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斑竹把跟JS談判的最終結(jié)果mail給所有報名者后，剩下的就是等待確認(rèn)了。俺估計是頭一個確認(rèn)的，跟老農(nóng)民趕集似的，就是沉不住氣，沒辦法，好不容易能整個生產(chǎn)資料了，還不讓俺興奮一回？然后就是怕干打雷不下雨的人太多，臨陣脫逃，湊不夠人數(shù)，嘿嘿，俺又短視了，最后一共有21人確認(rèn)，又多了20+富康車友，咱們富聯(lián)的隊伍又要壯大了。說句表功的話，當(dāng)時俺可真沒少給咱富聯(lián)做廣告，團(tuán)員們在壇子里對富康有啥問題，俺都建議他們到富聯(lián)問問去，那兒的回答最權(quán)威。
11月1日晚八時，歷史性的時刻來到了，富康樂園購車團(tuán)今天簽約了。JS店前彩旗招展、鼓樂齊鳴——噢，不對不對，興奮過度，把搖動的樹影當(dāng)作彩旗，把催促俺走過人行橫道的汽車?yán)嚷牫晒臉妨�。十幾個人鄭重地在協(xié)議上簽下自己的大名，然后用一千元定金換來一張收據(jù)，最傷心的階段——花錢如流水開始了。JS的談判代表又搞定一單大生意，獎金又上一層樓，所以那天格外精神，他紅光滿面，慷慨激昂地給我們發(fā)表了一通演說，無非是精心為客戶服務(wù)、信譽(yù)至上云云，還順帶著推銷了一下他的保險代理，輕輕松松地又多賺了我們一筆，JS到底是JS，不服不行，談笑間鈔票灰飛煙滅。至于我們最關(guān)心的何時提車問題，他一帶而過，等電話通知吧。
當(dāng)時我已經(jīng)從一個有車族的角度來思考問題了。簽約那天，俺下班后騎著俺的犄角阿米尼，繞道前門外的門框胡同，專程去吃俺最喜歡的“月盛齋馬家老鋪”的羊雜碎湯，去那兒根本沒法子開車，咱就趁著還沒車呢再爽一回；家里手紙快沒了，俺一改去超市大包購買的習(xí)慣，在家門口的小賣部零散購買了，嘁，哪兒能再扛著大包手紙招搖過市呢，咱馬上就能跟別人似的開車購物了；十一月的自行車存車證就別買了，先偵查偵查停車場的行情吧，WK，國貿(mào)這一帶停車可真貴；應(yīng)該搜集一下京城各處特色餐館的地址和停車條件，別總在家門口的小破飯館湊合了；俺撫摸著傷痕累累、風(fēng)塵仆仆的犄角阿米尼，深情地說：鐵血追風(fēng)駒呀，俺就要給你帶來個妹妹了，你說給她起個啥名字好呢？以后俺就不能經(jīng)常來看你了，你別太傷心了……
俺錯了，最傷心的其實是我。眼瞅著其他的團(tuán)員紛紛提車，在壇子里喜氣洋洋地報車號、談感想，性急的甚至開始討論有關(guān)首保的問題，俺的黑色988卻杳無音信，盼星星、盼月亮，總也盼不來JS的通知。自行車存車處的老頭兒疑惑地看著我天天交錢，估計在琢磨這小子怎么不買月卡，俺還得臊眉搭眼地跟他解釋：天兒還暖和，再騎兩天，再騎兩天。俺這個郁悶呀！斑竹烏鴉嘴給俺的建議是用單位的電話把JS的手機(jī)打爆。好主意！我催，我催，我催催催。那幾天如果JS把手機(jī)調(diào)到振動狀態(tài)的話，估計能當(dāng)按摩器使。俺恨不能讓它永遠(yuǎn)占線。
工夫不負(fù)有心人。11月14日下午接到JS的電話，黑色988到貨！俺當(dāng)時正坐在馬桶上，強(qiáng)忍住才沒有一躍而起。當(dāng)即向老板請假，坐一線地鐵倒二線地鐵倒城鐵倒公共汽車倒雙腿，耗時約一個半小時到達(dá)，期間給騰龍和保險公司分別去電話敲定相關(guān)事宜。俺還真有點兒心跳的感覺，就跟是去相親似的。
下午三點到達(dá)西三旗，騰龍的師傅已經(jīng)到達(dá)，店前有五輛黑色988，風(fēng)塵仆仆。其中一輛已售出（手真快�。�，一一著車，聽怠速、加油收油、看裝配縫隙等等，約1小時搞定其一，100元放走騰龍的師傅（感覺物有所值）。JS態(tài)度不錯，沒有任何不耐煩，提出表揚(yáng)。開購車洽談表，確定貼膜顏色，到銀行劃帳，十幾萬白花花的銀子呀！一切OK，定于11月20日驗車上牌。千叮嚀萬囑咐JS別在移庫時開太快，俺一步一回頭地暫別俺的“黑富”， 沒轍，還得過個沒車的周末。
挑車時遇到一同團(tuán)購的ZH同學(xué)，為他做參謀的是富聯(lián)的跑不動DX，聊起來才發(fā)現(xiàn)他們跟我同事的老公竟然在同一個單位，竟然曾經(jīng)看到過我跟同事們FB的照片！這世界真�。∽屛腋袆拥氖桥懿粍覦X推掉原有的約會，順路送俺回家，還沒正式加入富聯(lián)就親身感受到了DX的兄弟般的熱情，嚴(yán)重感謝。八達(dá)嶺高速-北四環(huán)-東四環(huán)-南四環(huán)-南三環(huán)到家，竟然只用了20+分鐘，有車的感覺真好！不幸的是被跑不動后配的鋁輪轂和偉巴斯特的電動天窗嚴(yán)重吸引，還沒正式加入富聯(lián)就親身感受到了富聯(lián)DX們改裝的熱情，導(dǎo)致了激烈的思想斗爭，其造價高達(dá)6100元（鋁輪轂400/個，電動天窗4500），再加上不得不換的音響系統(tǒng)，慘了，俺要破產(chǎn)了。
終于熬到了提車的日子，起個大早，卻趕了個晚集，一個要一同去上牌的購車者起晚了，在JS那里等了近一小時。而這位仁兄在從亞市出來向南的第一個紅綠燈右轉(zhuǎn)時，就因為沒系安全帶被JCSS一刀拿下，在此謹(jǐn)代表當(dāng)天上牌的所有同志并以俺個人的名義致以親切的慰問。在健德橋南的中石化加油站加了俺的第一箱油，本來想少加點，一看來加油的車挺多，還有不少出租，估計油質(zhì)還不錯，索性加了近40升，也讓俺那亮了許久的油量紅燈和熱了許久的油泵歇歇，自家的大牲口，要愛惜才成。
到了學(xué)院路檢測場，整個一people mountain car sea，俺還直納悶兒，現(xiàn)在這年月兒怎么老百姓買車比買大白菜還積極吶？剩下的事估計DX們也都清楚了，總結(jié)起來就四個字：排隊，交錢！
下午一點，京海所，俺手指的兩次哆嗦留下了一個號碼——京FA6217。屬于俺老農(nóng)的汽車時代到來了，俺的汽車夢終于實現(xiàn)了！俺清楚地知道，這不過是階段性的成果，對車輛升級，對駕駛技術(shù)，對汽車文明的追求是永遠(yuǎn)也沒有止境的。
第一部：我的購車三部曲之第一部：選擇篇——眾里尋他千百度
第二部：我的購車三部曲之第二部：談判篇——打死我也不說
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