三款車外形風(fēng)格迥異，也成為他們不同的賣點(diǎn)
特銳的外形可以用時(shí)尚、靈氣來形容，這是看到特銳的第一印象。車身整體感覺較為緊湊，車頭保險(xiǎn)杠粗獷，尾門的備用胎彰顯多功能車血統(tǒng)，尾翼更增加了車子的動(dòng)感。電鍍的水箱格柵與低重心的前保險(xiǎn)杠表現(xiàn)出安全感，水晶風(fēng)格的多重反射式前大燈表現(xiàn)高檔感，整個(gè)這些外觀設(shè)計(jì)卻又具有地道的SUV 特點(diǎn)。另外的一個(gè)印象就是小巧，特銳的尺寸不僅比大型SUV小得多，而且比獵豹飛騰還要小一號(hào)，可以說是國(guó)內(nèi)最袖珍的SUV。它的長(zhǎng)度和軸距分別只有3.8米和2.4米，與普通小型車相當(dāng)，車身寬度不到1.6米。另外，三輛車的尾門都采用側(cè)開式，提高了后備箱的便利性。
東風(fēng)本田CR-V的外形比較唬人，相對(duì)于其他SUV類車型來說，CR-V看起來要更俊朗一些。CR-V的大燈是最為特別的，成為一些車型的模仿對(duì)象。正前超大型的組合前燈組，配上晶瑩的燈罩，顯得靈氣十足，配上大型的鍍鉻中網(wǎng)顯得大氣威武。后大燈也別具一格，包裹了大半后尾柱的長(zhǎng)條狀后尾燈，經(jīng)過組合，非常搶眼，也更有助于行車安全。從整體上看，CR-V放棄了SUV車型所推崇的硬朗的直線條，而是用流暢的曲線勾勒出更具現(xiàn)代時(shí)尚氣息的城市SUV。CR-V采用從A柱出發(fā)一直延伸到車尾的兩道黑色硬膠條來做“隱形”行李架，美觀、實(shí)用。前保險(xiǎn)桿采用微微凸起的輕巧保險(xiǎn)杠來保護(hù)車頭免遇刮碰。似乎很多女性偏愛CR-V就是被它的外表所吸引。
如果說特銳和CR-V備受女士喜愛，那么獵豹飛騰則是給男士的選擇。獵豹飛騰顯然要陽剛，車身外部造型幾乎都是采用了平、直的設(shè)計(jì)思路，連拐角部分都是較為生硬的，但這就是它需要的視覺效果，體現(xiàn)了一種無所畏懼感。與其他獵豹車相比，飛騰在外觀上明顯小了一圈，所以定位在城市越野車上。帶有洗滌器的車頭矩形前大燈，外掛式備胎使得越野車造型味濃。飛騰的車身兩邊的腰線采用了日本小型越野車設(shè)計(jì)的固有特征，呈兩邊擴(kuò)展平直的線性腰線以前大燈的“眼角”為起點(diǎn)，一直延續(xù)到了車尾燈。飛騰車尾造型更趨于三菱越野車的風(fēng)格，它的后門和三菱其它越野車一樣是側(cè)開式，背攜式備胎和頂部擾流板的設(shè)計(jì)為車子亮點(diǎn)。
三款車的內(nèi)飾各具特色，但做工參差不齊
三款車中，CR-V的內(nèi)飾是無可挑剔的，無論是做工還是布置，都很有檔次。不知是因?yàn)閾?dān)心改進(jìn)不好，還是為了保持CR-V的血統(tǒng)，國(guó)產(chǎn)CR-V與原裝進(jìn)口的沒有很大區(qū)別。內(nèi)飾配置為典型的轎車風(fēng)格，采用了雙色設(shè)計(jì)，顯得很有格調(diào)。CR-V手剎桿和變速桿都在儀表臺(tái)上，加上采用了可收放的帶杯架的中央托盤，使CR-V的內(nèi)部格外寬敞。CR-V還裝有地圖閱讀燈、化妝鏡等實(shí)用小物件，則顯示了CR-V體貼的一面。
特銳四驅(qū)自動(dòng)擋款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較樸實(shí)，整體色調(diào)以灰黑色為主。車展后，新裝的特銳對(duì)原來桃木紋裝飾進(jìn)行了改進(jìn)，中控臺(tái)等原來木飾的地方改用了鍍鉻的亮銀色裝飾，動(dòng)感十足，非常符合特銳的整體時(shí)尚風(fēng)格。白色儀表搭配紅色指針在儀表臺(tái)上很扎眼，紅色的指針在白色背景下顯得非常醒目，讀取各種行車數(shù)據(jù)很方便，應(yīng)該是特銳內(nèi)部的一個(gè)亮點(diǎn)。車門電動(dòng)車窗按鈕的設(shè)計(jì)非常個(gè)性，并沒有按照常規(guī)的布置，而是在門板中部有一個(gè)略微凸起的圓盤，在圓盤之上放置按鈕，雖然有點(diǎn)意外，但也跟其風(fēng)格一致。因?yàn)檐囎颖容^高，所以視野非常不錯(cuò)。前座背部設(shè)有椅背儲(chǔ)物袋，左右車門設(shè)有儲(chǔ)物格等非常實(shí)用。特銳在內(nèi)飾做工上應(yīng)是上乘，尤其是現(xiàn)在新上市的新裝特銳。
