主編點(diǎn)評(píng)思域180Turbo “火上澆油”

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】如今的中國(guó)車市一片火熱，而東風(fēng)本田的第十代思域無疑是其中燒得最旺的一把，隨著在廣州車展上思域180Turbo車型的推出，無疑是給這團(tuán)旺火中澆上了一壺油。換裝1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)讓思域180Turbo有著更低的售價(jià)更低的油耗，但在動(dòng)力數(shù)據(jù)上，卻要好過同級(jí)中大多數(shù)1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，如此兩全其美的事兒聽了是否動(dòng)心？那今天的主編評(píng)車，我們就來說說這臺(tái)最近大熱的思域180Turbo。

體驗(yàn)讀圖模式

● 開門見山——先來聊聊大家最關(guān)心的動(dòng)力

● 小心臟高顏值——外形是第一購買欲

● 配置如何？——少了科技感留下舒適性

　　總結(jié)：很多人對(duì)于思域為什么要推1.0T而不是1.5L自吸感到奇怪，但事實(shí)上思域這臺(tái)1.0T的動(dòng)力數(shù)據(jù)完全超過了目前主流的1.6L數(shù)據(jù)，扭力上還更有優(yōu)勢(shì)，在市區(qū)中低速加速能力更優(yōu)秀，作為全新一代車型，搭載技術(shù)更為先進(jìn)的1.0T動(dòng)力自然是更好的選擇。小排量配上直噴增壓技術(shù)，低至5L/100km的油耗也是它的另一優(yōu)勢(shì)，所以綜合說來，選擇這款1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是有一定前瞻性的。之前上市的1.5T動(dòng)力的確驚人，但對(duì)于家用代步的車型來說，還是有人喜歡加速不那么沖勁十足的感覺，1.0T滿足了這種需求，而且1.0T自動(dòng)擋車型12.79萬元的價(jià)格門檻不高，配置也夠用，對(duì)于家用買家來說，是一大福音。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 朱志延 攝：陳子翅）