豪華型最值得買 比亞迪宋購車手冊

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】比亞迪“542”戰(zhàn)略的第二款車型宋正式上市，百公里加速時(shí)間5秒內(nèi)、全時(shí)四輪電控4驅(qū)、百公里油耗2升內(nèi)，這樣的特質(zhì)確實(shí)吸引人，不過這幾個(gè)特質(zhì)都只能在預(yù)售價(jià)28萬的雙模混動(dòng)版車型上實(shí)現(xiàn)，而常規(guī)燃油版車型才是其真正的銷售主力，其中3款1.5T車型均為6速手動(dòng)擋，而4款2.0T車型則都是6速雙離合變速器，下面一起來看看具體各款車型的配置差異情況。

● 快速了解比亞迪宋

-外觀：年輕個(gè)性 活力十足

　　比亞迪宋的外觀設(shè)計(jì)一眼看上去就給人活力十足的感覺，X型前臉很有個(gè)性、視覺沖擊力很強(qiáng)，側(cè)面C柱采用了隱藏式設(shè)計(jì)，也是時(shí)下頗受年輕人喜愛的流行元素，而車尾的鷹嘴式尾燈更是把家族特色發(fā)揚(yáng)光大，提升了自身辨識(shí)度。

　　在輪胎方面，比亞迪宋有17、18、19英寸三種尺寸的，輪轂樣式也有所不同，17英寸輪轂配備在舒適型和豪華型上，18英寸的則是尊貴型和旗艦型，19英寸的為雙?；靹?dòng)車型特有，下圖實(shí)拍為18英寸輪轂樣式（其余樣式暫未有實(shí)拍），輪胎用的是米其林Latitude Tour HP系列，是一款公路型胎，注重耐磨、舒適。

　　車身顏色方面，比亞迪宋有5種基礎(chǔ)色彩可選，分別為德蘭黑、瑞亞銀、水晶白、活力橙和翡翠黃，而2.0T尊貴型、旗艦型和雙模混動(dòng)車型還有雙色車身可選，分別為至酷黑白、活力橙黑、暖萌黃白、夢幻藍(lán)白和魅惑黑紅。

 
左：翡翠黃 / 右：活力橙黑

-內(nèi)飾：時(shí)尚感更強(qiáng) 質(zhì)感提升大

　　此前比亞迪的車型在內(nèi)飾方面，不管是設(shè)計(jì)還是質(zhì)感都難言優(yōu)秀，但在宋上面我們看到了積極的改觀，整體設(shè)計(jì)更時(shí)尚更符合車型定位，不再是簡單的套用家族樣式，質(zhì)感上提升很大，在10-15萬的自主車型中，算得上很出色了。

-空間：整體表現(xiàn)得當(dāng)

　　從尺寸上來說“宋”是標(biāo)準(zhǔn)緊湊型SUV身材，在比亞迪的SUV中它也是小兄弟，不過空間方面你不用擔(dān)心宋會(huì)很“緊湊”，其空間表現(xiàn)處于同級(jí)正常水平，后排中間地臺(tái)的凸起也很小，第五名乘客會(huì)坐得比較舒服。

　　官方?jīng)]有給出宋的后備廂容積，但是簡單體驗(yàn)+目測來看，這個(gè)后備廂空間也是同級(jí)正常水平，其后排支持4:6放倒，且放倒后地板幾乎純平，整體裝載能力是不錯(cuò)的。

-動(dòng)力：燃油版車型表現(xiàn)合理

　　比亞迪宋有3套動(dòng)力系統(tǒng)，其中開頭提到的“542”戰(zhàn)略雙?；靹?dòng)車型采用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)的動(dòng)力模式，這與唐的動(dòng)力系統(tǒng)是相同的。而常規(guī)燃油版車型則也算是老朋友了，1.5T+6速手動(dòng)、2.0T+6速雙離合在比亞迪多款車型上都有搭載，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是渦輪增壓+缸內(nèi)直噴+鋁合金缸體，基本素質(zhì)不錯(cuò)，而表現(xiàn)從家族其他車型情況來看還是比較穩(wěn)定的，這兩套動(dòng)力在宋上面的調(diào)校參數(shù)也沒變化，參與試駕會(huì)的同事對(duì)2.0T車型的動(dòng)力表現(xiàn)是很滿意的，沒有明顯的缺陷。

● 比亞迪宋配置分析

-入門低配車型： 舒適型
官方指導(dǎo)售價(jià)：9.69萬（1.5TI手動(dòng)）/11.69萬（2.0TID自動(dòng)）

　　相信大多數(shù)人對(duì)于比亞迪車型的印象都是價(jià)格便宜、配置還豐富，所以我們看到很多網(wǎng)友會(huì)覺得宋的定價(jià)高，實(shí)際上看看起步舒適型的配置，還是挺對(duì)得起定價(jià)的，起碼這比同價(jià)位競品要厚道。外觀配置方面，17英寸的輪胎、LED日行燈、LED尾燈都是標(biāo)配，行李架和雙尾排這樣的“裝飾件”也沒有少。

 
左：LED日行燈 / 右：LED組合尾燈

　　內(nèi)裝舒適及功能性配置來看，比亞迪宋舒適型標(biāo)配了雙色內(nèi)飾、自動(dòng)空調(diào)、無匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、皮質(zhì)多功能方向盤、定速巡航、藍(lán)牙，十分豐富，應(yīng)付日常使用是很足夠了。

