當(dāng)新晉少年遭遇傳統(tǒng)權(quán)威 科沃茲挑戰(zhàn)捷達(dá)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)車型比較頻道】十萬(wàn)級(jí)合資緊湊家用車這一行列可謂高手云集，日系德系美系都有涉足，且各自都有拿得出手的車型，再加上面對(duì)著巨大的消費(fèi)群體，可以說(shuō)這一行列一直被幾位大佬所占據(jù)。從今年成都車展開(kāi)始，一位新的成員加入了這一行列，這就是雪佛蘭科沃茲。定位為緊湊型家用車的科沃茲，很可能將代替經(jīng)典科魯茲的位置，來(lái)增強(qiáng)十萬(wàn)以下領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，而這樣的攪局者，究竟能否掀起大的波瀾，值得我們關(guān)注。

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　　科沃茲的官方售價(jià)為7.99-10.99萬(wàn)元，這樣的價(jià)格定位讓它不可避免的與權(quán)威車型大眾捷達(dá)碰撞。捷達(dá)作為人們心中的一代神車，可以說(shuō)其地位是難以撼動(dòng)的，然而科沃茲則明知山有虎，偏向虎山行。兩者的碰撞必然擦出新老交替的火花。本文中以兩者的高配車型為對(duì)比對(duì)象，看看誰(shuí)能更勝一籌。

● 外觀對(duì)比：時(shí)尚運(yùn)動(dòng)與成熟穩(wěn)重碰面

　　兩者的外觀設(shè)計(jì)可謂是大相徑庭。雪佛蘭科沃茲作為新晉的家用車型，其外觀更側(cè)重展現(xiàn)年輕活力的一面，以符合年輕人的喜好。而大眾捷達(dá)作為這一領(lǐng)域的權(quán)威式的存在，自然更多體現(xiàn)成熟與穩(wěn)重的一面，采用了更多的大眾家族式的設(shè)計(jì)。一個(gè)張揚(yáng)一個(gè)內(nèi)斂，一個(gè)時(shí)尚大方一個(gè)簡(jiǎn)約樸實(shí)，可以說(shuō)兩者針對(duì)的購(gòu)買(mǎi)人群還是有些差異的。

　　從車身尺寸來(lái)看，兩者可謂各有優(yōu)劣。科沃茲的長(zhǎng)度和寬度要優(yōu)于捷達(dá)，但是捷達(dá)的軸距稍長(zhǎng)于科沃茲。但是僅3mm的差距，并不能對(duì)乘坐空間造成較大的影響。

　　外觀的細(xì)節(jié)處理上，科沃茲要更勝一籌。更大的輪轂尺寸與時(shí)尚的造型，以及運(yùn)動(dòng)風(fēng)格前保險(xiǎn)杠和黑色裝飾尾唇等細(xì)節(jié)，均是外觀的亮點(diǎn)。而捷達(dá)則更注重簡(jiǎn)單的表現(xiàn)手法，在外觀配置上加入了實(shí)用的前霧燈，從中也能看出捷達(dá)對(duì)實(shí)用性的高要求。

　　小結(jié)：外觀的差異非常明顯，這也導(dǎo)致兩者所面對(duì)的購(gòu)買(mǎi)群體不同。毫無(wú)疑問(wèn)科沃茲的時(shí)尚動(dòng)感外觀更能吸引年輕人的目光，而更喜歡簡(jiǎn)約實(shí)用的買(mǎi)家則會(huì)青睞捷達(dá)。但是隨著十萬(wàn)級(jí)家用轎車的購(gòu)買(mǎi)群體日益年輕化，想必科沃茲這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格會(huì)更吃香。

● 內(nèi)飾對(duì)比：科沃茲更具科技感

　　兩者的內(nèi)飾風(fēng)格也是截然不同。科沃茲的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更多的是展現(xiàn)科技感，7英寸彩色大屏出現(xiàn)在十萬(wàn)級(jí)合資車中本身就是個(gè)賣(mài)點(diǎn)。而捷達(dá)則還是延續(xù)了簡(jiǎn)約實(shí)用的風(fēng)格，空調(diào)區(qū)旋鈕的設(shè)計(jì)也是采用老式造型，對(duì)于那些喜歡懷舊或者對(duì)科技時(shí)尚感要求不高的買(mǎi)家，更容易傾向捷達(dá)。

● 配置對(duì)比：科沃茲的優(yōu)勢(shì)明顯

　　對(duì)于十萬(wàn)級(jí)合資轎車來(lái)說(shuō)，受到成本的限制，在面對(duì)自主品牌車型的豐富配置時(shí)，合資家用車更多的是保留實(shí)用性配置?？莆制澰谶@一級(jí)別的車型中，配置算是很突出的。和捷達(dá)相比，中控屏的加入帶來(lái)了MyLink智能互聯(lián)系統(tǒng)以及藍(lán)牙語(yǔ)音功能，倒車視頻影像也是非常實(shí)用的配置。而捷達(dá)則是配備了定速巡航以及座椅加熱選裝，盡所能來(lái)服務(wù)家用。

　　小結(jié)：從內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及配置的差異上不難看出，兩者還是延續(xù)了各自的設(shè)計(jì)風(fēng)格?？莆制澾M(jìn)一步體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)對(duì)當(dāng)下時(shí)髦的配置也沒(méi)有放過(guò)，這一系列做法都在迎合年輕消費(fèi)群體的口味。捷達(dá)則顯得更實(shí)在一些，并沒(méi)有在內(nèi)飾造型和配置上追求過(guò)多的花哨，車內(nèi)存在的一切都是用來(lái)服務(wù)家用，這樣一款家用車不能說(shuō)不實(shí)用。但是不可否認(rèn)的是在講求配置的當(dāng)下，科沃茲更具吸引力。

