家轎裝備新亮點(diǎn) 多功能方向盤方便又實(shí)用

　　多功能方向盤是指在方向盤兩側(cè)或者下方設(shè)置一些功能鍵，包括音響控制，空調(diào)調(diào)節(jié)，車載電話等等，還有的將定速巡航鍵也設(shè)置在方向盤上。多功能方向盤的好處在于駕駛員可以直接在方向盤上操控車內(nèi)很多的電子設(shè)備，不需要在中控臺(tái)上去尋找各類按鈕，可以更專心的注視前方，大大提高行車的安全性。這本是屬于中級(jí)車的裝備隨著技術(shù)的進(jìn)步也逐漸向家用車轉(zhuǎn)移。近期上市的多款小車/緊湊型車都裝備了這一功能。盡管大部分都僅限于音響控制，但對于家用車而言為它提供不少行車的便捷和樂趣。

　　1.雨燕1.5L—高配小車，新款VVT發(fā)動(dòng)機(jī)是最大賣點(diǎn)

　　雨燕1.5L包括一款手動(dòng)擋車型和兩款自動(dòng)擋車型，標(biāo)配多功能方向盤。不過功能比較簡單，左側(cè)是音響操控鍵，右側(cè)為基本菜單操控鍵，屬于最基礎(chǔ)的多功能方向盤。對于小車而言音樂鍵就是最實(shí)用的了。小身材的雨燕非常適合城市道路駕駛，盡管軸距不到2400mm，但前排空間還是比較寬裕的，尤其是頭部空間要好于同級(jí)的小車。但后排就比較局促了。放下后座可以提供近600L的行李廂空間，日常使用綽綽有余。高配版本還引入了無鑰匙啟動(dòng)，在小車上是頭一次。裝上VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的雨燕是輛不錯(cuò)的高配小車，裝備比較實(shí)用，缺點(diǎn)是中控臺(tái)按鍵太小，多功能方向盤還真的很實(shí)用。不過公路上跑雨燕的還是女性為主，幾乎成了年輕女性首選車型之一。

　　2.馬自達(dá)2 1.5L—可愛的內(nèi)飾造型，價(jià)格優(yōu)惠逐漸深入

　　馬自達(dá)2包括6款兩廂車型和6款三廂車型，其中1.5L兩廂車型全部標(biāo)配了多功能方向盤，三廂的則僅有頂配版有。和雨燕一樣，僅有音響控制鍵和基本菜單鍵（收音機(jī)，CD），但都集中在方向盤的左側(cè)。儀表盤設(shè)計(jì)的比較簡單，沒有水溫表盤，所有信息在右側(cè)小框內(nèi)顯示。另一看點(diǎn)是米奇造型的中控臺(tái)，按鍵設(shè)計(jì)比雨燕的大一些，分布合理，上手很容易。和雨燕類似的是前排空間充裕，后排則比較局促。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)帶有可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大功率76KW。馬2車身較高，懸掛偏舒適柔韌型，特別是三廂版尾部翹得很高，14英寸的輪轂看得也有些寒酸，一定程度上影響到操控感。高配版僅有4AT，顯然和馬2主打的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格不符合。受銷量的影響，馬2兩廂版已經(jīng)開始出現(xiàn)上千元的價(jià)格優(yōu)惠，如果價(jià)格繼續(xù)優(yōu)惠，倒是一款不錯(cuò)的小車。

　　3.長城精靈—微車新軍，外形走硬派路線

　　精靈共有3款車型，其中頂配版為多功能方向盤，和雨燕的按鍵布局相同，僅有音響控制系統(tǒng)。不過方向盤縫隙有點(diǎn)大，反應(yīng)出細(xì)節(jié)做工還有待加強(qiáng)。精靈是款不折不扣的都市小車，尺寸比雨燕還要小些，在街道里穿行可要輕而易舉的多。后門開啟的角度很高，最大裝載量超過了800L，比較能裝，不過后座的腿部空間實(shí)在很局促，主要還是適合兩人乘坐。活動(dòng)頭枕算是一個(gè)比較人性化的設(shè)計(jì)。裝載錦湖758輪胎，舒適性不錯(cuò)，抓地力就一般了。還有一個(gè)問題是剎車踏板和油門踏板設(shè)計(jì)的太近了，容易造成誤踩，希望以后廠家進(jìn)行改進(jìn)。1.3L自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力充足，最大功率65KW。精靈的對手是QQ和奔奔，外形上擺脫了可愛路線的設(shè)計(jì)，算是一個(gè)亮點(diǎn)，但在價(jià)格并沒有太大的優(yōu)勢。畢竟在這個(gè)級(jí)別價(jià)格還是人們首選參考因素之一。

