二胎輕松應(yīng)付 20萬(wàn)內(nèi)合資/進(jìn)口7座車(chē)推薦

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】上一周的國(guó)家即將正式全面開(kāi)放2胎生育的消息，相信各位80乃至90后的朋友圈都在瘋狂地議論著這個(gè)話題，而作為一個(gè)準(zhǔn)二胎的奶爸自然關(guān)心適合二胎家庭乘坐的車(chē)，也許很多人說(shuō)不就4個(gè)人嘛，5座車(chē)就夠了，但是事實(shí)并非如此，因?yàn)槟憧赡苄枰?個(gè)安全座椅，然后很多和父母一起住的家庭，再然后就5座真的不夠坐，7座車(chē)必然是各位準(zhǔn)2胎家庭的選擇，在此我們也可以看到國(guó)內(nèi)未來(lái)的7座車(chē)春天的到來(lái)。

　　而對(duì)于購(gòu)車(chē)，目前主流家庭的選擇價(jià)格區(qū)間都在15-20萬(wàn)元之間，而20萬(wàn)元內(nèi)的7座車(chē)其實(shí)選擇并不多，不過(guò)這次我們?yōu)榇蠹彝扑]的都是幾款表現(xiàn)以及口碑都很不錯(cuò)的車(chē)型，這里面有7座的SUV，7座的純正MPV，以及家轎設(shè)計(jì)理念的靈活7座車(chē)。

● 雪佛蘭 科帕奇
官方指導(dǎo)售價(jià)：17.99～20.99萬(wàn)

　　在20萬(wàn)元內(nèi)的合資SUV車(chē)型中，雪佛蘭的科帕奇是唯一一臺(tái)具備7座的車(chē)型，美式的肌肉外觀再加上實(shí)用的7座布局還有那很具誘惑力的價(jià)格，在20萬(wàn)元內(nèi)的7座合資車(chē)型里面絕對(duì)是第一個(gè)優(yōu)先的選擇。科帕奇不僅空間表現(xiàn)是足夠的優(yōu)秀，而2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)和出色的底盤(pán)素質(zhì)以及四驅(qū)功能的齊備也是同級(jí)車(chē)型無(wú)法相提并論的。

● 推薦它的理由一：外觀霸氣，經(jīng)典的美式肌肉造型

　　相比全車(chē)20處的配置升級(jí)，新款科帕奇在外觀及內(nèi)飾方面就沒(méi)有太多的變化了，外觀方面只是對(duì)細(xì)節(jié)做了一些修改，比如霧燈周?chē)腻冦t裝飾去有所改變，相比現(xiàn)款更加精致豪華。而尾燈造型加入了LED光源，算是對(duì)未改大燈的彌補(bǔ)。

　　車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)也是變化不大，更改之處也主要是增加了那些功能性配置，整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)總體來(lái)說(shuō)并不算新穎，不過(guò)勝在操作清晰易上手。

● 推薦它的理由二：232布局的7座滿足基本需求 第三排橫向空間不錯(cuò)

　　從科帕奇的車(chē)身尺寸上看，長(zhǎng)寬高分別為4673×1849×1753（mm），軸距為2707mm?？赡懿簧偃藢?duì)其7座車(chē)型的內(nèi)部空間表示懷疑，但從實(shí)際的體驗(yàn)上看，232布局的科帕奇整體空間表現(xiàn)還是具有不錯(cuò)的實(shí)用性的。另外，這也許是你在國(guó)內(nèi)能買(mǎi)到最實(shí)惠的7座合資SUV了。

　　第三排座椅開(kāi)啟后，對(duì)于180cm的體驗(yàn)者來(lái)說(shuō)，空間比較狹小。相對(duì)而言更為適合身材嬌小的女士或者小孩乘坐。同時(shí)科帕奇的后備箱并沒(méi)有因?yàn)榈谌诺淖味艿教蟮南拗?，而且靈活多變的座椅組合可以將前兩排的座椅折疊，讓后備箱擴(kuò)升到942升，基本上能滿足絕大多數(shù)家庭的需求了。

● 推薦它的理由三：配置全面提升 新增MyLink2.0車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)

　　2015款科帕奇在降低了售價(jià)之后，還增加了多項(xiàng)配置。諸如儀表板加入了液晶屏顯示，同時(shí)采用了炮筒式儀表盤(pán)設(shè)計(jì)。新車(chē)還增配了前排座椅加熱、定速巡航以及迎賓踏板和無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)功能，還新增摩卡棕車(chē)色和米色內(nèi)飾等，更加突顯了性價(jià)比。

　　MyLink 2.0是雪佛蘭在2014年推出的全新車(chē)載系統(tǒng)，相比MyLink 1.0而言，這套系統(tǒng)把屏幕升級(jí)到7英寸，并以觸摸屏作為主要操作方式。操作上也非常接近日常使用的智能手機(jī)，基本不需要適應(yīng)時(shí)間。

● 推薦它的理由四：動(dòng)力足夠 高配有四驅(qū)

　　動(dòng)力方面也不是此次改款的眾點(diǎn)，新車(chē)將還是搭載原先的老款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率為123kW（167PS）/5600rpm，峰值扭矩可達(dá)230Nm/4600rpm，搭載6速手自一體變速箱，這套動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)太多亮點(diǎn)技術(shù)，成熟可靠就是，只是油耗稍顯偏高，不過(guò)帶有ECO節(jié)能模式多少能幫助您的錢(qián)包。同時(shí)高配車(chē)還配備了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，以應(yīng)付濕滑路面。

　　科帕奇配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，其中央差速器采用的是電控式的多片離合器結(jié)構(gòu)，屬剛性連接。當(dāng)前輪發(fā)生打滑或抓地力不足時(shí)，車(chē)輛轉(zhuǎn)入四驅(qū)模式的切換速度只有0.2秒，而且能夠完全鎖止，再加上前后的扭矩分配可達(dá)到50% ：50%，在濕滑路面上，科帕奇要比很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要可靠得多。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：作為最早一批在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的7座城市SUV，雪佛蘭科帕奇一直具備了良好的實(shí)用性以及不錯(cuò)的性價(jià)比，改款后的車(chē)型不單止“加量不加價(jià)”，甚至還出現(xiàn)統(tǒng)一降價(jià)的現(xiàn)象。對(duì)于這款科技裝備不少、性價(jià)比超高的SUV我們的建議是直接買(mǎi)頂配就好，實(shí)用的7座設(shè)計(jì)對(duì)于二胎家庭來(lái)說(shuō)是一個(gè)相當(dāng)實(shí)惠的選擇。

● 起亞新佳樂(lè)
官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-20.68萬(wàn)

 　　佳樂(lè)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)發(fā)展了三代車(chē)型，在售的新佳樂(lè)不僅擁有韓系車(chē)一貫的時(shí)尚潮流造型，而且不足16萬(wàn)起步的售價(jià)以及純進(jìn)口車(chē)的身份，也令它有著相當(dāng)不錯(cuò)的性價(jià)比，當(dāng)然在價(jià)格方面目前新佳樂(lè)有著非常給力的優(yōu)惠幅度，非常值得推薦。

● 推薦它的理由一：動(dòng)感新潮的造型設(shè)計(jì)

　　不管怎么說(shuō)，起亞這幾年的數(shù)款新車(chē)都是令人相當(dāng)驚艷的，本身家用色彩濃郁的新佳樂(lè)亦是如此。外觀方面無(wú)論是家族化的“虎嘯”前臉還是，全車(chē)順暢的線條流線，都令它顯得格外引人矚目。

　　作為家用車(chē)，新佳樂(lè)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)倒相對(duì)會(huì)保守一些，但是在座艙布局以及用料方面，它完全放棄了現(xiàn)款佳樂(lè)的硬塑料設(shè)計(jì)，以更有層次感的中控設(shè)計(jì)取而代之，工藝的提升也是意料中事。

● 推薦它的理由二：七座適合一家老小 后備箱容積驚人

　　乘坐空間方面，起亞新佳樂(lè)做到了這個(gè)級(jí)別常規(guī)水平，第一二排座椅的空間都足夠?qū)挸?。而由于緊湊型的車(chē)身尺寸，它的第三排也主要是用來(lái)給小孩子或者寵物乘坐，要是滿員坐七個(gè)成年人估計(jì)會(huì)略微辛苦一些。

