身高：降低近50mm
和上代奧德賽相比，05款?yuàn)W德賽車身總高降低了近50mm，僅有1582mm，看上去更加流線，像是輛大型旅行轎車。
降低車身高度的同時(shí)，新奧德賽還增強(qiáng)了車身的剛度，重新設(shè)計(jì)了4輪獨(dú)立懸掛。此外，改進(jìn)后的奧德賽還采用了適應(yīng)性車身，可吸收并分散沖撞能量、提高乘客保護(hù)性能的同時(shí)，降低對(duì)沖撞車輛的損壞性。在安全方面，新奧德賽考慮得更多了。
內(nèi)飾：增加多個(gè)儲(chǔ)物
低地板平臺(tái)使新奧德賽擁有了獨(dú)特的長(zhǎng)車艙外形，充滿未來(lái)感的車身沉穩(wěn)中透露出動(dòng)感。盡情馳騁、停車駐足都會(huì)成為街邊的一道風(fēng)景。充滿銳利表情的前臉、張揚(yáng)個(gè)性特征的頭燈、體現(xiàn)精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，無(wú)一不宣告著新奧德賽的存在，也體現(xiàn)著駕駛者對(duì)動(dòng)力的追求和優(yōu)雅的品位。
新奧德賽的車內(nèi)空間豪華又不失溫馨，舒展的儀表臺(tái)，藍(lán)色自發(fā)光儀表，充裕的車內(nèi)空間，方便的儲(chǔ)物裝置，隨心的座椅變化，演繹出一個(gè)賞心悅目又極富實(shí)用性的空間。
價(jià)格：降價(jià)2萬(wàn)元
早在去年11月于廣州車展上亮相后不久，老款?yuàn)W德賽就基本上停產(chǎn)了目前市場(chǎng)上基本上已經(jīng)見(jiàn)不到老款車型了，也就是說(shuō)老款?yuàn)W德賽并沒(méi)有庫(kù)存的壓力。盡管這樣，新款?yuàn)W德賽的價(jià)格也并沒(méi)有因?yàn)樵鎏砹酥T多配置而增加價(jià)格，目前推出的兩款車型EXI標(biāo)準(zhǔn)版和EXI-s舒適版的價(jià)格分別是24.68萬(wàn)元和25.48萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格比原來(lái)降低了2萬(wàn)元。