 
左：無鑰匙進(jìn)入 / 右：一鍵啟動(dòng)

　　再來看大家關(guān)心的安全配置方面，比亞迪宋標(biāo)配了ESP+TCS，還有坡道輔助，倒車?yán)走_(dá)也沒有缺席，在同級(jí)別低配車型中算是做得很厚道了。整體來說宋舒適型的配置屬于同級(jí)優(yōu)秀的，舉個(gè)例子來說，近期大賣的傳祺GS4入門車型在整體配置上就弱了不少。

-中配車型：豪華型
官方指導(dǎo)售價(jià)：10.69萬（1.5TI手動(dòng)）；12.69萬（2.0TID自動(dòng)）

　　比亞迪宋的豪華型比舒適型貴了1萬元，價(jià)差不小但配置也給得到位，一套8英寸觸摸屏的車機(jī)就值不少錢，并且它還包括了語音控制功能，百度提供的Carlife車機(jī)互聯(lián)功能也比大多數(shù)廠商自己開發(fā)的互聯(lián)系統(tǒng)好用；另外電動(dòng)天窗、前后雷達(dá)、外后視鏡倒車自動(dòng)翻轉(zhuǎn)、皮質(zhì)電動(dòng)座椅都是挺有價(jià)值的配置，別忘了還有一套360°全景影像，所以這1萬元花得也是物有所值。

-高配車型：尊貴型
官方指導(dǎo)售價(jià)：11.69萬（1.5TI手動(dòng)）/13.69（2.0TID自動(dòng)）

　　比亞迪宋尊貴型與豪華型的價(jià)差同樣是1萬元，不過配置的增加不像前面的豪華型增添了那么多，但是胎壓監(jiān)測、側(cè)氣囊+側(cè)氣簾的安全配置，以及全景天窗+18英寸輪轂這樣的高顏值大殺器還是有很高價(jià)值的，考慮到尊貴型整體配置是比較豐富的，所以也算對(duì)得起高配的身份了。

 
左：側(cè)氣囊 / 右：側(cè)氣簾

-頂配車型：2.0TID 旗艦型
官方指導(dǎo)售價(jià)：14.69萬

　　作為宋燃油版車型的頂配，2.0TID 旗艦型售價(jià)來到了14.69萬，它又比尊貴型貴了1萬元，而增加的配置比較有限，性價(jià)比不算特別突出。

-雙?；靹?dòng)車型：1.5TI 全時(shí)四驅(qū)旗艦型
官方指導(dǎo)預(yù)售價(jià)：28萬

　　首先要再次提醒大家的是，此次比亞迪宋的上市會(huì)，雙?；靹?dòng)車型只是公布了預(yù)售價(jià)，也就是說它還沒進(jìn)入最終的發(fā)售階段，不過廠商已經(jīng)給出了配置，所以我們也一并來看看。宋的雙模四驅(qū)旗艦型主要是增加了一些混動(dòng)車型專享的配置，另外車載信息服務(wù)功能也更為強(qiáng)大，其余的舒適/功能配置則屬于錦上添花，畢竟如今混動(dòng)技術(shù)的成本還很高，28萬的售價(jià)如若沒有地方政府的補(bǔ)貼，配置再是怎么豐富都是很難讓普通消費(fèi)者接受的。

● 從配置的角度出發(fā)，哪個(gè)版本最值得推薦？（滿分五星）

值得推薦：★★★★☆

比亞迪宋 1.5TI/2.0TID 豪華型
官方指導(dǎo)價(jià)：10.69/12.69萬元

　　雖然我們說舒適型的配置已經(jīng)不低了，但是貴了1萬元的豪華型配置真的提升很明顯，在同級(jí)同價(jià)車型中，它的配置也是足夠吸引人的。你會(huì)犯難兩個(gè)不同的動(dòng)力總成該怎么選？實(shí)際上我覺得價(jià)格差了2萬已經(jīng)是“鴻溝”了，預(yù)算不那么充足就選1.5T手動(dòng)豪華型好了，沒有必要一定要上2.0T車型。

可以考慮：★★★★

比亞迪宋 1.5TI/2.0TID 尊貴型
官方指導(dǎo)價(jià)：11.69/13.69萬元

　　尊貴型的配置雖然提升不大，但是實(shí)用性和美觀度都有明顯提升，特別是全景天窗的誘惑力不小，畢竟這個(gè)配置你幾乎不可能在后期去自己加裝，所以多花1萬元買個(gè)舒心也物有所值了。

　　至于歸屬于“542”戰(zhàn)略的雙模板四驅(qū)旗艦型，建議大家根據(jù)當(dāng)?shù)匮a(bǔ)貼情況選擇購買，比如說上海這樣有免車牌費(fèi)+補(bǔ)貼策略的地方，還是有相當(dāng)誘惑力的。

● 全文總結(jié)：

　　拋開“542”這個(gè)大賣點(diǎn)來看，比亞迪宋燃油版車型也是有很大吸引力的，在價(jià)格提上來的同時(shí)，整車質(zhì)感也跟著往上提了，而且配置也一如既往的高，如今10萬出頭的自主SUV都一抓一大把了，大家也不用覺得宋貴，關(guān)鍵還是要親身體驗(yàn)過再下決斷。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李智）