怂褂械膭痈幸砘⒁灿校由嫌怖实木€條，翼虎成為了一款看起來就很稱職的SUV。如果用大氣的翼虎和當(dāng)下都以圓潤飽滿為主線的SUV車型對比起來，筆者個人認(rèn)為翼虎更對得起SUV的稱號。

推薦理由三：科技配置搶眼

　　在眾多的競爭車型中，翼虎在性價比方面做得非常出色，同時在一直宣傳的高科技配置方面也占有絕對的優(yōu)勢，而且其中還有很多是同級別中獨有的配置(見下表)，也許，這就是很多人愿意出高價購買頂配翼虎的原因。

　　翼虎的標(biāo)準(zhǔn)配置就已經(jīng)很豐富了，比如像雙區(qū)自動空調(diào)，后排空調(diào)出風(fēng)口以及時下流行的發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)，2015新款翼虎都一股腦的為入門車型裝備上了。至于1.5 GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚型，比入門級車型在便利及舒適配置上有所提升，例如增加了電動全景天窗和車頂行李架，而像外向后視鏡自動折疊、自動防眩目內(nèi)后視鏡等細(xì)節(jié)配置也一一加入。

　　編輯點評：翼虎1.5T車型全系都標(biāo)配了發(fā)動機自啟停想及后排出風(fēng)口的配置已經(jīng)比早前的1.6T版本性價比要更高，再者風(fēng)尚型比起乞丐版車型它多出了皮質(zhì)座椅和全景天窗等更能撐門面的配置，況且整車優(yōu)惠下來也還能保持在20萬以內(nèi)，對于這個價位這個級別的SUV車型來說翼虎確實是一個很有競爭力的對手。

● 廣汽豐田 凱美瑞
官方指導(dǎo)售價：18.48-32.98萬元
推薦車型：2.0G 豪華版 20.28萬元(購車手冊)
優(yōu)惠幅度：約2萬元(優(yōu)惠信息)

　　在成功迎來中期改款后，凱美瑞不僅擁有更加年輕的前臉，配置方面也有所提升，更重要的是在保持整車高性價比的同時，換上了全新2.0L直噴發(fā)動機+6AT的動力組合。雖然并沒有采用時下流行的渦輪增壓技術(shù)，但在雙噴射等先進技術(shù)的加持下，發(fā)動機整體表現(xiàn)仍能令人滿意，而且其燃油經(jīng)濟性同樣十分出色，同時3年或6萬公里免費保養(yǎng)也能為車主節(jié)省一筆不少的用車費用。

推薦理由一：外觀富有動感 內(nèi)飾依舊實用

　　凱美瑞最主要的變化就是它的前臉部分，新車采用了“Keen Look”家族設(shè)計理念，大燈做了類似開眼角的設(shè)計，融入了豐田新的家族風(fēng)格，并加以更多鍍鉻裝飾。整體上不僅提升了檔次感，而且一下子把凱美瑞的年齡拉低了五歲。內(nèi)飾方面則變化并不大，整體的布局依舊是上一代的沉穩(wěn)風(fēng)格。

推薦理由二：新增2.0L直噴發(fā)動機+6AT動力總成

　　新款凱美瑞增加一款2.0L直噴發(fā)動機。這款發(fā)動機采用了D4-S雙模式噴射系統(tǒng)和VVT-iW新世代可變氣門正時技術(shù)(排氣凸輪軸為VVT-i正時可調(diào))，最大功率達到了123kW，最大扭矩為199N•m，相比之前的2.0L(1AZ-FE)功率和扭矩分別增加了13kW和9N•m。而之前的4AT自動變速箱終于被取消了，全新凱美瑞2.0L車型換成了6AT變速箱，還進行了優(yōu)化升級，駕駛平順性有不少的提升。

推薦理由三：入門車型配置有所升級

　　在改款前的凱美瑞的幾個低配車其實在配置方面并不出色，而改款后的凱美瑞顯然是要彌補這方面的缺憾，除最低配車型外其余車型都裝備了車身穩(wěn)定及牽引力控制系統(tǒng)，此前并無搭載AFS隨動大燈的2.5Q旗艦版此番也是得到了增配。另外全系標(biāo)配了雖不是全景但開口面積很可觀的電動天窗，這對想購買入門級車型的朋友來說是個大好消息。

　　編輯點評：中期改款幫助凱美瑞重新樹立起其高端大氣的形象，并且讓人感覺它不再中庸。放在以前你很難想象這款車能和“科技化”扯上什么關(guān)系，不過在升級配置和更換動力總成后的新凱美瑞確實讓我們另眼相看。目前該車普遍有2-3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，并且可以享受3年或6萬公里免費保養(yǎng)政策，加上2.0G 豪華版與入門車型相比配置提升十分明顯，而價格并沒有高出多少，因此值得推薦。

