不同理念詮釋豪華 5款中高級轎車導(dǎo)購

    相對于小型車和緊湊型車注重家用和實用性的特點，中高級轎車在大多數(shù)情況下還要滿足車主的公商務(wù)需求。因此，動力、配置、舒適、安全和面子都是非常重要的。在這個級別中，既有傳統(tǒng)的德系豪華品牌奔馳、寶馬，也有日系的謳歌、雷克薩斯和英菲尼迪。

商務(wù)定位 外觀大氣

    在奔馳車系中，E級的設(shè)計算是比較叛逆的了，4頭燈的設(shè)計又上一代的圓形演變?yōu)楝F(xiàn)在的多邊形。L型的LED日間行車燈凸顯了科技感。不過標(biāo)致性的進氣格柵造型還是得以保留，讓人們能夠輕松認(rèn)出，這是一款奔馳轎車。

    寶馬5系的外觀和上一代相比要平和了很多，穩(wěn)重大氣的造型更加能夠滿足上午需求。雖然風(fēng)格有所改變，但是在5系依然延續(xù)了寶馬典型的家族特征。雙腎型的進氣格柵、“天使眼”造型的車頭燈，都是寶馬車系中的經(jīng)典造型。

    謳歌TL的造型在這一代發(fā)生了明顯的變化，尺寸更大，這也使得在視覺效果上更加飽滿大氣，巨大的盾形進氣格柵已經(jīng)成為了謳歌車系的家族特征。風(fēng)格和細節(jié)上的變化使得謳歌的外觀逐漸擺脫了“大雅閣”的感覺，突出了豪華感。

    雷克薩斯ES的造型帶有明顯的家族特征，不過倒梯形的進氣格柵、銳利的車頭燈，并沒有突出運動的風(fēng)格，倒是在視覺效果上使得注重商務(wù)用途的ES車型更加犀利。ES發(fā)動機艙和后備箱較短，為乘員提供了更多的空間。

    在這三個日系品牌中，英菲尼迪一直走在偏向運動的路線上，這一點在中高級別的M車型上也不例外。為了容納大排量發(fā)動機，發(fā)動機艙被設(shè)計的比較修長，而后備箱相對短小，使得M級的擁有了類似轎跑車般蓄勢待發(fā)的外觀。

排量不同 動力夠充沛

    奔馳E300L是E級的頂配車型，搭載的3.0升 V6發(fā)動機和同級別的幾款車型相比，在排量上沒什么優(yōu)勢。因此在動力輸出上也就略處下風(fēng)。雖然發(fā)動機的表現(xiàn)不夠給力，不過依托其配備的7G-TRONIC七檔自動變速器，E300在實際駕駛中，加速度毫不含糊，能夠迅速達到駕駛者需要的車速，動力爆發(fā)不容小覷。另外，為了保證乘坐的舒適性，E300L的動力輸出均勻，油門的可控性也很高，行駛的頓挫感較小。

    雖然寶馬為頂級的5系搭載的發(fā)動機排量也“僅”為3.0升，不過這款直列6缸的發(fā)動機依靠渦輪增壓的幫助，能夠輸出極為充沛的動力。面對日益高漲的油耗和環(huán)保需求，制動能量回收系統(tǒng)也作為標(biāo)準(zhǔn)配置出現(xiàn)在了5系的配置表中。除了出色的發(fā)動機動力，在變速箱方面寶馬也毫不吝惜，8擋的手自一體變速箱無論是動力銜接還是燃油經(jīng)濟性都表現(xiàn)出色。而通過設(shè)定，當(dāng)變速箱和懸掛同時處于運動模式時，535Li的加速推背感讓人印象深刻。

    謳歌TL搭載3.5升排量的V6發(fā)動機，動力輸出強勁。而排量上的優(yōu)勢以及本田獨到的VTEC技術(shù)的應(yīng)用使得這款發(fā)動機無論在中低轉(zhuǎn)速還是高轉(zhuǎn)速都能保證比較良好的動力輸出。不過和幾個競爭對手相比，TL所搭載的5擋手自一體變速箱就略顯寒酸了，雖然較少的擋位數(shù)在城市行駛中減少了車輛在上下坡和加速時的頻繁換擋，不過在高速行駛中對轉(zhuǎn)速的控制明顯不如多檔位變速箱優(yōu)秀，好在換擋撥片適時的彌補了一些駕駛樂趣上的不足。

    和謳歌TL一樣，雷克薩斯ES350搭載的也是一款3.5升排量的V6發(fā)動機，雖然帶有DVVT技術(shù)，不過在動力輸出的參數(shù)上并不突出。不過這款V6發(fā)動機在噪音控制方面表現(xiàn)的比較不錯，保證了乘客能夠擁有一個靜謐的車內(nèi)環(huán)境。雷克薩斯ES搭配的是一款6擋手自一體變速箱，雖然在加速性上不夠凌厲，不過換擋的平順性還是不錯的，平順的換擋使得乘坐舒適性有了很好的保證。

    英菲尼迪M在動力方面走的還是排量制勝的思路，頂級動力配備的是3.7升排量的V6發(fā)動機，在排量上無疑占據(jù)優(yōu)勢，同時采用了CVTCS連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)和VVEL進排氣連續(xù)可變氣門升程技術(shù)也更好的提升了發(fā)動機的工作效率。搭載的7擋手自一體變速箱能夠提供連貫的動力輸出，保證了行駛的平順性和乘坐的舒適性。排量和技術(shù)上的雙重優(yōu)勢使得英菲尼迪M車系在動力方面，表現(xiàn)出色。

