首先，2011款駿捷的車頭部位給我們帶來的視覺沖擊很震撼，老款略顯中庸的防擦條和小霧燈都沒有在新款駿捷身上有延續(xù)。取而代之的是更加圓潤飽滿的前保險(xiǎn)杠和夸張的霧燈罩。

　　中網(wǎng)位置的造型雖然沒有什么變化，但是整體設(shè)計(jì)理念卻有所不同，老款采用了全鍍鉻裝飾條的風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)可以令車頭顯得更有檔次，新款則取消了這一設(shè)計(jì)，采用全黑中網(wǎng)設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)的氣息從這里就已經(jīng)開始散發(fā)出來。

　　車頭燈的造型只有底部有很細(xì)微的變化，內(nèi)部的鍍鉻裝飾條位置和老款基本相同，只是亮度有很大的提升。另外，新款與老款轉(zhuǎn)向燈發(fā)生了較明顯的變化，完全是兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格。新款的點(diǎn)睛之筆在于LED行車燈，時(shí)尚炫目的裝備為新駿捷增加了更多的回頭率。

　　車身側(cè)面的線條繼續(xù)沿用了老款的風(fēng)格，替換掉防擦條的是一條輕描淡寫的低腰線。輪胎輪轂與老款相同，更具運(yùn)動(dòng)氣息的2011款如果能夠換一個(gè)更運(yùn)動(dòng)的輪轂，相信是大家都很期待的。

　　可以說，2011款駿捷車內(nèi)的設(shè)計(jì)發(fā)生了質(zhì)的變化，清新時(shí)尚的氣息撲面而來。老款中庸的桃木裝飾全部消失，取而代之的是黑色面板與大量鍍鉻裝飾的搭配。設(shè)計(jì)風(fēng)格也更趨向當(dāng)下的流行趨勢(shì)，2011款駿捷真的很年輕。

　　中控臺(tái)操作面板的材質(zhì)和布局也有所改變，更清晰的分區(qū)設(shè)計(jì)雖然算不上新穎，但是對(duì)駿捷來說絕對(duì)是一種進(jìn)化。三個(gè)區(qū)域按鍵不多，使用起來也十分便利，中控鎖、油箱蓋、尾箱蓋三個(gè)控制按鍵依舊保留在了這里。

　　老款車型手剎位置旁邊是可以直接看到的后視鏡調(diào)節(jié)鍵，新款將它和點(diǎn)煙器放在了一起，并且加了蓋子來美化。新款取消了老款的儲(chǔ)物槽，用一個(gè)可移動(dòng)煙灰缸代替它的位置。在增大了便利性的同時(shí)，也犧牲了以部分儲(chǔ)物空間。

　　新款駿捷的儀表盤采用集成式設(shè)計(jì)，將油量表和車速表結(jié)合、轉(zhuǎn)速表和水溫表結(jié)合，這樣，就可以節(jié)約出不少空間來放置中央的液晶顯示屏。背景燈光也由黃色換成了白色，讀取數(shù)據(jù)更加直觀。

　　新款駿捷增加了無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，只有主駕車門把手上配備了按鈕。同時(shí)，還為使用者提供了智能遙控和傳統(tǒng)車鑰匙兩把鑰匙，以便不時(shí)之需。

　　天窗開啟和車內(nèi)閱讀燈開關(guān)區(qū)的變化也很大，老款駿捷這部分的設(shè)計(jì)實(shí)在不敢讓人恭維，分體式設(shè)計(jì)看起來很不顯檔次。新款則采用了集成式控制區(qū)，無論造型還是使用上都有很大提升。

　　目前到店的1.8T試裝車并未采用老款的座椅調(diào)節(jié)方式，但是也沒有配備電動(dòng)調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)確實(shí)是個(gè)遺憾，如果能給予配備，將會(huì)有不同的效果。

　　前門上的儲(chǔ)物空間也發(fā)生了一點(diǎn)小小的變化，老款的車門儲(chǔ)物空間與新款的后門相同，只能放一些雜志報(bào)紙之類的東西。新款則多設(shè)計(jì)了一個(gè)放水瓶的空間，雖然不太大，但是放小一點(diǎn)的水瓶還是沒問題的。

　　通過對(duì)新老兩款駿捷的簡單對(duì)比，相信大家能夠看出2011款駿捷的一些主要變化。年輕化、運(yùn)動(dòng)化的轉(zhuǎn)變，對(duì)于駿捷來說是好的，一方面可以給同門師兄尊馳更大的發(fā)揮空間，另一方面也會(huì)吸引更多年輕人關(guān)注駿捷。