借奧運(yùn)之名 速騰冠軍版對比明銳奧運(yùn)版

　　隨著8月份的臨近，4年一屆的世界最大體育盛事奧運(yùn)會即將拉開帷幕，而贊助商們自然也不會放過這難得的宣傳時(shí)機(jī)，鋪天蓋地的廣告在消費(fèi)者面全輪番出現(xiàn)。當(dāng)然這里也有低調(diào)的，那就是一汽-大眾和上海大眾，雖然是奧運(yùn)會的指定贊助商，也借著奧運(yùn)契機(jī)各自推出了一款新車，但卻都沒有大張旗鼓的進(jìn)行宣揚(yáng)，這里也可能是被新寶來和朗逸搶了風(fēng)頭，不過對于對新產(chǎn)品的質(zhì)量不放心，更喜歡經(jīng)過了時(shí)間考驗(yàn)的產(chǎn)品的話，那么速騰冠軍版和明銳奧運(yùn)版就是非常值得考慮的對象了。

　　首先來看看速騰冠軍版，雖然是借著奧運(yùn)的名義推出的車型，但速騰冠軍版并不只是掛了和奧運(yùn)會相關(guān)名字的車型。由于老款1.8T速騰車型銷量不佳，而且排放仍然為國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，所以隨著北京實(shí)行國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，開始對老1.8T速騰進(jìn)行清理庫存，而使用和明銳邁騰相同發(fā)動(dòng)機(jī)的速騰車型即將上市，也就是我們在北京車展上看到的速騰冠軍版。

　　由最新的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)取代了老款5氣門渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然在功率上之比老款發(fā)動(dòng)機(jī)增加了10馬力，但渦輪增壓器從1500轉(zhuǎn)就開始介入并持續(xù)輸出250Nm的扭矩，帶來了源源不斷的動(dòng)力儲備，而缸內(nèi)直噴技術(shù)也是目前的發(fā)動(dòng)機(jī)前沿技術(shù)，對提高燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力提供了非常大的幫助。

　　外觀整體依然保持速騰的風(fēng)格，飽滿大氣的車頭依然顯得很穩(wěn)重，不過熏黑底的前車燈讓速騰多了幾分運(yùn)動(dòng)氣息，渾圓而略微上翹的車尾和車頭配合的相得益彰，厚實(shí)的尾部也增加了后備箱的儲物空間，可謂時(shí)尚實(shí)用兩不誤。

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　　更酷更運(yùn)動(dòng)的深黑色運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾替代了以往偏家用風(fēng)格的米黃色內(nèi)飾，但內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和功能的布局并沒有改變，做工延續(xù)了速騰車型精細(xì)的特點(diǎn)�？梢远喾较蛘{(diào)節(jié)的座椅、自動(dòng)空調(diào)等配置對于提高舒適性起到了很大的幫助。而一直作為標(biāo)配的ESP依然會出現(xiàn)在速騰冠軍版身上，提供最大的安全保證。

　　看過了速騰冠軍版，讓我們將視線集中到明銳冠軍版身上，與速騰借奧運(yùn)推出全新旗艦車型相比，明銳則是在原有的2.0車型基礎(chǔ)上推出了一款?yuàn)W運(yùn)版車型。相比原來的2.0L斯柯達(dá)明銳，奧運(yùn)版明銳的12.99萬元的售價(jià)要低了1萬元。外形上奧運(yùn)版并沒有什么特別支出，沉穩(wěn)中庸的造型配合著掀背車在儲物空間方面的優(yōu)勢，絕對是家庭用車的首選車型之一。

　　相比速騰冠軍版的重塑旗艦車型，明銳奧運(yùn)版則是拉進(jìn)了與普通消費(fèi)者的距離，12.99萬元的價(jià)格已經(jīng)接近了最低配的1.6手動(dòng)逸致版，而相比其他的2.0車型，明銳奧運(yùn)版則在配置上進(jìn)行了一些調(diào)整。

　　首先側(cè)氣囊和天窗不在成為選裝配置，真皮座椅也變成了織物材質(zhì)，腰部支撐調(diào)節(jié)、前作中央扶手也不再出現(xiàn)在配置表中。倒車?yán)走_(dá)和后視鏡加熱功能也被取消。

　　從配置上來看，明銳奧運(yùn)版更像是1.6手動(dòng)逸致版換裝了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，195/65R15的輪胎規(guī)格也與1.6車型完全一致。對于剪掉了部分配置的明銳奧運(yùn)版，是否值得買呢，不妨讓我們一起來比較一下。

　　首先2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相比1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力要更強(qiáng)，扭矩也更大，更適合明銳稍顯沉重的車身。取消了對于家用來說并不重要的真皮座椅，195/65R15的輪胎雖然在支撐和操控方面相比205/55R16的輪胎要差一些，但對于家用來說也完全夠用，而且還能夠兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。后排出風(fēng)口的取消對于乘坐舒適性而言有所降低，失去了這個(gè)配置有些可惜。另外其他幾項(xiàng)省略的配置都更偏重于舒適性，取消后對于日常使用來講影響不大，所以綜合來看不到13萬的明銳奧運(yùn)版還是有不少可取之處的。

　　綜合來看，速騰冠軍版是一汽-大眾對自身產(chǎn)品形象的一次提升，更先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)終于對得起速騰高品質(zhì)車型的稱號，對于追求品質(zhì)，追求先進(jìn)技術(shù)的用戶來說，速騰冠軍版是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。而明銳方面，經(jīng)過配置調(diào)整的2.0L車型降低了自身的價(jià)格門檻，適合中意明銳的質(zhì)量做工，但又囊中羞澀的用戶。（來源：騰訊汽車）

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