　　起亞新佳樂(lè)的后備廂空間是其一大亮點(diǎn)，第二排座椅和副駕座椅放倒后就可變成一張平整的床了，這也使得新佳樂(lè)成為5款車(chē)型中拖貨能力最好的車(chē)型，至于為什么要用它來(lái)拖貨就不是我應(yīng)該去解釋的問(wèn)題了。 

● 推薦它的理由三：整體配置比較出色

　　韓系車(chē)配置高是我們一貫的認(rèn)同，在MVP普遍配置一般的情況下，新佳樂(lè)還是全系提供了全景天窗、方向盤(pán)加熱、外后視鏡折疊/加熱這些頗為高級(jí)的配置。如果您很注重安全性的話，ESP、六氣囊這些從17萬(wàn)多的舒適版起也都開(kāi)始配備了。 

　　新佳樂(lè)的整體配置還算不錯(cuò)，但如果喜歡安全與舒適兼得的話，還是入手中配的舒適版比較合適，它相對(duì)于入門(mén)級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)版來(lái)說(shuō)在安全性方面提高的可不是一點(diǎn)半點(diǎn)。至于頂配的車(chē)型，配置雖然很高端但價(jià)格也實(shí)在是太貴了點(diǎn)兒，真心沒(méi)那個(gè)必要。  

　　起亞新佳樂(lè)在動(dòng)力只有一種選擇，廠商只配備了Nu 2.0L MPI自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：112kW(152PS)/6500rpm，最大扭矩：194Nm/4800rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上比較可觀，但是它的動(dòng)力屬于平順類(lèi)型，但是滿足作為MPV的佳樂(lè)來(lái)說(shuō)再合適不過(guò)了。

　　變速箱方面廠商還是非常給力的，從入門(mén)版開(kāi)始，就全系標(biāo)配了起亞目前主打的6速手自一體自動(dòng)變速箱。產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力瞬間提高了不少，而且作為家用MPV來(lái)說(shuō)，這款變速箱對(duì)動(dòng)力、舒適性和油耗都有著不菲的貢獻(xiàn)。

　　編輯小結(jié)：進(jìn)口車(chē)比合資車(chē)賣(mài)得還便宜，不得不讓人汗顏。除此之外，新佳樂(lè)相對(duì)那些個(gè)“有板有眼”的對(duì)手們，擁有更為轎車(chē)化的風(fēng)格設(shè)計(jì)，這對(duì)于像小編我這種年齡段的消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是具有很大的吸引力。

● 馬自達(dá)5
官方指導(dǎo)價(jià)：15.58-19.38萬(wàn)

　　馬自達(dá)5在外觀設(shè)計(jì)上依舊是典型的MPV廂式車(chē)身，而且也是四款車(chē)型中唯一還使用滑動(dòng)側(cè)門(mén)的（高配為雙側(cè)電動(dòng)門(mén)），車(chē)廂內(nèi)部設(shè)計(jì)上也在追求空間最大化，所以一切都是盡量保證你乘坐時(shí)的便利性，這也使得它更接近完美的詮釋了MPV的優(yōu)勢(shì)。

● 推薦它的理由一：更典型的MPV設(shè)計(jì)

　　如今的MPV，特別是家用MPV都提倡轎車(chē)化設(shè)計(jì)，其中一個(gè)標(biāo)志就是后門(mén)的開(kāi)啟方式，似乎大家都覺(jué)得要向轎車(chē)那樣傳統(tǒng)的鉸鏈?zhǔn)剿拈T(mén)設(shè)計(jì)才有逼格，但是對(duì)于一款常常有多人乘坐的MPV而言，明顯是傳統(tǒng)的側(cè)滑門(mén)使用起來(lái)更為方便，看下圖馬自達(dá)5和新佳樂(lè)的對(duì)比就能體會(huì)出來(lái)。

