血戰(zhàn)節(jié)后市場(chǎng) 10-15萬跑量緊湊家轎推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】元宵節(jié)一過，新春佳節(jié)也算正式結(jié)束了，很多朋友也重新投入了新一年的工作和生活中，各項(xiàng)新年計(jì)劃也自然逐步展開，買車想必也是很多人新年的重要計(jì)劃，所以我們也會(huì)持續(xù)給大家奉上導(dǎo)購類文章，而本期也將重點(diǎn)再次對(duì)準(zhǔn)最為貼近普羅大眾購車需求的緊湊家轎。各品牌都依靠著緊湊家轎在跑量，新的一年來臨，跑量大軍中也有了幾款新車，一汽-大眾的全新寶來和北京現(xiàn)代的領(lǐng)動(dòng)都將在3月份上市，另外去年位居銷量榜前十的英朗和卡羅拉也依然有著很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，它們都是榜首兩強(qiáng)朗逸和軒逸（3月也將有改款上市，暫未有實(shí)拍）的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

● 大眾 寶來
官方指導(dǎo)售價(jià)：3月上市，預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間不變
推薦它的理由：不再套娃，有個(gè)性

　　說實(shí)話，在全新寶來出來之前，我對(duì)于大眾品牌車型是拒絕的，因?yàn)槲艺娴牟幌矚g滿大街放眼望去都是兄弟車型，相信如我這般追求個(gè)性化的年輕人也不在少數(shù)，而現(xiàn)在，全新寶來給了我們一個(gè)不同以往的外觀，這次真的新意十足了。

-推薦它的理由一：拒絕套娃，更有辨識(shí)度

　　大眾車型“套娃臉”的梗可以用來說N年，而這一次全新寶來的改款就把重心放在了外觀設(shè)計(jì)方面，設(shè)計(jì)師勵(lì)精圖治要摘掉頭上“不作為”的帽子，最終呈現(xiàn)在我們眼前的全新寶來也確實(shí)給人耳目一新的感覺。前臉的設(shè)計(jì)明顯和高爾夫、速騰、朗逸等兄弟區(qū)分開來，大家再也不用去數(shù)中網(wǎng)有幾道杠來辨別它們了，單從這個(gè)方面來講，全新寶來是很成功的。

　　車尾方面，全新寶來采用了“V”型設(shè)計(jì)，立體感很強(qiáng)，而辨識(shí)度最高的還是“e”型尾燈，點(diǎn)亮之后的視覺效果也是棒棒的，如此“復(fù)雜”的尾部設(shè)計(jì)無疑也提升了寶來的激情，平庸的大眾一下子也有了激情。

-推薦它的理由二：動(dòng)力升級(jí)更適合國情

　　作為全新車型，光改改外觀自然是不夠的，動(dòng)力的升級(jí)也是必須的，全新寶來采用了EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然參數(shù)表現(xiàn)與現(xiàn)款相比差異不大，但是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)它的最大功率和扭矩的輸出范圍更寬泛，在1400轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)225牛米的最大扭矩，而發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)也加入進(jìn)來，與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的DQ200雙離合變速器也經(jīng)過升級(jí)強(qiáng)化，更適合國內(nèi)堵車多的路況。

　　實(shí)際上全新寶來的這套動(dòng)力總成已經(jīng)在大眾多款車型上使用，所以實(shí)際表現(xiàn)大家完全可以參照它的兄弟車型們，平順性、經(jīng)濟(jì)性都相較EA111時(shí)代有明顯提升。

-推薦它的理由三：車內(nèi)空間同樣有提升

　　全新寶來的車身尺寸有一定的提升，盡管比較微小，但車內(nèi)實(shí)際空間表現(xiàn)確有明顯提升，官方宣稱后排腿部空間比現(xiàn)款多出20mm，而從實(shí)際表現(xiàn)來看，180cm身高的人坐在后排（前排是他的駕駛坐姿）也是較為寬松的，考慮到它的實(shí)際軸距，這樣的表現(xiàn)也是足以讓人滿意了。

　　車型點(diǎn)評(píng)：當(dāng)寶來長得有個(gè)性，絕對(duì)是個(gè)有吸引力的事情，這肯定會(huì)讓那些因?yàn)?ldquo;套娃臉”而拒絕大眾車的人重新審視一番，而它的動(dòng)力和空間也都有所提升，綜合實(shí)力提升后，相信全新寶來也能在今年重回銷量榜前十。