● 空間對(duì)比：細(xì)節(jié)處捷達(dá)更用心

　　空間表現(xiàn)是權(quán)衡家用車性價(jià)比的重要指標(biāo)。兩者的軸距基本上一致，在此情況下，兩者的后排空間表現(xiàn)上也是旗鼓相當(dāng)，科沃茲在頭部空間方面占據(jù)一定的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在地臺(tái)的處理上要更優(yōu)于捷達(dá)。但是捷達(dá)的細(xì)節(jié)處理的更加完善，例如后排中間座位頭枕，手剎旁邊的卡槽與零錢(qián)槽，以及前排中央扶手背面的儲(chǔ)物格，都是非常實(shí)用的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

● 動(dòng)力對(duì)比：均以家用為最終目的

　　雖然在發(fā)動(dòng)機(jī)的排量上兩者存在差異，但是從發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)來(lái)看，捷達(dá)的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有占到什么便宜，最大功率表現(xiàn)并不如科沃茲的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搶眼。從兩者均搭載小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)這一點(diǎn)不難看出，兩者在動(dòng)力上更側(cè)重家用舒適性以及油耗的經(jīng)濟(jì)性，而這一點(diǎn)科沃茲做的更好。6速手自一體變速箱的出現(xiàn)也讓科沃茲有了那么一些運(yùn)動(dòng)基因。

　　編輯總結(jié)：其實(shí)通過(guò)各方面的對(duì)比并不難看出，科沃茲不論是設(shè)計(jì)、配置還是實(shí)用性都并不輸于捷達(dá)，并且這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格還會(huì)為科沃茲贏得不少年輕人的喜愛(ài)。但同時(shí)不可否認(rèn)的是，捷達(dá)憑借著這種簡(jiǎn)約內(nèi)斂的實(shí)用主義實(shí)實(shí)在在的贏得了出色的市場(chǎng)表現(xiàn)。不可否認(rèn)，在硬實(shí)力的后面品牌效應(yīng)依舊有著其重要性，畢竟一款存在于中國(guó)這么多年的車型，不論經(jīng)過(guò)怎樣的改變，其影響力依舊存在。但是有一點(diǎn)可以肯定，在消費(fèi)群體越來(lái)越年輕化的趨勢(shì)下，權(quán)威終將受到后來(lái)者的挑戰(zhàn)。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	科沃茲 2016款 1.5L 自動(dòng)欣尚版	捷達(dá) 2015款 質(zhì)惠版 1.6L 自動(dòng)舒適型
官方價(jià)：	10.99萬(wàn)	10.56萬(wàn)
廠商：	上汽通用雪佛蘭	一汽-大眾
級(jí)別：	緊湊型車	緊湊型車
上市時(shí)間：	2016-09	2015-07
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5L L4	1.6L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	113	110
最大扭矩(N·m)：	141	160
變速箱：	6擋手自一體	6擋自動(dòng)
車身類型：	4門(mén)5座三廂車	4門(mén)5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4544×1779×1467	4487×1706×1470
軸距(mm)：	2600	2603
最高車速(km/h)：	180	185
官方0-100km/h加速(s)：	13.3	11.8
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.8	6.6
整車質(zhì)保：	-	三年或10萬(wàn)公里
車身類型：	三廂車	三廂車
長(zhǎng)度(mm)：	4544	4487
寬度(mm)：	1779	1706
高度(mm)：	1467	1470
軸距(mm)：	2600	2603
前輪距(mm)：	1538	-
后輪距(mm)：	1539	-
最小離地間隙(mm)：	-	120
車重(kg)：	1225	1170
車門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	41	55
行李廂容積(L)：	405	466
行李廂最大容積(L)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	EA211
排量(mL)：	1485	1598
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	113	110
最大功率(kW)：	83	81
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	141	160
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4000	3800
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	DVVT	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	-	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)IV/國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-
簡(jiǎn)稱：	6擋手自一體	6擋自動(dòng)
擋位個(gè)數(shù)：	6	6
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型：	盤(pán)式	鼓式
駐車制動(dòng)類型：	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/55 R16	185/60 R15
后輪胎規(guī)格：	205/55 R16	185/60 R15
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	120
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	○
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	○
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	○
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	-
后排側(cè)氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-	-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-
上坡輔助：	●	-
自動(dòng)駐車：	-	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●
全景天窗：	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-
側(cè)滑門(mén)：	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-
車頂行李架：	-	-
真皮方向盤(pán)：	-	-
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)：	-	-
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	-
方向盤(pán)換擋：	-	-
方向盤(pán)加熱：	-	-
方向盤(pán)記憶：	-	-
定速巡航：	-	●
前雷達(dá)：	-	-
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●
倒車視頻影像：	●	-
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
ECO節(jié)能模式：	●	-
車載冰箱：	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	-	○
后排座椅加熱：	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	-	-
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	-	-
后排杯架：	-	-
手動(dòng)空調(diào)：	●	●
自動(dòng)空調(diào)：	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●
近光燈：	鹵素	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-
日間行車燈：	●	-
自動(dòng)頭燈：	-	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	-	●
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	-	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-
后視鏡記憶：	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-
車載信息服務(wù)：	●	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	-
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	-
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
多媒體系統(tǒng)：		單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	4
自動(dòng)泊車入位：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	-
并線輔助：	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	-
備注：	-	-
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