喜迎新年 選不同價(jià)格區(qū)間的低油耗車（6萬以

　　轉(zhuǎn)眼就要到春節(jié)了，春節(jié)期間，火車票一票難求，機(jī)票高額不打折，自駕車回家必然成為首選出行方式。于是，除了各種豪華年夜飯熱訂搶手，車市也同樣人潮涌動(dòng)。選一輛什么樣的車？要空間還是要?jiǎng)恿Γ慨?dāng)買車成為越來越多的家庭需求，性價(jià)比和低油耗則成了最最重要的兩個(gè)因素。在此，我們PCauto編輯將為大家推薦不同價(jià)格區(qū)間的低油耗車型。希望能夠在大家選車的時(shí)候起到一些實(shí)際參考作用，同時(shí)祝大家在新的一年里全家人身體健康、萬事如意。

　　6萬元以下四款低油耗車推薦：

　　一、奇瑞 奇瑞QQ3

　　指導(dǎo)價(jià)：3.08～5.08萬元
　　實(shí)際油耗（L/100km）：6.0L-6.7L
　　推薦理由：微車中的銷量冠軍和代名詞，車輕排量小，省油保養(yǎng)便宜。

奇瑞QQ3  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　擁有靚麗色彩、靈炫外形、時(shí)尚配置的奇瑞QQ3是國內(nèi)第一款專為時(shí)尚人群打造的轎車；也是中國第一款擁有汽車文化的轎車，通過四屆QQ文化節(jié)的開展與傳播，奇瑞QQ3在中國汽車行業(yè)樹立起了積極樂觀、時(shí)尚個(gè)性的品牌形象。短短4年的時(shí)間，奇瑞QQ3已擁有十幾個(gè)產(chǎn)品系列，近40萬的龐大客戶群體，并獲得了近百家媒體評(píng)選的60多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，擁有遍布全國的QQ車友會(huì)100多個(gè)，它已經(jīng)成為中國汽車工業(yè)史上最具影響力的汽車品牌之一。奇瑞QQ3作為個(gè)人的代步工具比較合適。靈活機(jī)動(dòng)，價(jià)格低廉，油耗較低是QQ3最大的優(yōu)點(diǎn)。由于QQ3只是一款微型車，內(nèi)部空間不是很寬敞，并非全部符合國內(nèi)消費(fèi)者主流家庭轎車的選擇標(biāo)準(zhǔn)，不過在配置方面，QQ3相比以前有很大提高，其舒適型車配備了動(dòng)力轉(zhuǎn)向、電動(dòng)門窗、電動(dòng)后視鏡、真皮座椅、CD和中央門鎖等。

　　在內(nèi)飾方面，奇瑞QQ3采用了流行的淺色內(nèi)飾。對(duì)于一輛個(gè)性小車來說，彩色潑墨織物座椅和pvc材質(zhì)的儀表臺(tái)比俗氣的仿桃木和真皮座椅更能取悅年輕人，中控臺(tái)依然延續(xù)了qq的圓弧造型風(fēng)格：圓圓的鍍鉻鑲邊儀表盤、橢圓的空調(diào)出風(fēng)口和仿金屬的門側(cè)電動(dòng)車窗飾板很好的烘托了這款車時(shí)尚可愛的氣氛。

　　奇瑞QQ3 1.1L發(fā)動(dòng)機(jī)是在這個(gè)0.8L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)一步研發(fā)得來，其總體技術(shù)結(jié)構(gòu)與三缸版類似，但增加了一個(gè)缸，缸體缸蓋以及所有的配氣點(diǎn)火技術(shù)都經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)。雖然性能不是很突出，但微車使用動(dòng)力表現(xiàn)足夠了。也相當(dāng)省油。

　　另外奇瑞QQ3采用了155窄胎，這也是一個(gè)省油的重要因素，畢竟輪胎接地面積小了，摩擦力也會(huì)相應(yīng)降低，油耗自然有保障。根據(jù)工信部公布的油耗排行顯示，奇瑞QQ的城市綜合油耗為6.12（升/百公里），作為代步工具來說使用成本還是比較劃算的。

　　二、長安鈴木 新奧拓

　　指導(dǎo)價(jià)：4.49～5.89萬元
　　實(shí)際油耗（L/100km）：AT/6.2L----MT/5.1L
　　推薦理由：外觀時(shí)尚，發(fā)動(dòng)機(jī)偏重低速大扭矩，配套變速箱技術(shù)成熟。

