作為汽車記者，總是有很多朋友向我們咨詢買車的事。
但最近發(fā)現(xiàn)一個變化，以前都是問我們“買”哪一款車好，現(xiàn)在越來越多的人問我們“換”哪一輛車好。
回想一下，1999年，本田雅閣、別克世紀、奧迪A6和大眾帕薩特集中國產(chǎn)和上市銷售，宣告了中國汽車市場進入了一個全新時代，2000年的時候，媒體上提出了所謂的“中國私家車元年”，不知不覺中，七八年已經(jīng)過去了，而我們也在不知不覺中進入到了一個“換車時代”。
私家車的逐漸普及，是一種社會進步；同樣，從以前的一輛車一直開到報廢，到現(xiàn)在開幾年就考慮換車，也是一種社會進步。
四五年前的車，主要是老雅閣、老別克、賽歐、羚羊、藍鳥、愛麗舍、寶來、吉利豪情、奇瑞風云等等，說實話，即使車況還好，很多車也應該換了，一來廠家的同型號車基本都已經(jīng)換過代了(有的還已經(jīng)換了兩代)，二來我們也應該跟上社會進步的步伐，不能太落伍。
黃金周在即，如果你既不想出游，也不打算天天睡覺，那么為什么不仔細考慮一下：既然這段時間賺了不少(沒買股票還能沒買基金嗎)，那么換一輛什么車比較好呢？
我們特此總結(jié)了換車的4大類型，并一一列舉了具體的換車實例，供大家參考。
第一類：以小換大
換車心里話:買第一輛車的時候，很多人就是為了代步，只要有四個輪子，有兩排沙發(fā)，能夠跑起來也就行了，其他也不要求太多。五年過去了，汽車市場可謂日新月異，車型的數(shù)量和質(zhì)量更是上了好幾個臺階，現(xiàn)在的需要也不同了，換輛大點的車很正常。
換車實例
體現(xiàn)身份 桑塔納換君越
以小換大，很多人是為了體現(xiàn)身份，說得通俗點就是“要面子”，特別是看著周圍的朋友一個個“鳥槍換炮”，自己總不能還是開著那輛桑塔納吧。
如果你屬于這類人，經(jīng)濟又允許的話，建議你直接考慮一下中高級車，凱美瑞、邁騰、榮威、天籟、君越、馬自達6都在考慮范圍之內(nèi)。如果硬要有點區(qū)分的話，天籟、馬自達6比較偏向家用，君越、榮威偏向商用，而凱美瑞和邁騰則兩者皆宜。
此外，很多人會把小車換成大點的、操控性好的車型。操控性好的車現(xiàn)在很多，經(jīng)濟型車有206/C2，中級車有福克斯、307，往上則有馬自達6、邁騰，再往上可以選擇奧迪A4、寶馬3系。
“上有老，下有小” 夏利換森雅
“上有老，下有小”的家庭結(jié)構(gòu)很普遍，一個大家庭出行肯定不是奧拓或者夏利可以滿足的，需要換一輛大點的車。這里的大，主要是指內(nèi)部空間大、實用，不一定要外觀也很氣派。
內(nèi)部空間大很多人第一時間會想到MPV，比如奧德賽或者福特S-max。但如果資金沒那么多，或者考慮空間大的中級車或者經(jīng)濟型車，比如頤達、森雅。
