另有隱情 從入門車款看新嘉年華的定價(jià)

　　不得不承認(rèn)，新嘉年華的這個(gè)價(jià)格已經(jīng)夠低了。如果按照長安福特以往的定價(jià)習(xí)慣或者國內(nèi)一些同類品牌的定價(jià)習(xí)慣，新嘉年華或許會(huì)是一個(gè)9萬到12萬的價(jià)格，然后還會(huì)在上市一段時(shí)間以后以經(jīng)銷商優(yōu)惠的形式讓上幾千塊錢的利。但是長安福特沒有，他們一反常態(tài)的定了一個(gè)低價(jià)，這個(gè)價(jià)位確實(shí)低于我們之前的預(yù)期。

　　我差一點(diǎn)就給新嘉年華的價(jià)格很高的評(píng)價(jià)了。

　　在拿到上市新聞稿的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)兩廂嘉年華由1月中旬長安福特通知我們的6個(gè)車款變成了7個(gè)車款——增加了1.3升手動(dòng)時(shí)尚經(jīng)典型，于是對(duì)這款車我產(chǎn)生極大的興趣：長安福特給我們準(zhǔn)備了什么樣的“驚喜”呢？

解讀兩廂1.3升手動(dòng)時(shí)尚經(jīng)典型

　　1.3升手動(dòng)時(shí)尚經(jīng)典型是嘉年華全系的入門車款，售價(jià)7.89萬元，比售價(jià)8.29萬元的次低配1.3升手動(dòng)時(shí)尚型低了4000元。從配置單上看，手動(dòng)時(shí)尚經(jīng)典型比手動(dòng)時(shí)尚型減少的配置并不多：車內(nèi)煙灰缸、側(cè)安全氣囊、儀表盤嵌入式多功能顯示屏（未漢化），以及前排乘客座椅下部儲(chǔ)物盒，其中“值錢”的配置也就是側(cè)安全氣囊和漢化的多功能顯示系統(tǒng)。筆者認(rèn)為，從安全性和實(shí)用性角度來講，時(shí)尚型貴的這4000元挺值的。

　　一方面，在這個(gè)連沃爾沃都在開發(fā)安全性之外的賣點(diǎn)的年代，長安福特對(duì)待車輛安全性能的態(tài)度是值得尊敬的，新嘉年華當(dāng)然不例外，安全性是其五大賣點(diǎn)之一，買嘉年華不注重安全性能？那你就算是買到了嘉年華，也不能充分體驗(yàn)到它的所有五個(gè)賣點(diǎn)，多可惜。

　　另一方面，說實(shí)話，當(dāng)長安福特強(qiáng)調(diào)“天窗、漢化的顯示屏、倒車?yán)走_(dá)、恒溫空調(diào)，這些都是特別為中國消費(fèi)者設(shè)計(jì)的”的時(shí)候，我笑了，心想，又不是進(jìn)口車，在中國生產(chǎn)在中國銷售的車，為什么儀表盤的多功能顯示系統(tǒng)還要強(qiáng)調(diào)“我是漢化過的”呢？這應(yīng)該是必須有的。不過，既然長安福特這么說了，而且還真的提供了裝配英文的顯示系統(tǒng)的車款，那么漢化的顯示屏就變成了值得購買的條件之一了，除非你的英文水平真的不錯(cuò)。

　　從這兩點(diǎn)看，所謂的1.3升手動(dòng)時(shí)尚經(jīng)典型的購買價(jià)值并不高。我不愿意主觀臆斷長安福特推出這款車只是為了拉低入門價(jià)位而實(shí)際上根本不會(huì)生產(chǎn)或者很少生產(chǎn)這款車，我相信長安福特推出這款手動(dòng)時(shí)尚經(jīng)典型是為了用戶著想——對(duì)安全性要求不那么高而且有一定英文功底的消費(fèi)者確實(shí)是可以考慮一下這款車。希望幾個(gè)月后的銷量統(tǒng)計(jì)會(huì)告訴我們，消費(fèi)者真的買長安福特這個(gè)賬了。

　　新嘉年華的兩大特點(diǎn)（注：不算優(yōu)點(diǎn)也不算缺點(diǎn)）

　　在注意力被手動(dòng)時(shí)尚經(jīng)典型轉(zhuǎn)移之后，我們回頭仔細(xì)看看新嘉年華的配置單，能夠發(fā)現(xiàn)新嘉年華有兩個(gè)明顯的特點(diǎn)，這兩個(gè)特點(diǎn)既不能算是優(yōu)點(diǎn)，也不能算是缺點(diǎn)——男人身高170厘米是優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)呢？全看你從什么角度想了。

　　特點(diǎn)之一。嘉年華對(duì)安全性能的關(guān)注程度已經(jīng)超過了福克斯，除了最低配的車款，嘉年華標(biāo)配了前排雙氣囊、側(cè)安全氣囊，價(jià)格超過10萬元的四個(gè)車款還裝配了側(cè)安全氣簾。這在同級(jí)車上是很少見的，甚至超過了許多更高級(jí)別車型的安全配置水平，長安福特從碰撞保護(hù)的角度給了消費(fèi)者更多的安全保障。當(dāng)然，一分錢一分貨，你得到保護(hù)的同時(shí)還是得交一點(diǎn)點(diǎn)“保護(hù)費(fèi)”的。

　　特點(diǎn)之二。在嘉年華身上很難找到資源過剩的痕跡，有些華而不實(shí)的可省可不省的東西它都省了，目的也許是為了保證更重要的配置的存在。嘉年華全系采用了長安福特已有的成熟發(fā)動(dòng)機(jī)，除了價(jià)格超過10萬元的四個(gè)車款，其余的新嘉年華都采用了15寸鋼制輪轂、手動(dòng)空調(diào)，而且沒有天窗和空氣動(dòng)力學(xué)套件。要知道，電動(dòng)天窗和鋁合金輪轂可是好多同級(jí)車的重要賣點(diǎn)呢，而新嘉年華只給4個(gè)車款提供了這兩個(gè)賣點(diǎn)。

　　我相信，如果不是手動(dòng)時(shí)尚經(jīng)典型引起了我的注意力，我真的會(huì)毫無保留的給新嘉年華的價(jià)格一個(gè)很高的評(píng)價(jià)。在冷靜的想過之后，我會(huì)說，新嘉年華的價(jià)格確實(shí)挺低的，不過這里有兩點(diǎn)需要注意：第一，不能只看入門價(jià)格就下結(jié)論，入門車型價(jià)格低，但是它的受眾也要少很多，我們說新嘉年華的價(jià)格低，暫時(shí)還是只針對(duì)其他10款車，手動(dòng)時(shí)尚經(jīng)典型的表現(xiàn)還需要消費(fèi)者來考驗(yàn)；第二，某種程度上講，得到低價(jià)，是以失去一些東西為代價(jià)的。這是一款賣點(diǎn)很突出的車，喜歡操控、注重安全、追求回頭率的消費(fèi)者，您可以好好考慮一下新嘉年華。（來源：CHE168）