● 現(xiàn)代 領(lǐng)動(dòng)
官方指導(dǎo)售價(jià)：3月上市，預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間不變
推薦它的理由：家族新勢(shì)力，顏值更佳

　　作為北京現(xiàn)代“動(dòng)”字輩的全新車型，領(lǐng)動(dòng)（第六代伊蘭特）的到來說明家族人丁又旺了，相信大家腦海中還沒有忘記悅動(dòng)（第四代伊蘭特），而朗動(dòng)（第五代伊蘭特）也僅僅上市了3年半的時(shí)間，如今領(lǐng)動(dòng)即將上市，現(xiàn)代真是玩轉(zhuǎn)了“多代同堂”的好戲，而這位家族新成員也將成為新的顏值擔(dān)當(dāng)。

-推薦它的理由一：顏值高傳統(tǒng)不丟

　　全新的領(lǐng)動(dòng)外形保留著家族流體雕塑設(shè)計(jì)理念，新的六邊形大嘴中網(wǎng)很有視覺沖擊力，回旋鏢式的霧燈區(qū)域設(shè)計(jì)也形成了呼應(yīng)，并且還拓寬了前臉的視覺寬度，而尾部也同樣通過更為扁平的尾燈和細(xì)長的反光板來達(dá)到相同的效果，并且加長了的車身和壓低了的高度共同作用下，領(lǐng)動(dòng)也顯得更有轎跑味道，成為家族新的顏值擔(dān)當(dāng)是當(dāng)仁不讓的事了。

-推薦它的理由二：引入主流動(dòng)力總成

　　現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的動(dòng)力也將引入一款全新的1.4T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，已知信息來看它的調(diào)校最大功率和最大扭矩能分別為94kW和211N·m，這是比較保守的一個(gè)調(diào)校，因?yàn)樵谇捌诘陌l(fā)動(dòng)機(jī)宣傳中，同樣一套動(dòng)力總成能有103kW和242N·m的參數(shù)，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)直逼大眾1.4T高功率版的輸出了，所以未來領(lǐng)動(dòng)也很有可能再推出性能版車型。

　　與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)是一臺(tái)7速雙離合變速箱，現(xiàn)代集團(tuán)最近的新車都開始匹配雙離合變速器，這也從側(cè)面反映出現(xiàn)代集團(tuán)的實(shí)力越來越雄厚，技術(shù)水平越來越主流，實(shí)際上現(xiàn)代集團(tuán)的全球車型銷量也是穩(wěn)步提升，它們的發(fā)展過程也很值得國內(nèi)自主品牌去研究學(xué)習(xí)。

-推薦它的理由三：空間實(shí)用性不錯(cuò)

　　領(lǐng)動(dòng)在內(nèi)部空間方面與朗動(dòng)相差不遠(yuǎn)，2700mm的軸距還是能保證它有充裕后排空間的，再通過后排椅背角度的合理調(diào)整，溜背式的設(shè)計(jì)和降低的車身高度也沒有給頭部空間帶來太多影響，后排中央地臺(tái)高度很低，還配有中央頭枕，第五名乘客的乘坐體驗(yàn)還是很有保障的，另外車內(nèi)儲(chǔ)物空間也做得比較充分，對(duì)于一輛家用車來說，空間實(shí)用性表現(xiàn)還是很合格的。

　　車型點(diǎn)評(píng)：大家電視/電影看得多都知道，如果一個(gè)偶像派慢慢蛻變成了實(shí)力派，那他的戲肯定是很受大家喜愛的，而近幾年韓系車型給我的感覺就是在偶像派（外觀好看）基礎(chǔ)上逐步增強(qiáng)了自身實(shí)力，領(lǐng)動(dòng)就是其中的代表，所以它只要定價(jià)合理，接過朗動(dòng)的銷量榜前十位置是理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖隆?/p>

● 別克 英朗
官方指導(dǎo)售價(jià)：10.99-15.99萬
推薦它的理由：大氣且體面，沒有短板

 　　別克英朗是去年春節(jié)（正月十二）發(fā)布的，而在上市這一年中，它賣出了32萬余輛，要知道嚴(yán)格來算這才11個(gè)月的時(shí)間，月均銷量接近3萬，如此銷量實(shí)在是驚人，能比它強(qiáng)的也就只有朗逸了，所以買它起碼已經(jīng)有30多萬車主與你同在。