配置豐富 盡享豪華

    除了動力輸出，舒適和安全配置也是中高級車主所關(guān)心的重要方面。

    奔馳E300在配置上顯然更重視后排，雖然大多數(shù)更能操作都集中于中控臺，但是后排座椅靠背上的兩個顯示屏卻是由后排乘客單獨控制的。另外，奔馳還為乘客提供了遙控器、耳機等等的配置。而空調(diào)、前排座椅都可以在后排進行調(diào)節(jié)。再加上全景天窗，乘坐的舒適性得到了很好的保證。E300的安全措包括智能化照明系統(tǒng)、駕駛員膝部氣囊、預(yù)防性安全系統(tǒng)、注意力警示系統(tǒng)、第二排座椅側(cè)部氣囊，也是主動、被動安全配置全面兼顧，側(cè)重防范之道。

    雖然一向有“做奔馳，開寶馬”的說法，但是535Li卻讓我們固有的思維產(chǎn)生了不小的轉(zhuǎn)變，在這款車上，后排乘客受到了更多的關(guān)照�？照{(diào)、音響等等的高端配置在寶馬上出現(xiàn)不足為其，但是除此以外，535Li還為后排乘客提供了折疊桌，顯然對于注重商務(wù)需求的老板們來說，這是一個十分體貼的配置。而中央扶手中的冰箱保證了隨時都有可口的飲料享用。除了電子輔助系統(tǒng)和氣囊，寶馬在夜間行車安全方面讓人印象深刻，頂配車型的夜視在遇到車前有人的情況時會發(fā)出警告，同時行人部分也會變成黃色，大大提升了夜晚的行車安全。

    謳歌TL在配置方面，配備了ELS Surround高品質(zhì)環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，而內(nèi)置的40G硬盤存儲能夠儲存大量歌曲。而電子自動調(diào)整座椅、智能中文導(dǎo)航系統(tǒng)等，更能滿足駕乘者的個性化需求。另外TL的恒溫空調(diào)系統(tǒng)可根據(jù)陽光調(diào)整空調(diào)的工作狀況，從而達到舒適的溫度，另外，雙區(qū)雙模式自適應(yīng)空調(diào)控制系統(tǒng)能夠分別控制左、右雙區(qū)的溫度同時分別對頭和腳部進行送風(fēng)。在安全配置方面，TL搭載了6安全氣囊，前排主動頭部保護頭枕、后排座椅頭部保護頭枕保證了行車安全。

    巨大的全景天窗是雷克薩斯ES350的一大特點。而自適應(yīng)雷達巡航控制系統(tǒng)使得高速公路的駕駛變得更加便捷。它配置了恒溫電子空調(diào)系統(tǒng)，能夠恒定控制駕駛區(qū)、前排乘員區(qū)及后排左、右乘員區(qū)多個不同座位區(qū)域的溫度。雷克薩斯ES350在隔音方面表現(xiàn)出色，安靜的車內(nèi)環(huán)境搭配音質(zhì)出色的Mark Levinson音響系統(tǒng)，為乘客提供了良好的乘坐感受。ES350不但配置了雷克薩斯通配的汽車穩(wěn)定控制系統(tǒng)（VSC）、SRS膝部氣囊、氣囊式輔助約束系統(tǒng)，還擁有預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，能自動探測前方障礙物，進一步將危險防范于未然。

    英菲尼迪M的配置同樣豐富，不過從功能上看，似乎還是更注重駕駛者的感受。定速巡航使用于全速度段，而自動空調(diào)除了保證恒溫以外，還能夠主動切換內(nèi)、外循環(huán)。后排乘客同樣可以享用多媒體系統(tǒng)，而Bose揚聲器為音響提供了良好的音質(zhì)保障。完善的電子輔助系統(tǒng)使得擁有強勁的動力輸出和后輪驅(qū)動的傳動布局M37擁有了更加安全穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，而多個氣囊、氣簾則進一步完善了對車內(nèi)乘員的保護。

價格、分析和總結(jié) 

    分析：兩個德系品牌顯然更適合傳統(tǒng)的豪華車消費者，他們需要豐富的配置、舒適的乘坐環(huán)境，更重要的還是強大的品牌影響力。而三個新銳日系豪華品牌雖然在各個方面的表象同樣出色，但是品牌價值略低，不過在享用同等豪華配置的同時，花銷更少，適合更加務(wù)實的消費者。作為傳統(tǒng)的豪華車品牌，奔馳E級的表現(xiàn)算是中規(guī)中矩，雖然在動力、配置等方面都缺乏亮點，但也很難找出不足，良好的乘坐感受跟人留下了深刻的印象。寶馬535Li吸引人的除了駕駛席，同樣還有后排的座位，豐富的配置和豪華舒適的乘坐感受使得“坐寶馬”同樣吸引人。謳歌TL擁有較強的運動感，因此，駕駛席比后排更吸引人。雷克薩斯ES安靜的車內(nèi)環(huán)境和舒適的乘坐感受十分出眾。

    總結(jié)：對于更加注重品質(zhì)的消費者，“三叉星”具有足夠的吸引力。如果你需要一款乘坐舒適的豪華轎車，同時偶爾也會做在駕駛席體會駕駛的樂趣的話，寶馬和英菲尼迪都是不錯的選擇。雷克薩斯ES寧靜舒適的乘坐感受適合經(jīng)常處于后排的車主。至于謳歌TL的特點即不是如寶馬和英菲尼迪般的瘋狂駕馭，也不是雷克薩斯般的舒適度，TL在各方面表現(xiàn)的更加均衡，因此也能滿足更多樣的需要。