價(jià)低省油好動(dòng)力 20萬(wàn)內(nèi)主流中高級(jí)車推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】如今在20萬(wàn)內(nèi)買到中型車已經(jīng)不是稀罕事兒了，但如何選擇一款足夠好的還是要花點(diǎn)兒心思的，今天小編就給大家推薦四款20萬(wàn)內(nèi)主流中型車，它們首先在動(dòng)力方面都很有特色，甚至能兼顧一些運(yùn)動(dòng)性，其次在配置方面也都表現(xiàn)不錯(cuò)，整體舒適性表現(xiàn)都不錯(cuò)，價(jià)低省油好動(dòng)力的特點(diǎn)讓它們都挺適合作為家用車購(gòu)入。

● 上汽通用雪佛蘭 邁銳寶
官方指導(dǎo)售價(jià)：16.49-19.99萬(wàn)元
推薦車型：1.6T 自動(dòng)豪華型，18.99萬(wàn)

　　邁銳寶在去年10月份推出了新的中期改款車型，6款車型共有3個(gè)排量，1.6T車型從性價(jià)比方面來(lái)說(shuō)是車系中最高的。而新款的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)也都有變化，配置也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

● 動(dòng)力：1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)穩(wěn)定

　　邁銳寶是中型車?yán)镒钤绮捎?.6T動(dòng)力的，而幾年下來(lái)，其質(zhì)量表現(xiàn)穩(wěn)定，用戶口碑不錯(cuò)，新款邁銳寶上的輸出依然是最大功率135kW（184PS）、最大扭矩235N·m，在2200轉(zhuǎn)渦輪介入時(shí)有明顯的推背感。工信部油耗為百公里8.1L，而之前我們對(duì)老款車型實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為8.5L（高速路為主），美國(guó)車“油老虎”的帽子可是扣不到它頭上的。

　　底盤一直是邁銳寶的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，新款車型對(duì)這方面也沒(méi)有任何改動(dòng)，大量的鋁合金零件保證了它有著更為合理的重量分配，整體行駛舒適度上佳。而在1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的提速方面，驚喜會(huì)在2200轉(zhuǎn)扭力爆發(fā)臨界點(diǎn)到來(lái)，在市區(qū)內(nèi)頻繁紅燈起步狀態(tài)時(shí)，會(huì)讓你感覺(jué)很爽。

● 推薦理由一：外觀依然有型 內(nèi)飾別出心裁

　　外觀方面，新款邁銳寶也采用了家族扁平化車頭設(shè)計(jì)，但是其標(biāo)志性的肌肉感線條也還依稀可見(jiàn)，兩種元素的糅合頗為自然，而這樣有型的設(shè)計(jì)在年輕人中相信依然會(huì)很受歡迎。

　　內(nèi)飾的全面革新給人帶來(lái)了耳目一新的感覺(jué)，在造型上進(jìn)行了簡(jiǎn)化處理，層次感也要更強(qiáng)，在用料上也別出心裁，中高配車型的中控、車門上以及座椅上都加入了曼陀羅紫的絨布材質(zhì)裝飾，視覺(jué)效果很不錯(cuò)，而低配車型采用相同材質(zhì)的米色裝飾件，整體米黑配色也時(shí)尚好看。

● 推薦理由二：豪華版配置豐富

　　新款邁銳寶全系車型的售價(jià)都在20萬(wàn)以內(nèi)，這一點(diǎn)已經(jīng)足夠吸引人，而高配的1.6T車型售價(jià)為18.99萬(wàn)（還有一定有市場(chǎng)優(yōu)惠），在低價(jià)的情況下其配置卻表現(xiàn)得頗為出色，自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)座椅、電子手剎、中控大屏+智能互聯(lián)+安吉星系統(tǒng)等等配置都有了，舒適性、便利性做得很充分。

● 推薦理由三：空間表現(xiàn)是優(yōu)秀水準(zhǔn)

　　邁銳寶真皮座椅的填充物較軟，舒適性不錯(cuò)，后排座椅靠背角度傾斜角度適中，空間表現(xiàn)同級(jí)優(yōu)秀水準(zhǔn)，不過(guò)后排頭枕無(wú)法高低調(diào)節(jié)還是略有遺憾。

