3、夜間燈光系統(tǒng)確實(shí)能夠稱的上有水平。首先是大燈亮，連貨車也變燈致禮，不受瞎氣，而且，這個(gè)燈符合禮貌，左前有個(gè)區(qū)不透光，剛好射不到人高處，絕對(duì)不會(huì)讓行人覺得刺眼；車內(nèi)的儀表背景燈可調(diào)光強(qiáng)度，整個(gè)前控制區(qū)燈色也很協(xié)調(diào)，我個(gè)人比較喜歡儀表夜間指示燈的指針效果，在深黑的底板上，刻度是綠色的，紅紅的的指針棱角分明，感覺其質(zhì)量很輕很輕，但又比較有些抽象的意境。而車門打開燈亮的功能也很實(shí)用；后箱也有燈，靠箱門來控制開關(guān)；倒車燈很亮，高位剎車燈更亮，后面跟車的人可能會(huì)感覺刺眼，有人說剎車燈設(shè)計(jì)的很美，我不覺得，如果這個(gè)燈座是圓或是橢圓的，才能稱得上漂亮，而現(xiàn)在這個(gè)半頭蘿卜形，簡(jiǎn)直毀了"光碟"燈型的絕妙設(shè)計(jì)。不過QQ還有紅色，因?yàn)轭伾嘟瓦@個(gè)蘿卜配的很好看。
4、空調(diào)的效果感覺很好。聲音是有些大，但是絕對(duì)能夠2檔勝任昆明的所有高溫天氣。我平時(shí)開車不喜歡空調(diào)，如果奇瑞能夠?qū)⒖照{(diào)作為可選件，在氣候好的城市推廣，肯定能夠賣的更火。以?shī)W拓、夏利空調(diào)有無差價(jià)4000來算，這個(gè)車如果在昆明賣47300，絕對(duì)火爆。
5、隔音和活動(dòng)件的音質(zhì)，也是區(qū)別汽車檔次舒適度的重要部分。QQ的隔音效果不錯(cuò)，至少四窗密閉后車內(nèi)可用正常音量談話。嚴(yán)格的說，這方面廠家還有改進(jìn)的空間，但是相對(duì)于奧拓和夏利，我敢說她作的最好。還有一個(gè)重要的聲音音質(zhì)，那就是關(guān)門聲。QQ關(guān)門所需的力度和發(fā)出的聲音，效果上遠(yuǎn)遠(yuǎn)好過以上兩個(gè)車，甚至我個(gè)人覺得，捷達(dá)和富康都比不上。在中長(zhǎng)途行車過程中，QQ過顛簸路面的聲音并不破，震動(dòng)聲音比較厚，不是鐵皮的那種。
6、坐乘QQ的舒適性讓人滿意�？臻g利用絕對(duì)是高級(jí)設(shè)計(jì)。QQ比夏利高近10CM，比千里馬高10多CM，雖然車身窄，但是前座的舒適度很高，座位支撐性很好，而且調(diào)節(jié)功能在機(jī)械調(diào)節(jié)的座位中可調(diào)性比較多，橫向前后有五個(gè)卡口，縱向還要多幾個(gè)。而且縱向調(diào)節(jié)器邊角作得很漂亮，有個(gè)橢圓底過渡，樣子可以。QQ的坐艙長(zhǎng)度對(duì)家用車來說很合適，沒有理由一定要能夠在后座上高興地坐上三個(gè)1.80米的大人。我想10萬以下的車要達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，只有選擇國(guó)產(chǎn)多功能車，如賽弗或者是微型車。QQ后座設(shè)計(jì)的也很好，座位底部可以拆下放到腳踏上，然后把后背放倒，空間大多了。如果在昆明買花或大而不重的其它東西，這個(gè)功能相當(dāng)實(shí)用。如果是彩電一類的東西，我會(huì)讓商家送貨，為什么要自己的車?yán)约撼隽δ兀?br>
7、下面談?wù)凲Q的駕駛性能。QQ的發(fā)動(dòng)機(jī)是東安的，據(jù)說有的微車在使用。我所知道的只有哈飛路寶在使用，不過型號(hào)不一樣。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在購(gòu)車合格證上是1.05X升，落了戶才是1.1L的。而車重只有950公斤。發(fā)動(dòng)機(jī)的性能很一般，但對(duì)付這個(gè)車身我感覺足夠了。四缸車比三缸車在抖動(dòng)上要穩(wěn)些，排量大些確實(shí)提速相對(duì)更小的車也快些。因?yàn)檫�在磨合期，車速控制在60至80，所以還沒有全面感覺更高速度的加速力度。不過三檔的提速我很滿意，日常行車，足夠�，F(xiàn)在城市堵車的情況一天比一天惡化，真后悔沒有幾年前有點(diǎn)錢買個(gè)車。那種黃金方便的日子看這個(gè)樣子不會(huì)再有了。不過，QQ嬌小身段也有好處，在泊車和跟車插隊(duì)方面，有優(yōu)勢(shì)。順便說明，手排有個(gè)真皮的防塵套，挺好看，排柄手感也不錯(cuò)。
制動(dòng)方面，效果感覺明顯好過奧拓和夏利（沒有開過帶ABS的）。仔細(xì)觀察制動(dòng)部件，你會(huì)發(fā)現(xiàn)QQ的剎碟很厚，后剎車鼓也比較大。我是個(gè)保守的駕駛者，一般來說，高速路上限速比如100KM，我最多會(huì)開到95KM，常速80KM，只在超車的時(shí)候不注意速度表。所以我常被下坡的貨車超過。因?yàn)樾熊嚵?xí)慣是這個(gè)樣子，所以我對(duì)動(dòng)力性沒有太大的要求，而且，我發(fā)現(xiàn)，常使用的速度大多在60KM/H左右，在這樣的操作范圍中，這個(gè)車的操控和表現(xiàn)，我感覺都足夠了。