　　車型介紹：

新奧拓  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　新奧拓改變可以說是顛覆性的，完全找不到老奧拓的影子，更加圓潤，時(shí)尚。時(shí)下流行的元素應(yīng)用其中，大嘴的設(shè)計(jì)使可愛的前臉多了幾分大氣。頭燈的設(shè)計(jì)可以說是新奧拓頭部最出彩的部分，橢圓形的造型加上上突的轉(zhuǎn)向燈，看起來十分的俏皮。車尾的設(shè)計(jì)與車頭的圓潤可愛造型有些出入，線條顯得更硬朗。尾門的設(shè)計(jì)采用切割線條，整個(gè)尾門儼然一個(gè)平面。向后突起的后保險(xiǎn)杠面積很大，下部突出的棱線設(shè)計(jì)使車尾的線條跟加多變，為整個(gè)尾部設(shè)計(jì)增色不少。

　　新奧拓的內(nèi)飾里可以看到不少熟悉的元素，比如方向盤就跟雨燕一模一樣。儀表盤設(shè)計(jì)得很可愛，轉(zhuǎn)速表被單獨(dú)放置在中控臺(tái)左角，小表盤增加了一些卡通色彩。而常規(guī)儀表盤的位置只有一個(gè)超大的表盤，顯示的是時(shí)速，讀取行車信息因此相當(dāng)便利。新奧拓的內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體人給人感覺是比較大氣，不太像一款微型車的感覺，這里面可能有復(fù)合式中控臺(tái)的因素。

　　新奧拓的空間應(yīng)該不是問題，畢竟微車頭部空間向來都很好，軸距只要能夠基本滿足前后排乘客需求就行。新奧拓采用了鈴木最新研發(fā)的一款型號(hào)為K10B的1.0排量三缸雙頂置凸輪軸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。從參數(shù)上看這款發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)可以算是1.0L級(jí)別當(dāng)中性能最強(qiáng)的一款，最大功率52kW（71馬力），最大扭矩92N.m/2500-3500rpm，并且從發(fā)動(dòng)機(jī)特性上來看是更偏重低轉(zhuǎn)速輸出。盡管是三缸機(jī)頭，但怠速比較安靜，我們不是說他能超越直列四缸，但三缸能做到如此，已經(jīng)很不錯(cuò)。

　　新奧拓的操控很舒適，擋位行程不算長，清晰的擋位入擋也很干脆，提速也比較干脆，很容易達(dá)到經(jīng)濟(jì)省油的轉(zhuǎn)速。4速自動(dòng)變速箱也再一次讓我們驚奇，這個(gè)價(jià)位能夠擁有AT變速箱實(shí)在不容易，效果也很出色。自動(dòng)變速器對(duì)于微型車的好處就在于行駛中換擋更加平順，油耗不用擔(dān)心，各種路況實(shí)測也才6.49升/百公里不到，手動(dòng)擋就更省了，才5升出頭。不過為此付出加速動(dòng)力略有抖動(dòng)的三缸代價(jià)，可見世界上從來都是有得必有失。

　　三、上海通用雪佛蘭 樂馳

　　指導(dǎo)價(jià)：4.18～5.18萬
　　實(shí)際油耗（L/100km）：5.8L（1.2L/MT)
　　推薦理由：新?lián)Q的1.2L動(dòng)力充沛有力，車體輕盈。

　　車型介紹：

雪佛蘭樂馳  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　在雪佛蘭品牌的質(zhì)量保障下，雪佛蘭樂馳傳承了經(jīng)典、時(shí)尚、性能穩(wěn)定的特點(diǎn)，作為一款國際化的小車，在細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)出以人為本和安全至上的設(shè)計(jì)理念。樂馳倒車?yán)走_(dá)的加裝讓初入車場的新手不再畏懼倒車時(shí)無法看清的盲區(qū)，使停車入位更加得心應(yīng)手；ABS與安全氣囊豐富了主動(dòng)與被動(dòng)安全配置，彌補(bǔ)了微轎產(chǎn)品安全性能差的弊端，也為在緊急時(shí)刻化險(xiǎn)為夷提供了可能�，F(xiàn)款的樂馳雖然有著可愛的外形，但價(jià)格是個(gè)弱勢，相比于QQ3，F(xiàn)0這樣的對(duì)手，樂馳略高的價(jià)格影響了自己的銷售數(shù)字。不過自新奧拓上市后，微型車在價(jià)格、配置以及工藝上出現(xiàn)了一個(gè)新的平衡點(diǎn)，以往只重視價(jià)格的情況有所改變，綜合素質(zhì)成為了考驗(yàn)一款新車是好是壞的標(biāo)準(zhǔn)。