● 車型點(diǎn)評(píng)：邁銳寶此前就一直有性價(jià)比高的口碑，而這次新款車型直接全系售價(jià)降到20萬(wàn)內(nèi)真可謂讓人欣喜，而1.6T車型無(wú)論動(dòng)力表現(xiàn)、配置、售價(jià)也都是車系中最為合理的，當(dāng)然，你如果在近期購(gòu)買全新邁銳寶，還能享有官方1萬(wàn)元現(xiàn)金折讓、1萬(wàn)公里油卡、1萬(wàn)元售后禮遇，更可獲春運(yùn)火車票報(bào)銷優(yōu)待 （2000元內(nèi)），購(gòu)買1.6T車型可享購(gòu)置稅減半政策，非常劃算。

● 東風(fēng)悅達(dá)起亞 K5
官方指導(dǎo)售價(jià)：15.98-23.98萬(wàn)元
推薦車型：1.6T DCT LUX，18.08萬(wàn)

　　全新K5的外觀仍走時(shí)尚路線，通過(guò)格柵和大燈的細(xì)節(jié)變化讓整車風(fēng)格更為犀利，并且還有時(shí)尚版和運(yùn)動(dòng)版的分別。值得一提的是車身尺寸有所加大，三圍與軸距有10-30mm不同幅度的增長(zhǎng)，這也使得內(nèi)部空間得到優(yōu)化。當(dāng)然，最為關(guān)鍵的是K5 1.6T車型起步價(jià)最為親民，在本文四款車型中是最便宜的。

● 動(dòng)力：1.6T輕快好開(kāi)

　　動(dòng)力部分，原有的2.0L和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)被保留，新增的1.6T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)頂替了原來(lái)的2.4L引擎，與其相匹配的是7速雙離合變速器，可達(dá)123kW（179PS）的最大功率和265N·m的最大扭矩。這套動(dòng)力此前已經(jīng)搭載在K4上面，整體來(lái)說(shuō)在K5上的表現(xiàn)也同樣讓人滿意。

　　韓系車型的底盤調(diào)校功力一直是個(gè)軟肋，但隨著經(jīng)驗(yàn)積累越來(lái)越多，我們?cè)谛乱淮?a target="_blank" class="cmsLink">現(xiàn)代-起亞集團(tuán)車型上感受到的提升還是很明顯的。另外就1.6T車型的動(dòng)力體驗(yàn)來(lái)看，雖然沒(méi)有參數(shù)上反映的那般生猛，但是搭配雙離合變速器以后，輸出更為平順和直接，提速很暢快，渦輪介入早低扭表現(xiàn)良好，在城市中代步非常稱職。

● 推薦理由一：運(yùn)動(dòng)版外觀有沖擊力

　　起亞K5在推出新款后，外觀分成了兩個(gè)樣式，我們本文主推的1.6T車型采用了更有沖擊力的運(yùn)動(dòng)版外觀，而整體來(lái)看，全新K5還是一輛走在時(shí)尚前沿的中型車，不過(guò)也明顯能感覺(jué)到整體設(shè)計(jì)更為成熟

　　尾部設(shè)計(jì)上，全新K5沿用了雙邊雙出的橢圓鍍鉻包邊排氣管設(shè)計(jì)，黑色下包圍也沒(méi)變，反光板則從保險(xiǎn)杠上移至下包圍中，再加上新的溜背式設(shè)計(jì)，整體動(dòng)感比老款車型更好，而運(yùn)動(dòng)版的擾流板和擴(kuò)散器則進(jìn)一步提升了動(dòng)感效果。

● 推薦理由二：內(nèi)飾質(zhì)感提升

　　全新K5的內(nèi)飾部分更加簡(jiǎn)約，取消了原本偏向駕駛位的中控設(shè)計(jì)，采用橫向貫穿設(shè)計(jì)，面板質(zhì)地和做工都有很大的進(jìn)步。而且功能分區(qū)因加入了中控大屏，分區(qū)更為明晰。

● 推薦理由三：空間有所提升

　　由于軸距和車身都有一定程度的加長(zhǎng)，所以全新K5的內(nèi)部乘座空間有隨之有所增長(zhǎng)，后排的腿部空間更為從容，頭部空間也變得更為充裕，雖然增長(zhǎng)幅度不大，但是也可以看到起亞設(shè)計(jì)師在有限的空間內(nèi)做了努力。

