20萬元區(qū)間最佳選擇 三款特色車型對比

　　對于大多數(shù)有購車意愿的朋友來說，性價比問題都是決定最終選擇的重要因素，而根據(jù)車主的買車用途和駕駛需求的不同，又會有不同傾向的選擇。本文就為大家推薦三款20萬元左右的特色車型。

　　空間最大車型：上汽名爵MG7 1.8T舒適版

　　廠商指導(dǎo)價格：21.48萬元

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　　選購20萬元左右車型，很多車主的用途會是公私兩用或是純粹的商務(wù)接待，那么后排空間當(dāng)然是不能忽視的考察重點(diǎn)，而在這個級別中，擁有最寬敞后排空間的就是名爵7L 1.8T車型。

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　　從車身后面來看，銘牌加了一個“L”的標(biāo)識。不要小看這點(diǎn)改動，它帶來了200mm的車身長度，整車尺寸達(dá)到了長4949mm、寬1761mm、高1421mm。特別是2949mm的超長軸距甚至超過了奧迪A6L。即便是在新車加長之勢愈演愈烈的今天，名爵7L 1.8T的車身尺寸也的確讓人驚嘆。

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　　也許在上汽名爵看來，超大后排空間就是占領(lǐng)國內(nèi)商務(wù)車市場的殺手锏，而這款比老款MG7軸距增加了200毫米的MG7L則正是他們驗(yàn)證這種觀點(diǎn)試金石。超長軸距帶來最大的改變就是后排乘坐空間，說MG7L是“后排至上”一點(diǎn)也不為過，增加的200毫米完全讓給了后座，以至于MG7L后門的長度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了前門，置身后排座椅，在空間方面的感覺已不是寬敞而是空曠。

　　動力最強(qiáng)車型：一汽馬自達(dá)睿翼 2.5L尊貴版

　　廠商指導(dǎo)價格：21.68萬元

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　　對于更多用戶而言，買車還是會以私人使用為主，通常都是個人駕駛。因而這部分人群對動力要求也會更高，在20萬元上下最具運(yùn)動特性的無疑是馬自達(dá)睿翼。單從外觀上看，柳葉式的前大燈，V型進(jìn)氣柵以及鍍鉻的金屬飾件都凸顯了其運(yùn)動本質(zhì)。

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　　而在動力方面，睿翼采用了全新研發(fā)的MZR 2.5L汽油發(fā)動機(jī)，這和之前的馬自達(dá)6搭載的2.3L發(fā)動機(jī)還是有很大改進(jìn)的？據(jù)了解，MZR 2.5L發(fā)動機(jī)擴(kuò)大了氣缸內(nèi)徑與沖程，縮小了氣缸間距并將活塞輕量化，并通過改善吸排氣口的流動性來提高實(shí)用區(qū)域的扭矩，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更為線性的加速感與精準(zhǔn)的響應(yīng)性能。簡單來說就是在加強(qiáng)了動力性的同時保持了良好的經(jīng)濟(jì)性。從廠家給出的數(shù)據(jù)看，這款MZR 2.5L發(fā)動機(jī)的最大輸出功率達(dá)到124kW/6000rpm，在4000rpm時可達(dá)到226Nm的最大扭矩。而百公里加速時間是9.5秒，綜合油耗每百公里油耗是8.3升。不過在實(shí)際市區(qū)的駕駛，尤其是大城市中的擁堵駕駛環(huán)境，會高于這個油耗值，具體的可參考舊款馬自達(dá)6，其實(shí)兩者應(yīng)該相差并不大。

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　　最有個性車型：大眾甲殼蟲 2.0 自動標(biāo)配型

　　廠商指導(dǎo)價格：22.8萬元

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　　“動力絕非重點(diǎn)，個性才是本質(zhì)”用這句話來形容大眾甲殼蟲車型恐怕再合適不過了，這款車型是基于大眾PQ34平臺，與第四代高爾夫屬同時期產(chǎn)物，但圓潤可愛的造型和亮麗的配色，使得甲殼蟲在同級別車型中絕對是搶眼角色。 而經(jīng)典之所以能夠成為經(jīng)典，在于它們必有其無可取代之處。定睛觀看，你會發(fā)現(xiàn)整部車會流露出一種難以用語言準(zhǔn)確形容的獨(dú)特感覺，并融合了童趣、輕松、悠閑、年輕又不失穩(wěn)重的性情。也許這就是它的魅力所在。

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　　相比經(jīng)典的外觀，甲殼蟲的動力匹配只能算是夠用。2.0L發(fā)動機(jī)匹配6速自動變速箱，最大功率85kw/5400rpm，最大扭矩172Nm/3500rpm。而從廠商數(shù)據(jù)來看，甲殼蟲的百公里加速時間需要12.9秒，最高車速為182km/h。

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　　小結(jié)：

　　本篇文章推薦了幾款20萬左右，比較有特點(diǎn)車型。而推薦的目的還是希望大家在購車前要充分了解自己的需求，再根據(jù)需求去選擇能滿足用途的車型，而不是盲目跟風(fēng)的購買。一句話：合適就是最好。