　　4.伊蘭特悅動(dòng)—經(jīng)典經(jīng)濟(jì)型家轎，升級(jí)限于外觀和內(nèi)飾

　　悅動(dòng)共兩個(gè)排量6款車型，其中高配的3款車為多功能方向盤，真皮包裹，尺寸偏大，手感很不錯(cuò)；以音響調(diào)頻功能為主，集中在方向盤左側(cè)，設(shè)計(jì)得很樸素。巧合的是儀表盤中也沒有水溫表，但有水溫報(bào)警裝置。較之老款，悅動(dòng)外形做了大改動(dòng)，不規(guī)則的前后燈設(shè)計(jì)走年輕動(dòng)感路線；尺寸上進(jìn)一步加大，軸距延長為2650mm，寬度和高度分別增加了50mm和60mm，乘坐起來比老款車型要舒適的多。中控臺(tái)是現(xiàn)代公司典型的上下雙色設(shè)計(jì)，按鍵很大，帶有MP3接口。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)帶有CVVT技術(shù)，最大功率82KW，而1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)卻沒有這一技術(shù)，讓人覺得有些奇怪。目前還沒有全面到店，仍處于預(yù)定階段，而且顏色上以黑色和銀色為主。變速器仍然是4檔自動(dòng)和5檔手動(dòng)，沒有升級(jí)實(shí)在很遺憾。伊蘭特系的經(jīng)濟(jì)型車保衛(wèi)戰(zhàn)從本月開始打響。

　　5.MG3—不列顛血統(tǒng)跨界小車，仍處于預(yù)定階段

　　MG3包括1.4L和1.8L兩個(gè)排量車型，其中1.8L車型將搭配CVT手自一體變速器。從官方提供的資料上看，在1.4L和1.8L車型上都有多功能方向盤功能，設(shè)置在方向盤的左下方，以音響功能為主，但不是很顯眼，用起來需要先適應(yīng)一段時(shí)間。車身為雙色設(shè)計(jì)，并加裝了銀色的底盤護(hù)甲和新式的尾燈，前后均為16英寸的輪轂和鼓式剎車，大燈和前霧燈個(gè)性十足，整體造型硬朗動(dòng)感，加上增高的底盤，CROSS風(fēng)格很搶眼。軸距超過2500mm，后排空間在幾款小車中是最好。內(nèi)飾部分以黑色為主，少量銀色配飾，按鍵很大個(gè)，缺點(diǎn)是CD控制區(qū)位置太低，用起來不是很順手。MG已經(jīng)登陸各地的4S店，不過暫時(shí)還沒有現(xiàn)車出售，需要提前預(yù)定。官方給出的預(yù)計(jì)售價(jià)為8—12萬元。

　　6.朗逸—為中國市場打造的家轎，價(jià)格期待揭曉

　　盡管朗逸的配置表還沒有完全曝光，但從北京車展上的圖片來看，其高配型上配備了多功能方向盤，造型與邁騰的的中控方向盤相同，共有8個(gè)控制按鍵，按鍵設(shè)計(jì)很簡單，包括音響控制和車載電話，但也是最好用的。鐵定有1.6L和2.0L兩款全新雙峰扭矩式發(fā)動(dòng)機(jī)面世，有效解決燒機(jī)油的現(xiàn)象，不過2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率僅88KW，數(shù)據(jù)上不能令人滿意。軸距2610mm，目前緊湊型車的入門尺寸，激光焊接和高強(qiáng)度鋼板在朗逸上都有應(yīng)用。還有一個(gè)亮點(diǎn)是NAO陶瓷剎車片，號(hào)稱是BMW5上的裝備。木紋貼飾加上完全銀色飾件也是這次上汽的新嘗試，整體風(fēng)格沉穩(wěn)而不失活力。朗逸于6月正式上市，價(jià)格目前是最大的謎局，相信朗逸上市能給出我們一個(gè)滿意的答案。來源：搜狐汽車

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