● 北京現(xiàn)代 索納塔九
官方指導(dǎo)售價：17.48-24.98萬元
推薦車型：1.6TGDi GLS 智能型 19.48萬元(購車手冊)
優(yōu)惠幅度：約3萬元(優(yōu)惠信息)

　　九代車型，三十年時間，索納塔的受眾也從當(dāng)年如校長一般大腹便便的中老年大叔進化至二三十歲之間的年輕階層，整車從外觀設(shè)計到動力配置都要向年輕人拿出更多誠意。韓系車升級，在顏值上向來不用擔(dān)心，而此次升級，歐巴甚至還開始練肌肉了。在動力上加入1.6T+7速雙離合的組合，再次面對歐美一眾猛男圍剿時，也能底氣十足。

推薦理由一：全新的“流體雕塑2.0”設(shè)計語言

　　索納塔九繼續(xù)沿用了八代上“流體雕塑”的設(shè)計語言，在年輕化之余它也更進一步走向成熟，這本身并不矛盾，在換上視覺效果更立體的六邊形進氣格柵后新車的造型變得棱角分明，一改上代車型流暢順滑的線條設(shè)計。新車的內(nèi)飾可以說和外觀“表里如一”，風(fēng)格偏向沉穩(wěn)，同時內(nèi)飾用料以及做工也比舊款車型提升不少。

推薦理由二：1.6T+7DCT動力強勁

　　動力方面索納塔九搭載了兩臺全新的發(fā)動機(1.6T及2.4L)，老款上的2.0L繼續(xù)服役。這臺1.6T發(fā)動機搭載渦輪增壓、缸內(nèi)直噴以及D-CVVT等先進技術(shù)，最大功率為132.4kW，最大扭矩為265N·m，從動力表現(xiàn)而言，1.6T車型不僅可以取代之前的2.0L車型，也絲毫不比2.4L發(fā)動機差。與1.6T發(fā)動機搭配的是7速雙離合變速箱，換擋速度以及傳動效率都比傳統(tǒng)自動變速箱好不止一點半點。

推薦理由三：科技、安全配置超越同級

　　近幾年來韓系車開始大打配置牌，就拿索納塔車型來說，上代車型的安全、舒適配置都不足以讓我們擔(dān)心，新一代車型繼續(xù)將這種優(yōu)良傳統(tǒng)發(fā)揚光大，1.6T的入門版本車型就已標(biāo)配了前霧燈、電動天窗、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、VSM車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、坡道輔助以及后駐車?yán)走_。而智能型不僅標(biāo)配了LED日行燈，外飾件部分還增加了鯊魚鰭天線及鍍鉻門把手等。安全配置，配合著中控8英寸彩屏的加入，倒車影像也隨即成為了標(biāo)配。

　　為了展現(xiàn)1.6T車型的運動氣息，1.6T智能型更為注重車廂內(nèi)部氛圍的營造，換上了金屬油門/剎車踏板和運動方向盤。舒適及便利性方面，除了座椅升級為電動調(diào)節(jié)并帶加熱功能外，定速巡航、智能鑰匙/一鍵啟動、8英寸導(dǎo)航都紛紛加入，而像行李箱感應(yīng)自動開啟這樣很潮的科技配置也出現(xiàn)在此版本車型上。

　　編輯點評：近年來我們能看見現(xiàn)代汽車在深耕設(shè)計領(lǐng)域后所換來的豐收，這一次在第九代索納塔上韓國人更是不敢怠慢注入了更多心血。裝備了1.6T發(fā)動機的索納塔九不僅操控和動力讓人刮目相看，在配置和空間表現(xiàn)上它也是屬于同級的領(lǐng)先梯隊，相信它在日后極有可能被許多對手們拿來作為對標(biāo)車型。

● 總結(jié)

　　如果說10萬元落地的預(yù)算只能是普通家用車準(zhǔn)入門檻的話，那么把預(yù)算提高至20萬元，可選車型以及配置立馬就會豐富不少，性價比顯然更出眾。就拿雪佛蘭科帕奇來說，一輛合資、7座、帶四驅(qū)、2.4L排量、頂配的中型SUV，售價僅為20萬出頭，滿足上下班代步或假期全家出游統(tǒng)統(tǒng)不成問題，堪稱該價位最具性價比車型之一。

　　而本文推薦的另外三款車性價比同樣出色：翼虎不僅擁有強勁的動力，豐富的配置以及較大優(yōu)惠幅度使其一直保持不俗的競爭力；凱美瑞在換代后造型更年輕運動，同時高效省油的全新動力和免費保養(yǎng)政策，吸引不少注重用車成本的消費者關(guān)注；索納塔九強勁的1.6T+7DCT動力組合，配上韓系車一貫的豐富配置和驚艷外形，大有成為高性價比家轎標(biāo)桿的勢頭。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 林國興）