飛騰手動(dòng)擋在內(nèi)飾風(fēng)格上給人以似曾相識(shí)的感覺，沒有其他日本車那種豪華的裝飾件，整體表現(xiàn)較為樸實(shí)，顏色以灰色調(diào)為主。飛騰的整個(gè)內(nèi)飾沒有為了取悅?cè)硕O(shè)計(jì)，還是注重了獵豹一貫的越野風(fēng)范，中控臺(tái)的設(shè)置與其他帕杰羅SUV車相似，簡(jiǎn)單、實(shí)用。驅(qū)動(dòng)狀態(tài)顯示在行駛當(dāng)中很是實(shí)用。CD音響和空調(diào)控制區(qū)集中在一起操作，有些亂。車窗和后視鏡操作等都集中在駕駛員側(cè)門板，操作略微不便。值得一提的是，這款車在一些細(xì)微之處考慮得比較周到，例如尾門玻璃雨刷器設(shè)計(jì)等。至于做工方面，還需要下些功夫。
三款車追求不同的風(fēng)格，空間上相差很多
都說外形大，并不意味著空間大，但這只是相對(duì)而言。在這三款車中，外形大，在內(nèi)部空間上就很占優(yōu)勢(shì)。
三款車中CR-V的外形尺寸最大，長(zhǎng)4570mm，寬1780mm，高1710mm，軸距則達(dá)2620mm，即使身材高大的人坐進(jìn)去也很寬松。由于CR-V的后排座椅可以移動(dòng)，加上車頂高，因此比起其它兩款車來說，CR-V的空間最大。內(nèi)部的高度后排達(dá)到了97mm，相應(yīng)的內(nèi)部寬度也達(dá)到了146mm，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于另外兩輛車。
獵豹飛騰比達(dá)路-特銳要寬敞一些，獵豹飛騰的外形尺寸為：長(zhǎng)4010mm，寬1680mm，高1700mm，軸距2450mm。特銳的尺寸為：長(zhǎng)3845mm，寬1555mm，高1695mm，軸距2420mm。正是兩車的外形尺寸，決定了兩車內(nèi)部空間不會(huì)很大，前排座位兩者區(qū)別不大，只要調(diào)節(jié)好都能獲得舒適的駕駛和乘坐位置，但后排有很大區(qū)別，飛騰在照顧好前排乘客的同時(shí)也能顧及到后排乘客的感受，尤其是腿部距離，而特銳顯得有點(diǎn)窄。不過話又說回來，從特銳和飛騰推出的初衷來看，似乎他們并沒有要在空間上占有優(yōu)勢(shì)，而且還很樂意宣傳自己的小巧、緊湊以及時(shí)尚等。
車身尺寸對(duì)比
| | 特銳四驅(qū)自動(dòng)擋款 | 飛騰手動(dòng)擋 | 本田CR－V |
| 長(zhǎng)×寬×高（mm） | 3845×1555×1695 | 4010×1680×1700 | 4570×1780×1710 |
| 軸距（mm） | 2420 | 2450 | 2620 |
| 前輪距（mm） | 1350 | 1434 | 1535 |
| 后輪距（mm） | 1310 | 1445 | 1540 |
| 前排腿部長(zhǎng)度（mm）* | 990—1250 | 980—1250 | 1000—1260 |
| 前排高度（mm）* | 940 | 900 | 950 |
| 前排寬度（mm）* | 1240 | 1300 | 1460 |
| 后排腿部長(zhǎng)度（mm）* | 830—1030 | 880—1040 | 910—1100 |
| 后排高度（mm）* | 920 | 910 | 970 |
| 后排寬度（mm）* | 1220 | 1310 | 1460 |
| 整備質(zhì)量（kg） | 1050 | 1890 | 1520 |
| 最小離地間隙（mm） | 195 | 170 | 205 |
| 輪胎型號(hào) | 205/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 |
配置上，三款車也都顯示了其檔次
價(jià)格的差異在車子的配置方面有了體現(xiàn)。本田CR-V雖然價(jià)格在三款車中最高，但在配置上沒有特別耀眼的地方。電動(dòng)車窗、電動(dòng)門鎖和電動(dòng)車門后視鏡，是CR-V的標(biāo)準(zhǔn)配置。另外，和很多SUV一樣，后尾門玻璃窗可以單獨(dú)打開，方便取小件行李。CR-V還裝有天窗，開車到郊外時(shí)可以呼吸清新的空氣。在細(xì)致處有地圖閱讀燈、化妝鏡等實(shí)用小物件，則顯示了CR-V體貼的一面。
飛騰手動(dòng)擋款配有電動(dòng)天窗、雙氣囊、ABS+EBD、助力轉(zhuǎn)向、電控后視鏡等。也許是為了強(qiáng)調(diào)了城市用車的緣故，中控臺(tái)上方的指南球、海拔儀等越野裝備則找不到了。四輻方向盤只可以上下調(diào)節(jié)，不能前后調(diào)節(jié)。側(cè)開式尾門便于向車內(nèi)和車頂行李架裝卸行李物品，只是行李箱沒有防翻滾網(wǎng)多少是越野車的遺憾，也許這正是飛騰在越野中提倡的都市生活吧。
特銳四驅(qū)自動(dòng)擋款的配置沒有特別花哨的地方，鍍鉻內(nèi)飾、CD音響、雙氣囊、助力轉(zhuǎn)向、ABS+EBD等大件配置也是應(yīng)有盡有。車頂尾部擾流板時(shí)尚、俏麗，給特銳增色不少。新裝特銳又增加了紅色和藍(lán)色兩種顏色，更符合年輕人的口味。
