蘇連元認(rèn)為：“目前，中國消費(fèi)者買車光比價格是一個誤區(qū)。威姿這款車，進(jìn)口配件將近占所有配件的80%，比例相當(dāng)高。所以，其定價并不高。針對目前國內(nèi)的消費(fèi)環(huán)境，我們將會在保證質(zhì)量的情況下，逐步實現(xiàn)整車和配件的本土化。這樣也就能使車價有所降低�！�

　　售后服務(wù)受市場保有量小所限

　　“市場上威姿的配件比較少，而且像保險杠就無法用其它品牌替代。要是您真要換，怎么著也得等一周左右�！�北京兵工北方汽車貿(mào)易有限公司售后維修站的一位員工告訴記者。

　　闞有波認(rèn)為，凡是市場保有量少的車型都或多或少存在配件供應(yīng)不足的問題。這種現(xiàn)象相當(dāng)普遍，并非威姿所獨(dú)有。

　　一款車的保有量少，必定影響其配件大批量生產(chǎn)，這就又會使該品牌配件價格居高不下。對于天津一汽的威姿來說，配件價格偏高很大程度上是由于其所用配件都是日本進(jìn)口所致。

　　根據(jù)北京萬吉祥4S服務(wù)店給出的配件價格，通過比較，感覺配件價格過高絕非言過其實。據(jù)了解，做一次威姿更換三濾的全面保養(yǎng)，便宜的要500多元，貴的則700多元。這個價格比同檔次的富康、派里奧、賽歐都高出不少。

　　“網(wǎng)上車市”對消費(fèi)者購車時考慮因素排序的調(diào)查顯示，售后服務(wù)和維修成本分別列第五位和第七位，高達(dá)59.5%和49.1%。調(diào)查進(jìn)一步顯示，買中低檔車的消費(fèi)者考慮得比較多的不但包括購買整車的價格，也包括油耗和維修成本等價格因素。

　　日系車一向具有“經(jīng)濟(jì)性”車的美譽(yù)。作為日系經(jīng)濟(jì)型小車的代表，威姿自2003年幾番調(diào)價后，市場售價開始向“經(jīng)濟(jì)”型靠攏。不過，“經(jīng)濟(jì)車”并非只看售價，更重要的是較低的使用成本。

　　威姿與同類車型的配件價格比較(僅作參考，價格以各維修店為準(zhǔn))(單位：元)

　　車型        汽濾     前擋風(fēng)     正時皮帶

　　威姿(元)    285      650        180

　　飛度(元)    85       494        247

　　富康(元)    26       450        81

　　派里奧(元)  53       405        115

　　賽歐(元)    91       950        121

　　車型        保險杠(前)         保險杠(后)

　　威姿(元)    1300               2350

　　飛度(元)    426                412

　　富康(元)    398                330

　　派里奧(元)  478                504

　　賽歐(元)    647                750

　　車型        空濾       機(jī)濾      火花塞

　　威姿(元)    75         55        15

　　飛度(元)    61         36        16

　　富康(元)    31         20        24

　　派里奧(元)  46         17        45

　　賽歐(元)    32         37        7