小鑰匙大智慧 六款緊湊型車鑰匙詳解

　　當我們拿到新車或者想駕馭一輛車時，最先想到的是手里有沒有車鑰匙，因為沒有車鑰匙，駕駛車輛也就無從談起.而這個日常與我們接觸較多的車鑰匙，在我們購車時往往最容易被忽略。其實它的優(yōu)劣與是否強大，也是和我們息息相關的。也許你會說，鑰匙不就是一塊鐵片嗎？它有什么可值得關注的？！應該說汽車鑰匙不完全等同于我們傳統(tǒng)印象中的門鑰匙或者自行車鑰匙。對于一輛車來說，鑰匙不僅僅能實現簡單的開解鎖功能，它更被賦予了其它豐富的功能。

　　汽車鑰匙的發(fā)展從最早比較單一的機械式，逐步發(fā)展到現在的遙控鑰匙和智能鑰匙等。今天我們以15萬元內緊湊車型作為一個區(qū)間，看看那些車型具備多功能車鑰匙，這些功能又都能實現什么？

　　● 功能實用型

　　● 速騰（全系）

　　速騰作為大眾緊湊車系的中流砥柱，一直是以高安全，高品質的形象示人。而事實也證明，它的確受到了很多年輕人的追捧和眾多好評。不過每年不同程度的改款減配，也使其良好的形象打了一些折扣。值得慶幸的是，大眾經典的折疊式鑰匙和實用的遙控功能并沒有因為改款而被“減”掉。

　　黑色的折疊式鑰匙雖然外形看起來很不怎么好看，但其磨砂的材質和手感都不錯。這樣的鑰匙折疊設計也更節(jié)省空間和減少鑰匙的磨損；通過它可以遙控實現以下功能：解鎖與閉鎖車門，關閉天窗與車窗、開啟車窗、開啟行李箱、單獨開啟駕駛員側車門。

　　遙控關閉天/車窗的功能就是在你離開汽車時，只需長按鎖車按鈕，即可關閉天窗及車窗；而當臨時需要開啟車窗時，只需長按開啟鍵，即可開啟全部車窗；遙控開啟行李箱的功能就是在汽車鎖閉的狀態(tài)下，長按行李箱開鎖鍵，行李箱蓋即可自動彈起；而單獨開啟駕駛員側車門就是對于更多時間自己單獨行駛的司機，可以按一次開啟按鈕僅開啟駕駛員側車門，按兩次開啟所有車門及行李箱蓋的功能；

　　● �？怂�（全系）

　　如果我問你“你認為緊湊車型中哪個更有運動氣質和改裝潛質？”，也許你第一個想到的就是�？怂�。相信大家對于它夸張的大嘴，和被肆意改造過的運動車身，早已司空見慣了。�？怂褂盟�成功的運動定位，俘獲了不少張揚個性和熱愛運動的年輕人。�？怂关S富的鑰匙功能也迎合了年輕人對高科技產品的喜愛。

　　�？怂沟蔫�匙也采用的是折疊式的鑰匙機構，整體造型比較流線，通過其中控系統(tǒng)可以實現以下功能：解鎖與閉鎖車門，關閉天窗與車窗、開啟車窗與天窗、開啟行李箱、單獨開啟駕駛員側車門。

　　�？怂硅�匙功能與用法基本和速騰相同。只是�？怂沟倪b控鑰匙可以遙控開啟車窗與天窗，并且在按住鎖車鍵關閉所有車窗和天窗時，再按任意鍵就可以停止關閉功能，此時防夾手功能依然有用。

　　● 特色突出型

　　● 凱越（1.6ATNavi）

　　大氣的外形，寬敞的空間凱越作為舒適型家庭用車還是比較稱職的，但其較差的動力性也一直被人所詬病。凱越1.6頂配是系列中配置很突出的一款，如果你看過汽車之家相關評測文章得話，你就知道它有多“突出”了。讓我們通過鑰匙管窺一斑。

　　有人說凱越更像是一款韓國車，但起碼在鑰匙設計上，凱越延續(xù)了歐美的折疊式風格，黑色的外殼和銀色按鍵組合的很有質感。它除了具備解鎖與閉鎖車門和開啟行李箱功能外，還配備了RES（遠程發(fā)動機啟動）功能。

　　RES的操作比較簡單，在閉鎖后5秒內，持續(xù)按下遠程啟動按鈕兩秒，如果方向燈連續(xù)閃爍三次，表示開啟遠程啟動成功，隨即進入10分鐘的RES模式。成功啟動發(fā)動機后，不做任何操作，10分鐘后發(fā)動機會自動熄火。如果你不理解它的意義，那你可以試想一下，當炎炎夏日下，提前啟動發(fā)動機，伴隨的空調開啟，讓徐徐涼風四溢車廂，使你打開車門馬上就可以消除悶熱的感覺。也可試想，當瑟瑟寒冬，提前預熱發(fā)動機，讓你一進車便有一種家的溫暖更是令人向往。

