年初價(jià)格：3.58萬-3.98萬元目前價(jià)格：3.28萬-3.68萬元降價(jià)經(jīng)過：8月27日，長安鈴木宣布對(duì)奧拓系列兩款產(chǎn)品實(shí)行價(jià)格調(diào)整：奧拓快樂王子從3.98萬元調(diào)整到3.68萬元，快樂王子舒適型從3.58萬元調(diào)整到3.28萬元，兩款車型的降價(jià)金額均為3000元。
點(diǎn)評(píng)：奧拓是一款名副其實(shí)的“長壽車”，縱有SPARK、QQ等車型的沖擊，仍然老當(dāng)益壯保持著旺盛的生命力。此次降價(jià)是奧拓自2004年以來首次進(jìn)行的大幅度價(jià)格調(diào)整，主要是因?yàn)槊髂觊L安鈴木將要推出全新的第九代奧拓，為了給新車型讓路，老款?yuàn)W拓雞腳桿上刮油，讓利幅度已經(jīng)到了底線，正是購買的最佳時(shí)機(jī)。
年初價(jià)格：5.48萬—7.58萬元目前價(jià)格：5.08萬—6.88萬元降價(jià)經(jīng)過：10月10日，吉利對(duì)旗下遠(yuǎn)景、金剛、07款自由艦和優(yōu)利歐幸福版等主力車系市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格做大幅下調(diào)，最高降幅9000元，最低降幅3000元。
這是吉利主力車型今年首度降價(jià)。其中金剛豪華型1.8L降7000元，幅度達(dá)到9%。點(diǎn)評(píng)：與以往不同的是，此次降價(jià)并不是一次簡單的促銷行為，而是吉利根據(jù)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型需要調(diào)整營銷策略，凸顯技術(shù)和性價(jià)比競爭優(yōu)勢(shì)，確立產(chǎn)品競爭新格局而推出的一項(xiàng)重大舉措，同時(shí)也為突破現(xiàn)有市場(chǎng)份額，推動(dòng)全年?duì)I銷目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定市場(chǎng)基礎(chǔ)。與此同時(shí)，為了讓更多的消費(fèi)者真正享受到吉利汽車超值的性價(jià)比，這次涉及降價(jià)的4大車系的原配置均保持不變，做到減價(jià)不減配。
年初價(jià)格：7.69萬-10.98萬元目前價(jià)格：7.19萬-10.19萬元降價(jià)經(jīng)過：1月4日，上海通用對(duì)雪佛蘭樂風(fēng)和樂騁全系列進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，調(diào)價(jià)幅度最高達(dá)9900元，最低5000元。
點(diǎn)評(píng)：上海通用在2007年新年開局之際高調(diào)出擊，大幅調(diào)整樂風(fēng)和樂騁的價(jià)格，一方面增大了樂風(fēng)、樂騁的競爭力，加大對(duì)小型車市場(chǎng)的滲透力度。另一方面，同是上海通用的主力車型凱越面臨的競爭壓力相對(duì)更大，肩上的擔(dān)子也更重，樂風(fēng)、樂騁的降價(jià)也為凱越騰出了降價(jià)空間，避免了同門相殘。
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