　　SPARK樂馳的內(nèi)飾工藝仍然較QQ3和奔奔等自主車型要高一些，良好的模具工藝讓裝配縫隙均勻，且沒有多少毛刺，當(dāng)然價(jià)格要貴一點(diǎn)。作為微車，SPARK的空調(diào)出風(fēng)口采用了圓形設(shè)計(jì)，時(shí)尚且不乏幾分俏皮。MP3、排氣管裝飾、鋁合金踏板、車門迎賓踏板增加了樂馳的時(shí)尚元素，在細(xì)節(jié)處體現(xiàn)出產(chǎn)品的精致與細(xì)膩；遙控鑰匙、四門電動(dòng)窗、后電熱玻璃為樂馳車主增加了更大的便利性。美中不足的是，樂馳采用了四輻條方向盤樣式，缺乏足夠的新意。中控布局也略顯老套，置身期間感覺比較沉悶。

　　樂馳1.0車型為四缸單頂置凸輪軸，每缸2氣門結(jié)構(gòu)，最大功率47千瓦，最大扭矩87牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速4200轉(zhuǎn)。技術(shù)上雖然沒有特別之處，但在平順性和穩(wěn)定性上卻有不俗的表現(xiàn)。有著小車中不錯(cuò)的動(dòng)力與變速箱配合的感覺。更重要的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性超出國內(nèi)同類產(chǎn)品水平。全新的樂馳系列采用排量為1.2L的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率63千瓦，最大扭矩108牛米，無論是1.0L還是1.2L,動(dòng)力都算充沛。全系車型均搭載5速手動(dòng)變速器，檔位清晰、換檔輕松，更適合都市擁堵路況；操控感受良好，有較好動(dòng)力變速箱匹配是樂馳節(jié)油的基礎(chǔ)保障。

　　四、比亞迪F0

　　指導(dǎo)價(jià)：3.69～5.39萬元
　　實(shí)際油耗（L/100km）：5.2L（1.0L/MT)
　　推薦理由：很討人喜歡的時(shí)尚小車，動(dòng)力充沛、底盤硬朗。

　　車型介紹：

比亞迪F0  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

    比亞迪FO是比亞迪公司經(jīng)多年準(zhǔn)備推出的一款精品小車，工藝精湛、品質(zhì)優(yōu)良。比亞迪FO炫酷的造型吸收并整合了眾多國際流行元素。全車線條流暢，側(cè)面與尾部結(jié)合時(shí)尚自然，前格柵及中網(wǎng)采用U.cool前臉設(shè)計(jì)，加之炫酷前大燈，活潑辮式天線以及時(shí)尚尾燈組合等潮流元素，讓比亞迪F0更顯活力動(dòng)感，是時(shí)尚前衛(wèi)新生代一族的購車首選，能盡顯個(gè)性本色。熏黑的花生型前大燈則給人以靈動(dòng)而深邃的感覺；內(nèi)飾也充滿靈動(dòng)感受，大小相套嵌的儀表很時(shí)尚前衛(wèi)。

　　比亞迪F0搭載的是自主研發(fā)的BYD371QA直列三缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配BYD5T-09的5檔手動(dòng)變速箱。號(hào)稱“史上最強(qiáng)全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)”。50千瓦/6000rpm的最大功率，在4000～4500轉(zhuǎn)時(shí)能輸出最大扭矩90牛米，動(dòng)力輸出偏高轉(zhuǎn)速。油耗相當(dāng)經(jīng)濟(jì)，實(shí)際油耗也不過5升多一些。按現(xiàn)在油價(jià)也就是3毛多1公里。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和怠速穩(wěn)定性表現(xiàn)還可以，對(duì)于代步來說，問題不大。

　　F0另一個(gè)優(yōu)勢就在于其擁有國內(nèi)微型車中技術(shù)含量很高的底盤——前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后拖曳臂附扭力梁的懸掛系統(tǒng)，并含前后副車架，造就了穩(wěn)定性非常強(qiáng)的底盤，配合上靈活的轉(zhuǎn)向，雖然駕駛起來稱不上樂趣十足，但起碼很輕松。硬朗的底盤減少了車身因路況不佳跳動(dòng)頻率，增強(qiáng)了車身穩(wěn)定性能同時(shí)，也為節(jié)油作出了貢獻(xiàn)。