● 車型點(diǎn)評(píng)：作為一款家用中型車，起亞K5的外觀、性價(jià)比等各方面已經(jīng)得到市場(chǎng)的認(rèn)可，全新K5則在外觀上針對(duì)時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)做了細(xì)分，整體設(shè)計(jì)也更為好看，還加入了更具性價(jià)比的1.6T渦輪動(dòng)力（1.6T車型可享購(gòu)置稅減半），如果你是一位外觀控，相信K5是很對(duì)路子的。

● 廣汽豐田 凱美瑞
官方指導(dǎo)售價(jià)：18.48-32.98萬(wàn)元
推薦車型：駿瑞 2.0S 凌動(dòng)版，19.98萬(wàn)

　　作為日系中型車的領(lǐng)軍人物，凱美瑞在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的知名度是很高的，良好的舒適性、優(yōu)秀的品質(zhì)都是其身上的標(biāo)簽，當(dāng)然，空間方面它也一直表現(xiàn)優(yōu)異，而搭載新款2.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車型售價(jià)也比較親民，如今市場(chǎng)優(yōu)惠還有2萬(wàn)以上，20萬(wàn)完全可以落地一輛中配車型，是個(gè)不錯(cuò)選擇。

● 動(dòng)力：2.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT表現(xiàn)不俗

　　豐田的全系車型都在換裝新一代的動(dòng)力系統(tǒng)，而在中期改款的凱美瑞上就是用了新的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，這款代號(hào)為6AR-FSE的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了D4-S雙模式噴射系統(tǒng)，最大功率123kW（167PS）/6500rpm，最大扭矩為199N·m/4600rpm。相比之前的2.0L（1AZ-FE）功率和扭矩分別增加了13kW和9N·m。變速箱方面與之匹配的為6AT手自一體，這款變速箱擁有空擋控制系統(tǒng)、減擋補(bǔ)油控制系統(tǒng)、預(yù)緊差速器三大智能控制系統(tǒng)，平順性表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　凱美瑞的底盤舒適性可以算是中級(jí)車里的標(biāo)桿了，而新的2.0L動(dòng)力系統(tǒng)的體驗(yàn)也給人很不錯(cuò)的印象，百公里加速已到10秒級(jí)別，距離同價(jià)位競(jìng)品的渦輪動(dòng)力9秒多的表現(xiàn)已經(jīng)很接近了。

● 推薦理由一：更顯年輕的外觀設(shè)計(jì)

　　目前在售的凱美瑞是去年初上市的中期改款車型，新車采用了“Keen Look”家族設(shè)計(jì)理念，相比老款車型，新款凱美瑞的大燈有明顯的變化，也做了類似開(kāi)眼角的設(shè)計(jì)，融入了豐田新的家族風(fēng)格，并加以更多鍍鉻裝飾。整體上不僅提升了檔次感，而且一下子把凱美瑞的年齡拉低了五歲。

　　側(cè)面的整體輪廓并沒(méi)有改動(dòng)，還是之前略微前傾的造型，依然是很容易讓人接受的感覺(jué)。尾部方面也只是做了細(xì)微的修改，尾燈中部增加了一條貫穿左右的鍍鉻飾條，反光板處的線條修飾也讓整個(gè)尾部不會(huì)太過(guò)平淡。

● 推薦理由二：空間十分寬敞 實(shí)用性高

　　無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，凱美瑞都可以說(shuō)是中型車?yán)镒龅脙?yōu)秀的，凱美瑞各代車型也一直如此，這已經(jīng)成為凱美瑞的一大特色。車內(nèi)各處的儲(chǔ)物空間也不少，日常使用起來(lái)很順手，隨身物品多的朋友會(huì)很喜歡，而尾箱的空間也平整寬大，實(shí)用性比較高。

● 推薦理由三：駿瑞車型有個(gè)性化運(yùn)動(dòng)配置

　　盡管推薦的駿瑞 2.0S 凌動(dòng)版車型整體配置不算高，但是作為凱美瑞的運(yùn)動(dòng)版車型，它還是有一些個(gè)性化運(yùn)動(dòng)配置，比如方向盤換擋撥片、鋁合金踏板、碳纖維風(fēng)格飾板，甚至還有發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的平衡桿，這些東西可以帶來(lái)視覺(jué)和操控上的不同體驗(yàn)。