　　而在車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)上，馬自達(dá)5也在盡可能的營(yíng)造舒適的第二排乘坐氛圍，不過(guò)這方面同級(jí)競(jìng)品做得都是不錯(cuò)的，而馬自達(dá)5勝在便利性設(shè)計(jì)方面，馬自達(dá)5的后排中間座椅可以對(duì)折、掀起，形成一個(gè)小過(guò)道，方便第三排乘客進(jìn)出，而第二排兩邊座椅都可獨(dú)立翻折也會(huì)讓上下車(chē)更為便利。

● 推薦它的理由二：外觀有個(gè)性 內(nèi)飾有質(zhì)感

　　就小編個(gè)人的審美而言，我挺喜歡馬自達(dá)這個(gè)家族“笑臉”設(shè)計(jì)，特別是在馬自達(dá)5上，這張“笑臉”更有喜感，十分活潑。而它的側(cè)面線條和尾部設(shè)計(jì)都挺顯檔次，相信絕大多數(shù)人的審美會(huì)對(duì)此抱一種接受的態(tài)度。

　　馬自達(dá)5的中控臺(tái)觸手可及的地方都感覺(jué)到做工的精細(xì)，很對(duì)得起進(jìn)口的身份，恰到好處的銀色飾條配全黑的內(nèi)飾再搭白色座椅，烘托出車(chē)內(nèi)動(dòng)感時(shí)尚的氛圍。排擋桿安放在中控臺(tái)下方，空出扶手箱位置，有利于對(duì)儲(chǔ)物空間的安排。

　　配置方面，馬自達(dá)5也是相當(dāng)厚道，最值得一提便是電動(dòng)車(chē)門(mén)，并采用對(duì)開(kāi)式滑軌結(jié)構(gòu)，而高配版本可以通過(guò)三種方式開(kāi)啟車(chē)門(mén)，主駕駛位的電動(dòng)開(kāi)關(guān)、車(chē)鑰匙、車(chē)外內(nèi)側(cè)門(mén)把手。我們重點(diǎn)體驗(yàn)了它的電動(dòng)滑門(mén)的使用，感覺(jué)比較方便，不管是哪種開(kāi)啟方式，都只需要輕輕一按，甚至不需要長(zhǎng)按，就可以自動(dòng)開(kāi)啟和閉合。

● 推薦它的理由三：第三排更實(shí)用

　　盡管家用MPV的第三排都有些坐“小板凳”的感覺(jué)，但是馬自達(dá)5還是盡可能的讓這兩張“小板凳”有足夠的實(shí)用性，起碼它能招呼常規(guī)身材的成年人，這一點(diǎn)會(huì)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手起亞新佳樂(lè)強(qiáng)。

　　馬自達(dá)5的車(chē)身還算緊湊，車(chē)身重量也并不太重，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)配合五速自動(dòng)變速器的動(dòng)力配置足夠家用，前后49：51的配重比也讓馬自達(dá)5具備運(yùn)動(dòng)MVP的身份了。

　　編輯小結(jié)：日系車(chē)中有不少M(fèi)PV車(chē)型，日本人對(duì)于MPV的研究也很深厚，所以馬自達(dá)5是一輛具備了鮮明MPV特質(zhì)的車(chē)，開(kāi)著它載著家人出游，大家都會(huì)覺(jué)得很方便、很舒心，不過(guò)進(jìn)口車(chē)保持低售價(jià)，犧牲的就是一些配置了，這方面是馬自達(dá)5的軟肋，但是在操控方面馬自達(dá)5在同級(jí)車(chē)型里面絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。

●豐田逸致
官方指導(dǎo)價(jià)：14.98-18.98萬(wàn)
優(yōu)惠幅度：各地平均現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元以上

　　對(duì)于實(shí)用的7座車(chē)，豐田逸致無(wú)疑是個(gè)好選擇，目前在市場(chǎng)上逸致的售價(jià)是十分不錯(cuò)的，中配的7座180G 舒適多功能版車(chē)型原價(jià)17.98萬(wàn)，現(xiàn)在全國(guó)大部分地區(qū)能在15萬(wàn)左右的價(jià)格買(mǎi)到，很是實(shí)惠。

