原創(chuàng) 龍鳳斗進(jìn)口跑車(chē)紛爭(zhēng) 新酷派pk雪鐵龍C4

2006-11-07 08:54:45 來(lái)源： pcauto 作者：橘子香香

　　內(nèi)部空間C4略占優(yōu)勢(shì)

	雪鐵龍C4舒適	新酷派2.7AT
車(chē)型	轎跑車(chē)	跑車(chē)
長(zhǎng)（mm）	4273	4395
寬（mm）	1769	1760
高（mm）	1458	1330
軸距（mm）	2608	2530
整備質(zhì)量（kg）	1278	1368
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
懸掛	四輪獨(dú)立懸掛	四輪獨(dú)立懸掛
輪胎	195/65R15鋁圈	215/45R17鋁圈
制表：太平洋汽車(chē)網(wǎng) m.lmsht666.com

雪鐵龍C4內(nèi)飾新酷派內(nèi)飾

　　轎跑車(chē)也好跑車(chē)也好，這類(lèi)車(chē)向來(lái)都不是追求車(chē)內(nèi)空間最大化的，也許前排空間還算寬敞，但后排空間就顯得勉為其難了。C4和新酷派都是三門(mén)四座車(chē)型，后排乘員進(jìn)出多有不便，實(shí)用性不高，腿部空間也比較有限。C4在軸距上較新酷派略長(zhǎng)，腿部空間或占優(yōu)勢(shì)。而頭部空間則寬裕很多，基本不會(huì)存在壓抑感。

　　值得一提的是，新酷派配備的215/45R17輪胎相比C4在視覺(jué)沖擊力方面要強(qiáng)很多，兩部車(chē)都基于前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，注定在操控方面不會(huì)有很理想的表現(xiàn)。

　　L4對(duì)比V6，V6優(yōu)勢(shì)明顯

	雪鐵龍C4舒適	新酷派2.7AT
發(fā)動(dòng)機(jī)	4缸直列式－多點(diǎn)電子燃油噴射系統(tǒng)	2.7 V6 DOHC
排量	1587cc	2656cc
變速箱	4速自動(dòng)	4速自動(dòng)
最大功率	80kw/5800rpm	121kw/6000rpm
最大扭矩	147nm/4000rpm	245nm/4000rpm
最高車(chē)速	188km/h	203km/h
加速性能	13.1s	8.2s
90km/h等速油耗	7.6	12.8
排放	歐洲四號(hào)	歐洲三號(hào)
制表：太平洋汽車(chē)網(wǎng) m.lmsht666.com

　　對(duì)于跑車(chē)來(lái)說(shuō)，2.7L V6 121KW最大功率真的不算什么，但是配合新酷派的售價(jià)來(lái)看，卻非常具有競(jìng)爭(zhēng)力。21.93萬(wàn)元，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同價(jià)位車(chē)中，又有多少能夠做的更好？21萬(wàn)多的車(chē)，0－100加速挺進(jìn)9秒的更是屈指可數(shù)。在這里，我們不以技術(shù)含量來(lái)作對(duì)比，僅僅比性?xún)r(jià)比，那么新酷派在動(dòng)力方面確實(shí)可以得到加分。

　　雖然C4稱(chēng)之為轎跑車(chē)，但單在動(dòng)力方面來(lái)看顯然差強(qiáng)人意。國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的C4只配備了1.6L直列四缸動(dòng)力，80KW的動(dòng)力只能與10萬(wàn)元級(jí)別的家用車(chē)處于同一水平。而在國(guó)外，C4最大可選擇2.0排量，130KW動(dòng)力，真正稱(chēng)得上轎跑車(chē)的名號(hào)。