大個(gè)子同樣沒難度 斯柯達(dá)昕動(dòng)后排體驗(yàn)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】總會(huì)有人懷疑小型車的空間表現(xiàn)，總會(huì)覺得小型車的后排很小，覺得后排坐三人時(shí)會(huì)倍感壓力。但斯柯達(dá)昕動(dòng)也許會(huì)顛覆你對(duì)小型車的看法，特別是后排，一起來看看昕動(dòng)如何表現(xiàn)吧。

●斯柯達(dá)昕動(dòng)簡(jiǎn)介

　　這次給大家?guī)�來的是斯柯達(dá)2016款昕動(dòng)，外觀紅色的車身搭配晶耀炫黑車頂很有動(dòng)感，簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)又不失年輕時(shí)尚，沒有累贅的線條，很討人喜歡。

　　后排較為寬大的座椅，是為了盡可能地貼合身體，使之完全承托身體保證乘坐舒適性，座椅支持4/6比例的放倒，對(duì)行李廂空間擴(kuò)展提供幫助。

●三人集體體驗(yàn)后排空間

　　考驗(yàn)昕動(dòng)后排空間的實(shí)力，得邀請(qǐng)典型的人物參與體驗(yàn)，才能有說服力。這次小編請(qǐng)來了編輯部具有一定分量的三位大個(gè)子，從左到右依次為互動(dòng)部張澤豪、互動(dòng)部黎卓彥、互動(dòng)部陳聞霈，一起來看看他們體驗(yàn)昕動(dòng)后排吧。 

　　澤豪同學(xué)體驗(yàn)座椅的柔軟度后，認(rèn)為乘坐舒適感應(yīng)該是同級(jí)別的合資小型兩廂車的中上水平了，支撐性足夠的情況下提供一定的柔軟度，即使長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)有太多的不舒服。

　　再來看看腿部，雖然橫向看三人是腳并著腳，但在縱向看腿部前方的空間是比較充裕的，在小型車的級(jí)別算是做得比較好的空間。

●個(gè)人體驗(yàn)后排空間

　　卓彥同學(xué)坐在后排時(shí)能翹起二郎腿，身高174cm的他比較滿意后排空間，剛剛為人父親的他認(rèn)為后排寬敞是家用車一個(gè)非常重要的指標(biāo)，一家人自駕出游父母妻兒坐的舒服才是硬道理。

　　澤豪同學(xué)體型比其余兩位較為豐滿，但是坐進(jìn)后排也不覺得有局促感。新婚不久的他覺得小兩口周末用這車來個(gè)短途自駕游也是不錯(cuò)的選擇。

　　最后一位是聞霈同學(xué)，身高175cm的他坐進(jìn)后排覺得空間綽綽有余，擁有廣州牌指標(biāo)的他正計(jì)劃購車，體驗(yàn)昕動(dòng)后排過后，覺得這種空間才是比較理想的。

　　后排座椅支持4/6比例的放到，對(duì)行李廂的空間擴(kuò)展有很好的作用，也提高了空間利用率，方便日常搬運(yùn)較大的物品。

　　后排儲(chǔ)物空間比較常規(guī)，兩門板各一個(gè)，開口較大取放水瓶也比較容易；中間扶手箱后邊也有一個(gè)儲(chǔ)物格，大概能手機(jī)之類的物品，如果能在那個(gè)位置加入U(xiǎn)SB接口或者12V電源接口作為手機(jī)充電用就更好了。

　　編輯總結(jié)：斯柯達(dá)昕動(dòng)的后排無論是在舒適性還是空間表現(xiàn)方面，均令人滿意，坐在后排蹺二郎腿不是難事。三位同學(xué)體驗(yàn)完昕動(dòng)后排空間后，一致認(rèn)為這種空間的表現(xiàn)是同級(jí)別中上水平了，在家用車方面考慮，昕動(dòng)的空間確實(shí)比較理想。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘）