高手過招 中高級車5主力車型比拼

　　邁騰終于在千呼萬喚中駛出來了，作為大眾集團一款重量級產品它的到來可謂給本以打的火熱的中高級車市又添了一把干柴。凱美瑞——中高級車銷量老大；馬自達——6轎車中的操控之王；雅閣——叱咤中國車市多年的風云車型；領馭——升級換代最為成功的車型；邁騰——遲到的殺手。這個級別的車市中強手如林，我們就看看這位遲到的中高級車殺手怎樣與眾高手過招。

　　凱美瑞、邁騰、馬自達6外觀設計最時尚

　　在雅閣、領馭、凱美瑞、馬自達6以及邁騰這五款產品中，馬自達6、凱美瑞和邁騰的設計元素相對比較新穎，整體風格也更加時尚，雅閣作為一款即將迎來大換代的轎車，在外觀上與競爭對手相比略有保守，新意不足。馬自達6自上市至今，其時尚動感的設計一直是其一大賣點。犀利的前燈；攻擊性的前臉；流暢的線條；性感的后備箱；極富運動感的輪轂使得馬自達6沒有理由不成為車河中的焦點。領馭與邁騰雖然同為大眾旗下的產品，但外觀設計的整體性明顯遜于后者。由于領馭是一款脫胎于帕薩特B5的產品，雖然融入了諸如“大嘴”中網、投射式大燈、運動尾燈等新的設計元素，但是側面輪廓與整體造型與上一代產品基本相同，與邁騰存在明顯的差距。領馭陳舊的整體外觀設計與時尚的細節(jié)改進組合在一起帶有明顯的拼湊感，這也是造成領馭整體風格不統(tǒng)一的主要原因。凱美瑞是這幾款產品中視覺尺寸最大的一款，寬大的車頭與厚實的側面輪廓讓凱美瑞看起來物有所值。漂亮的尾燈與線條層疊的車尾設計與這款車的車頭一樣都引入了豐田最新的設計元素。時尚、大氣、豪華的外觀風格讓凱美瑞在中年人的眼里很有面子，這似乎也驗證了豐田對中國轎車市場審美取向的深入了解。邁騰作為大眾在B級車市場中的絕對主力，衍生自大眾最先進的PQ46平臺。流暢的側面線條與夸張的大嘴遙相呼應，一條腰線橫穿邁騰的側面讓它的身影看起來更加富有活力。其整體設計中帶有明顯的歐洲風格，細節(jié)的巧妙加工與整體風格的統(tǒng)一，讓邁騰在外觀設計明顯優(yōu)于保守的雅閣與整體性略有不足的領馭。

　　內飾風格各有千秋，桃木裝飾成主流

　　看完車外，再看車內。在這5款產品中，馬自達6、雅閣和凱美瑞都帶有明顯的日系轎車風格。而領馭與邁騰都是出自大眾的產品，雖然有代差，但在內飾的細節(jié)與整體風格上還是可以看到明顯的延續(xù)與傳承的。馬自達6、雅閣和凱美瑞的內飾設計的非常華麗，足以成為同級產品中的典范，大面積的桃木裝飾件與雙色內飾搭配的比較默契，很少會有人至于桃木裝飾件在日系轎車上存在的價值。綜合水平要明顯優(yōu)于兩款德系產品。

　　邁騰和領馭的內飾設計帶有明顯的大眾烙印，雖然根據中國市場的喜好增加了桃木貼片，但整體風格還是與日系轎車有著明顯的區(qū)別。領馭的內飾與老款帕薩特B5幾乎沒有任何延續(xù)，整體做工扎實，細節(jié)處理的非常精巧。而邁騰的內飾融入了大眾新產品的最新特征，在諸如儀表盤、中控臺以及座椅的細節(jié)上，甚至加入了些許輝騰的設計元素。流暢的中控臺在高配與低配車型上采用了兩種截然不同的裝飾風格，出自對于不同目標客戶群需求的照顧，桃木與仿金屬裝飾條分別是邁騰高配與低配車型的標準配置，但兩大級別產品都將采用我們熟悉的雙色前內飾。雖然邁騰與另外四款產品一樣都對生產成本進行了控制，但邁騰內飾的細節(jié)與工藝絲毫不遜于備受肯定的凱美瑞與馬自達6。