　　● 奇瑞A3（全系）

　　奇瑞A3是奇瑞汽車2008年隆重推出的緊湊車型，它更國際化的外形和更豐富的配置，讓我們看到了自主品牌的進步。尤其是其采用的帶副車架的后多連桿獨立懸架，在同級緊湊車型中更是比較少見的，相比同級中更普遍的扭力梁式半獨立懸架，它能更好的提高駕駛操控性和乘坐舒適度。奇瑞A3所具備的帶自動關閉門窗功能的遙控鑰匙，在自主品牌中可以說是獨一無二，更難得的這種功能的鑰匙全系標配。雖說鑰匙整體功能上還有些單一，但起碼我們看到了奇瑞在向更人性化方面的努力。

　　折疊式的鑰匙符合其更加國際化的設計定位，鑰匙整體看起來比較精細，按鍵也相對較大。

　　下車后長按閉鎖鍵可以遙控關閉四個車窗，這項功能省了下車前還要檢查車窗是否關好，也免去了拔出鑰匙后發(fā)現沒關車窗，還要重新關閉的麻煩。對于那些比較粗心大意的朋友，這不僅更加方便，也一定程度上避免了財務的丟失。要是再有車窗開啟功能那就更好了。

　　● 智能無鑰匙型

　　● 軒逸（2.0全部車型）

　　首先要說明的是，這里的無鑰匙并非真正的沒有鑰匙，而是指鑰匙不必再操作就可以解鎖并啟動車輛。藍鳥的后裔傳承到今天，造就了軒逸作為日系家用車的典范。偏軟的懸掛，寬大的空間和柔軟的座椅，軒逸似乎要把舒適進行到底。不過，我們還是在軒逸2.0車型鑰匙上，看到了日產所標榜的“技術日產”。

　　“無鑰匙”的鑰匙造型很討巧，手感也比較舒適，要知道英菲尼迪的鑰匙也和它一樣的。鑰匙掛鉤處連接著機械鑰匙，以備智能鑰匙沒電或者故障時使用。按鈕分別具備解鎖與閉鎖車輛，開啟行李箱，緊急報警功能。不過，1.6低配車型的就大不一樣了

　　2.0全系配備的智能鑰匙系統(tǒng)可以與駕駛席座椅和后視鏡記憶聯動，簡單的理解就是將座椅的記憶存儲功能與智能鑰匙聯系起來，軒逸在駕駛員位置可以存儲兩個座椅和對應的后視鏡記憶，這兩個記憶可以分別對應成車的兩把鑰匙，所以當車輛解鎖時，座椅和后視鏡就會自動關聯到鑰匙對應的記憶。

　　●V3菱悅

　　8萬元的車都有什么配置可以選擇？這看起來似乎是很單調的問題。但東南汽車給我們的答案是，你能擁有一輛含有GPS導航和無鑰匙啟動的緊湊型車，它的名字叫做V3菱悅。V3菱悅是與藍瑟同一平臺的換代車型，它繼承了三菱優(yōu)秀的運動基因，技術上成熟穩(wěn)定。并且經過汽車之家實測的11秒0~100km/h加速成績也使得它并非浪得虛名。不過更豐富的配置才是它高性價比的體現。

　　菱悅的遙控車鑰匙設計是值得稱道的，凹陷的棱角和兩側突出的銀色裝飾看起來很有檔次，突出的掛鉤設計也更方便掛一些比較大的鑰匙環(huán)。美中不足的是遙控按鍵略小，手指大的人可能會不大方便。

　　菱悅的機械鑰匙也是可以單獨解鎖和開啟車輛的。與軒逸不同的是，菱悅需要擰下啟動旋鈕才可以啟動車輛，操作起來有些繁瑣，但是設計思路還是值得肯定的。

　　● 總結：

　　看了上面的文章，眼花繚亂的鑰匙功能，相信已經讓你對鑰匙有了全新的認知。如今的鑰匙已經不再是簡單的開關車鎖，它還可以幫我們實現更多便捷實用的功能。令人遺憾的是，目前這種多功能鑰匙大部分出現在合資或者進口品牌，在自主品牌中實現的還比較少，功能也相對匱乏。希望自主品牌的進步不僅僅在車本身上，像鑰匙這樣更細節(jié)的地方，也要有所提高。