● 車型點(diǎn)評(píng)：雖然凱美瑞是本文中唯一一款自吸動(dòng)力車型，但是新的雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)層面一點(diǎn)不遜色，實(shí)際表現(xiàn)與競(jìng)品的渦輪動(dòng)力也縮小了差距，而它在空間和整體舒適性方面依然表現(xiàn)不錯(cuò)，再加上如今市場(chǎng)優(yōu)惠很不錯(cuò)，也是個(gè)買入的好時(shí)機(jī)。

● 長(zhǎng)安福特 蒙迪歐
官方指導(dǎo)售價(jià)：17.98-26.58萬(wàn)元
推薦車型：1.5L GDTi180 時(shí)尚型，18.98萬(wàn)

　　作為一款20來(lái)萬(wàn)的中級(jí)車，蒙迪歐卻有著100來(lái)萬(wàn)車的氣場(chǎng)，那一張“馬丁臉”讓它想低調(diào)都不行。而如果這款車還能在20萬(wàn)內(nèi)就買到，你是不是就更興奮了呢？

● 動(dòng)力：1.5T+6AT表現(xiàn)良好

　　1.5L EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在蒙迪歐上的調(diào)校為，最大輸出功率180PS(133kW)，最大扭矩240N·m，數(shù)據(jù)上已經(jīng)和市面上的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)相差無(wú)幾，甚至還要更好，官方公布的百公里加速成績(jī)?yōu)?.3秒，作為蒙迪歐的入門動(dòng)力，它還是很稱職的。而變速箱匹配的6速手自一體，從用戶口碑來(lái)看表現(xiàn)也比之前的雙離合更好。

　　1年多前，蒙迪歐剛推出1.5T車型時(shí)，還算是吃螃蟹的人，那時(shí)候小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)中型車還不多，用1.5T的蒙迪歐更是第一個(gè)，總有人擔(dān)心這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是小馬拉大車，而實(shí)際上它比市面上絕大多數(shù)的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)都要生猛，只是在中后段的提速會(huì)受到排量影響，作為日常使用來(lái)看，它是很夠用的。

● 推薦理由一：外觀吸引力強(qiáng)

　　當(dāng)蒙迪歐在你跟前觸手可及的時(shí)候，所散發(fā)的視覺(jué)沖擊力遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比看圖片強(qiáng)得多。面世至今它的外觀一直好評(píng)如潮，似乎顏值控們都會(huì)對(duì)它一見(jiàn)傾情，并且看久了也不會(huì)顯得過(guò)時(shí)和膩歪，“馬丁臉”的魔力還真是非同一般。

● 推薦理由二：配置亮點(diǎn)多

　　我們所推薦的蒙迪歐1.5 GDTi180 時(shí)尚型是車系的次低配車型，但是他的配置卻亮點(diǎn)多多，安全配置方面有，ESC、胎壓監(jiān)測(cè)、8安全氣囊/氣簾、坡起輔助等，舒適配置也有自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤、天窗、8揚(yáng)聲器等，在同價(jià)位車型中可以說(shuō)很出色了。

● 推薦理由三：空間表現(xiàn)合格 前排舒適度更好

　　蒙迪歐擁有著同級(jí)別車型中漂亮的軸距數(shù)字2850mm，但福特對(duì)于車內(nèi)空間挖掘的功力顯然不那么高，所以我們看到它的后排空間表現(xiàn)只能說(shuō)合格。不過(guò)它的前排表現(xiàn)還是值得多說(shuō)說(shuō)，雖然前排空間基本上不會(huì)有不好的，但是人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)還是會(huì)有明顯差別，用起來(lái)很順手是蒙迪歐給駕駛者很直接的感受。

● 車型點(diǎn)評(píng)：福特蒙迪歐自上市以來(lái)，2年多時(shí)間累積了超過(guò)25萬(wàn)的車主，這個(gè)銷量已經(jīng)是中型車?yán)锱旁谇傲械牧?，而?0萬(wàn)內(nèi)可以買到高性價(jià)比的1.5T車型（同樣可享購(gòu)置稅減半政策）也是它吸引人的一大原因，如果你預(yù)算有限又想買高顏值中型車，蒙迪歐是個(gè)好選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李智）