低價高配 車市最劃算的主流中級車型導購

　　蒙迪歐致勝

　　指導價格:16.98-22.98萬元

　　市場優(yōu)惠:換心在即,大幅優(yōu)惠

　　隨著當紅小車新嘉年華的上市發(fā)布,長安福特對市場表現(xiàn)頗為失意的蒙迪歐致勝車型也開始了“換心手術”計劃,據(jù)悉,全新發(fā)動機配備到蒙迪歐致勝2.0L車型上,它的性能相當于其它發(fā)動機3.0以上的性能,但耗油量是2.0L車型的耗油量。受到換心計劃的影響,致勝的優(yōu)惠幅度大大提升,現(xiàn)在是一個非常好的下手時機。

　　致勝舒適型使用了老蒙迪歐的2.0發(fā)動機,全鋁動力結(jié)構(gòu),最大功率107千瓦,最大扭矩184牛米,搭配5擋手動變速器,也是全系列唯一一款手動擋車型。2.0發(fā)動機雖然使用了VIS可變慣性進氣系統(tǒng),不過因為1.5噸車重以及較大車身體積影響,其燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)比較一般。對于家用而言,這款發(fā)動機還是夠用的,只是缺乏運動感受。蒙迪歐致勝的底盤功力深厚,可以從它敏銳的入彎反應、通過爛路時的車身扎實感、過彎遇到不平路面時懸掛的帖服表現(xiàn)等方面反映出來。它的減震維持了德國車的硬朗風格,開快車的時候,整個下盤相當穩(wěn)當。但是舒適性表現(xiàn)則不夠好。這是運動風格車型的通病了。硬朗的懸掛在獲得良好運動感受以及車身支撐的同時,也讓舒適性打了折扣。當然,致勝的配置在這個價位談不上豐富,除了增加了側(cè)安全氣囊外,帶音響調(diào)節(jié)按鍵的真皮方向盤以及后視鏡加熱算是一個亮點了。

　　榮威550

　　指導價格:12.68-18.98萬元

　　市場優(yōu)惠:新車上市,性價比進一步提升

　　榮威550 1.8L DVVT自動擋是榮威550系列的最新力作,啟智版和啟臻版的上市,使榮威550家族的產(chǎn)品線豐富到9款。同時大大提升了550全系的綜合性價比,更緊扣了“高效、節(jié)能、環(huán)保”的車市主流理念。目前全系車型價格穩(wěn)定,4S店可能會有送部分裝飾的優(yōu)惠。

　　榮威550配備了SCS智能主動安全控制系統(tǒng),集ABS\EBD\CBC\MSR\TCS\VSC六位主動一體,這些先進安全技術相互配合,大大提高操控性和穩(wěn)定性。而大量數(shù)字配置的采用,也使得榮威550無愧于全時數(shù)字轎車的美譽。無論是Kavachi1.8T超高壓全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動機還是1.8L DVVT發(fā)動機,其動力的直接反應受到用戶的肯定。配合獨立四輪懸掛,榮威550底盤舒適性與操控方面都有較上乘水準的體現(xiàn)。更值得一提的是,榮威550開辟了“Syn-Tech 數(shù)字個性升級模塊”無限升級體驗,可以讓用戶對發(fā)動機進行“超頻”,這種數(shù)字化的動力配備就連發(fā)動機都能為懂得享受駕馭的用戶提供“超頻”選擇。除此之外,消費者還可以借助該系統(tǒng)升級多功能信息娛樂系統(tǒng)、更改個性化操作界面。

　　隨著消費者對汽車消費的要求越來越高,“高性價比”的意義和標準也越來越廣泛和深入,不再是簡單籠統(tǒng)的優(yōu)質(zhì)低價,而是更加注重駕駛者在自主、時尚等方面的要求,汽車的功能也不再僅限于傳統(tǒng)認識上的日常使用,而是代表了擁有者的個性象征。因此以上幾款低價高配的車型您還是需要根據(jù)個人愛好進行取舍,自然,還是越先進越好了。