● 推薦它的理由一：空間組合多樣，實(shí)用性不錯(cuò)，坐7人妥妥的

　　逸致的車(chē)型中凡是叫“多功能版”的車(chē)型都是七座車(chē)型，為了在有限的空間里安放7個(gè)座位，而且不能讓人覺(jué)得難受，設(shè)計(jì)師可花了不少心思。先是2780mm長(zhǎng)軸距、四輪四角的布局，再來(lái)就是7個(gè)座椅都是獨(dú)立可調(diào)的，包括前后和靠背角度，而且每人一個(gè)頭枕，永不落空。 第二排座椅擁有270mm的前后調(diào)節(jié)范圍，并且每個(gè)座椅都是完全獨(dú)立的，可自行調(diào)整前后距離以及靠背角度，兩排椅背之間的距離最大可達(dá)975mm。而第三排座椅為5：5分割，椅背可進(jìn)行5－23度的調(diào)節(jié)，這也為第三排乘客確保了充裕的頭部空間。

　　當(dāng)然，也不是人人都需要7座車(chē)型，很多人出游需要帶上一些游玩裝備，這方面逸致也能滿足你。還有車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間，像逸致這樣注重實(shí)用的MPV也必然是不會(huì)缺少的，這對(duì)于出游和日常使用都提供了很大便利性。

● 推薦它的理由二：油耗不會(huì)成為壓力 安全配置完善

　　逸致在動(dòng)力方面可以選擇1.6L和1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)1.6L的僅具備手動(dòng)擋車(chē)型。而這臺(tái)2ZR-FE的1.8L 雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)是大家比較熟悉的，像雷凌、卡羅拉上用的也是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為103kw（140PS）/6400rpm，最大扭矩為173Nm/4000rpm，配合CVT無(wú)級(jí)變速器，百公里綜合工況油耗為7.4L，你不用擔(dān)心開(kāi)著它長(zhǎng)途旅行會(huì)花費(fèi)更多的油費(fèi)，即便是平時(shí)通勤，它也能很好的照顧好你的錢(qián)包。

●推薦它的理由三：同級(jí)別突出的安全配置

　　逸致的配置不輸同級(jí)別對(duì)手，在安全配置方面，不僅全系標(biāo)配了四氣囊、VSC車(chē)身穩(wěn)定控制、ASR牽引力控制系統(tǒng)，而高配版本像星耀180G CVT舒適多功能版這個(gè)級(jí)別，還增加了前后側(cè)氣簾以及駕駛席的膝部氣囊，一共7個(gè)氣囊的設(shè)計(jì)對(duì)乘客以及駕駛員的保護(hù)可謂相當(dāng)周到。  

　　買(mǎi)東西有優(yōu)惠是大家都期望的事情，畢竟買(mǎi)家用MPV的朋友并不是土豪，所以優(yōu)惠越給力，大家就會(huì)更爽，而逸致目前在全國(guó)范圍內(nèi)的優(yōu)惠都是十分喜人的，有了實(shí)惠的價(jià)格，逸致堪稱(chēng)同級(jí)別性價(jià)比最高的車(chē)型。

　　編輯小結(jié)：逸致是一款非常實(shí)用且純粹的家用7座車(chē)型，它的定位取向就是實(shí)用、省心、舒適，七座設(shè)計(jì)也能物盡其用，第三排的家人并不會(huì)太憋屈，而且在價(jià)格方面也十分給力，綜合起來(lái)看性價(jià)比非常不錯(cuò)，對(duì)于空間座位數(shù)有需求，又想讓孩子家人們乘坐不憋屈的話，豐田的逸致是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　全文總結(jié)：對(duì)于追求合資或者進(jìn)口品質(zhì)的二胎計(jì)劃準(zhǔn)車(chē)主來(lái)說(shuō)，本次推薦的四款車(chē)型實(shí)際上各自都有著自己的風(fēng)格，霸氣的SUV科帕奇，純粹的MPV馬自達(dá)5，以及實(shí)用的起亞佳樂(lè)和豐田逸致，每一款在價(jià)格方面都有一定的落差，考慮購(gòu)買(mǎi)的車(chē)主可以著重考慮價(jià)格層面的關(guān)系，因?yàn)樵谌粘５氖褂弥械谌诺氖褂寐什欢啵菨M足二胎的寬闊乘坐是沒(méi)有什么壓力的。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王仕政）