-推薦它的理由一：配置是殺手锏

　　全新英朗的15N 豪華型（手動(dòng) 12.69萬/自動(dòng) 13.69萬，還有萬元以上優(yōu)惠）是我們購車手冊(cè)所推薦的車型，在配置方面它做得比較完善，首先是安全配置上有一套完備的電子安全系統(tǒng)，而且它們均為全系標(biāo)配，胎壓監(jiān)測(cè)和坡起輔助也是標(biāo)配，在同級(jí)同價(jià)位車型中這是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。

-推薦它的理由二：用精致來說服消費(fèi)者

　　大氣只是主觀的感受，而內(nèi)飾的精致確實(shí)看得見摸得著的。對(duì)于這點(diǎn)，英朗給人留下了不錯(cuò)的印象，不失時(shí)尚感之余，精致和活力又十分得當(dāng)。雖然中控臺(tái)并沒有采用軟性材質(zhì)，但通過層次感的營造，給人感覺還是非常高檔的。

-推薦它的理由三：體面的車內(nèi)空間

　　在空間方面，英朗也同樣十分的寬敞，創(chuàng)新的短前后懸設(shè)計(jì)后為乘客打造了不輸同級(jí)別標(biāo)桿車型的闊綽空間。183cm的大個(gè)子不論前排后排，乘坐均沒有任何的壓力。

　　車型點(diǎn)評(píng)：全新英朗配置夠好、駕駛輕松、乘坐舒適、空間還不錯(cuò)，另外內(nèi)外設(shè)計(jì)時(shí)尚大方有新意，重點(diǎn)是價(jià)格也很實(shí)惠，一款沒有明顯缺點(diǎn)的車怎么能賣不好呢？

● 豐田 卡羅拉
官方指導(dǎo)售價(jià)：10.78-15.98萬
推薦它的理由：實(shí)力均衡 面面俱到

　　目前在售的卡羅拉是它的第11代車型，光看這個(gè)數(shù)字大小你也能知道它的歷史悠久，而它也是豐田最為知名的一款車型，并且它的全球累積銷量也是遙遙領(lǐng)先，并且這個(gè)數(shù)字還在不斷增長，去年在國內(nèi)市場(chǎng)它也賣出了25萬余輛，均衡的實(shí)力是它立足市場(chǎng)的關(guān)鍵。

-推薦它的理由一：高效的動(dòng)力組合

　　動(dòng)力方面，卡羅拉有1.8L與1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，雖然沒有時(shí)下流行的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但豐田的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出順暢，搭配了模擬8速的CVT變速箱，油耗方面也很容易控制在較低水平，而且保養(yǎng)便宜、省心也是一個(gè)天生的優(yōu)勢(shì)。

-推薦它的理由二：底盤表現(xiàn)令人滿意

　　卡羅拉采用了扭力梁式非獨(dú)立懸掛，總體上還是保持原有偏向舒適的風(fēng)格，但出色的底盤調(diào)校讓它在較為激烈的駕駛中也不至于手忙腳亂，綜合來說，操控的整體感受還是能讓大部分人得心應(yīng)手的。

-推薦它的理由三：讓家人都很舒服的空間

　　豐田的車型一向在車內(nèi)空間方面做得不錯(cuò)，卡羅拉這方面的表現(xiàn)自然也不會(huì)差了，有著2700mm的軸距，豐田工程師們有了良好的基礎(chǔ)去營造更好的車內(nèi)空間，同級(jí)領(lǐng)先水平是肯定的了，甚至部分B級(jí)車的空間都難言有它優(yōu)秀，所以它作為家用車，你的家人會(huì)有同級(jí)別車型中最舒服的空間感受。

　　車型點(diǎn)評(píng)：卡羅拉還是秉承著實(shí)惠、實(shí)用的標(biāo)準(zhǔn)，作為一臺(tái)家用車，它能很好的滿足你的基本需求，它的設(shè)計(jì)也許不那么炫酷、配置也不是那么高，不過好開、好用、節(jié)油、易保養(yǎng)這樣的特性也足以讓人傾心了。而且，卡羅拉還有新的雙擎混動(dòng)車型，這也是豐田的獨(dú)門秘籍，在現(xiàn)階段來看，混動(dòng)依然是最合理可行的節(jié)能減排方式，所以卡羅拉今年的銷量穩(wěn)步增長是沒啥難度的，最后再低聲說一句，如果加上兄弟車型雷凌銷量，去年卡雷組合也是賣出了驚人的38萬輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李智）